Контроль качества швов сварных гребных винтов (п. 2.2.2) по ГОСТ 3242.
Полости сварных лопастей и ступиц должны испытываться гидравлическим давлением не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) или воздушным давлением не менее 0,03 МПа (0,3 кгс/см2) с обмазкой швов мыльной водой по технологии предприятия-изготовителя.
Точность статической балансировки гребного винта проверяют контрольным грузом, при подвешивании которого на конец каждой горизонтально расположенной лопасти винт должен начать вращение.
Массу контрольного груза в килограммах вычисляют по формуле где т — масса контрольного груза, кг;
тъ — масса гребного винта, т;
R — радиус гребного винта, м;
К — коэффициент, принимаемый по табл. 5.
Таблица 5
|
Номинальная частота вращения гребного винта, с 1 (об/мин) |
Коэффициент К для гребных винтов массой |
|
|
до 10 т |
свыше 10 т |
|
|
До 3,33 (200) |
0,75 |
|
|
Св. 3,33 до 8,33 (св. 200 до 500) |
0,50 |
0,50 |
|
» 8,33 (500) |
0,25 |
|
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Взаимозаменяемость лопастей гребных винтов (п. 2.2.6) обеспечивают раздельной статической балансировкой каждой лопасти с точностью, обеспечивающей выполнение требований п. 5.19 по нормативно-технической документации.
МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Отливки, допущенные к дальнейшей обработке, должны иметь следующую маркировку:
обозначение чертежа винта (лопасти);
номер плавки;
материал отливки;
клеймо службы технического контроля.
Отливки, предназначенные для обработки на другом предприятии, дополнительно должны иметь товарный знак предприятия-изготовителя.
На окончательно обработанных гребных винтах на свободной боковой поверхности ступицы и отдельных съемных лопастях и ступицах должны быть нанесены ударным способом:
товарный знак предприятия-изготовителя (на винтах, изготовленных на экспорт, — «Страна-изготовитель»);
заводской номер гребного винта (лопасти, ступицы);
обозначение чертежа гребного винта (лопасти, ступицы);
диаметр винта, м;
шаг винта, мм;
направление вращения;
марка материала;
масса винта, кг;
номер плавки;
клеймо службы технического контроля;
клеймо органа государственного надзора (если наблюдение проводилось под его надзором);
обозначение настоящего стандарта;
дата изготовления винта.
На винтах диаметром менее 1,0 м марку материала, массу винта, номер плавки, дату изготовления не маркируют.
Примечание. По согласованию с заказчиком объем маркировки может быть изменен.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
На комле каждой съемной штатной лопасти со стороны нагнетательной поверхности должен быть нанесен ударным способом: порядковый номер лопасти, а на запасных лопастях — маркировка «ЗАП». На торцах шпилек (болтов) и на нижней стороне гаек крепления лопастей наносят двузначное число, первая цифра которого означает номер лопасти, а вторая — номер шпильки (болта) или гайки.
Посадочные поверхности гребных винтов, ступиц и съемных лопастей должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 9.014 для изделий группы 1—2.
Гребные винты из специальных сплавов консервации не подлежат.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
. Временную противокоррозионную защиту следует осуществлять по варианту ВЗ-1 ГОСТ 9.014 нанесением на посадочные поверхности гребных винтов, съемных лопастей и ступиц консервационного масла К-17 по ГОСТ 10877.
(Введен дополнительно, Изм. № 2).
Поверхности лопастей и ступиц, кроме посадочных, покрывают:
гребных винтов из специальных бронз и латуней — антикоррозионным лаком по технологии предприятия - изготовителя;
гребных винтов из углеродистой стали — железным суриком по ГОСТ 8135 или грунтовкой ФЛ-03К по ГОСТ 9109.
Покрытие гребных винтов из нержавеющих сталей и специальных сплавов определяется условиями договора с заказчиком или требованиями технической документации.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Гребные винты диаметром 1,5 м и менее должны быть упакованы в ящики по ГОСТ 10198, ГОСТ 5959, ГОСТ 2991 и надежно закреплены.
Гребные винты диаметром более 1,5 м поставляют без упаковки с обеспечением защиты кромок лопастей и торцов конусной части ступицы, которая выполняется по чертежам предприятия-изготовителя. Гребные винты среднего класса с толщиной кромок по контуру лопасти 10 мм и более и гребные винты обычного класса допускается поставлять без защиты кромок.
Допускается для гребных винтов диаметром менее 2,0 м в качестве транспортной тары применять контейнеры по ГОСТ 18477.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
Гребные винты, транспортируемые без упаковки в ящики и не на оправках, после консервации посадочных поверхностей подлежат внутреннему упаковыванию по варианту ВУ-9 ГОСТ 9.014.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192.
В каждый ящик с гребными винтами, отдельными лопастями должны быть вложены:
паспорт гребного винта (лопасти);
упаковочный лист со штампом службы технического контроля, датой упаковывания и наименованием предприятия-изготовителя.
При поставке гребных винтов без упаковки в ящики паспорт отправляют почтой, по согласованию с заказчиком.
Транспортирование гребных винтов, отдельных лопастей допускается всеми видами транспорта, при условии их надежного закрепления по документации предприятия-изготовителя.
Хранение и транспортирование гребных винтов, отдельных лопастей и ступиц должно осуществляться в условиях 8 промышленной и морской атмосферы по ГОСТ 15150.
При хранении следует применять меры для защиты гребных винтов от механических повреждений.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Изготовитель гарантирует соответствие гребных винтов (лопастей, ступиц) требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации.
Гарантийный срок эксплуатации гребных винтов (лопастей, ступиц) устанавливается:
для винтов особого и высшего классов — исходя из срока гарантии на судно, но не менее 24 мес;
для винтов среднего и обычного классов — 12 мес;
для винтов (лопастей) из углеродистой стали — 6 мес.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Гарантийный срок эксплуатации устанавливается со дня ввода гребных винтов (лопастей, ступиц) в эксплуатацию, но не позднее 12 мес со дня получения их заказчиком.
Гарантийный срок хранения гребных винтов (лопастей, ступиц) — 18 мес со дня изготовления без переконсервации, при надлежащем хранении.
