ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МНОГОСЛОЙНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
для ТОНКОСТЕННЫХ подшипников СКОЛЬЖЕНИЯ
(ИСО 4383-81, СТ СЭВ 6901-89)
Издание официальное
35 коп. БЗ 8—90/668
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
Москв
а
У
Группа В54
ДК 621.822.5.002.3:006.354ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАР Т СОЮЗА ССР
П
ГОСТ
28813—90
(ИСО 4383—81,
СТ СЭВ 6901—89)
Металлические многослойные материалы
для тонкостенных подшипников скольжения
Plain bearings. Metallic multilayer
materials for thin-walled plain bearings
ОКСТУ 1724
Дата введения 01.01.92
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает основные требования к металлическим многослойным материалам, применяемым для изготовления тонкостенных подшипников скольжения (вкладыши, втулки, упорные кольца). Многослойные материалы состоят из стальной основы, подшипникового металлического слоя (заливка, спекание, соединение на связке) и слоя металла, полученного электролитическим осаждением.
Стандарт также распространяется на биметаллическую ленту, состоящую из стальной основы и антифрикционного слоя литой бронзы (см. приложение ).
Устанавливаемые стандартом требования являются обязательными, кроме требований пп. 3.2 и 3.5.
ссылки
ГОСТ 28342 «Подшипники скольжения. Тонкостенные вкладыши. Размеры, допуски и методы контроля».
ГОСТ 28341 «Подшипники скольжения. Тонкостенные фланцевые вкладыши. Размеры, допуски и методы контроля».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Химический состав
Химический состав материалов должен соответствовать требованиям, приведенным в табл. 1—4, где приведены максимальные значения.
Издание официальное
© Издательство стандартов, 1991 Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен без разрешения Госстандарта СССРСтальная основа
Химический состав стали для основы устанавливается по согласованию изготовителя с потребителем. В основном применяется низкоуглеродистая сталь.
Антифрикционные слои подшипников
Антифрикционные слои подшипников из сплавов на основе олова и свинца должны соответствовать требованиям, приведенным в табл. 1.
Таблица 1
Сплавы на основе олова и свинца
Химический элемент |
Химический состав, % |
|||
PbSblOSnb |
PbSbl5SnAs |
PbSbl5SnlO |
SnSb8Cu4 |
|
РЬ |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
0.35 |
Sb |
9,0—11.0 |
13.5-15,5 |
14,0—16,0 |
7,0—8,0 |
Sn |
5,0—7,0 |
0,9—1,7 |
9,0—11,0 |
Остальное |
Си |
0,70 |
0,70 |
>0,70 |
3,0—4,0 |
As |
0,25 |
0,8—1.2 |
0,60 |
0,10 |
Bi |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,08 |
Zn |
0,005 |
0,005 |
0,005 |
0,005 |
Al |
0,005 |
0,005 |
0.005 |
0.005 |
Cd |
0,05 |
0,02 |
0.05 |
— |
Fe |
Ю.10 |
0,10 |
0,10 |
0.10 |
Другие |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0.20 |
Антифрикционные слои подшипников из сплавов на основе меди должны соответствовать требованиям, приведенным в табл. 2.
Таблица 2
Сплавы на основе меди
Химический элемент |
Химический состав, % |
|||||
CuPblOSnlO G — литье Р — спекание |
CuPbl7Sn5 G — литье |
CuPb24Sn4 G — литье Р — спекание |
CuPb24Sn G — литье Р — спекание |
СиРЬЗО Р — спекание |
||
Си |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
|
РЬ |
9,0-11,0 |
14,0—20.0 |
19,0—27,0 |
19,0—27,0 |
26,0—33,0 |
|
Sri |
9,0-11,0 |
4 Д'— 6,0 |
3,0—4,5 |
0,6—2,0 |
0,5 |
|
Zn |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0.5 |
0.5 |
|
Р |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Fe |
0.7 |
0.7 |
0,7 |
0.7 |
0,7 |
|
Ni |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0.5 |
0,5 |
|
Sb |
0,2 |
0.2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
|
Другие |
0,5 |
0,5 |
0.5 |
0.5 |
0,5 |
Антифрикционные слои подшипников из сплавов на основе алюминия должны соответствовать требованиям, приведенным в табл. 3.
Таблица 3
Сплавы на основе алюминия
Химический элемент |
Химический состав, % |
||||
AlSn20Cu |
AlSnGCu |
AlSidCd |
AlCd3CuNi |
AlSillCu |
|
А1 |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Си |
07—1,3 |
07—1,3 |
0,05—0,15 |
07—1,3 |
07—1,3 |
Sn |
17,5—22,5 |
5,5—7,0 |
— |
—, |
0,2 |
Ni |
0,1 |
1.3 |
— |
07—1,3 |
0,1 |
Cd |
—. |
— |
0.8—1,4 |
2.7—3.5 |
— |
Si |
0,7* |
0,7* |
3.5—4,5 |
0,7* |
10.0—12,0 |
Fe |
0,7* |
0,7* |
0.35 |
0,7* |
0.3 |
Ліп |
0,7* |
0,7* |
0,2 |
0,7* |
0.1 |
Ті |
0,2 |
0,2 |
0.2 |
0,1 |
О.1 |
Другие |
0,5 |
0.5 |
0,25 |
0,15 |
0,3 |
* Общее содержание Si+FerMn не должно превышать 1,0%.
