4.2.1. Со скрепером, предъявляемым к испытаниям, представляется, в зависимости от вида испытаний, следующая документация:
программа и методика испытаний;
эксплуатационная документация - по ГОСТ 2.601;
нормативная документация на серийно выпускаемые скреперы;
акт приемо-сдаточных испытаний (для периодических испытании);
протокол предшествующих периодических испытаний (для периодических испытаний).
4.3. Проведение испытаний
4.3.1. Визуальный контроль скреперов и их составных частей проводят без снятия и разборки агрегатов. Он включает проверку:
комплектности скрепера, в том числе, комплектности сопроводительной документации;
отсутствия видимых повреждений агрегатов и деталей, качества выполнения покрытий, сварных швов и крепежных соединений;
состояния уплотнений, отсутствия течей масла и других жидкостей;
заправки скрепера топливом, рабочими и охлаждающими жидкостями и смазочными материалами в необходимых количествах;
качества сборки и монтажа узлов и агрегатов, наличия пломб и маркировки.
Неисправности, обнаруженные при визуальном контроле, должны быть устранены.
4.3.2. Проверку функционирования элементов ковша проводят путем их последовательного перемещения в крайние положения с выдержкой не менее 30 с в каждом положении: 5 циклов для возвратно-поступательно перемещающихся элементов и 10 полных оборотов для вращающихся. При этом с помощью подключенного манометра проверяют настройку предохранительного клапана и визуально проверяют наличие зазоров между элементами, отсутствие утечек рабочей жидкости в уплотнениях и в резьбовых соединениях, оценивают плавность перемещения этих элементов.
4.3.3. Время перемещения элементов ковша проверяется в соответствии с ГОСТ 27251.
4.3.4. Контрольные заезды автоскреперов проводят путем транспортного пробега порожней машины на расстояние не менее 3 км.
При этом проводится функциональная проверка работы трансмиссии, рулевой системы, тормозных свойств (без измерения количественных показателей), приборов контроля, звукового сигнала при трехкратном включении и (или) визуально.
4.3.5. Испытания скрепера в условиях эксплуатации проводятся под нагрузкой при выполнении земляных работ в различных грунтовых условиях после предварительной обкатки согласно инструкции по эксплуатации. Общее время испытаний под нагрузкой автоскрсперов не менее 300 ч; прицепных скреперов - не менее 100 ч. Рекомендуемое распределение времени испытаний по видам грунтов;
20% - разработка песка, разрыхленного грунта;
60% - разработка тяжелого суглинка и средней глины;
20% - разработка тяжелой глины и мергелей.
Учет работы скрепера следует проводить путем хронометража рабочего времени в течение испытаний.
При испытаниях в условиях эксплуатации оценивается способность выполнять рабочие функции, проверяется отсутствие подтекания топлива, рабочей и охлаждающей жидкостей, а также сохранение регулировок в механизмах.
В процессе испытаний фиксируют все неисправности скрепера.
4.3.6. Проверка массы скрепера - по ГОСТ 27922.
4.3.7. Проверка геометрических показателей проводится в соответствии с ГОСТ 27536, ГОСТ 28632, ГОСТ 28633.
4.3.8. Вместимость ковша скрепера проверяют по ГОСТ 27255 и ГОСТ 27920.
Примечание: Вместимость ковша проверяют в случае, если после предшествующих периодических испытании в конструкцию были внесены изменения, влияющие на вместимость ковша.
4.3.9. Скорость движения по передачам проверяют в соответствии с ГОСТ 27927.
4.3.10. Проверку наработки без дозаправки топливом проводят в ходе выполнения земляных работ при обеспечении коэффициента технического использования не менее 0,85.
4.3.11. Проверка показателей надежности (80%-ный ресурс до капитального ремонта и средняя наработка на отказ) проводится на основе анализа данных подконтрольной эксплуатации.
Удельная суммарная оперативная трудоемкость плановых технических обслуживаний (ТО-1 и ТО-2) контролируют на основе данных хронометража при трехкратной имитации выполнения каждой операции всех видов технического обслуживания, проведение которых предусмотрено эксплуатационной документацией на машину.
Среднюю суммарную оперативную трудоемкость в чел. ч на час подсчитывают по формуле
,
где Sто1, Sòî2 - трудоемкость первого и второго технических обслуживаний;
to1, to2 - периодичность первого и второго технических обслуживаний в часах.
Примечание. Проверку трудоемкости технических обслуживании проводят и случае, если после предшествующих испытаний в конструкцию были внесены изменения, влияющие на трудоемкость технических обслуживаний.
4.3.12. Проверка выполнения требований эргономики и безопасности проводится в соответствии с ГОСТ 12.2.011, ГОСТ 27259, ГОСТ 27534.
4.3.13. Испытания защитных устройств кабины скрепера - по ГОСТ 27714 и ГОСТ 27719.
4.3.14. Система рулевого управления самоходных скреперов проверяется в соответствии с ГОСТ 27254.
4.3.15. Параметры поворота самоходных скреперов проверяют в соответствии с ГОСТ 27257.
4.3.16. Проверка тормозных свойств проводится в соответствии с ГОСТ 28769.
4.3.17. Обзорность проверяют путем оценки возможности наблюдения с рабочего места машиниста рабочих органов скрепера в основных технологических и транспортных положениях, а также наблюдения за дорогой при передвижении.
Испытания проводят на ровной твердой горизонтальной площадке на неподвижной машине, при опущенном на грунт ковше, а также при транспортном положении ковша.
Примечание. Проверку обзорности с рабочего места проводят в случае, если после предшествующих периодических испытании в конструкцию были внесены изменения, влияющие на обзорность.
