Таблица 16.58
Значения, м, постоянных величин, необходимых для вписывания стрелочных переводов марки 1/9 колеи 1520 мм, в кривые участки пути с разносторонним направлением кривых по двум секущим
Продолжение
Радиусы кривой, м |
Угол |
Прямые вставки для стрелки и крестовины |
Касательные |
Расстояния от точки M1 по оси II-II |
Расстояния от оси II-II |
|||
переводного пути по рабочему канту |
основного пути по оси пути |
|
|
|
|
|
||
Rп |
R01 |
/2 |
d |
К1 |
х1 |
х2 |
у1 |
у2 |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р65 |
||||||||
220 |
999,240 |
0°1938, 46 |
14,600 |
20,309 |
5,709 |
20,309 |
0,0163 |
0,0997 |
240 |
699,240 |
0°2748, 54 |
14,600 |
20,257 |
5,656 |
20,256 |
0,023 |
0,141 |
280 |
499,240 |
0°3905, 94 |
14,600 |
20,278 |
5,678 |
20,277 |
0,0323 |
0,198 |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р50 |
||||||||
225 |
1599,240 |
0°1405, 38 |
14,000 |
20,555 |
7,376 |
20,554 |
0,013 |
0,071 |
245 |
999,240 |
02229, 37 |
14,000 |
20,537 |
6,537 |
20,537 |
0,021 |
0,113 |
280 |
599,240 |
03621, 77 |
14,000 |
20,339 |
5,678 |
20,338 |
0,0335 |
0,182 |
Таблица 16.59
Исходные данные, м, для вписывания стрелочных переводов марки 1/9 колеи 1520 мм в кривые участки пути с разносторонним направлением кривых по двум касательным
Продолжение
Радиусы |
Прямые вставки для стрелки и крестовины |
Касательные |
Расстояния от точки M1 по оси II-II |
Расстояния от оси II-II |
Величина сечения оси основного пути стрелочного перевода относительно оси главного пути |
Длина кривой главного пути, подлежащей рихтовке |
||||
главного пути по оси кривой |
основного пути по оси кривой |
по рабочей грани переводного пути |
|
|
|
|
|
|
||
RГ |
R01 |
Rп |
d |
К1 |
х1 |
х2 |
у1 |
у2 |
f |
lкр |
Переводы марки 1/9 (/2 = 0°39??05, 95) из рельсов типа Р65 |
||||||||||
1700 |
499.240 |
280 |
13,657 |
19,336 |
5,678 |
19,335 |
0,032 |
0,187 |
-0,077 |
38,67 |
1800 |
499,240 |
280 |
14,795 |
20,473 |
5,678 |
20,472 |
0,032 |
0,201 |
-0,084 |
40,34 |
1900 |
499,240 |
280 |
15,932 |
21,610 |
5,678 |
21,609 |
0,032 |
0,213 |
-0,091 |
43,22 |
2000 |
499,240 |
280 |
17,070 |
22,748 |
5,678 |
22,746 |
0,032 |
0,226 |
-0,097 |
45,49 |
Переводы марки 1/9 (у/2 = 0°3621, 77) из рельсов типа Р50 |
||||||||||
1700 |
599,240 |
280 |
11,644 |
17,982 |
5,678 |
17,981 |
0,0335 |
0,157 |
-0,062 |
35,9 |
1800 |
599,210 |
280 |
12,702 |
19,040 |
5,678 |
19,039 |
0,0335 |
0,168 |
-0,067 |
38,1 |
1900 |
599,240 |
280 |
