903. Автомашина, перевозящая баллоны, наполненные сжиженным нефтяным газом, должна иметь два огнетушителя и опознавательный красный флажок на борту.
904. При транспортировке сжиженных газов в автоцистернах необходимо соблюдать все требования действующих правил автомобильных перевозок.
905. Автоцистерны, предназначенные для транспортировки сжиженных нефтяных газов, должны быть оборудованы согласно требованиям Госгортехнадзора СССР.
906. Запрещается наполненную сжиженным газом автоцистерну останавливать возле мест с открытым огнем (печи, кузницы и т. п.). Курить около автоцистерн и в кабине автомашины запрещается.
907. Выхлопная труба и глушитель от мотора автоцистерны должны быть выведены к ее передней части.
908. При транспортировке сжиженного газа в автоцистерне необходимо периодически во время следования проверять давление в ней по манометру.
При повышении давления газа в автоцистерне более установленного необходимо принять меры к ее охлаждению (укрыть от солнечных лучей, поливать холодной водой).
909. Автоцистерна, предназначенная для перевозки сжиженных нефтяных газов, оборудуется металлической цепью для заземления, которая должна касаться земли.
910. Наполнение автоцистерны сжиженным газом проверяется по указателю максимального уровня наполнения.
911. Перед наполнением и сливом сжиженного газа автоцистерны должны быть заземлены во избежание образования статического электричества.
Отсоединение автоцистерны от заземляющего устройства разрешается производить после окончания процесса налива-слива и установки заглушек на боковые штуцеры вентилей цистерны.
912. Запрещается наполнять газом автоцистерны, у которых: истек срок назначенного очередного освидетельствования; повреждены корпус или днища (трещины, заметное изменение формы, коррозия);
нет паспорта или установленных клейм и надписей; отсутствует или неисправна арматура, нарушена герметичность;
имеется в цистернах не тот газ, для которого они предназначены, или цистерны загрязнены посторонними веществами;
неисправна ходовая часть;
отсутствует или неисправна искрогасительная сетка на выхлопной трубе; нет надлежащей окраски;
отсутствуют средства пожаротушения и медицинская аптечка.
913. При расположении в закрытых помещениях насосов и компрессоров, перекачивающих сжиженные нефтяные газы, сальники их должны быть оборудованы торцовыми уплотнениями или местными отсосами с искусственных побуждением тяги (от вентиляторов, эжекторов).
914. Железнодорожные пути у эстакады и сама эстакада, предназначенная для слива-налива светлых нефтепродуктов, а также трубопроводы, сливо-наливные шланги с наконечниками должны быть заземлены.
915. На территории эстакад производить ремонт цистерн запрещается.
916. Запрещается слив-налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов во время грозы.
917. При подаче под слив-налив железнодорожных цистерн с легковоспламеняющимися нефтепродуктами должно быть прикрытие из одного четырехосного или двух двухосных пустых или груженых негорючими грузами вагонов (платформ) .
Паровозы и тепловозы, подающие железнодорожные цистерны под слив-налив легковоспламеняющихся и горючих жидкостей на территории предприятия, должны работать на жидком топливе.
Не допускается въезд тепловоза и паровоза на территорию эстакады (за контрольные столбики).
918. Руководство сливом-наливом должно быть возложено на старшего по вахте. Уход его с эстакады во время слива-налива запрещается.
919. Во избежание искрообразования запрещается на территории налива и слива легковоспламеняющихся нефтепродуктов производить торможение цистерн металлическими башмаками.
920. Переход с обслуживающей площадки эстакады на цистерну должен осуществляться через переходные мостики.
Допускается устройство эстакад без переходных мостиков. В этом случае приближение настила, конструкции эстакады и ее элементов должны быть такими, чтобы обеспечивалась безопасность при производстве сливо-наливных операций и при переходе с эстакады на цистерну, а также исключалась возможность соприкосновения цистерны или ее отдельных элементов с эстакадой.
921. Поворачивание сифонной колонки необходимо производить с помощью лебедки, стальной трос от которой прикрепляется к выступающей верхней части колонки.
922. При открытии и закрытии крышек люков у цистерн с легковоспламеняющимися продуктами, а также наблюдении за ходом' налива рабочий должен стоять спиной к ветру, а лицом к люку.
