ДБН В.2.8-12-2000 С.45
Продолжение таблицы В.1
|
|
Норма расхода, кг/маш-ч |
|
|
|||
Наименование групп машин |
Марка (модель) машины |
Моторные масла |
Трансмиссионные масла |
Пластичные смазки |
|
||
Краны тракторные грузоподъемностью, т (включительно): |
Т-75 |
0,214 |
0,026 |
0,011 |
|
||
до 6,3 |
|
|
|
|
|
||
|
ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53 |
0,275 |
0,034 |
0,014 |
|
||
|
МК-1 |
0,218 |
0,027 |
0,011 |
|
||
|
МКТ-6,3, КСГ-6,3, КПС-6, КТС-6,3 |
0,214 |
0,026 |
0,011 |
|
||
|
КМТ-6,3 |
0,320 |
0,039 |
0,016 |
|
||
до 10 |
КМТТС-10 |
0,361 |
0,044 |
0,018 |
|
||
|
ТК-10.ТКК-10 |
0,402 |
0,049 |
0,020 |
|
||
|
КТС-10Э |
0,419 |
0,051 |
0,021 |
|
||
Краны-трубоукладчики: |
|
|
|
|
|
||
на базе тракторов |
Т-74, ДТ-75 (СМ-80) |
0,271 |
0,053 |
0,022 |
|
||
|
С-100,Т-100 |
0,306 |
0,060 |
0,024 |
|
||
|
Т-130(ТГ-12,ТГ-124) |
0,449 |
0,088 |
0,036 |
|
||
|
Т-180,Д-804М |
0,490 |
0,096 |
0,039 |
|
||
|
Т-330 |
1,071 |
0,210 |
0,084 |
|
||
грузоподъемностью, т (включительно): |
PL-40 ("Фиат", Италия) |
0,454 |
0,089 |
0,036 |
|
||
до 40 |
ТД-255 ("Интернейшнл", США) |
0,954 |
0,187 |
0,075 |
|
||
до 100 |
КАТ-594 ("Катерпиллар", США) |
1,785 |
0,350 |
0,140 |
|
||
|
Д-155С ("Комацу", Япония) |
1,097 |
0,215 |
0,086 |
|
||
|
Д-355С, Д-375С ("Комацу", Япония) |
1,122 |
0,220 |
0,088 |
|
||
Краны на железнодорожном ходу грузоподъемностью, т (включительно): |
|
|
|
|
|
||
до 16 |
КДЭ-161, КДЭ-162, КДЭ-163 |
0,426 |
0,071 |
0,029 |
|
||
|
КДВ-15, КДЭ-151, КДЭ-15П |
0,438 |
0,073 |
0,029 |
|
||
до 25 |
КДЭ-251, КДЭ-253 |
0,480 |
0,080 |
0,032 |
|
||
|
"Унру-Либиг" (Германия) |
0,522 |
0,087 |
0,035 |
|
||
до 100 |
"Унру-Либиг" (Германия) |
0,522 |
0,087 |
0,035 |
|
||
|
ЕДК-300 (Германия) |
0,594 |
0,099 |
0,040 |
|
||
|
ЕДК-80/3 (Германия) |
0,612 |
0,102 |
0,041 |
|
||
|
ЕДК-500 (Германия) |
0,648 |
0,108 |
0,044 |
|
||
|
ЕДК-1000 (Германия) |
0,858 |
0,143 |
0,058 |
|
ДБН В.2.8-12-2000 С.46
Продолжение таблицы В.1
|
|
Норма расхода, кг/маш-ч |
|
|
|||
Наименование групп машин |
Марка (модель) машины |
Моторные масла |
Трансмиссионные масла |
Пластичные смазки |
|
||
Краны на специальном шасси автомобильного типа грузоподъем ностью, т (включительно): |
|
|
|
|
|
||
до 16 |
NК-160("Като", Япония) |
0,440 |
0,132 |
0,036 |
|
||
до 20 |
NK-200 ("Като", Япония) |
0,440 |
0,132 |
0,036 |
|
||
до 25 |
КС-5371, КС-5473 |
0,535 |
0,161 |
0,043 |
|
||
до 40 |
КС-6371, КС-6471, КС-6472 |
0,720 |
0,216 |
0,058 |
|
||
|
NK-300, NK-320 ("Като", Япония) |
0,625 |
0,188 |
0,050 |
|
||
|
NK-450, NK-450S ("Като", Япония) |
0,975 |
0,293 |
0,078 |
|
||
до 80 |
ГЭК-80 |
0,315 |
0,095 |
0,026 |
|
||
|
КС-7471 |
0,920 |
0,276 |
0,074 |
|
||
|
KR-500S ("Като", Япония) |
0,975 |
0,293 |
0,078 |
|
||
|
LT-1055, LTM-1055, LT-1080, LTM-1080, LTM-C/4, LTM-1070 ("Либхер", Германия) |
1,050 |
0,315 |
0,084 |
|
||
до 120 |
КС-8471 |
1,075 |
0,323 |
0,086 |
|
||
|