13,759 |
20,098 |
5,678 |
20,096 |
0,0335 |
0,179 |
-0,073 |
40,2 |
2000 |
599,240 |
280 |
14,817 |
21,156 |
5,678 |
21,155 |
0?0335 |
0,190 |
-0,078 |
42,3 |
Таблица 16.60
Исходные данные, м, для вписывания стрелочных переводов марки 1/9 колеи 1520 мм в кривые участки пути с разносторонним направлением кривых по двум секущим
Радиус по оси кривой, м |
Значение углов |
||||||
главного пути |
сопрягающей кривой |
Угол ?? |
= + /2 |
||||
RГ |
Rc |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р65 |
|||||||
500 |
350 |
50026, 49 |
43903, 45 |
41108, 08 |
5°2004, 96 |
50651, 99 |
4°5014, 02 |
600 |
400 |
45031, 77 |
42506 |
3°5131, 21 |
51013, 24 |
45254, 55 |
4°3037, 15 |
700 |
450 |
34428, 54 |
3°2050, 49 |
24928, 86 |
40407, 01 |
3°4839, 04 |
3°2834, 80 |
800 |
500 |
30027, 48 |
23802, 90 |
20809, 64 |
32005, 95 |
3°0551, 45 |
2°4715, 59 |
900 |
550 |
22902, 25 |
20722, 99 |
1°3839, 68 |
24840, 71 |
2°3518, 54 |
2°1745, 62 |
1000 |
600 |
20528, 88 |
1°4435, 80 |
11632, 61 |
2°2507, 35 |
2°1224, 34 |
1°5538, 56 |
1100 |
650 |
1°4709, 89 |
1°2647, 23 |
0°5920, 65 |
20648, 35 |
1°5435, 78 |
1°3826, 59 |
1200 |
700 |
1°3230, 85 |
11232, 51 |
0°4535, 19 |
1°5209, 31 |
1°4021, 05 |
12441, 13 |
1300 |
750 |
1°2031, 72 |
10053, 27 |
0°3419, 87 |
1°4010, 19 |
1°2841, 81 |
11325, 82 |
1400 |
800 |
11032, 51 |
05110, 62 |
0°2457, 14 |
1°3010, 98 |
1°1859, 16 |
1°0403, 09 |
1500 |
900 |
1°0716, 03 |
01632, 46 |
0°1826, 10 |
12654, 50 |
11421, 00 |
05732, 04 |
1600 |
900 |
05450, 98 |
03555, 09 |
0°1012, 6 |
1°1429, 45 |
1°0343, 64 |
0°4918, 86 |
1700 |
900 |
0°4532, 23 |
02757, 09 |
- |
1051069 |
05545, 64 |
- |
1800 |
900 |
0°3817, 66 |
02145 33 |
- |
05756, 13 |
0°4933, 87 |
- |
1900 |
400 |
03230, 02 |
0°1647, 92 |
- |
05208, 49 |
0°4436, 47 |
- |
2000 |
900 |
02745, 59 |
01244, 60 |
- |
0°4724, 06 |
0°4033, 14 |
- |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р50 |
|||||||
500 |
300 |
5°1835, 94 |
4°5714, 13 |
4°1902, 07 |
5°3241, 32 |
5°1943, 50 |
4°5523, 84 |
600 |
400 |
5°1131, 30 |
4°4556, 62 |
4°0047, 40 |
5°2536, 68 |
5°0826 |
4°3709, 18 |
700 |
450 |
4°0325, 98 |
3°3937, 71 |
2°5759, 15 |
4°1731, 36 |
4°0207, 08 |
3°3420, 92 |
800 |
500 |
31805, 90 |
2°5528, 19 |
2°1609, 44 |
3°3211, 28 |
3°1757, 66 |
2°5231, 21 |
900 |
550 |
2°4544, 37 |
2°2356, 91 |
1°4617, 75 |
2°5949, 75 |
2°4626, 28 |
2°2239, 53 |
1000 |
600 |
2°2428, 86 |
2°0019, 00 |
1°2354, 42 |
2°3534, 24 |
2°2248, 37 |
2°0016, 19 |
