Страница 6: НПБ 38-2003. Автозаправочные станции. (55400)

В случае использования в качестве наружного противопожарного водо­снабжения пожарных водоемов или резервуаров время восстановления после пожара неприкосновенного запаса воды в них не должно превышать 24 ч.

РАЗДЕЛ X.

ТРЕБОВАНИЯ К СРЕДСТВАМ
ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ

160. Все помещения АЗС, за исключением помещений категории Д по пожарной опасности, механизированной мойки и помещений для персонала АЗС с круглосуточным пребыванием людей, должны быть оборудованы авто­матической пожарной сигнализацией.

161. Помещения постов технического обслуживания и складские поме­щения (за исключением указанных помещений, располагаемых в отдельно стоящих зданиях), относящиеся к категориям В1 и В2 по взрывопожарной и пожарной опасности, должны быть оборудованы автоматическими установка­ми пожаротушения. При определении необходимости оснащения автоматическими установками пожаротушения торгового зала магазина по продаже ЛВЖ и ГЖ его следует приравнивать к складским помещениям.

162. При срабатывании автоматической пожарной сигнализации должны быть обеспечены:

     1. оповещение о пожаре обслуживающего персонала и людей, нахо­дящихся на территории АЗС, не ниже СО-3 по СНБ 2.02.02-01;

     2. прекращение операций по наполнению резервуаров (сосудов) топ­ливом;

     3. перекрытие запорной арматуры на трубопроводах подачи топлива в резервуар и паров топлива в свободное пространство АЦТ;

     4. автоматическое отключение всех топливораздаточных колонок и компрессорного оборудования;

     5. перекрытие запорной арматуры на трубопроводах подачи топлива в котельную (топочную);

163. АЗС должны оснащаться первичными средствами пожаротушения из расчета:

     1. на заправочный островок АЗС для заправки легковых автомобилей, имеющий до 4 ТРК - два порошковых либо углекислотных огнетушителя (да­лее - огнетушители) вместимостью не менее 5 л каждый, а свыше 4 ТРК - три огнетушителя вместимостью не менее 5 л каждый. Размещение огнетушителей должно предусматриваться на заправочных островках. Допускается для двух заправочных островков предусматривать один комплект огнетушителей, если расстояние между этими островками не превышает 6 м;

     2. на АЗС для заправки грузовых автомобилей, автобусов, крупнога­баритной строительной и сельскохозяйственной техники - два передвижных огнетушителя вместимостью не менее 50 л каждый для тушения загораний за­правляемой техники;

     3. на каждую заправочную площадку для тушения АЦТ - два пере­движных огнетушителя вместимостью не менее 50 л каждый. При наличии на АЗС таких огнетушителей, предназначенных для тушения заправляемой техни­ки, дополнительных огнетушителей для тушения АЦТ допускается не преду­сматривать.

164. Помещения АЗС оснащаются порошковыми огнетушителями вмести­мостью не менее 5 л каждый из расчета один огнетушитель на каждые полные и неполные 100 м² площади, а также по одному огнетушителю на пост ТО.

165. Места размещения огнетушителей должны обозначаться соответст­вующими указательными знаками.

166. Каждый контейнер хранения топлива должен оснащаться одним воз­душно-пенным огнетушителем вместимостью не менее 10 л и одним порош­ковым или углекислотным огнетушителем вместимостью не менее 5 л.

167. ПАЗС должна комплектоваться не менее чем двумя огнетушителями (одним порошковым вместимостью не менее 5 л и одним углекислотным вме­стимостью не менее 5 л).

Для обеспечения ликвидации аварийных разливов жидкого моторно­го топлива должен применяться сорбент с сорбционной емкостью по нефти не менее 35 г/г. Нормы обеспечения сорбентом территории и зданий (помеще­ний) АЗС следует принимать аналогично нормам обеспечения ящиком с пес­ком. Хранение сорбента на территории, в зданиях (помещениях) следует осу­ществлять в металлических ящиках при климатических условиях (температу­ра, влажность и другие) согласно требованиям нормативно-технических доку­ментов на сорбент (стандарты, технические условия и другие)

.Приложение 1

В настоящих Нормах использованы ссылки на следующие нормативные документы:

1. ГОСТ 10541-78 Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия.

