---

- проверить путем осмотра неисправности тормозных, предохранительных и электроблокирующих устройств, автостопов и т.п.;

- проверить наличие всех ограждений и кожухов на

отремонтированном оборудовании и убедиться в надежности их

крепления;

- проверить надежность заземления оборудования ( корпуса машин, электродвигателей, электропускателей аппаратуры и т.п. ;

- убедиться в исправности всех контрольно-измерительных приборов;

- проверить и убедиться в наличии смазки на всех подшипниках оборудования и его масленках;

- проверить качество уплотнителей, исправность и действие запорной аппаратуры.

5.6.9. Техническое обслуживание оборудования производится в соответствии с перечнем работ по эсплуатационному обслуживанию данного типа оборудования с учетом конструктивных особенностей каждой отдельной марки оборудования согласно приложению к техническим характеристикам.

5.6.10. Все работы внутри сушильной камеры производятся после отключения пара и охлаждения камеры до 35 С.

5.6.11. Для освещения сушильной камеры следует пользоваться переносной лампой на напряжение 12 В в герметичной арматуре.

5.6.12. Для ухода за механизмами, которые невозможно обслуживать с пола, необходимо построить специальные площадки: стационарные - размером не менее 0, 8 х 0, 8 м или передвижные - размером не менее 0, 5 х 0, 5 м. Края площадки обносятся поручнями высотой 1 м с бортами, подшитыми понизу на высоту не менее 0, 1 м.

5.6.13. Для подъема на площадки следует пользоваться крепкими стационарными лестницами с двусторонними поручнями : при частом пользовании - шириной 0, 8 - 1 м с наклоном не более 45, при периодическом пользовании ( 1-2 раза за смену ) - шириной 0,60, 8 м с наклоном не более 60. Ширина ступеней лестницы должна быть 0, 2 м, а высота при наклоне 45 - 0, 2 м, при наклоне 60 - 0, 3 м. Использовать лестницы со ступеньками из металла круглого сечения.

5.7. Грузоподъемные и транспортные средства

5.7.1. Общие требования к устройству, размещению и эксплуатации подъемно-транспортного оборудования изложены в ГОСТ 12. 3. 029-82 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности, Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и в СНиП Ш-4-80 Техника безопасности в строительстве.

5.7.2. Наблюдение за состоянием подъемно -транспортных средств возлагается на специально обученных слесарей и электромонтеров, которые не реже одного раза в 10 дней должны детально осматривать и проверять исправность действия механизмов.

5.7.3. Все используемые подъемно-транспортные устройства необходимо поддерживать в исправном состоянии.

5.7.4. Транспортные механизмы ( конвейеры, транспортеры ), которые с места пуска в течении всего пути не просматриваются необходимо оборудовать светозвуковой сигнализацией, сблокированной с пусковым устройством, срабатывающим не менее, чем за 10 сек до пуска транспортного механизма.

5.7.5. Привод транспортных механизмов оборудуется

оргаждением.

5.7.6. Транспортные механизмы оборудуются приспособлениями для автоматической остановки их в случае перегрузки, обрыва,

спадания или буксования цепи, ленты. При этом после отключения

электродвигателя транспортера, должен автоматически включаться

светозвуковой сигнал, предупреждающий персонал об аварийном

состоянии транспортера.

5.7.7. Перед началом работы транспортных механизмов

необходимо проверить направление движения тягового органа

( ленты, цепи ) кратковременным включением и выключением,

исправность заземления металлоконструкций и электродвигателя,

исправность оргаждения.

5.7.8. Транспортеры длиной 30 м и более оборудуются приспособлениями для их остановки с мест, расположенных в концах и вдоль транспортера. Расстояние между пунктами остановок вдоль транспортеров не должно превышать 15 м.

5.7.9.Ленточные транспортеры оборудуются приспособлениями для автоматического натяжения ленты. Натяжное приспособление оборудуется ограждением.

5.7.10. Все транспортеры оборудуются приспособлениями ( борта, лотки, стенки ) для ограждения перемещаемых изделий и материалов. Ограждающие борта в ленточных транспортерах должны перекрывать рабочие барабаны не менее, чем наполовину. Туеры, звездочки ленточных транспортеров оборудуются защитными средствами, перекрывающими их от оси не менее, чем на 1 м.

5.7.11. В ленточных транспортерах под рабочей частью плоской ленты по всей длине и ширине между роликами настилается сплошной гладкий настил.

5.7.12. Места соединения транспортной ленты с помощью заклепок, болтов и других приспособлений не должны иметь выступающих контуров соединяющих деталей.

