ГОСТ 17460-72 сторінка 11 з 12

Транспортно-производственные процессы в механизированном сельскохозяйственном производстве. Классификация, оценка и методы расчета

ПРИЛОЖЕНИЕ 9 к ГОСТ І7460-72 Рекомендуемое

Наименования параметров	К-700	Т-125	МТЗ-50	МТЗ-5МС	Т-40	ДТ-20
Тяговый класс, тс	5	3	1,4	1,4	0,9	0,6
Масса, кг	11000	1940	2790	2850	2370	1500
Мощность двигателя, л. с.	200	130	50	50	40	18
Удельный расход топлива, г/лс-ч	190	190	195	200	185	205
Число ведущих колес	4	4	2	2	2	2
Размеры баллон ов в дюймах:
передних	23,1/18—26	18,4-24/15	6,5-20	6,5—20	6,5—16	5,5-16
задних	23,1/18-26	18,4—24/15	2,38—38	1,2-38	11-38	8-32/19-28
Колея, мм	1910	1910	1300-1800	1200—1800	1200-1800	1100-1400
Диапазон скоростей, км/ч:
вперед	2,82—30,8	0,70-29,0	1,32-25,8	1,55-24,3	1,60-26,6	0,87-15,6
назад	4,96-27,8	0,64-11,3	2,80-5,95	1,46-5,20	6,30-26,6	5,03-15,СО

Краткая техническая характеристика основных колесных тракторов, используемых в сельском хозяйстве

Стр. 73

Стр. 74

РИЛОЖЕНИЕ 10 к ГОСТ 17460—72 Рекомендуемое

Краткая техническая характеристика основных типов тракторных прицепов, используемых в сельском хозяйстве

Наименования параметров	1-ПТС-2Н	1-ПТС-4	2-ПТС-4	2-ПТС-6	1-ПТС-9	З-ПТС-12
Число осей	1	1	2	2	2	3
Грузоподъемность, тс	2	2	4	6	9	12
Масса, кг Габаритные размеры, мм:	700	1640	1410	1850	4360	5750
длина	3800	3500	5240	4990	7460	9690
ширина	2180	250	2190	2200	2510	2500
высота Объем платформы, м³:	1350	1715	1615	1700	2100	2130
без надставных бортов	2,0	5,0	3,14	4,6	8,5	11,6
с подставными бортами Погрузочная высота на полуплат-	—	10,0	6,28	8,3	12,3	17,0
формы, мм	1000	1190	1200	1080	1400	1400
По основным бортам	—	1740	1615	1700	2100	2100
Дорожный просвет, мм	400	410	340	375	350	350
Ширина колеи, мм	1500	1800	1700	1600	—
Разгрузка прицепа Угол опрокидывания платформы, град.:	Назад	На 3 стороны	На 3 стороны	На 3 стороны	На обе стороны	На обе стороны
назад	50	50	50	50	—~	—
на стороны	—-	50	50	50	50	50
Тяговое усилие, тс	0,6;0,9;1,4	1,4	0,9;1,4	1,4;3,0	3,0;5,0	3,0;5,0
Шины	230 -316	980—390— 457	980—390— 457	310-106	12.00-18	12.00—18

ПРИЛОЖЕНИЕ 11 к ГОСТ 17460—72 Рекомендуемое

Формулировка транспортной задачи в общем виде

Транспортная задача формулируется так: в і пунктах производится однородный продукт с объемом производства в каждом і пункте а/ единиц. Этот же продукт потребляется в п пунктах, объем потребления в каждом / пункте равен. Количество перевозимого из пункта в пункт / груза составляет й/ (при этом оно не может быть отрицательным, т. е. х^ >0). Требуется определить такую совокупность величин Xjj , которая при равенстве объема производства и потребления продукции

гп п

Ї «_z= 2 bj

/--1

удовлетворяют условиям

2 (і = 1,2 ... т)- 2 х_(/ = Ь, ; (/ = 1,2... И)

1=1 1=1

и минимизируют (максимизируют) целевую функцию

т п

Ф = 2 2 ^сij^xij—» mln (max).

