---

не більше 20 МПа) наповнювач перекриває подачу газу на

газозаправну колонку. Водій зобов'язаний закрити вентиль на

газобалонній установці автотранспорту, а наповнювач зобов'язаний

закрити запірні пристрої, що встановлені на газозаправній колонці,

відкрити вентиль на "свічку" (у випадку наявності трьохходового

крану, останній повинен знаходитись у положенні "скид"). Водій,

переконавшись за манометром, що тиск газу в заправному шлангу

дорівнює нулю, від'єднує шланг від вентиля газобалонної установки

автотранспорту.

12.16 Під час автоматичного або дистанційного способів

заправлення автотранспорту операції заправлення виконуються в

такій технологічній послідовності:

наповнювач зобов'язаний:

- перевірити положення запірної арматури, що встановлена на

газозаправній колонці (вентиль подачі газу на колонку -

"закритий", а вентиль, що встановлений на "свічці", - "відкритий"

(у випадку наявності трьохходового крану, останній повинен

знаходитись у положенні "скид"));

- закрити вентиль, що встановлений на "свічці", перевести

трьохходовий кран у положення "відкрито";

- впевнитись за манометром, який встановлений на

газозаправній колонці, що тиск газу дорівнює нулю;

наповнювач дає дозвіл на здійснення операції заправлення

водію автотранспортного засобу, який зобов'язаний:

- підключити заправну головку шланга газозаправної колонки до

вентиля газобалонної установки автотранспорту, попередньо

впевнившись, що вентиль подачі палива на двигун закритий, і

відкрити вентиль газобалонної установки;

наповнювач балонів (оператор) зобов'язаний:

- перевірити за відповідними світловими сигналами на пульті

управління необхідне (для заправлення) положення запірної

арматури, яка встановлена на підвідних газопроводах до

газозаправної колонки. У разі відсутності приладу (лічильника) для

визначення кількості газу, що надходить на заправлення, перевірити

наявність залишкового тиску в газобалонній установці

автотранспорту (за манометром, який встановлено на пульті

управління заправленням). Переконатись у відсутності сторонніх

людей у боксі автотранспорту, що заправляється, здійснити

заправлення автотранспорту шляхом відповідних переключень ключів

управління або натисканням кнопок, які розміщені на пульті

управління.

Після закінчення заправлення автотранспорту:

наповнювач (оператор) зобов'язаний:

- шляхом відповідних переключень ключів управління або

натисканням кнопок, що розміщені на пульті управління, встановити

необхідне (для припинення заправлення) положення запірної арматури

на підвідних до газозаправної колонки газопроводах;

наповнювач дає дозвіл на завершення операції заправлення

водію автотранспортного засобу, який зобов'язаний:

- закрити вентиль на газобалонній установці автомобіля;

наповнювач (оператор) зобов'язаний:

- відкрити вентиль, який встановлений на "свічці" (у випадку

наявності трьохходового крану, останній встановити в положення

"скид");

- переконатись (за манометром) у відсутності тиску газу на

газозаправній колонці;

наповнювач дає дозвіл на здійснення операції з остаточного

завершення заправлення водію автотранспортного засобу, який

зобов'язаний:

- від'єднати заправну головку зі шлангом від газобалонної

установки автотранспорту.

12.17 Наповнювач, після завершення всіх операцій заправлення

автомобіля та розрахунків за газ, дає дозвіл водію зайняти місце в

кабіні автомобіля, запускати двигун і виїжджати із заправної

галереї.

12.18 У разі впровадження на АГНКС автоматизованих систем

заправлення нових типів необхідно керуватись під час заправлення

автомобілів інструкцією, розробленою на основі інструкції

(технічної документації) підприємства-виробника системи

автоматичного заправлення.

12.19 Максимальний тиск газу заправлення автотранспорту та

ПАЗГ не повинен перевищувати допустимого тиску, що встановлений

для ГЗК, з якої виконується заправлення.

12.20 Наповнення балонів автомобіля стиснутим газом

виконується тільки за наявності у водія акта про випробування

газопаливної системи. Якщо наповнення балонів автомобіля

виконується вперше (після встановлення, переобладнання,

опресовування тощо) або тиск у балонах автомобіля нижче 0,05 МПа,

то наповнення балонів виконується за окремою інструкцією. Перше

наповнення виконується після продування посудин інертним газом

(вуглекислим газом, азотом). Продувальні гази випускаються через

свічки з дотриманням заходів безпеки. Продування вважається

закінченим за вмістом кисню в продувальному газі не більш 1 % за

об'ємом.

Не дозволяється наповнювати газом балони, в яких вийшов

термін назначеного опосвідчення і відсутні встановлені клейма,

належні пофарбування та надписи.

12.21 На АГНКС необхідно вести журнал заправлення

автотранспорту та ПАГЗ стиснутим газом, форма і зміст якого

визначаються адміністрацією підприємства.

На АГНКС, обладнаних автоматизованою системою обліку, замість

ведення журналу або крім ведення журналу щозміни друкується звіт,

який підписується начальником АГНКС і зберігається у нього

протягом року.

12.22 У разі грубого порушення водієм правил дорожнього руху,

заправлення або вчинення ним аварії під час руху або заправлення,

оператор (наповнювач) вживає заходів, згідно із планом ліквідації

аварій, і викликає наряд ДАІ для складання акта про порушення чи

аварію.