5.7.13. Подвесные транспортеры ( монорельсы ) необходимо надежно закреплять, чтобы при движении грузоонесущих подвесок и навешенных на них тележек и вешалок с изделиями не было опасных колебаний. Монорельсы необходимо заземлять.

5.7.14. Во избежание аварий при случайном обрыве тягового органа ( цепи ) подвесные конвейеры оборудуются улавливателями цепи.

5.7.15. Под цепным транспортером с грузовыми захватами устанавливаются сетчатые защитные средства по всей протяженности транспортера. В конечных пунктах устанавливаются конечные опоры, а в местах разветвлений приемных штанг от основного пути конвейера необходимо установить считывающее устройство адресоносителя и пневмомеханическое весовое устройство, обеспечивающее безопасность транспортирования изделий на рабочие места.

5.7.16. Подвесные конвейеры монтируются на такой высоте, чтобы транспортируемый груз находился над оборудованием на высоте не менее 0, 5 м.

5.7.17.Управление транспортными механизмами осуществляется с пульта управления, размещенного на рабочих местах.

5.7.18. По наклонной части цепных транспортеров с наклоном больше 6 необходимо устанавливать на шарнирах с подвижными опорами, позволяющими цепи двигаться в рабочем направлении, но не позволяют ей двигаться в обратном направления или падать в случае разрыва.

5.7.19. Тележка с грузом должна быть устойчивой и исключать возможность опрокидывания во время работы.

5.7.20. Ручки тележек размещаются на высоте не менее 0,8 м от уровня пола.

5.7.21. Категорически запрещается разгон пустых и загруженных тележек и езда на них. Ручки тележек и должны быть защищены эфесами, предохраняющими руки от травм при проезде в дверях, либо вблизи оборудования.

5.7.22. Вес груза, перевозимого электрокарой, тележкой не должен превышать установленной грузоподъемности.

5.7.23. Груз перевозится в специальной таре, изготовленной в соответствии с конструкцией тележки.

5.7.24. Электрокары оборудуются звуковой сигнализацией и освещением.

5.7.25. При перемещении электрокары и тележек в производственных помещениях расстояние между оборудованием, трубопроводами и электрокарой должно быть более 0, 5 м.

5.7.26. Ширина проезда для электрокары должна быть более 2 м.

5.7.27. Перед тем, как выехать на линию, необходимо проверить действие тормозов, контролера и механизма подъема.

5.7.28. Эксплуатацию автомобильного транспорта на

предприятии необходимо осуществлять в соответствии с правилами

техники безопасности для автомобильного транспорта.

6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ОСОБО

ОПАСНЫХ РАБОТ

6.1. Электробезопасность

6.1.1. Устройство, эксплуатацию и ремонт электротехнических установок и сетей необходимо осуществлять согласно Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок.

6.1.2. Все технологическое оборудование обеспечивается электрической блокировочной аппаратурой, предохраняющей запуск двигателя при открытых люках, дверках и ограждениях.

6.1.3. На всех пусковых приспособлениях, находящихся не на машинах (механизмах, агрегатах), наносятся надписи с указанием к какой машине они относятся.

6.1.4. Все токоведущие части електроустановок необходимо надежно изолировать, ограждать или располагать в местах, недоступных для прикосновения.

6.1.5. На лицевой стороне крышек, закрывающих доступ к токоведущим частям оборудования, наносится знак безопасности, а крышки оборудуются запорами под специальный ключ. Кабельная муфта или труба с электропроводами проводится непосредственно к коробке конкретных зажимов электродвигателя. Незачищенные участки провода или кабеля должны иметь дополнительную изоляцию (гибкие металлические рукава, резиновые трубки и т.п.).

6.1.6. Внутреннюю поверхность ограждений, а также внутреннюю поверхность шкафа с токоведущими элементами электрооборудования необходимо красить в красный сигнальный цвет.

6.1.7. Металлические корпуса электродвигателей пусковой аппаратуры, выключатели сетей, корпуса станков, стиральных и стирально-отжимных машин, центрифуг, гладильных столов, прессов, каркасы разделительных шкафов, пультов управления, металлическая осветительная аппаратура, а также металлические корпуса стационарных, переносных и передвижных электроприемников которые могут оказаться под напряжением в связи с повреждением изоляции, заземляются согласно требованиям Правил устройства электроустановок ( ПУЭ).

Исключение представляют собой подставки под электроутюги с шнуровой электропроводкой, которые полностью изолируются.

