(Измененная редакция).
К таблице 54-16
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
|
Наименование предприятия |
Стадия проектирования |
Технико-экономическая часть |
Технологическая часть, механизация и автоматизация |
Научная организация труда рабочих и служащих. Управление предприятием |
Гидротехническая часть |
Архитектурно строительная часть |
Отопление и вентиляция, кондиц. |
Электроснабжение, электрооборудование и автоматика |
Связь и сигнализация |
Тепло- и газоснабжение |
Водоснабжение и канализация |
Промпроводки |
Генеральный план и транспорт |
Организация строительства |
Сметная документация |
|
Судоремонтно-судостроительные предприятия всех групп |
Проект |
4,6 |
27,0 |
1,7 |
10,0 |
11,0 |
9,2 |
5,0 |
1,0 |
3,6 |
9,8 |
0,9 |
5,3 |
4,9 |
6,1 |
|
|
Рабочий проект |
1,1 |
17,7 |
1,2 |
8,0 |
24,3 |
5,9 |
8,3 |
1,1 |
2,8 |
4,3 |
0,9 |
5,8 |
1,2 |
17,4 |
|
|
Рабочая документация |
- |
17,8 |
1,2 |
8,2 |
25,8 |
5,9 |
8,7 |
1,1 |
2,9 |
4,2 |
0,9 |
6,0 |
- |
17,3 |
|
Корпуса цехов и цехи судоремонтно-судостроительных предприятий |
Проект |
4,8 |
40,0 |
1,9 |
- |
12,9 |
12,5 |
4,5 |
0,5 |
1,6 |
4,7 |
0,9 |
5,4 |
4,6 |
5,7 |
|
|
Рабочий проект |
1,3 |
27,8 |
1,3 |
- |
26,6 |
9,0 |
6,9 |
1,0 |
0,1 |
2,5 |
2,4 |
2,5 |
1,2 |
17,4 |
|
|
Рабочая документация |
- |
28,1 |
1,3 |
- |
28,3 |
9,1 |
7,3 |
1,0 |
- |
2,5 |
2,6 |
2,4 |
- |
17,4 |
|
Судоподъемные сооружения (поперечные, продольные слипы и вертикальные судоподъемники) |
Проект |
0,5 |
25,0 |
1,0 |
47,0 |
2,0 |
- |
4,3 |
0,7 |
- |
2,8 |
2,9 |
1,5 |
7,0 |
5,3 |
|
|
Рабочий проект |
0,1 |
23,3 |
0,9 |
36,7 |
1,7 |
- |
11,3 |
1,8 |
- |
2,7 |
1,0 |
1,8 |
1,2 |
17,5 |
|
|
Рабочая документация |
- |
23,7 |
0,9 |
37,0 |
1,7 |
- |
11,8 |
1,9 |
- |
2,8 |
0,9 |
1,8 |
- |
17,5 |
|
Горизонтальная часть слипа |
Проект |
0,5 |
25,6 |
1,0 |
38,0 |
- |
- |
4,3 |
0,6 |
- |
3,0 |
3,1 |
1,6 |
7,0 |
5,3 |
|
|
Рабочий проект |
0,1 |
15,0 |
0,9 |
44,7 |
- |
- |
7,6 |
1,0 |
- |
5,1 |
4,8 |
1,6 |
1,6 |
17,6 |
|
|
Рабочая документация |
- |
15,4 |
0,9 |
45,0 |
- |
- |
8,0 |
1,0 |
- |
5,3 |
5,0 |
1,7 |
- |
17,6 |
(Измененная редакция).
ГЛАВА 10. РЕЧНЫЕ ВОКЗАЛЫ
1. В настоящей: главе приведены цены па проектирование зданий комплексов речных вокзалов.
2. Ценами главы не учтена стоимость проектирования:
причальных устройств, вертикальной планировки, образования территории, благоустройства территории зданий комплексов вокзалов:
автоматических телефонных станций (в случае их размещения в зданиях речных вокзалов).