Приработочные покрытия
Приработочные покрытия, соответствующие требованиям приведенным в табл. 4, могут наноситься только на антифрикционные слои подшипника, соответствующие требованиям табл. 2 и 3. Толщину приработочного покрытия и любых промежуточных слоев между ним и антифрикционным слоем устанавливают по согласованию изготовителя с потребителем.
Приработочные покрытия
Таблица 4
Химический элемент |
Химический состав, % |
||
PbSnlOCu2 |
PbSnlO |
РЫп7 |
|
РЬ |
Остальное |
Остальное |
Остальное |
Sn |
8,0—12.0 |
8,0—12,0 |
— |
Си |
1.0—3,0 |
—• |
|
In |
5,0—10,0 |
||
Другие |
0.5 |
0,5 |
0.5 |
Рекомендации по выбору материалов для подшипников скольжения
Значения твердости антифрикционных сплавов в ленте и рекомендации по применению подшипниковых металлов приведены в табл. 5 и 6.
Таблица 5
Рекомендуемые значения твердости подшипниковых металлов в форме полос (значения твердости могут быть увеличены прокаткой с малым обжатием)
По д ш и п н и ков ы е сплавы |
Литые |
Спеченные |
Прокатанные и отожженные |
Специальная |
PbSblOSne |
19—23HV |
r— |
|
15-19HV |
PbSbl5SnAs |
16—20HV |
|
|
|
PbSbl5SnlO |
18—23 HV |
|
||
SnSb8Cu4 |
17—24HV |
|
|
|
CuPblOSnlO |
70—130HB |
60—90HB |
|
|
CuPbl7Sn5 |
60 — 95HB |
— |
|
|
CuPb24Sn4 |
60—90HB |
45—70HB |
||
CuPb24Sn |
55—80HB |
40-G0HB |
||
СиРЬЗО |
H—- |
30-45HB |
— |
. |
AlSn20Cu |
k— |
— |
3O-40HB |
— |
AlSn6Cu |
r— |
.—. |
35—45HB |
|
AlSi4Cd |
>— |
|
ЗО—40HB |
50 -70НВ |
AlCd3CuNi |
k~— |
—- |
35—55НВ |
. |
AlSillCu |
k— |
’— |
45—60НВ |
— |
Таблица 6
Рекомендации по использованию подшипниковых сплавов
Х
Подшипниковые
сплавы
PbSblOSne
PbSbl5SnAs
PbSbl5Snl0
SrSb8Cu4
CuPblOSnlO
арактеристики и основные рекомендации поМягкий, стойкий к коррозии, имеет относительно хорошие характеристики при несовершенной смазке, низкая усталостная прочность, работает с твердыми и мягкими валами. Незначительно нагруженные коренные и шатунные подшипники, втулки, упорные кольца
Мягкий, стойкий к коррозии, имеет лучшие рабочие характеристики среди всех подшипниковых сплавов при несовершенной смазке, низкая усталостная прочность. работает с твердыми и мягкими валами. Незначительно нагруженные коренные и шатунные подшипники, втулки, упорные кольца
Очень высокая усталостная прочность и значительная стойкость к ударным нагрузкам; хорошая стойкость к коррозии, предпочтительно использование с твердыми валами. Свертные втулки, упорные кольца, втулки верхней головки шатуна
|
Продолжение табл. 6 |
Подшипниковые сплавы |
Характеристики и основные рекомендации по использованию в высокоскоростных двигателях |
CuPbl7Sn5 |
Очень высокая усталостная прочность и значительная стойкость к ударным нагрузкам, используется с твердыми валами, обычно используется с приработоч- ным покрытием в подшипниках. Тяжело нагруженные коренные и шатунные подшипники, втулки, упорные кольца |
CuPb24Sn4 |
Высокая усталостная прочность и большая стойкость к ударным нагрузкам; применяется для высокоскоростных валов, выполняющих возвратно-вращательное или вращательное движение; работает с твердыми валами, обычно покрывается приработочным покрытием, когда используется в качестве подшипника. Втулки, упорные кольца, коренные и шатунные подшипники |
CuPb24Sn |
Высокая усталостная прочность у литейного сплава, удовлетворительная и высокая усталостная стойкость у спеченного сплава; обычно покрывается приработочным слоем, когда используется в качестве подшипника и в этом случае может работать с твердыми и мягкими валами; чувствителен к коррозии при использовании отработанной смазки при отсутствии прирабо- точного покрытия. Коренные и шатунные подшипники, упорные кольца |
СпРЬЗО |
Средняя усталостная прочность, восприимчивый к коррозии при использовании отработанной смазки и отсутствии приработочного покрытия; работает с твердыми валами при сохранности приработочного покрытия. Коренные и шатунные подшипники, свертные втулки |
AlSn20Cu |
Средняя усталостная прочность, хорошее сопротивление к коррозии, относительно хорошие рабочие характеристики в критических условиях смазывания может работать с мягкими валами. Коренные и шатунные подшипники, упорные кольца и свертные втулки |
AlSn6Cu |
Средняя и высокая усталостная прочность, хорошее сопротивление к коррозии обычно покрывается приработочным покрытием и используется с твердыми валами. Коренные и шатунные подшипники, свертные втулки |
AlSi4Cd |
Средняя и высокая усталостная прочность, хорошее сопротивление к коррозии, обычно покрывается приработочным покрытием, когда используется в качестве подшипнике; работает с твердыми валами. После термообработки имеет высокую усталостную прочность. Коренные и шатунные подшипники, свертные втулки и упорные кольца |