М1Н1СТЭРСТВА
ПА НАДЗВЫЧАЙНЫХ
С1ТУАЦЫЯХ
РЭСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
МИНИСТЕРСТВО
ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ
СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ
БЕЛАРУС
Ь
П
ЗАГАД
РИКАЗ09 декабря 2008 № 174
г
г. Мінск
. МинскО признании утратившими силу приказов МЧС
На основании Закона Республики Беларусь от 15 июня 1993 года «О пожарной безопасности» и постановления Кабинета Министров Республики Беларусь от 13 декабря 1995 г. №684 «Об утверждении Положения о системе противопожарного нормирования и стандартизации в Республике Беларусь и о мерах по совершенствованию противопожарного нормирования в строительстве»
ПРИКАЗЫВАЮ:
Признать утратившими силу:
пункты 160-161 НПБ 38-2003 «Нормы пожарной безопасности Республики Беларусь. Автозаправочные станции», утвержденных приказом Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 27 июня 2003 г. № 122
;Приказ МЧС № 174 от 12.12.2007
О внесении изменений и дополнений в некоторые технические нормативные правовые акты системы противопожарного нормирования и стандартизации
Республики Беларусь и признании утратившими силу НПБ РБ 2-97
На основании Закона Республики Беларусь от 15 июня 1993 года «О пожарной безопасности» и постановления Кабинета Министров Республики Беларусь от 13 декабря 1995 г. № 684 «Об утверждении Положения о системе противопожарного нормирования и стандартизации в Республике Беларусь и о мерах по совершенствованию противопожарного нормирования в строительстве»
ПРИКАЗЫВАЮ:
Внести в нормы пожарной безопасности Республики Беларусь «Автозаправочные станции. НПБ 38-2003», утвержденные приказом Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 27 июня 2003 г. № 122, следующие изменения и дополнения:
в пункте 3 слова «нормативные документы» заменить словами «ТНПА»;
в пункте 29 слова «РД 34.21.122» заменить словами «ТНПА»;
в пункте 137 слова «СНиП 2.04.01 и СНиП 2.04.02» заменить словами «СНБ 4.01.02»;
в пункте 146 слова «СНиП 2.04.01» заменить словами «СНБ 4.01.02»;
в пункте 151 слова «действующим нормативно-техническими документам» заменить словами «ТНПА»;
в приложении 1 к данным нормам:
в первом абзаце слова «нормативные документы» заменить словами «ТНПА»;
слова «РД 34.21.122-87 (Минэнерго СССР) Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений» исключить;
слова «СНиП 2.04.01-85 Внутренний водопровод и канализация зданий» и «СНиП 2.04.02-84 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения» заменить словами «СНБ 4.01.02-03 Противопожарное водоснабжение»;
слова «СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги» заменить словами «ТКП 45-3.03-19-2006 (02250) Автомобильные дороги. Нормы проектирования»;
слова «НПБ 5-2000» заменить словами «НПБ 5»;
дополнить примечанием следующего содержания:
«Примечание - При пользовании настоящими нормами целесообразно проверить действие ТНПА по каталогу, составленному по состоянию на 1 января и 1 июля текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящими нормами, следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.».Утверждено
Приказ Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору 27 июня 2003 г. № 122
Система противопожарного нормирования и стандартизации
НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ
Издание официальное
Минск 2003УДК 614.841.345.6:656.13.062.6/.8
Ключевые слова: резервуары нефтепродуктов, колонки топливораздаточные, островок заправочный, огнепреградитель, система газоуравнительная
© Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь, 2003
Предисловие
Разработаны: Научно-исследовательским институтом пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
Подготовлены к утверждению и внесены: Научно-исследовательским институтом пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
Согласованы: Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь от 20 июня 2003 года № 06-2-04/2693
Срок введения в действие с 01 октября 2003 года
Разработаны взамен НПБ 38-2001
Настоящие нормы не могут быть тиражированы и распространены без разрешения Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору
Изданы на русском языке
СОДЕРЖАНИЕ
РАЗДЕЛ I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 6
РАЗДЕЛ II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 6
РАЗДЕЛ III. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН 6
Глава 1. Общие требования 6
Глава 2. Специфические требования к размещению и территории МАЗС, АГЗС и АГНКС 10
РАЗДЕЛ IV. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ 11
Глава 3. Общие требования к зданиям и сооружениям 11
Глава 4. Специфические требования к зданиям и сооружениям МАЗС, АГЗС, АГНКС 13
РАЗДЕЛ V. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ...14
Глава 5. Общие требования к технологическому оборудованию АЗС жидкого моторного топлива 14
Глава 6. Системы периодического контроля герметичности одностенных резервуаров для хранения жидкого моторного топлива 17
Глава 7. Системы периодического контроля герметичности межстенного пространства двухстенных резервуаров для хранения жидкого моторного топлива 18
Глава 8. Системы постоянного контроля герметичности одностенных резервуаров для хранения жидкого моторного топлива 19
Глава 9. Системы постоянного контроля герметичности межстенного пространства двухстенных резервуаров для хранения жидкого моторного топлива 19
Глава 10. Специфические требования к технологическому оборудованию МАЗС 20