6.1.8. Соединения заземляющей проводки должны обеспечивать надежный контакт. Присоединение заземляючих проводов к корпусам аппаратов осуществляется болтовыми соединениями либо сваркой.

6.1.9. Осмотр заземляющих устройств производится

одновременно с осмотром электрооборудования не реже одного раза

в месяц.

6.1.10. Периодичность измерения сопротивления заземляющих устройств производственных электроустановок - не реже одного раза в год.

6.1.11. Пусковую аппаратуру электродвигателей оборудования, размещеную в помещениях с влажным режимом (стиральных цехах, помещениях для установки конденсатных блоков, помещениях для парораспределительных коллекторов и т. п.) следует выносить в помещение, не имеющее агрессивной среды. Магнитные пускатели стирального цеха выносят в отдельное помещения и закрывают.

6.1.12. Ручной инструмент, применяемый при электромонтажных работах (отвертки, плоскогубцы, кусачки и т.п.) необходимо оборудовать изолирующими рукоятками.

6.1.13. Подключение к электросети ручного переносного инструмента осуществляется кабелем с помощью штепсельных соединений.

6.1.14. Электрозащитные средства подлежат осмотру и испытанию согласно действующим правилам и нормам.

6.1.15. Включение в сеть электроутюгов необходимо осуществлять шланговыми проводами марки ШРПЛ (шнур с резиновой изоляцией, переносной, легкий), которые подводятся к электроутюгам сверху с помощью кронштейнов, установленных на гладильных столах. Длина провода между кронштейном и утюгом должна быть такой, чтобы во время работы он не ложился на гладильный стол и позволял свободно перемещать утюг по всей поверхности гладильной доски.

6.1.16. При работе на гладильных столах, оборудованных электроутюгами, в помещениях с электропроводящим полом (цементным, плиточным и т.п. ) следует применять изолирующие настилы и подставки, а также диэлектрические дорожки и коврики.

Размеры изолирующих площадок должны исключать возможность одновременного прикосновения к утюгу и заземляющим частям электрооборудования либо к токоведущим конструкциям и поверхностям.

6.1.17. Рабочая поверхность гладильного стола

изготавливается с непроводимых материалов ( дерево, пластмасса )

и прикрепляется к станине металлическими болтами с утопленными

головками.

6.1.18. Ручки электроутюгов изготавливают с изолирующего материала с утолщениями на концах для предотвращения соскальзывания руки.

6.1.19. Работающие в разделительных электроустановках с

напряжением до 1000 В обязаны применять резиновые

диэлектрические галоши, диэлектрические перчатки, защитные очки

и монтерский инструмент с изолированными ручками.

6.1.20. В складских помещениях общий электрорубильник

устанавливается вне помещения склада на огнеупорной стене или на

отдельно стоящей опоре, заключенной в шкаф или нишу.

6.1.21. Подключение и отключение на распределительных щитах, во внутренних и наружных электросетях, а также различные операции по монтажу, ремонту и обслуживанию (замена светильников, арматуры, предохранителей, штепсельних розеток и другие электротехнические работы) разрешается производить только электромонтерам, прикрепленным к данному цеху или участку.

6.1.22. Работы по ремонту электрооборудования,

электроинструмента и осветительной сети разрешается производить

только после отключенияя их от источников электропитания. На

пусковых приспособлениях и рубильниках необходимо вывешивать

плакаты, указывающие, что линия либо машина находятся в ремонте

и пуск ее запрещен.

6.1.23. Электродвигатели следует срочно отключать от электросети при :

- несчастном случае либо угрозе его;

- появлении дыма и огня с электродвигателя

пускорегулировочной аппаратуры;

- нагревании подшипников выше допустимой температуры, указанной в инструкции завода-изготовителя;

- значительном снижении числа оборотов электродвигателя, обусловленном его быстрым нагреванием.

6.1.24. Все электрохозяйство помещений предприятия

(независимо от их назначения, степени огнеупорности и т.п.),

которые после прекращения работ закрываются и не контролируются,

необходимо полностью отключать от электросети. В остальных

помещениях по окончании работ должно остаться под напряжением

только дежурное освещение.

6.2. Меры безопасности при проведении электросварочных и газосварочных работ.

6.2.1. При проведении электросварочных работ необходимо руководствоваться требованиями Правил безопасности в газовом хозяйстве. К работе по электросварке допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение, инструктаж и проверку знаний требований безопасности с оформлением в специальном журнале и имеющие квалификационную группу по требованиям безопасности не ниже второй.