Страница 9: НПАОП 0.00-1.15-07. Правила охраны труда во время выполнения работ на высоте (56490)

Название узла

Графические схемы и порядок завязывания узлов 

Назначение и краткая характеристика узлов 

1 

2 

3 

Узлы для закрепления опорного и страховочного канатов 

Булинь 

А - вязка узла "булинь" одним концом для крепления опорного, страховочного канатов.
- вязание узла "булинь" для промежуточного закрепления опорного каната.
В - вязка узла "булинь" петлей для получения сдвоенной петли "двойной булинь".
Крепление опорных и страховочных канатов к опоре. Крепление страховочного каната к работнику. Используется с контрольным узлом. Легко развязывается после снятия нагрузка 

Восьмерка
 

Крепление опорного и страховочного канатов к опоре. Крепление страховочного каната к ПЛ работника.
Можно завязать петлей с последующим креплением петли через карабин к опоре или одним концом непосредственно вокруг опоры. Рабочий конец каната всегда должен быть верхним шлагом. Легко развязывается после снятия нагрузка 

Австрийский проводник

Крепление канатов за промежуточные сопротивления. Оборудованная оттяжка за дополнительную опору без использования дополнительных канатов.
Завязывается только внутри каната, между сопротивлениями.
Надежно, без сдвига узел держится на сопротивлении при приложении нагрузки с обеих сторон от опоры. Легко развязывается после снятия нагрузки

Направленная восьмерка

Крепление опорных и страховочных канатов за две опоры, расположенные на разных уровнях.
Применяется для крепления канатов за две опоры с последующей регуляцией длины плеч и угла между ними 

Двойная восьмерка 

Крепление опорных и страховочных канатов за две опоры, расположенные на одной горизонтальной прямой 

Узлы для связывания двух канатов 

Шкотовый 

Связывание двух канатов одинакового диаметра.
Используется только с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны). Легко развязывается после снятия какой-нибудь нагрузки 

Брам-
шкотовый 

Связывание двух канатов разного диаметра. Канат меньшего диаметра (на рисунке - светлый) обматывается вокруг каната более большего диаметра. Чем больше разница в диаметрах канатов, тем более оборотов каната меньшего диаметра необходимо сделать вокруг каната более большего диаметра.
Используется только с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны). Легко развязывается после снятия какой-нибудь нагрузки 

Грейп-
вайн 

Связывание двух канатов одинакового и разного диаметра (допустимая разница в диаметрах канатов, что связывают, не более 2 мм). Связывание петель и оттяжек.
Простота конструкции, отсутствие контрольного узла. Высокая прочность и надежность 

Встречная восьмерка

Связывание двух канатов одинакового и разного диаметра (допустимая разница в диаметрах канатов, что связывают, не более 2 мм).
Связывание петель и оттяжек. Простота конструкции, отсутствие контрольного узла 

Встречный провод-
поникал 

Связывание двух канатов одинакового диаметра. Используется с контрольными узлами (на рисунке контрольные узлы не показаны).
Связывание лент. При связывании лент контрольные узлы не применяются.
А - связывание канатов.
- связывание лент 

Вспомогательные узлы 

Прусик 

Узел, что самозатягивается. Применяется для подъема по опорному канату, организации полеспастов как стропа для крепления работника за вертикально установленные страховочные канаты.
Как строп используется в виде петли, концы которой связаны узлом "грейпвайн" или "встречная восьмерка".
Для связывания узла используется синтетический плетеный шнур диаметром 6 мм 

Стремена 

Используется как опора для ноги при осуществлении подъема на опорном канате. Может применяться как дополнительное промежуточное крепление канатов за сопротивления.
При использовании для подъема на опорном канате завязывается из синтетического плетеного шнура диаметром 6 - 8 мм или ленты 

UIAA 

Используется как тормозной элемент для обеспечения безопасности работника при спуске и подъеме как в опорном, так и в безопорном пространстве.
Скорость движения нагруженного конца каната (А) регулируется за счет трения в шлагах и перегиба каната через карабин 

Простой 
штык 

Предназначен для закрепления канатов, к которым докладываются значительные нагрузки. Применяется при закреплении систем для перемещения грузов.
Не затягивается под какими-нибудь нагрузками.
Не применяется для крепления опорных и страховочных канатов 

Марки-
роваль-
ный узел 

Предназначен для закрепления колец каната, что замотан в бухту.
Предотвращает запутывание бухты каната 

Кара-
бінне тормоз

Используется для эвакуации работника (пострадавшего) из высотного объекта, транспортировки грузов.
Используется при устройстве аварийных систем, для наращивания (удлинение) опорного каната под нагрузкой 

____________
* Контрольный узел - предназначен для невозможности самостоятельного решения определенных типов узлов под нагрузкой или при других условиях. Схема завязывания контрольных узлов приведена на рисунках узлов "булинь" и "простой штык".
С контрольными узлами используются: "проводник", "встречный проводник" (кроме связывания лент), "двойной булинь", "простой штык", "булинь", "шкотовый", "брамшкотовый".
Без контрольных узлов используются узлы: "восьмерка", "девятка", "прусик", "грейпвайн", "встречная восьмерка", "австрийский проводник", "направленная восьмерка", "UIAA", "карабинный тормоз", узел "маркировки".
** Шлаг - оборот каната вокруг каната в узле или вокруг опоры. 