1100 |
650 |
2°0237, 12 |
1°4156, 47 |
1°0629, 82 |
2°1642, 50 |
2°0425, 84 |
1°4251, 39 |
1200 |
700 |
1°4731, 90 |
1°2714, 60 |
0°5234, 25 |
2°0137, 28 |
1°4943, 97 |
1°2856, 02 |
1300 |
750 |
1°3511, 38 |
0°0218, 80 |
0°4110, 67 |
1°4916, 76 |
1°3742, 53 |
1°1732, 44 |
1400 |
800 |
1°2454, 35 |
1°0512, 02 |
0°3141, 06 |
1°3859, 73 |
1°2741, 39 |
1°0802, 83 |
1500 |
900 |
1°2233, 39 |
1°0127, 06 |
0°2537, 37 |
1°3638, 68 |
1°2356, 43 |
1°0159, 15 |
1600 |
900 |
1°0844, 83 |
0°4927, 45 |
0°1646, 02 |
1°2250, 21 |
1°1156, 82 |
0°5307, 80 |
1700 |
900 |
0°5823, 45 |
0°4027, 79 |
- |
1°1228, 83 |
1°0257, 16 |
- |
1800 |
900 |
0°5020, 19 |
0°3328, 06 |
- |
1°0425, 57 |
0°5557, 43 |
- |
1900 |
900 |
0°4353, 59 |
0°2752, 29 |
- |
0°5758, 97 |
0°5021, 66 |
- |
2000 |
900 |
0°3837, 30 |
0°2317, 58 |
- |
0°5242, 68 |
0°4546, 95 |
- |
Продолжение
Радиус по оси кривой, м |
Расстояние oт точки М1 по оси II-II, х3 |
Расстояние от оси II-II, у3 |
Величина смещения оси основного пути стрелочного перевода относительно оси главного пути (расстояние от точки М до точки M1) |
Длина кривой главного пути, подлежащая рихтовке, lкр |
|||||||||
главного пути |
сопрягающей кривой |
|
|
|
|
||||||||
RГ |
Rc |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
Rп = 220 |
Rп = 240 |
Rп = 280 |
1 |
2 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р65 |
|||||||||||||
500 |
350 |
46,847 |
44,573 |
42,163 |
1,394 |
1,326 |
1,248 |
+0,722 |
+0,665 |
+0,533 |
93,11 |
89,26 |
84,4 |
600 |
400 |
54,070 |
51,060 |
47,183 |
1,721 |
1,579 |
1,411 |
+0,721 |
+0,598 |
+0,447 |
108,3 |
102,24 |
94,5 |
700 |
450 |
49,666 |
46,524 |
42,445 |
1,227 |
1,121 |
0,997 |
+0,538 |
+0,427 |
+0,291 |
99,4 |
93,12 |
84,94 |
800 |
500 |
46,539 |
43,230 |
38,910 |
0,938 |
0,855 |
0,758 |
+0,417 |
+0,314 |
+0,189 |
93,1 |
86,5 |
77,85 |
900 |
550 |
44,142 |
40,646 |
36,056 |
0,753 |
0,684 |
0,604 |
+0,331 |
+0,234 |
+0,118 |
88,3 |
81,3 |
72,1 |
1000 |
600 |
42,202 |
38,506 |
33,633 |
0,625 |
0,566 |
0,499 |
+0,267 |
+0,175 |
+0,067 |
84,4 |
77 |
67,3 |
1100 |
650 |
40,566 |
36,661 |
31,495 |
0,531 |
0,481 |
0,423 |
+0,217 |
+0,130 |
+0,028 |
84,1 |
73,3 |
63 |
1200 |
700 |
39,143 |
35,024 |
29,59 |
0,461 |
0,416 |
0,366 |
+0,178 |
+0,095 |
-0,001 |
78,3 |
70,1 |
59,1 |
1300 |
750 |
37,874 |
33,537 |
27,77 |
0,406 |
0,366 |
0,321 |
+0,146 |
+0,067 |
-0,024 |
75,8 |
67 |
55,5 |
1400 |
800 |
36,722 |
32,164 |
26,083 |
0,362 |
0,326 |
0,286 |
