8.1.5. Факельную установку следует поддерживать в рабочем
состоянии.
Дежурная горелка должна постоянно гореть во время подготовки
к ремонту насосных и раздаточных станций, принятия аммиака на
раздаточных станциях и выдачи аммиака в аммиаковозы.
8.1.6. Для сжигания аммиака в факельных установках
используется газообразный пропан-бутан. Как топливный газ может
применяться природный газ.
8.1.7. Давление топливного газа в системе зажигания факельной
установки автоматически поддерживают в интервале от 0,03 до 0,05
МПа.
8.1.8. До начала ремонта факельная установка должна быть
отсоединена при помощи заглушек от технологических аппаратов и
продута азотом до отсутствия горючих веществ с дальнейшей подачей
воздуха до объемной доле кислорода не меньше 18% и содержания
вредных веществ не больше допустимого санитарными нормами.
При одновременной продувке азотом всех технологических
аппаратов, присоединенных к факельной установке, для удаления
воздуха разрешается сбрасывать продувные газы в факельный ствол
при погашенных горелках.
8.1.9. Перед каждым пуском факельная установка должна быть
продута азотом до объемной доли кислорода у основы факельного
ствола не больше 3%.
8.2. Групповая резервуарная установка сжиженного газа
8.2.1. Во время эксплуатации групповой резервуарной установки
сжиженного газа необходимо соблюдать требования
нормативно-правовых актов и актов технического характера:
Правил безопасности систем газоснабжения Украины,
утвержденных приказом Госнадзорохрантруда от 01.10.97 N 254
[z0318-98], зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины
15.05.98 за N 318/2758 (ДНАОП 0.00-1.20-98);
Технического регламента по подтверждению соответствия
безопасности оборудования, которое работает под давлением,
утвержденного приказом Государственного комитета Украины по
вопросам технического регулирования и потребительской политике от
31 декабря 2003 года N 279 [z0704-04], зарегистрированного в
Министерстве юстиции Украины 8 июня 2004 года за N 704/9303, а
также требований нормативно-технических актов по этим вопросам:
Правил строения и безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением, утвержденных приказом Госнадзорохрантруда от
18.10.94 N 104 (ДНАОП 0.00-1.07-94);
Отраслевого стандарта "Магистральные трубопроводы для
транспортировки жидкого аммиака (аммиакопроводы). Правила
технической эксплуатации", утвержденного распоряжением
Министерства промышленной политики Украины от 30.10.2003 N 123
(ГСТУ 3-041-2003), и требований этого подраздела.
8.2.2. Групповая резервуарная установка сжиженного газа
предназначена для обеспечения факельной установки топливным газом.
В качестве топливного газа используют газ, который получают
испарением сжиженного углеводородного газа (пропан-бутана).
8.2.3. Хранят сжиженный газ в подземно установленных стальных
цилиндрических горизонтальных резервуарах, оборудованных запорной
арматурой, регуляторами давления газа, манометрами и устройствами
контроля уровня.
Резервуары соединены по жидкости и газовой фазам в одну
группу.
8.2.4. Резервуары для хранения сжиженного газа как
оборудования, которое работает под давлением выше 0,07 МПа,
подконтрольны органам котлонадзора и должны отвечать требованиям
8.2.5. Групповая резервуарная установка сжиженного газа
должна иметь сетчатое ограждение высотой не меньше 1,6 м.
8.2.6. Для возможности заполнения резервуаров сжиженным газом
оборудуют подъезд к ограждению групповой резервуарной установки
для автоцистерн.
8.2.7. Испарение сжиженного пропан-бутана осуществляют в
зависимости от климатических условий посредством регазификаторов
за счет теплоты, которая выделяется электронагревателями,
помещенными внутрь резервуаров в жидкую фазу, или за счет теплоты,
которая поступает через стенки резервуаров со стороны грунта.
8.2.8. Во время эксплуатации групповой резервуарной установки
сжиженного газа постоянно контролируют уровень и давление в
резервуарах.
8.2.9. Давление газовой фазы в резервуарах, оборудованных
регазификаторами, поддерживают автоматически путем включения или
выключения нагревателей.
8.2.10. Максимальное заполнение резервуара должно быть не
больше 0,85 его вместимости.
8.2.11. На линии газовой фазы пропан-бутана и на резервуарах
должны быть установлены предохранительные клапаны.