923. При сливе-наливе нефтепродуктов с температурой вспышки паров 45°С и ниже обслуживающий персонал обязан осторожно, не допуская ударов, которые могут вызвать искрообразование, открывать или закрывать крышки люков вагонов-цистерн, присоединять к ним шланги, телескопические трубы и другие приборы. Применяемый для этих операций инструмент должен быть изготовлен из металла, не дающего искр при ударах.
924. Налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов в цистерны нужно производить равномерной струей под уровень жидкости, для чего конец шланга, опущенного в цистерну, должен доходить до нижней образующей.
925. Не допускается электроподогрев легковоспламеняющихся нефтепродуктов в цистерне.
При подогреве вязких нефтепродуктов в цистернах паровыми змеевиками или электрическими нагревателями последние должны включаться лишь после полного покрытия их нефтепродуктами. Подача электроэнергии должна прекращаться до начала слива.
926. Использовать цистерны для сжиженных газов с целью транспортировки других нефтепродуктов не разрешается.
927. При сливе и наливе этилированного бензина, кроме правил, изложенных в настоящей главе, должны выполняться также правила главы 24, И настоящих Правил.
Допускается на одной эстакаде размещать два коллектора для налива этилированного и неэтилированного бензинов. Коллектор этилированного бензина должен быть окрашен отличительным цветом.
928. Запрещается разбрасывать соединительные шланги, ветошь, инструмент и другие предметы на эстакаде и ее территории.
929. Насосное оборудование, полы и лотки насосных необходимо постоянно содержать в чистоте. Сточные воды после мытья полов и лотков, содержащие кислоты, щелочи, селективные растворители, этиловую жидкость и другие едкие и токсичные вещества, перед сбросом в магистральную сеть промышленной канализации должны быть обезврежены.
930. Окраска стен насосной и трубопроводов должна соответствовать принятой рациональной цветовой отделке.
На трубопроводах надлежит указывать их назначение и направление движения продуктов, на оборудовании — индексы согласно технологической схеме, а на двигателях — направление вращения ротора.
931. Хранение смазочных материалов в насосных допускается в количестве не более суточной потребности. Смазочный материал должен храниться в металлической таре, закрытой крышкой.
В отдельных случаях, при наличии герметичных специально оборудованных емкостей с маслоразборными кранами, с разрешения пожарной охраны, запас смазочных материалов может быть увеличен до месячного.
932. Насосные должны быть оснащены грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования.
933. Не разрешается загромождать проходы между насосами материалами, оборудованием или какими-либо предметами.
934. Насосы и трубопроводы в насосных помещениях должны быть расположены таким образом, чтобы были удобны их обслуживание, ремонт и осмотр.
935. При эксплуатации насосных должен быть установлен систематический надзор за герметичностью насосов и трубопроводов.
936. Удаление остатков продуктов из трубопроводов, насосов и другого оборудования непосредственно в помещение насосной запрещается.
Удаляемый продукт должен отводиться по закрытым коммуникациям за пределы насосной: жидкий — в специально предназначенную емкость, а пары и газы — на факел или «свечу».
937. Арматуру для насосов необходимо выбирать по условному давлению в соответствии с паспортом насоса. На выкидном трубопроводе каждого центробежного насоса должен быть установлен обратный клапан.
938. При переключении с работающего насоса на запасной должны быть проверены правильность открытия соответствующих задвижек и подготовленность насоса к пуску.
939. Для отключения резервных насосов от всасывающих и напорных коллекторов следует использовать только задвижки. Запрещается устанавливать для этой цели заглушки.
940. Резервный насос должен находиться в постоянной готовности к пуску.
941. Ремонт насоса во время его работы не разрешается.
942. Смазка движущихся частей насосов на ходу допускается лишь при наличии соответствующих приспособлений, делающих ее безопасной.
943. Во время эксплуатации насоса должна быть обеспечена нормальная работа манометра, указывающего давление на выкиде насоса. Работа с неисправными манометрами или без них не допускается.
944. Пускать в работу и эксплуатировать центробежные насосы при отсутствии ограждения на муфте сцепления их с двигателем запрещается.