N
з/п 

Графическое изображение крепления  

Характеристика крепления 

Сила, что действует на опору (F) в зависимости от угла расположения петли относительно вертикальной плоскости (угла), и отклонение нагрузки (P 1) от вертикальной плоскости (угла) 

1 

2 

3 

4 

1 

На двух сопротивлениях и общей петле 

β

60° 

45° 

30° 

α

0° 

50° 

0° 

40° 

0° 

30° 

F 2/P 1 

1,5 

1,3 

1,05 

1,06 

0,82 

0,93 

F 1/P 1 

1,5 

0,66 

1,05 

0,63 

0,82 

0,61 

2 

На двух сопротивлениях и двух самостоятельных петлях 

α

60° 

45° 

30° 

0° 

1,0 

0,75 

0,58 

15° 

1,12 

0,87 

0,82 

30° 

1,15 

0,99 

1,0 

В таблице отмеченная величина F 2/P 1 (F 1/P 1), что влияет на опору, при разных углах ii e b

3 

На двух сопротивлениях и одной замкнутой петле 

Для b = 30 - 45°
Независимо от угла α, имеем:
F 1 = F 2 = (0,6 - 0,7) P 1 

4 

На трех сопротивлениях и одной замкнутой петле 

β

45° 

30° 

α

0° 

15° 

0° 

10° 

F 1/P 1 

0,29 

0 

0,33 

0 

F 2/P 1 

0,58 

0,45 

0,44 

0,47 

F 3/P 1 

0,29 

0,63 

0,33 

0,62 

5 

На трех сопротивлениях и трех самостоятельных петлях 

При b = 30 - 45°
независимо от угла α имеем:
F 1 = F 2 = F 3 = (0,36 - 0,42) P 1 

где P 1 - величина нагрузки на опорном (страховочному) канате;
F 1; F 2; F 3 - силы, что действуют на сопротивления 

Тип блокировки опор, формула расчета нагрузки 

угол a°

0 

15 

30 

45 

60 

75 

90 

105 

120 

135 

150 

165 

180 

   
V-подобная схема блокировки,
F1 = F/(2cos α/2) 

50 

50 

52 

54 

58 

63 

71 

82 

100 

131 

193 

383 

1146 

   
Треугольная схема блокировки,
F1 = F/(2 sin(p/4 - α/4)) 

71 

75 

82 

90 

100 

113 

131 

156 

193 

256 

383 

764 

2292 

N
рис. 

Графическое изображение крепления 

Характеристика крепления 

1 

2 

3 

1 

(К пункту 7.10.2.14 этих Правил).
При горизонтальном закреплении страховочного (грузового) каната необходимо учитывать: что чем меньше угол его провисания, тем больше будет нагрузка в местах его крепления (А, В). Да, если угол провисания натянутого каната равняется 10°, нагрузка в местах А и В растут втрое (F А = PL / 2h). (При L = 12 м; h = 2 м; P = 800 Н - имеем:
F А = 800 х 12 / (2 х 2) = 2400 Н).
При таком способе закрепления каната в местах А и В применяются только основные опоры

2 

(К пункту 7.10.2.17).
Вертикальное дублирование опор в креплении. Угол между опорами А и В должен быть не больше 30° 

3 

(К пункту 7.10.2.11 Правил).
Оттяжка, установленная на канате, может скользить, когда опорный канат свободно проходит через карабин оттяжки(а), и может быть фиксированным, когда опорный канат крепится в карабин оттяжки узлом "австрийский проводник" (б). В первом случае оттяжка нагружается равнодействующей силой натяжения каната, а во втором случае - может догружаться еще и частью нагрузки опорного каната, потому что исключенная возможность скольжения оттяжки вдоль опорного каната. Это необходимо учитывать при установке оттяжек. Желательно, чтобы оттяжка располагалась по биссектрисе угла α между направлениями наложения нагрузок на опорный канат 

4 

(К пункту 7.10.2.18 этих Правил).
В случае, когда край (перепад за высотой), через который необходимо спуститься работнику, остр (режущий) или непрочен, для обеспечения безопасного спуска работника используют консоль (предохранитель).
Конструкция консоли должна обеспечивать плавный перегиб опорного каната. Крепление консоли должно исключать возможность перемещения ее в каком-нибудь направлении, после того как работник займет рабочее сидение, установленное на опорном канате. Размеры консоли (вынесения стрелы и толщина доски, в первую очередь), а также вес груза(P 1) выбираются с учетом величины нагрузки на канат (P 2) и ее распределение, что зависит от соотношения длины плеч а 1/а 2 = P 2/P 1