8.2.12. Перед сливанием сжиженного газа из автоцистерн
необходимо:
осмотреть автоцистерну и проверить исправность оборудования и
устройств;
установить опорные колодки с обеих сторон колес автоцистерны;
заземлить автоцистерну. Гибкий заземляющий проводник должен
быть постоянно присоединен к корпусу автоцистерны и иметь
наконечник под болт для присоединения к заземляющему устройству.
8.3. Азотная рампа. Групповая установка азотных баллонов
8.3.1. Азотную рампу используют для заполнения баллонов
азотом до давления не больше 15 МПа (150 кгс/см кв.) от
автомобильной газификационной установки АГУ-8К.
8.3.2. Азотная рампа - это металлическая конструкция, в
состав которой входят:
трубопроводы, запорная и предохранительная арматура;
КИП;
электроящик для электрообеспечения АГУ-8К;
стеллаж с цепочками и вентилями для подключения баллонов.
8.3.3. Подготовку азотной рампы к наполнению баллонов
осуществляют в такой последовательности:
заземляют установку;
осматривают баллоны и проверяют их пригодность;
проверяют остаточное давление в баллоне (не меньше 0,05 МПа);
устанавливают баллоны к наполнительной рампе (прикрепляют к
стеллажу цепочками);
продувают вентили короткими поворотами маховика;
присоединяют накидные гайки соединительных трубок к боковым
штуцерам вентилей баллонов. Вентили баллонов открывают полностью;
делают осмотр наполнительной рампы (выявление дефектов
трубопроводов, арматуры и предохранительных клапанов и тому
подобное);
опрессовывают азотную рампу остаточным давлением баллонов;
подключают электрооборудование к электропитанию. Проверяют
правильность чередования фаз через вращение электродвигателя
насоса.
8.3.4. Для заполнения азотом используют баллоны типа А
вместимостью 40 л в соответствии с требованиями государственного
стандарта СССР "Баллоны стальные малого и среднего объема для
газов на Рр < 19,6 МПа (200 кгс/см кв). Технические условия",
утвержденного Государственным комитетом стандартов Совета
Министров СССР от 19 декабря 1973 года N 2717 (ГОСТ 949-73 ),
которые испытаны гидравлическим способом на давление 22 МПа и
имеют рабочее давление 15 МПа (150 кгс/см кв.).
8.3.5. Наружная поверхность баллонов должна быть окрашена в
черный цвет и иметь надпись желтого цвета "Азот".
8.3.6. На верхней сферической части баллонов должны быть
нанесены клеймлением такие данные:
товарный знак завода-производителя;
номер баллона;
фактическая масса пустого баллона;
дата изготовления и год следующего освидетельствования
баллона;
рабочее давление;
пробное гидравлическое давление;
вместимость баллона;
клеймо ОТК завода-изготовителя.
8.3.7. Место на баллонах, где выбиты паспортные данные,
должно быть покрыто бесцветным лаком и обведено краской в виде
рамки.
8.4. Транспортные средства и спецтехника
8.4.1. Во время эксплуатации, профилактического обслуживания
и ремонта транспортных средств необходимо соблюдать требования
Закона Украины "Об автомобильном транспорте" (2344-14 ) (с
изменениями и дополнениями).
8.4.2. Предприятие должно быть обеспечено в полном объеме
транспортными средствами, необходимыми для технического
обслуживания и проведения ремонтов оборудования, средств связи,
КИП, линий электропередачи, электроустановок и устройств, домов и
сооружений магистрального аммиакопровода, а также для ликвидации
аварийных ситуаций и аварий.
8.4.3. Каждое предприятие должно иметь:
специальные автомобили и другую аварийную технику;
специальные автомобили должны иметь пассажировместимость 5-7
человек, а также нужные инструменты, приборы и оборудование для
ликвидации причин и последствий аварии, средства для оказания
первой помощи пострадавшим во время аварии, средства
индивидуальной защиты персонала и другие материалы и инвентарь.
8.4.4. Для контроля технического состояния магистрального
аммиакопровода и оперативного устранения производственных
неполадок на объектах магистрального аммиакопровода должно быть
организовано патрулирование вертолетами.
8.4.5. Использование не по назначению специальных автомобилей
(АГУ-8К, передвижных лабораторий и тому подобное) не разрешается.
Каждый случай использования специальных транспортных средств
регистрируют в журнале автотранспортной службы предприятия.
