---

ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97) С.14

Гідрологічний пост - пункт на водному об'єкті, який обладнано пристроями та прила­дами для проведення систематичних гідроло­гічних спостережень.

Опорний гідрологічний пост - гідрологіч­ний пост, характерний для даної ділянки вод­ного шляху, на якому встановлюють проект­ний рівень води.

Повінь - фаза водного режиму ріки, яка щорічно повторюється у даних кліматичних умовах у той самий сезон, що характеризу­ється найбільшою водністю, високим і трива­лим підйомом рівня води і яка спричиняється сніготаненням або таненням разом снігу і льо­довиків.

Примітка. Розрізняють повені весняні, весняно-літні і літні.

Паводок - фаза водного режиму ріки, яка може багаторазово повторюватись у різні се­зони року. Характеризується інтенсивним, звичайно короткочасним збільшенням витрат і підйомів рівнів води і спричиняється дощами або сніготаненням під час відлиг.

Навігаційне обладнання внутрішнього вод­ного шляху (навігаційне обладнання) - навіга­ційні знаки, які встановлюють на судноплав­них шляхах для безпеки судноплавства.

Берегова смуга відводу внутрішніх водних шляхів (смуга відводу) - прибережна смуга від­воду землі вздовж внутрішнього водного шля­ху, яка надана в установленому порядку для робіт, пов'язаних із забезпеченням судноплав­ства.

Днопоглиблювальні роботи - роботи з по­глиблення дна на судноплавних шляхах для досягнення заданих габаритів.

Органи, які регулюють судноплавство на внутрішніх водних шляхах - організації річко­вого (водного) транспорту, які здійснюють функції державного управління водними шля­хами, утримання їх у судноплавному стані та нагляду за судноплавством.

Примітка. До органів, які регулюють суд­ноплавство на внутрішніх водних шляхах, від­носять відповідні департаменти (служби) транспортних міністерств та відомств, дер­жавні басейнові управління (державні підпри­ємства) водних шляхів, державні річкові суд­ноплавні інспекції.

Гидрологический пост - пункт на водном объекте, оборудованный устройствами и при­борами для проведения систематических гид­рологических наблюдений.

Опорный гидрологический пост - гидроло­гический пост, характерный для данного участка водного пути, на котором устанавли­вают проектный уровень воды.

Половодье - фаза водного режима реки, ежегодно повторяющаяся в данных климати­ческих условиях в один и тот же сезон, харак­теризующаяся наибольшей водностью, высо­ким и длительным подъемом уровня воды и вызываемая снеготаянием или совместным таянием снега и ледников.

Примечание. Различают половодье весен­нее, весенне-летнее и летнее.

Паводок - фаза водного режима реки, ко­торая может многократно повторяться в раз­личные сезоны года. Характеризуется интен­сивным, обычно кратковременным увеличе­нием расходов и подъемов уровней воды и вызывается дождями или снеготаянием во вре­мя оттепелей.

Навигационное оборудование внутреннего водного пути (навигационное оборудование) - навигационные знаки, устанавливаемые на судоходных путях для обеспечения безопас­ности судоходства.

Береговая полоса отвода внутренних вод­ных путей (полоса отвода) - прибрежная поло­са отвода земли вдоль внутреннего водного пути, предоставленная в установленном по­рядке для работ, связанных с обеспечением судоходства.

Дноуглубительные работы - работы по уг­лублению дна на судоходных путях для дости­жения заданных габаритов.

Органы, регулирующие судоходство на внутренних водных путях - организации реч­ного (водного) транспорта, осуществляющие функции государственного управления вод­ными путями, содержания их в судоходном состоянии и надзора за судоходством.

Примечание. К органам, регулирующим судоходство на внутренних водных путях, от­носят соответствующие департаменты (служ­бы) транспортных министерств и ведомств, государственные бассейновые управления (го­сударственные предприятия) водных путей, государственные речные судоходные инспек­ции.

ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97) С.15

Додаток Б

(обов’язковий)

Визначення розрахункового судноплавного рівня води (РСР)

Б.1 Визначення РСР для ділянок нешлю-зованих річок

Б.1.1 Визначають розрахункову трива­лість фізичної навігації Т у добах як середньо­арифметичне значення цих періодів за всі роки спостережень (не менше 10 років).

Б. 1.2 Визначають тривалість t діб стояння рівнів води вище РСР, що допускається для даного класу водного шляху, за формулою

Приложение Б

(обязательное)

Определение расчетного судоходного уровня воды (РСУ)

Б.1 Определение РСУ для участков не­шлюзованных рек

Б.1.1 Определяют расчетную продолжи­тельность физической навигации Т в сутках как среднеарифметическое значение этих пе­риодов за все годы наблюдений (не менее 10 лет).

