Продолжение табл. 2
|
Номер показателя по табл. 1 |
Наименование подгруппы однородной продукции. |
Область применения показателя |
|||||
|
Тяговые агрегаты |
Коксотушил ь-ные электровозы |
ГОСТ ОТТ |
Стандар ты ОТТ |
ТЗна ОКР |
ТУ |
КУ |
|
|
6.2 |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
- |
+ |
|
6.3 |
+ |
+ |
— |
— |
+ |
— |
+ |
|
64 |
+ |
+ |
— |
— |
+ |
— |
+ |
|
6.5 |
+ |
+ |
— |
— |
+ |
— |
+ |
|
7.1 |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
- |
+ |
|
8.1 |
+ |
+ |
- |
- |
+ |
- |
+ |
Примечание. Знак «+» означает применяемость, знак «-»-неприменяемость соответствующих показателен качества продукции.ГОСТ 4.305-85 Стр. 7
ПРИЛОЖЕНИЕ Справочное
АЛФАВИТНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Номер показателя по табл. I
|
Габарит |
1.1.7 |
|
Грузоподъемность моторного думпкара |
1.2.4 |
|
Коэффициент готовности |
2.8 |
|
Коэффициент использования |
6.5 |
|
Коэффициент применяемости |
7.1 |
|
Численность локомотивной бригады в смену |
3.6 |
|
в продолжительном режиме |
3.1 |
|
Масса сцепная с 0,67 запаса топлива и песка |
1.1.3 |
|
Металлоемкость удельная |
6.4 |
|
Материалоемкость удельная |
6.1 |
|
Мощность по дизелю в автономном режиме |
1.2.9 |
|
Мощность касательная в 15-минутном режиме |
1.2.5 |
|
Мощность касательная в продолжительном режиме |
1.2.6 |
|
Нагрузка номинальная от колесной пары на рельсы |
1.1.2 |
|
Напряжение номинальное на токоприемнике |
1.1.4 |
|
Наработка на отказ |
2.1 |
|
Показатель патентной чистоты |
8.1 |
|
Показатель эргономический общий |
4.1 |
|
Показатель эстетический общий |
5..1 |
|
Радиус минимальный проходимых со скоростью до 10 км/ч кривых |
1.1.6 |
|
Расход энергии удельный при движении поезда в 15-минутном режиме |
3.2 |
|
Расход масла дизелем удельный суммарный |
3.5 |
|
Расход удельный топлива локомотивом в автономном режиме при номинальной |
3.3 |
|
мощности |
|
|
Расход топлива часовой на холостом ходу дизеля |
3.4 |
|
Ресурс назначенный до капитального ремонта |
2.5 |
|
Ресурс назначенный до среднего ремонта |
2.4 |
|
Ресурс назначенный до ремонтов ТР-2, ТР-3 |
2.6 |
|
Ресурс средний до капитального ремонта |
2.3 |
|
Себестоимость технологическая удельная |
6.3 |
|
Сила тяги касательная в автономном режиме при скорости 15 км/ч . |
1.2.10 |
|
Сила тяги касательная в 15-минутном режиме |
1.2.2 |
|
Сила тяги касательная максимальная при трогании |
1.2.1 |
|
Скорость движения при приеме кокса |
1.2.7 |
|
Скорость конструкционная |
1.1.5 |
|
Скорость движения в 15-минутном режиме |
1.2.8 |
|
Способ регулирования напряжения на тяговых двигателях |
1.2.11 |
|
Способ регулирования электрического торможения |
1.2.12 |
|
Срок службы назначенный |
2.7 |
Номер показателя по табл. 1
|
Точность остановки с вагоном возле установки сухого тушения |
1.2.3 |
|
Трудоемкость технического обслуживания средняя оперативная |
2.2 |
|
Трудоемкость изготовления удельная |
6.2 |
|
Ширина колеи |
1.1.1 |
|
Формула осевая |
1.1.8 |
Редактор В. П. Огурцов Технический редактор М. И. Максимова Корректор М. С. Кабашова
Сдано в наб. 10.11.85 Поди, в печ. 09.12.85 0,75 усл. п. л. 0.75 усл. кр-отт. 0,35 уч.-изд л.
Тир.- 8000 Цена : коп.
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. 123840. Москва. ГСП. Новопресненский пер.
Тип, «Московский печатник». Москва. Лялин пер. 6. Зак. 1463