i = ij=i

Примечание. Ввиду очень большого объема данных, используемых при решении задач структуры транспортного парка, применяются общие методы линейного программирования со специальной матрицей — блочным алгоритмом либо приближенный метод, алгоритм которого сведен к последовательному (итерационному) вычислению арифметических действий.I ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ Определяемые характеристикой хозяйства ПРИЛОЖЕНИЕ 12 к ГОСТ 17160-72 Рекомендуемое 1		1 '			1			1			1			1		1
Размер посевных площадей			Урожайность, нормы внесения удобрений, продуктивность животноводства		Количество не- сельско- хозяйст- венных грузов		Расстояние между грузообразующими и грузопоглощающими пунктами			Режим работы грузо- поглоща ю- щих и грузообразующих пунктов			Структура посевных площадей			Номенклатура несель- скохозяйст- венных грузов		Отраслевое направление хозяйства			Тип хозяйства

<■ Объем перево- зок Грузообо- рот Режим ра- боты тран- спортных средств Виды перево- зимых грузов

Сезонность перевозок


Характер оплаты труда транспортной работы

Определяемые характером производственных процессов Вид произ- водст- венного процес- са Агросроки выполнения процесса Система машин в процес- се Размер транспорт- ного парка Физические свойства грузов и их транспортабельность		Стабильность перевозок		Партион- ность перевозок		Массовость перевозок

Объемный вес грузов Структура объема перевозок и грузооборота Накладные расходы С_н Тип кузова транспортных средств Способ перевоз- ки и тип тары Техно- логичес- кая схе- ма про- цесса Структу- ра тран- спортно- го цик- ла Тип		Тип
тран-		пог-
спорт-		рузо-
ных		чно-
Сред-		раз-
ств		грузе-
		чных

Срочность перевозок машин и устройств Тип сель- ско- хозя й< ствен- ных ма- шин Рабочая скорость сельскохозяйственных машин Среднее рас- стоя- , ние перевозки 1 т /г		Число циклов (ездок) Иц._тр		Коэффициент ис- поль- зова- ния времени суток
Время	Длина		Коэффициент
в на-	ездки		исполь-
ряде	с гру-		зования
Тн	зом		пробега
			Р

Простои
под
погруз-
кой—
разгруз-
кой

^Zn-p

Нрми- нальная грузоподъемность транспортного средства Q * Коэффи- циент исполь- зования грузо- подъем- ности тран- спортных средств V Коэффи- циент выпуска тран- спортно- го парка «в Средне- техни- ческая скорость тран- спортных средств V Производительность транспортного средства W т( тк)

Себестоимость перевозок S _т( _тк)

Капитальные вложения в транспортные средства

Хт(тк)

Экономическая эффективность применения транспортного средства

Продолжи-
тельность
транспорт-
ного цикла
^Ц-тр

Продолжение

ДОРОЖНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Определяемые условия-
ми климата

пределяемые условиями поверх-
ности движения транспортных
средст

Дороги с
покры-
тиями

Тип и
состоя-
ние до-
рог и
покры-
тий

Грунто-
вые
дороги

Тип и
состоя-
ние почв
(грунтов)

Тип и состояние полей

Стерня

Рельеф
местно-
сти

Тип и
характе-
ристика
дорож-
ных соо-
ружений

Высота
над
уровнем
моря

Колебания температуры и среднемесячная температура

Колебания
количества
осадков и
среднеме-
сячное ко-
личество
осадков

Колебания
глубины
снежного
покрова и
среднеме-
сячная глу-
бина покро-
ва

Вспахан-
ное и
бороно-
ванное
поле

Тип
тран-
спортно-
го сред-
ства

Средне-
техничес-
кие скорос-
ти движения
в разные
периоды
года

Продолжительность проезжа- емости различным типом транспортных средств в разные периоды года

Тип и
конст-
рук-
ция
двига-
теля

Максимально допустимая грузоподъемность транспортного средства

Тип двигателя и колесная формула

Тип
и
состав
поез-
да

Класс
тяга-
ча

Дорожная сос		Затраты на топли
тавляющая се		во и сма
бестои		зочные
мости пе		материа- Я Ы
ревозок Здор		Л Ы Ст4~С_см

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Дивіться також

Весь розділ →

Розділи

Транспортно-производственные процессы в механизированном сельскохозяйственном производстве. Классификация, оценка и методы расчета

Повідомити про неточність

Дивіться також

Сборник ГОСТ ЕСКД

Язык программирования КОБОЛ

Атмосфера стандартная. Параметры

0,6/1 kV and 1,9/3,3 kV power cables with special fire performance for use in power stations