Глава 11. Требования к самостоятельному участку технологической системы МАЗС, АГЗС, предназначенному для приема, хранения и выдачи СУГ 21
Глава 12. Требования к участку технологической системы МАЗС, предназначенному для приема, хранения и выдачи СПГ 24
РАЗДЕЛ VI. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНЫМ ПУНКТАМ 24
РАЗДЕЛ VII. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕДВИЖНЫМ АВТОЗАПРАВОЧНЫМ СТАНЦИЯМ 24
Глава 13. Требования к технологическому оборудованию 24
Глава 14. Требования к площадкам для размещения ПАЗС 26
РАЗДЕЛ VIII. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ МОДУЛЬНЫХ И КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС 27
Глава 15. Общие требования 27
Глава 16. Требования к АЗС жидкого моторного топлива, на которых предусматривается применение одностенных резервуаров с их надземным расположением 29
РАЗДЕЛ IX. ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ 29
Глава 17. Общие требования к системам водоснабжения и канализации 29
РАЗДЕЛ X. ТРЕБОВАНИЯ К СРЕДСТВАМ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ 33
Приложение 1 36
Приложение 2 38
Приложение 3 41
Приложение 4 42
Приложение 5 44
Приложение 6 46
Приложение 7 47
Приложение 8 49
Приложение 9 50
Приложение 10 52
Приложение 11 53
Приложение 12 54РАЗДЕЛ I.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Нормы пожарной безопасности "Автозаправочные станции. НПБ 38 - 2003" (далее - Нормы) устанавливают требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве и реконструкции автозаправочных станций (далее - АЗС).
Требования настоящих Норм обязательны для всех юридических и физических лиц, осуществляющих свою деятельность на территории Республики Беларусь.
РАЗДЕЛ II.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Нормативные документы, на которые даны ссылки по тексту на стоящих Норм, приведены в приложении 1 к настоящим Нормам.
Сокращения, термины и определения, используемые в настоящих Нормах, приведены в приложении 2 к настоящим Нормам.
Проектирование АЗС осуществляется в соответствии с настоящими Нормами и другими техническими нормативными правовыми актами, действующими на территории Республики Беларусь.
Классификация АЗС принята согласно приложению 3 к настоящим Нормам.
При проектировании АЗС следует предусматривать технологические системы для приема, хранения и выдачи топлива, разрешенные к применению в установленном порядке.
Доставка топлива на АЗС должна осуществляться специальным автомобильным, железнодорожным, трубопроводным транспортом.
РАЗДЕЛ III.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
Глава 1. Общие требования
АЗС должна располагаться преимущественно с подветренной стороны ветров преобладающего направления (по годовой «розе ветров») по отношению к жилым, производственным и общественным зданиям и сооружениям.
Не допускается размещение АЗС на торфяных почвах, на путепроводах и под ними, на плавающих средствах, под линиями электропередачи и на расстоянии от оси трассы воздушной линии электропередачи менее полуторакратной высоты опоры.
Планировка АЗС жидкого моторного топлива с учетом размещения на их территории зданий и сооружений должна исключать возможность растекания аварийного пролива топлива за ее пределы.
На въезде и выезде с территории АЗС необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки, отводящие атмосферные осадки, загрязненные нефтепродуктами, в очистные сооружения АЗС.
Свободный объем площадки обвалования надземных резервуаров следует предусматривать не менее расчетного объема воды, требуемого для их охлаждения.
Минимальные расстояния от АЗС до объектов, к ней не относящихся, принимаются согласно приложению 4 к настоящим Нормам.
Минимальные расстояния от АЗС жидкого моторного топлива, на которых предусматривается применение одностенных резервуаров с их надземным расположением, до объектов, к ней не относящихся, принимаются согласно приложению 10 к настоящим Нормам.
Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями, расположенными на территории АЗС жидкого моторного топлива с подземными резервуарами, принимаются согласно приложению 5 к настоящим Нормам.
Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями АЗС жидкого моторного топлива с надземными резервуарами принимаются согласно приложению 6 к настоящим Нормам.
Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями МАЗС, АГЗС, АГНКС следует принимать согласно приложению 7 к настоящим Нормам.
Минимальные расстояния от топливозаправочных пунктов предприятий до зданий, сооружений и наружных установок предприятия, на котором они размещаются, следует принимать согласно приложениям 8 и 9 к настоящим Нормам.
При размещении АЗС минимальные расстояния, приведенные в приложениях 4-7 и 10 к настоящим Нормам, следует определять:
от стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива и аварийных резервуаров, надземного оборудования (в том числе зданий и сооружений), в которых обращается топливо и/или его пары, корпуса ТРК и раздаточных колонок СУГ или СПГ (в том числе предназначенных для заправки бытовых газовых баллонов); границ площадок для АЦТ и технологических колодцев; стенок технологического оборудования очистных сооружений; границ площадок для стоянки транспортных средств;
до границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром; для жилых и общественных зданий другого назначения - до стен здания, в том числе с проемами; для промышленных предприятий - до стен зданий и наружных технологических установок.