Б.1.2 Определяют допускаемую для дан­ного класса водного пути продолжительность t суток стояния уровней воды выше РСУ по формуле

, (Б.1)

де К - коефіцієнт допустимого зниження тривалості фізичної навігації, який дорівнює: 5 - для водних шляхів 1 і 4 -го класів; 6 - для 2 і 3-го класів; 3 - для 5-го класу; 2 - для 6 і 7-го класів.

Б.1.3 За даними гідрометричних спосте­режень будують графіки ходу рівнів води в період паводків або повеней (далі - паводків) Н = f(t) для всіх років спостережень і за ними визначають рівні води Н_t, які перевищують більш високі рівні протягом t діб.

Б. 1.4 Одержані значення рівнів Н_t розмі­щують (у табличній формі) в порядку змен­шення і для кожного з них визначають емпі­ричну ймовірність перевищення Р,%, за фор­мулою

где К - коэффициент допускаемого сни­жения продолжительности физической навигации, принимаемый равным: 5 -для водных путей 1 и 4-го классов; 6 -для 2 и 3-го классов; 3 - для 5-го класса; 2 - для 6 и 7-го классов.

Б.1.3 По данным гидрометрических наб­людений строят графики хода уровней воды в период паводков или половодий (далее - па­водков) Н =f(t) для всех лет наблюдений и по ним определяют уровни воды Н_t, превышае­мые более высокими уровнями в течение t суток.

Б. 1.4 Полученные значения уровней Н_t располагают (в табличной форме) в порядке убывания и для каждого из них определяют эмпирическую вероятность превышения Р,%, по формуле

(Б.2)

де m - порядковий номер рівня води;

n - число років гідрометричних спосте­режень.

Б. 1.5 На основі одержаних значень Н_t і Р будують графік Н_t= f (P), за яким визначають відмітку РСР в залежності від розрахункової ймовірності перевищення P_d, %, яку прийма­ють рівною: 2 - для водного шляху 1-го класу; 3 - для 2-го класу; 4 - для 3, 6 і 7-го класів; 5 -для 4 і 5-го класів. Приклад побудови графіка і визначення за ним РСР наведено на рисунку Б.1.

где m - порядковый номер уровня воды;

n - число лет гидрометрических наблюдений.

Б. 1.5 На основе полученных значений Н_t и Р строят график Н_t= f (P), по которому определяют отметку РСУ в зависимости от расчетной вероятности превышения P_d, %, принимаемой равной: 2 - для водного пути 1-го класса; 3 - для 2-го класса; 4 - для 3, 6 и 7-го классов; 5 - для 4 и 5-го классов. Пример построения графика и определения по нему РСУ приведен на рисунке Б.1.

ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97) С.16

Рисунок Б.1 - Графік для визначення РСР

Б.1.6 У разі відсутності матеріалів багато­річних гідрометричних спостережень у створі мостового переходу, що проектується, відміт­ку РСР визначають для створу опорного гід­рологічного поста. Відмітку РСР на створ мос­тового переходу слід переносити на основі графіка зв'язку відповідних рівнів води, який викреслюють за результатам спостережень за рівнями води у процесі виконання вишуку-вальних робіт у створі мостового переходу.

Б.1.7 Для визначення РСР маловивчених рік (коли матеріали гідрометричних спосте­режень відсутні або недостатні за тривалістю) допускається використовувати дані коротко­часних гідрометричних спостережень з дове­денням їх до багаторічного періоду за даними постів гідрометеослужби, які розташовані на річках-аналогах, що задовольняють такі умови:

• можлива географічна близькість розта­шування водозборів;

• схожість кліматичних умов;

• однорідність умов формування стоку, однотипність ґрунтів і гідрогеологіч­них умов, можливо близький ступінь озерності, залісеності, заболоченості і розораності;

• площі водозборів повинні відрізнятися не більше ніж у 10 разів;

• відсутність факторів, які істотно пере­кручують величину природного річко­вого стоку (регулювання стоку, скиди, вилучення на зрошування та інші пот­реби).

Рисунок Б.1 - График для определения РСУ

Б.1.6 При отсутствии материалов много­летних гидрометрических наблюдений в ство­ре проектируемого мостового перехода от­метку РСУ определяют для створа опорного гидрологического поста. Отметку РСУ на створ мостового перехода следует переносить на основе графика связи соответственных уровней воды, который вычерчивают по ре­зультатам наблюдений за уровнями воды в процессе выполнения изыскательских работ в створе мостового перехода.