+0,120 |
+0,044 |
-0,043 |
73,5 |
64,3 |
52,2 |
1500 |
900 |
37,917 |
32,439 |
25,103 |
0,373 |
0,322 |
0,266 |
+0,107 |
+0,029 |
-0,056 |
75,8 |
64,9 |
50,2 |
1600 |
900 |
34,667 |
29,658 |
- |
0,296 |
0,266 |
0,233 |
+0,079 |
+0,009 |
-0,068 |
69,3 |
59,3 |
45,9 |
1700 |
900 |
32,230 |
27,573 |
- |
0,247 |
0,230 |
- |
+0,059 |
-0,006 |
- |
64,5 |
55 |
- |
1800 |
900 |
30,334 |
25,951 |
- |
0,213 |
0,205 |
- |
+0,043 |
-0,018 |
- |
60,7 |
52 |
- |
1900 |
900 |
28,817 |
24,654 |
- |
0,189 |
0,187 |
- |
+0,030 |
-0,027 |
- |
57,6 |
49,3 |
- |
2000 |
900 |
27,576 |
23,592 |
- |
0,171 |
0,174 |
- |
+0,020 |
-0,035 |
- |
55,2 |
47,2 |
- |
Переводы марки 1/9 из рельсов типа Р50 |
|||||||||||||
500 |
300 |
48,312 |
46,435 |
42,911 |
1,472 |
1,403 |
1,272 |
+0,868 |
+0,758 |
+0,573 |
96,778 |
93 |
85,9 |
600 |
400 |
56,745 |
53,760 |
48,32 |
1,860 |
1,713 |
1,459 |
+0,829 |
+0,700 |
+0,490 |
113,66 |
107,7 |
96,7 |
700 |
450 |
52,388 |
49,260 |
43,618 |
1,329 |
1,219 |
1,031 |
+0,634 |
+0,516 |
+0,329 |
104,87 |
98,6 |
87,3 |
800 |
500 |
49,347 |
46,042 |
40,130 |
1,019 |
0,931 |
0,783 |
+0,505 |
+0,395 |
+0,224 |
98,76 |
92,1 |
80,3 |
900 |
550 |
47,058 |
43,556 |
37,337 |
0,819 |
0,746 |
0,624 |
+0,413 |
+0,309 |
+0,150 |
94,158 |
87,1 |
74,7 |
1000 |
600 |
45,238 |
41,529 |
34,978 |
0,680 |
0,618 |
0,515 |
+0,344 |
+0,245 |
+0,097 |
90,507 |
83 |
70,7 |
1100 |
650 |
43,732 |
39,806 |
32,908 |
0,579 |
0,525 |
0,436 |
+0,290 |
+0,196 |
+0,056 |
87,487 |
79,6 |
65,8 |
1200 |
700 |
42,445 |
38,297 |
31,040 |
0,503 |
0,455 |
0,377 |
+0,248 |
+0,157 |
+0,025 |
84,908 |
76,6 |
62,1 |
1300 |
750 |
41,318 |
36,944 |
29,320 |
0,443 |
0,400 |
0,330 |
+0,213 |
+0,125 |
0 |
82,649 |
73,9 |
58,6 |
1400 |
800 |
40,310 |
35,707 |
27,710 |
0,396 |
0,356 |
0,294 |
+0,185 |
+0,099 |
-0,019 |
80,631 |
71,4 |
55,4 |
1500 |
900 |
42,164 |
36,622 |
27,045 |
0,419 |
0,362 |
0,278 |
+0,174 |
+0,085 |
-0,034 |
84,34 |
73,2 |
54,1 |
1600 |
900 |
38,550 |
33,483 |
24,727 |
0,324 |
0,291 |
0,239 |
+0,140 |
+0,060 |
-0,048 |
77,108 |
66,9 |
49,5 |
1700 |
900 |
35,840 |
31,129 |
- |
0,263 |
0,245 |
- |
+0,115 |
+0,040 |
- |
71,685 |
62,2 |
- |
1800 |
900 |
33,731 |
29,298 |
- |
0,221 |
0,213 |
- |
+0,095 |
+0,026 |
- |
67,467 |
58,6 |
- |
1900 |
900 |
32,045 |
27,833 |
- |
0,191 |
0,190 |
- |
+0,079 |
+0,014 |
- |
64,093 |
55,7 |
- |
2000 |
900 |
30,665 |
26,634 |
- |
0,169 |
0,174 |
- |
+0,066 |
+0,004 |
- |
61,332 |
53,3 |
- |