Расстояния, указанные в приложениях 4-7 и 10 к настоящим Нормам, допускается уменьшать в два раза, если стена здания является противопожарной 1 типа.
Заправка транспортных средств, перевозящих опасные грузы (в случаях, предусмотренных заданием на проектирование), должна производиться на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от зданий и сооружений АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры или от ПАЗС, специально выделенной для этих целей.
Расстояние от края площадки для автоцистерн (далее - АЦТ) до надземно расположенного технологического оборудования, конструкций навесов и технологических шахт подземных резервуаров должно быть не менее 2 м. Для контейнерных и модульных АЗС, а также при заполнении внутреннего пространства технологических шахт подземных резервуаров негорючим материалом указанное расстояние не нормируется.
На территории МАЗС, АГЗС и АГНКС допускается предусматривать пункты обмена бытовых газовых баллонов единичной емкостью не более 50 л. При этом:
общая емкость баллонов обменного фонда не должна превышать 500 л;
баллоны следует хранить в проветриваемых шкафах из негорючих материалов, размещаемых на территории АЗС с учетом требований СНБ 4.03.01-98, а также приложения 7 к настоящим Нормам как для надземных резервуаров СУГ.
При необходимости устройства на АЗС ограждения оно должно быть продуваемым и выполненным из негорючих материалов.
Движение транспортных средств по территории АЗС должно быть односторонним. При этом должен быть предусмотрен раздельный въезд и выезд.
Размещение площадок посадки-высадки пассажиров, путей движения пассажиров по территории АЗС обозначается соответствующими техническими средствами регулирования движения (дорожные знаки, разметка, ограждение и другие).
На территории АЗС для озеленения следует применять деревья и кустарники лиственных пород. Не допускается посадка кустарников ближе 5 м и деревьев ближе 12 м от технологического оборудования АЗС, а также использование для озеленения ее территории лиственных пород деревьев и кустарников, выделяющих при цветении хлопья, волокнистые вещества или опушенные семена.
Покрытие проездов, заправочных островков, площадок для АЦТ и надземного размещения резервуаров с топливом должно проектироваться стойким к воздействию нефтепродуктов.
Надземная часть колодцев для инженерных сооружений должна быть на одном уровне с поверхностью проезжей части дорог с усовершенствованным покрытием и на 50-70 мм выше поверхности земли в зеленой зоне. Конструкция колодцев должна обеспечивать предотвращение попадания в них грунтовых вод.
Площадка для АЦТ жидкого моторного топлива должна отвечать следующим требованиям:
оборудована отбортовкой высотой не менее 0,15 м и сбросным трубопроводом для отвода самотеком аварийного сброса топлива в аварийный резервуар при возможной разгерметизации сливного патрубка АЦТ. Сбросной трубопровод и лоток (трубопровод) отвода ливневых стоков следует оснащать запорной арматурой (заглушками, задвижками и другими устройствами). Сбросной трубопровод для отвода проливов топлива должен оканчиваться на расстоянии не более 0,1 м от дна указанного резервуара. Аварийный резервуар должен быть выполнен из негорючих материалов, исключающих проникновение топлива в грунт. Объем этого резервуара должен быть не менее 10 м3. Аварийный резервуар перед началом эксплуатации АЗС должен быть заполнен водой в количестве, обеспечивающем ее уровень в этом резервуаре не менее 0,3 м. Аварийный резервуар должен быть оснащен дыхательным (вентиляционным) трубопроводом, отвечающим требованиям, предъявляемым настоящими Нормами к трубопроводу газоуравнительной системы резервуаров для хранения топлива, патрубками для его опорожнения закрытым способом и замера уровня воды. Указанные патрубки должны быть снабжены герметично закрывающимися заглушками. Глубина заложения аварийного резервуара и прокладка трубопроводов для отвода проливов должны обеспечивать предотвращение замерзания в них воды в зимний период;
оборудована пандусами (пологими бортами площадки) для безопасного въезда и выезда АЦТ.
Площадки для стоянки транспортных средств должны иметь разметку, обеспечивающую расстановку автомобилей с учетом их свободного выезда с территории.
Фундаменты для надземных резервуаров с топливом должны исключать скопление топлива под резервуарами. Высота фундамента должна быть не менее 0,2 м по отношению к прилегающей к нему площадке, его размеры в плане должны превышать размеры резервуара не менее чем на 0,5 м во все стороны, а верхняя поверхность фундамента должна иметь уклоны от резервуаров в сторону краев фундамента не менее 2°.
В случае применения ограждений надземных резервуаров хранения моторного топлива, а также ограждающих конструкций контейнеров хранения топлива и их технологических отсеков эти ограждения должны выполняться в виде продуваемых преград с равномерным расположением отверстий по площади ограждений. Отношение площади отверстий к полной площади преграды должно быть не менее 50 %. Допускается использовать ограждающие конструкции контейнеров хранения топлива и их технологических отсеков с отношением площади отверстий к площади преграды менее 50 % при выполнении требований пункта 129 настоящих Норм.