NK-1200 ("Като", Япония) |
0,995 |
0,299 |
0,080 |
|
||
до 130 |
ГЭПК-130 |
0,550 |
0,165 |
0,044 |
|
||
Автопогрузчики |
ДВ-1783 (Болгария) |
0,137 |
0,044 |
0,012 |
|
||
|
ДВ-1784, ДВ-1786 (Болгария) |
0,146 |
0,047 |
0,013 |
|
||
|
ДВ-1788, ДВ-1792 (Болгария), УН-050, УН-053, (HON-050, HON-051, HON-053), УНЧ-050, УН-053, УНЧ-151 (Словакия) |
0,184 |
0,059 |
0,016 |
|
||
|
ДВ-1794(Болгария) |
0,193 |
0,062 |
0,017 |
|
||
|
L-34 (Польша) |
0,574 |
0,183 |
0,049 |
|
||
Погрузчики |
АТЕК-671 |
0,375 |
0,117 |
0,032 |
|
||
одноковшовые: |
БОРЭКС-2171 |
0,164 |
0,051 |
0,014 |
|
||
|
БОРЭКС-2271 |
0,168 |
0,053 |
0,014 |
|
||
|
Д-380 |
0,164 |
0,051 |
0,014 |
|
||
|
К-702 |
0,668 |
2,090 |
0,056 |
|
||
|
"Карпатець" |
0,135 |
0,042 |
0,012 |
|
||
|
ПЕА-01 "Карпатець" |
0,164 |
0,051 |
0,014 |
|
||
|
ПЕА-1,0, ПЭ-08 |
0,140 |
0,044 |
0,012 |
|
||
|
ХТЗ-25ПК |
0,202 |
0,063 |
0,017 |
|
||
|
Т-107 |
0,288 |
0,090 |
0,024 |
|
||
|
Т-156А |
0,394 |
0,123 |
0,033 |
|
||
|
ХТЗ-156М,Т-156Б-01 |
0,471 |
0,147 |
0,040 |
|
ДБН В.2.8-12-2000 С.47
Продолжение таблицы В.1
|
|
Норма расхода, кг/маш-ч |
|
|
||||
Наименование групп машин |
Марка (модель) машины |
Моторные масла |
Трансмиссионные масла |
Пластичные смазки |
|
|||
|
ХТЗ-156Д |
0,293 |
0,150 |
0,040 |
|
|||
|
TO-1 (T-157A) |
0,312 |
0,098 |
0,026 |
|
|||
|
ТО-2 (Д-443, 443А), Д-388, Д-442, Д-443, ТО-3 (Д-451), ТО-ЗА (Д-451А), АТЕК-621 |
0,154 |
0,048 |
0,013 |
|
|||
|
ТО-6 (Д-561Б), ТО-7 (Д-574), ТО-7А, ТО-17,ТЛ-ЗА, ПЛ-1,ПБ-35 |
0,264 |
0,083 |
0,022 |
|
|||
|
ТО-8(Д-584),ТО-11 |
0,500 |
0,156 |
0,042 |
|
|||
|
ТО-10 |
0,456 |
0,143 |
0,038 |
|
|||
|
ТО-10А(Д-563),ТО-10Б |
0,528 |
0,165 |
0,044 |
|
|||
|
ТО-18, ПЛ-2 |
0,404 |
0,126 |
0,034 |
|
|||
|
ТО-18А |
0,538 |
0,168 |
0,045 |
|
|||
|
ТО-25 |
0,480 |
0,150 |
0,040 |
|
|||
|
ТО-28 |
0,413 |
0,129 |
0,035 |
|
|||
|
ТО-30, ТО-30-2, ТО-30-3 |
0,245 |
0,077 |
0,021 |
|
|||
Погрузчики многоковшовые |
ТМ-1 (Д-565), Д-415А, Д-452А |
0,236 |
0,074 |
0,020 |
|
|||
Буровая техника |
|
|||||||
Машины для буровых работ |
УМ-300, УМ-350Г, БКМТ-1, 2/3,5 Т-40 |
0,208 |
0,078 |
0,021 |
|
|||
|
БМТ-302 Т-40 |
0,320 |
0,120 |
0,032 |
|
|||
|
БМ-204 (Д-578), МТЗ-52, Д-453А, БКО-1М МТЗ-5 |
0,172 |
0,065 |
0,018 |
|
|||
|
БМ-205А, БМ-205Б МТЗ-82Л |
0,200 |
0,075 |
0,020 |
|
|||
|
БТС-60, БТС-60МУ ДТ-54 |
0,192 |
0,072 |
0,020 |
|
|||
|
БМ-305А, БТС-60БМК, БМ-303 (ГБС-64), БМ-251 (С-1035С), БКГО-4М, БКГО-67, ДТ-75, ШПА-2, УРБ-ЗАМ Т-74 |
0,236 |
0,089 |
0,024 |
|
|||
|
БТС-150, БТС-2, БМ-276, БМ-204, С-100, УШБ-ТМ Т-100 |
0,296 |
0,111 |
0,030 |
|
|||
|
БКМТ-1,2/3,5, БМТ-802, БТСМ, БКТС-1,БМ-1500,ТТ-4, УГБ-1 ВС Т-4А |
0,360 |
0,135 |
0,036 |
|
|||
|
БТС-150,БМ-253 Т-130 |
0,424 |
0,159 |
0,043 |
|
|||
|
БТС-75,СБШ-160 Т-130 |
0,784 |
0,294 |
0,079 |
|
|||
|
БТС-500 Т-180,Д-804М |
0,520 |
0,195 |
0,052 |
|
|||
|
УРБ-ЗАМ, УРБ-ЗА2, УРБ-ЗАЗ, БА-15В МАЗ-500А |
0,280 |
0,105 |
0,028 |
|
ДБН В.2.8-12-2000 С.48