945. Насосы, перекачивающие нефтепродукты, нагретые до температуры самовоспламенения, должны иметь дистанционное аварийное отключение электропривода.
946. Подшипники насосов должны иметь достаточное количество смазки. Не допускается перегрев подшипников.
947. При остановке насоса подачу воды для охлаждения сальников необходимо прекратить во избежание попадания ее через неплотности сальника в камеру насоса.
948. Запрещается пуск паровых насосов без предварительного сброса конденсата пара и прогрева паровых цилиндров. При этом задвижка на выкидном трубопроводе насоса должна быть открыта.
949. При сдвиге поршня парового насоса с мертвого положения задвижки на всасывающем и нагнетательном продуктопроводах, а также паровые вентили на паропроводах поступающего и отработанного пара должны быть закрыты, а давление снято.
950. Для перекачки сжиженных газов, легковоспламеняющихся, а также ядовитых жидкостей рекомендуется применять бессальниковые и мембранные насосы, исключающие пропуск продукта. При использовании сальниковых насосов их следует оборудовать торцовыми уплотнениями.
951. Масляные насосы, подающие смазку на насосы КВН, должны иметь блокировку, обеспечивающую автоматическое их резервирование.
952. За исправностью насосов, перекачивающих кислоту, должно быть обеспечено наблюдение.
953. Во время работы насоса, перекачивающего кислоту, необходимо следить за герметичностью сальников и других соединений; при обнаружении течи следует остановить насос и принять меры к ее ликвидации.
954. Все работы на насосах, перекачивающих кислоту (чистка, промывка, смена сальниковых уплотнений насоса и задвижек на кислотопроводе), должны производиться только после остановки насосов и освобождения системы от кислоты.
955. Транспортирование легковоспламеняющихся и горючих жидкостей путем передавливания воздухом запрещается.
956. К открытым относятся насосные, в которых оборудование размещено на открытых площадках, под навесами, постаментами и этажерками с устройством облегченных стен или без них.
957. Обогревающие пол змеевики должны обеспечивать на поверхности пола насосной температуру не ниже 5оС при средней температуре наиболее холодной пятидневки (расчетная температура отопления).
958. Насосы, перекачивающие высоковязкие, обводненные или застывающие при температуре наружного воздуха продукты, устанавливать на открытых площадках не рекомендуется. В виде исключения установка их допускается при соблюдении следующих условий: непрерывность работы, теплоизоляция или обогрев насосов и трубопроводов, отсутствие тупиковых участков, наличие систем продувки насосов и трубопроводов.
959. При расположении насосов под постаментами и этажерками следует исключить попадание продуктов и воды на оборудование.
960. Корпусы насосов, перекачивающих легковоспламеняющиеся жидкости, должны быть заземлены независимо от заземления электродвигателей, находящихся на одной раме с насосами.
961. Для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей и сжиженных газов в открытых насосных необходимо применять насосы бессальниковые или с торцовыми уплотнениями.
962. К площадкам, на которых установлены насосные агрегаты, должны -быть подведены водяной пар, сжатый воздух или инертный газ (в зависимости от свойств перекачиваемого продукта) для прогрева и продувки насосов и трубопроводов.
963. Для исключения длительного пребывания обслуживающего персонала в открытых насосных необходимо предусматривать дистанционный контроль за работой насосов из помещения операторной.
964. Прежде чем включить электродвигатель центробежного насоса в работу (особенно в зимнее время и при перекачке застывающий продуктов), необходимо прогреть насос.
965. Если для охлаждения корпусов подшипников и сальниковых камер применяются незамерзающие жидкости (антифриз, керосин и др.). то циркуляция должна осуществляться по непрерывной замкнутой системе. В случае использования в качестве охлаждающей жидкости воды с температурой 20—30°С для контроля за стоком допускается наличие открытых воронок или смотровых фонарей, соединенных с канализацией.
966. Помещение компрессорной должно быть обеспечено телефонной связью.
967. Расположение компрессоров и расстояние между ними и стенами помещения должны соответствовать нормам и быть удобными для обслуживания и ремонта.
968. Не разрешается устанавливать в компрессорных для перекачки горючих газов емкости для хранения масел, за исключением случаев, когда эти емкости являются неотъемлемой частью системы централизованной смазки компрессоров.