8.4.6. Газообразный азот, который используется для продувок
трубопроводов и оборудования и заполнения межтрубного пространства
на водных переходах, получают выпариванием жидкого азота на
автомобильной газификационной установке АГУ-8К.
8.4.7. При подготовке автомобильной установки АГУ-8К к
заполнению жидким азотом необходимо проверить:
исправность оборудования и устройств;
надежность крепления оборудования и узлов установки АГУ-8К;
закрытие всех вентилей и герметичность соединений;
наличие клейм на манометрах и предохранительных клапанах;
наличие и пригодность средств электрозащиты.
8.4.8. Перед заполнением жидким азотом АГУ-8К следует в
течение шести часов осушать коммуникации, емкость и другие узлы
сухим азотом с температурой 60-80 град.С.
При заполнении АГУ-8К необходимо:
поставить автомобиль на ручной тормоз или принять другие
меры, исключающие непроизвольное перемещение АГУ-8К;
контролировать давление в резервуаре, не допуская его
повышения больше 0,05 МПа;
следить за плотностью соединения шланга;
контролировать отметку заполнения резервуара. При достижении
максимального уровня (до красной черточки) закрывают сливной
вентиль на емкости поставщика жидкого азота.
8.5. Склады нефтепродуктов и автозаправочные станции
8.5.1. Горюче-смазочные материалы (бензин, керосин,
дизтопливо и тому подобное) (далее - нефтепродукты), которые
используются на предприятии для заправки транспортных средств,
разрешается хранить в подземно и наземно установленных емкостях
или наземно установленных металлических конструкциях.
8.5.2. Емкости должны быть оборудованы:
приемно-раздаточным устройством;
дыхательной и предохранительной арматурой.
8.5.3. В обоснованных случаях допускается расположение
емкостей на территории насосных станций, при условии их размещения
в соответствии с требованиями действующих строительных норм и
согласования с органами государственного надзора.
8.5.4. Вместимость одной наземно установленной емкости для
каждого вида топлива должна быть не больше 10 куб.м.
8.5.5. Во время эксплуатации складов нефтепродуктов и
автозаправочных станций следует выполнять требования Правил
пожарной безопасности в Украине, утвержденных приказом
Министерства Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций от 19
октября 2004 года N 126 [z1410-04], зарегистрированных в
Министерстве юстиции Украины 4 ноября 2004 года за N 1410/10009.
8.5.6. Перед сливанием нефтепродуктов из автоцистерны в
емкости автозаправочных станций следует выполнять контрольное
измерение уровня нефтепродукта в емкости.
8.5.7. Автоцистерны перед сливанием заземляют.
8.5.8. Сливать нефтепродукты в подземные резервуары АЗС
необходимо закрытым способом (через трубопровод или шланг).
8.5.9. На АЗС не разрешается:
заправляние автомобилей с работающими двигателями;
проезд автотранспорта над подземными резервуарами;
работа в одежде и обуви, облитых топливом;
заправка автомобилей и автобусов (кроме легковых
автомобилей), в которых находятся пассажиры;
заправка автомобилей, груженных опасными грузами (взрывчатые
вещества, сжатые и сжиженные горючие газы, легковоспламеняющиеся
жидкости и материалы, ядовитые и радиоактивные вещества и тому
подобное);
въезд на территории АЗС и заправка тракторов, необорудованных
искрогасителями.
9. ТРЕБОВАНИЯ К РАБОЧЕМУ МЕСТУ
9.1. В соответствии с Законом Украины "Об охране труда"
[2694-12] работодатель обязан создать на рабочем месте в каждом
структурном подразделении условия труда в соответствии с
нормативно-правовыми актами, а также обеспечить соблюдение
требований законодательства относительно прав работников в отрасли
охраны труда.
9.2. Рабочие места, где возможны воздействия на работающих
опасных и вредных производственных факторов, подлежат аттестации в
соответствии с Порядком проведения аттестации рабочих мест по
условиям труда, утвержденным постановлением Кабинетом Министров
Украины от 1 августа 1992 года N 442 [442-92-п].
9.3. Рабочие места должны отвечать таким требованиям:
Государственным санитарным нормам производственной общей и
локальной вибрации, утвержденным постановлением Главного
государственного санитарного врача Украины от 1 декабря 1999 года
N 39 [va039282-99] (ДСН 3.3.6.039-99);
Санитарных норм производственного шума, ультразвука и
инфразвука, утвержденных постановлением Главного государственного