4.3.18. Проверку освещенности проводят определением освещенности собственными осветительными устройствами рабочего органа машины в зоне его действия и окружающего пространства в зоне работы машины. Испытания включают в себя измерение уровня освещенности рабочих органов во всех технологических положениях и места работы, а также участка дороги на 20 м впереди машины, находящейся в транспортном положении. Измерения проводят в темное время суток на неподвижной машине при работе двигателя на номинальных оборотах и при полном включении всех осветительных устройств. Прибор для измерения освещенности устанавливают на поверхности ковша, наиболее близкой к источнику света и периодически перемещают ковш из одного крайнего положения в другое. При определении освещенности дороги прибор устанавливают на 20 м впереди машины. Освещенность замеряется на уровне опорной поверхности.
Примечание. Проверку освещенности проводят в случае, если после предшествующих периодических испытаний в конструкцию были внесены изменения, влияющие на освещенность.
4.3.19. Проверка звуковой сигнализации - по ГОСТ 29292.
4.3.20. Проверка уровня радиопомех - по ГОСТ 16842. 4.4. Оформление результатов испытаний.
4.4.1. Результаты испытаний оформляются протоколами и актами испытании.
5.1. Транспортирование скрепера осуществляется любым видом транспорта в соответствии с правилами, действующими на данном виде транспорта и требованиями ГОСТ 27252.
5.2. Транспортирование по железной дороге скреперов с вместимостью ковша до 8м включительно осуществляется без разборки в пределах установленного габарита в соответствии с "Техническими условиями погрузки и крепления грузов" МПС СССР. Для скреперов с ковшом большей вместимости предприятие-изготовитель согласовывает с МПС габариты погрузки и степени негабаритности.
5.3. Требования к хранению скреперов устанавливаются в технических условиях на конкретные модели скреперов в соответствии с требованиями ГОСТ 27252 и ГОСТ 7751.
5.4. Требования к консервации скреперов устанавливаются в технических условиях на конкретные модели скреперов в соответствии с требованиями ГОСТ 27252 и ГОСТ 9.014.
6.1. Требования к эксплуатации скреперов - по ГОСТ 25646 и ГОСТ 12.3.033.
6.2. В эксплуатационной документации должен быть указан перечень инструментов по ГОСТ 28983 для обслуживания скрепера, а также перечень приборов для обслуживания скрепера в соответствии с ГОСТ 27253.
6.3. В ремонтной документации должен быть указан перечень механических съемников, приспособлений и переходников в соответствии с ГОСТ 27718.
7.1. Изготовитель гарантирует соответствие скреперов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, хранения и транспортирования, установленных настоящим стандартом и эксплуатационной документацией.
7.2. Гарантийный срок эксплуатации скреперов - не менее 12 мес. со дня ввода в эксплуатацию. Гарантийная наработка - 2000 ч.
Гарантийный срок эксплуатации на комплектующие изделия устанавливается в стандартах и (или) технических условиях на них.
Обязательное
SIP - контрольная точка сиденья - по ГОСТ 27715
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН ТК 295 "Машины землеройные"
РАЗРАБОТЧИКИ Э.Г. Ронинсон, И.Л. Бутрин, В.И. Фарафонов, Е.Л. Востокова
2. ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 4 от 21.10.93)
3. Взамен ГОСТ 27007-87, ГОСТ 13262-79
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
ГОСТ 2.601-68 |
2.2.1, 4.2.1 |
4.1.2 |
|
4.1.2 |
|
2.4.1, 5.4 |
|
2.1.1.1 |
|
2.1.1.1 |
|
1.5 |
|
ГОСТ 12.1.012-90 |
1.5 |
2.1.107 |
|
2.1.10, 4.3.12 |
|
6.1 |
|
2.1.10.6 |
|
ГОСТ 17.2.202-86 |
1.5 |
ГОСТ 17.2.205-86 |
1.5 |
ГОСТ 3481-79 |
2.1.5 |
ГОСТ 3940-84 |
2.1.10.7 |
ГОСТ 7751-85 |
5.3 |
2.1.10.5 |
|
2.3.1 |
|
2.3.2 |
|
2.1.2 |
|
ГОСТ 16842-82 |
4.3.20 |
ГОСТ 17595-88 |
2.1.5 |
1.5 |
|
1.4 |
|
ГОСТ 19853-74 |
2.1.9 |
2.1.3 |
|
ГОСТ 25646-83 |
6.1 |
4.3.3 |
|
2.4.1; 5.1; 5.3; 5.4 |
|
2.1.3; 6.2 |
|
2.1.10.1; 4.3.14 |
|
4.3.8 |
|
4.3.15 |
|
4.3.12 |
|
2.1.3 |
|
2.1.7 |
|
4.3.12 |
|
Водная часть, 1.4, 2.2.1, 4.3.7 |
|
ГОСТ 27714-88 |
2.1.10.3, 4.3.13 |
ГОСТ 27715-88 |
Приложение |
6.3 |
|
2.1.10.3, 4 3.13 |
|
2.1.8 |
|
4.3.8 |
|
2.1.10 |
|
1.4; 4.3.6 |
|
4.3.9 |
|
4.3.7 |
|
4.3.7 |
|
2.1.3 |
|
ГОСТ 28769-90 |
2.1.10.2; 4.3.16 |
2.1.6 |
|
ГОСТ 28983-91 |
6.2 |
ГОСТ 29100-91 |
2.1.10.10 |
ГОСТ 29292-92 |
2.1.10.14; 4.3.19 |
СОДЕРЖАНИЕ
1 типы и основные параметры 1 2. Технические требования 2 3. Приемка 4 4. Методы испытаний 4 5. Транспортирование и хранение 7 6. Указания по эксплуатации 7 7. Гарантии изготовителя 7 Приложение Места крепления ремня безопасности 7 |