2. ГОСТ 12.1.004-89 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.

3. ГОСТ 12.1.007-76 ССБТ. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности.

4. ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка.

5. ГОСТ 2084-77 Бензины автомобильные. Технические условия.

6. ГОСТ 21046-86 Нефтепродукты отработанные. Общие технические ус­ловия.

7. ГОСТ 21398-89 Автомобили грузовые. Общие технические требования.

8. ГОСТ 305-82 Топливо дизельное. Технические условия.

9. ГОСТ 8581-78Е Масла моторные для автотракторных дизелей. Техни­ческие условия.

10. ГОСТ 9.602-89 Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии.

11. ГОСТ 9544-93 Арматура трубопроводная запорная. Нормы герметич­ности затворов.

12. СНБ 2.02.01-98 Пожарно-техническая классификация зданий, строи­тельных конструкций и материалов.

13. СНБ 2.02.02-01 Эвакуация людей из зданий и сооружений при пожаре.

14. СНБ 2.04.05-98 Естественное и искусственное освещение.

15. СНБ 4.03.01-98 Газоснабжение.

16. СНБ 3.02.01-98 Склады нефти и нефтепродуктов.

17. СНиП 2.04.01-85 Внутренний водопровод и канализация зданий.

18. СНиП 2.04.02-84 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения.

19. СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения

20. СНиП 2.04.07-86 Тепловые сети.

21. СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги.

22. СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территорий от затопления и под­топления.

23. СНиП II-35-76 Котельные установки.СНиП II-89-80 Генеральные планы промышленных предприятий.

24. НПБ 16-2000 Аппараты теплогенерирующие, работающие на различ­ных видах топлива. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний.

25. НПБ 5-2000 Категорирование помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности.

26. ПУЭ (Минэнерго СССР) Правила устройства электроустановок (6 из­дание) 1986 г.

27. РД 0902.03.20-99 Руководящий документ концерна "Белтопгаз" «Пе­ревозка газов углеводородных сжиженных топливных автомобильным транс­портом на территории Республики Беларусь», утвержден президентом концер­на "Белтопгаз" 01.02.1999.

28. РД 34.21.122-87 (Минэнерго СССР) Инструкция по устройству мол- ниезащиты зданий и сооружений.

ДОПОГ Европейское Соглашение о международной дорожной пере­возке опасных грузов.Приложение 2

Сокращения, термины и определения, принятые в настоящих Нормах:

АГЗС - автомобильная газозаправочная станция;

АГНКС - автомобильная газонаполнительная компрессорная станция

АЗС - автозаправочная станция;

АЦТ - автоцистерна для транспортирования топлива;

ГЖ - горючая жидкость;

ЛВЖ - легковоспламеняющаяся жидкость;

МАЗС - многотопливная АЗС;

НКПР - нижний концентрационный предел распространения пламени

ПАЗС - передвижная АЗС;

СПГ - сжатый природный газ;

СУГ - сжиженный углеводородный газ;

ТЗП - топливозаправочный пункт;

ТО - техническое обслуживание;

ТРК - топливораздаточная колонка;

ТЭД - технико-эксплуатационная документация.

Закрытый способ перемещения горючего вещества внутри технологи­ческого оборудования - обращение горючего вещества внутри технологиче­ского оборудования, при котором допускается контакт этого вещества с атмо­сферой только через устройство, предотвращающее распространение пламени.

Здание (помещение) сервисного обслуживания водителей и пассажи­ров - здание (помещение), предназначенное для обслуживания водителей и пассажиров (магазин сопутствующих товаров, кафе, санузлы).

Здание (помещение) сервисного обслуживания транспортных средств - здание (помещение), в котором предусматривается выполнение работ по техни­ческому обслуживанию транспортных средств (мойка и посты технического обслуживания автомобилей).

Контейнер хранения топлива - технологическая система, предназначен­ная для приема, хранения и выдачи топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе (как единое изделие) и устанавливаемая надземно.Линия выдачи - комплекс оборудования, с помощью которого обеспечи­вается подача топлива из резервуара к ТРК.

Линия наполнения - комплекс оборудования, с помощью которого обес­печивается наполнение резервуара топливом из автоцистерны.