Таблица 54-17
РЕЧНЫЕ ВОКЗАЛЫ
|
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации тыс. руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
|
а |
в |
проекта К1 |
рабочего проекта К2 |
|
1. Комплекс речного вокзала общей площадью от 850 до 4100 м2 |
м2 |
14,06 |
0,026 |
0,33 |
1,09 |
|
2. Комплекс речного вокзала общей площадью от 4100 до 10000 м2 |
м2 |
28,31 |
0,022 |
0,31 |
1,09 |
К табл. 54-17
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
|
Наименование объекта |
Стадия проектирования |
Архитектурно--строительная часть |
Отопление и вентиляция |
Водопровод и канализация |
Электроснабжение, автоматизация и КИП, связь и сигнализация |
Организация строительства |
Сметная документация |
Технико-экономическая часть |
Научная организация труда рабочих и служащих. Управление предприятием |
|
Комплексы речных вокзалов свыше 850 м2 до 4100 м2 общей площадью |
Проект |
58,2 |
17,1 |
5,9 |
8,3 |
4,0 |
4,0 |
2,0 |
0,5 |
|
|
Рабочий проект |
59,4 |
5,6 |
5,7 |
11,3 |
1,2 |
15,8 |
0,6 |
0,4 |
|
|
Рабочая документация |
61,0 |
5,0 |
5,8 |
11,7 |
- |
16,0 |
- |
0,5 |
|
Комплексы речных вокзалов от 4100 м2 до 10000 м2 общей площадью |
Проект |
59,2 |
17,5 |
5,4 |
7,4 |
4,0 |
4,0 |
2,0 |
0,5 |
|
|
Рабочий проект |
59,8 |
5,6 |
5,7 |
11,3 |
1,1 |
15,4 |
0,6 |
0,5 |
|
|
Рабочая документация |
61,3 |
5,0 |
5,9 |
11,8 |
- |
15,5 |
- |
0,5 |
ГЛАВА 11. ПОДВОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ТРУБОПРОВОДОВ И КАБЕЛЕЙ
1. В настоящую главу включены цены на проектирование подводных переходов магистральных и промысловых газопроводов, нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, трубопроводов, трубопроводов сжиженных газов, гидротранспорта сыпучих материалов, магистральных и технологических кабельных линий связи и электропередачи, а также других подобных инженерных коммуникаций диаметром до 1400 мм, состоящих из двух ниток трубопроводов или двух ниток кабеля.
(Измененная редакция).
2. Для определения стоимости проектирования русловой части перехода длина трубопровода или кабеля принимается в границах подводно-технических работ с включением береговых участков общей длиной до 200 м.
3. Ценами не учтено проектирование: запорной арматуры, узлов пуска и приема очистных устройств, электрохимзащиты, берегоукрепления, разборки и восстановления существующих береговых укреплений и набережных, противооползневых и противоэрозионных сооружений, установки навигационных знаков, мероприятий по переносу судового хода и расчистки русла в границах охранной зоны перехода, прокладки кабелей технологической линии связи магистральных трубопроводов.
4. Стоимость проектирования кабельных переходов следует определять с коэффициентом 0,75.
5. При проектировании подводных переходов в городах к ценам применять коэффициент 1,2.
6. При проектировании подводного перехода в одну нитку применять коэффициент 0,8.
7. При проектировании подводного перехода состоящего из трех и более ниток, располагаемых в одной траншее, стоимость проектирования третьей и каждой последующих ниток определяется с применением коэффициента 0,16 к стоимости двухниточного перехода.
8. При проектировании подводного перехода состоящего из трех и более ниток, располагаемых в отдельных траншеях, стоимость проектирования третьей и каждой последующих ниток определяется с применением коэффициента 0,3 к стоимости двухниточного перехода.
9. При одновременном проектировании в одном коридоре двухниточных переходов различного назначения или различных диаметров стоимость проектирования определяется отдельно для каждого перехода.
10. При проектировании однониточного подводного перехода типа «труба в трубе» с заполнением или без заполнения межтрубного пространства газом или жидкостью, стоимость проектирования определяется как для двухниточного перехода.
11. Стоимость выбора площадки (трассы) для строительства определяется дополнительно от стоимости разработки проекта с применением коэффициента.
П.п. 10, 11 (Ведены дополнительно).
Таблица 54-18
ПОДВОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ (русловая часть)
|
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации (тыс. руб.) |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
|
а |
в |
проект К1 |
рабочий проект К2 |
|
Русловая часть подводного перехода протяженностью: |
|
|
|
|
|
|
1. до 130 м |
1 объект |
1,86 |
- |
0,30 |
1,15 |
|
2. от 130 до 920 м |
100 м |
1,06 |
0,613 |
0,296 |
1,13 |
|
3. свыше 920 м до 2450 м |
100 м |
6,08 |
0,068 |
0,235 |
1,12 |
К табл. 54-18
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
|
Стадия проектирования |
Строительная часть |
Гидротехнич. часть |
Организация строит. |
Сметная документация |
|
Проект |
7 |
56 |
33 |
4 |
|
Рабочий проект |
15 |
60 |
20 |
5 |
|
Рабочая документация |
20 |
73 |
- |
7 |
Таблица 54-19
ПОДВОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ (пойменная часть)
|
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации (тыс. руб.) |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
а |
в |
проект К1 |
рабочий проект К2 |
|
|
Пойма подводного перехода протяженностью: |
|
|
|
|
|
|
|
1. до 515 м |
1 объект |
1,036 |
- |
0,38 |
1,17 |
|
|
2. от 515 м до 9I45 м |
100 м |
0,854 |
0,035 |
0,38 |
1,18 |
|
|
3. свыше 9145 м до 25100 м |
100 м |
2,513 |
0,017 |
0,384 |
1,20 |
|