Б.1.7 Для определения РСУ малоизучен­ных рек (когда материалы гидрометрических наблюдений отсутствуют или недостаточны по продолжительности) допускается исполь­зовать данные краткосрочных гидрометри­ческих наблюдений с приведением их к многолетнему периоду по данным постов гидрометеослужбы, расположенных на реках-аналогах, удовлетворяющих следующие условия:

• возможная географическая близость расположения водосборов;

• сходство климатических условий;

• однородность условий формирования стока, однотипность почв (грунтов) и гидрогеологических условий, по воз­можности близкая степень озерности, залесенности, заболоченности и распаханности;

• площади водосборов должны отли­чаться не более чем в 10 раз;

• отсутствие факторов, существенно ис­кажающих величину естественного речного стока (регулирование стока, сбросы, изъятие на орошение и другие нужды).

ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97) С.17

Б.2 Визначення РСР для ділянок шлюзо­ваних рік та водосховищ

Б.2.1 Якщо на водному шляху протягом всього періоду навігації є підпір, створений греблею, а вода під час паводків пропуска­ється через водоскидні пристрої при відмітках нижче нормального підпірного рівня (НПР), то міст може бути розташований в одній з двох зон, вказаних на рисунку Б. 2:

• у першій зоні - коли відмітка рівня паводка певної ймовірності перевищення нижче відмітки НПР з урахуванням кривої підпору;

• у другій зоні - коли відмітка рівня паводка певної ймовірності перевищення вище відмітки НПР з урахуванням кривої підпору.

Б.2 Определение РСУ для участков шлю­зованных рек и водохранилищ

Б.2.1 Если на водном пути в продолжение всего периода навигации имеется подпор, соз­даваемый плотиной, а вода во время паводков пропускается через водосбросные устройства при отметках ниже нормального подпорного уровня (НПУ), то мост может быть располо­жен в одной из двух зон, указанных на рисунке Б.2:

• в первой зоне - когда отметка уровня паводка определенной вероятности превышения ниже отметки НПУ с уче­том кривой подпора;

• во второй зоне - когда отметка уровня паводка определенной вероятности превышения выше отметки НПУ с уче­том кривой подпора.

1 - гребля; 2 - нормальний підпірний рівень води (НПР); 3 - рівень паводка ймовірністю переви­щення Pd, %, який пропускається через водозливні отвори греблі; 4 - рівень паводка до спорудження греблі.

Рисунок Б.2 - Схема розташування зон

1 - плотина; 2 - нормальный подпорный уровень воды (НПУ); 3 - уровень паводка вероятностью превышения Pd, %, пропускаемого через водо­сливные отверстия плотины; 4 - уровень паводка до сооружения плотины.

Рисунок Б.2 - Схема расположения зон

Б.2.2 При розташуванні моста у першій зоні за РСР приймають рівень, відмітка якого не менше ніж на 0,5 м вища відмітки НПР водосховища з урахуванням кривої підпору.

Б.2.3 При розташуванні моста у другій зо­ні РСР визначають у порядку, установленому в розділі 1 даного додатка. При цьому:

Б.2.2 При расположении моста в первой зоне за РСУ принимают уровень, отметка ко­торого не менее чем на 0,5 м выше отметки НПУ водохранилища с учетом кривой под­пора.

Б.2.3 При расположении моста во второй зоне РСУ определяют в порядке, установлен­ном в разделе 1 настоящего приложения. При этом:

ДСТУ Б В.2.3-1-95 (ГОСТ 26775-97) С.18

• коефіцієнт допустимого зниження три­валості фізичної навігації К приймають рівним: 5 - для водних шляхів 1-го кла­су; 6 - для 2, 3, 6 і 7-го класів; 7 - для 4 і 5-го класів;

• розрахункову ймовірність перевищен­ня Р,і, %, приймають рівною: 2 - для водних шляхів 1-го класу; 3 - для 2-го класу; 4 - для 3-го класу; 5 - для 4 і 5-го класів; 6 - для 6 і 7-го класів.

Якщо одержане значення РСР має відміт­ку нижче відмітки НПР, то за відмітку РСР приймають відмітку НПР з урахуванням кри­вої підпору, збільшену на 0,5 м.

Якщо одержане значення РСР має відміт­ку вище відмітки НПР з урахуванням кривої підпору, то за відмітку РСР приймають вира-ховану відмітку РСР, збільшену на 0,5 м.

Примітка. Дані гідрометричних спостере­жень, необхідні для визначення РСР, слід ко­ригувати з урахуванням регулюючого впливу греблі у відповідності з проектними даними.