Линия рекуперации - комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается циркуляция паров топлива по замкнутому контуру (без выхода их в окружающее пространство) при сливо-наливных операциях.

Масло моторное - нефтепродукт, используемый для автотранспортных средств.

Места массового пребывания людей - остановки общественного транс­порта, выходы со станций метро, открытые рынки и ярмарки, стадионы и дру­гие подобные места, на которых возможно одновременное пребывание более 100 человек. Места массового пребывания людей определяются администра­цией административно-территориальных единиц.

Моторное топливо - жидкое моторное топливо (бензин, дизельное топ­ливо), сжатый природный газ, сжиженный углеводородный газ.

Насос перекачивания - насос, входящий в состав технологической сис­темы и обеспечивающий перекачивание топлива из автоцистерны в резервуар для хранения топлива.

Островок заправочный - технологическая площадка, предназначенная для установки ТРК.

Отсек технологический - выгороженный участок технологической сис­темы, в котором размещается технологическое оборудование.

Площадка для АЦТ - технологическая площадка, предназначенная для установки АЦТ при сливо-наливных операциях на АЗС.

Резервуар аварийный - подземный заглубленный в грунт резервуар, предназначенный для аккумулирования аварийных проливов топлива на пло­щадках размещения АЦТ, ТРК и надземных резервуаров.

Резервуар двухсменный - резервуар, представляющий собой двухстен­ный сосуд (сосуд в сосуде).

Резервуар многокамерный - резервуар, внутреннее пространство кото­рого разделено герметичными перегородками на несколько камер.

Резервуар надземный - резервуар (наземное и/или надземное хранение), условие размещения которого не удовлетворяют указанным выше условиям для подземного резервуара.

Резервуар подземный - резервуар (заглубленный в грунт или обсыпан­ный грунтом - подземное хранение) при условии, что наивысший уровень жидкости в резервуаре ниже наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки не менее чем на 0,2 м на расстоянии не менее 3,0 м от стенки резер­вуара.

Свободное пространство шахты резервуара или технологического ко­лодца - внутреннее пространство шахты резервуара или технологического ко­лодца, заполненное воздухом.

Система газоуравнительная - комплекс оборудования, обеспечивающего выравнивание давления паровой фазы моторного топлива в резервуаре (группе резервуаров), объединенных общей системой деаэрации.

Система объединенного контроля герметичности двухстенного резер­вуара - комплекс оборудования, предназначенного для периодического кон­троля герметичности внешней и постоянного контроля внутренней стенок ре­зервуара.

Система периодического контроля герметичности резервуара - комплекс оборудования, предназначенного для определения герметичности ре­зервуаров персоналом АЗС.

Система постоянного контроля герметичности резервуара (межстен­ного пространства двухстенного резервуара) - комплекс оборудования, предназначенного для раннего обнаружения разгерметизации резервуара (меж­стенного пространства двухстенного резервуара) в автоматическом режиме.

Система технологическая - комплекс оборудования, специально сконст­руированный, смонтированный и используемый для приема, хранения и выда­чи топлива на АЗС.

Станция автозаправочная (АЗС) - комплекс зданий и сооружений, тех­нологических систем, предназначенных для приема, хранения и заправки на­земных транспортных средств различными видами моторного топлива и мас­лами.Приложение 3

КЛАССИФИКАЦИЯ АЗС

Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) - стационарная АЗС, тех­нологическая система которой предназначена для заправки баллонов топлив­ной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств СУГ.

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) - АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки баллонов топлив­ной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств СПГ.

Блочная АЗС - стационарная АЗС, технологическая система которой предна­значена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и размещением топ­ливораздаточных колонок (далее - ТРК) над блоком хранения топлива, выпол­ненным как единое заводское изделие.

Контейнерная АЗС - АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характери­зуется надземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контей­нере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

Многотопливная АЗС (МАЗС) - стационарная АЗС, на территории которой предусмотрена заправка транспортных средств несколькими видами топлива, среди которых допускается жидкое моторное топливо (бензин и дизельное то­пливо), сжиженный углеводородный газ (сжиженный пропан-бутан) (далее - СУГ) и сжатый природный газ (далее - СПГ).