Согласно ст. 21 и 34 Закона «Об
  общеобязательном государственном
  социальном страховании от
  несчастного случая на производстве
  и профессионального заболевания,
  повлекших утрату
  трудоспособности» в случае смерти
  потерпевшего либо стойкой утраты
  трудоспособности вследствие
  несчастного случая на производстве
  или профессионального заболевания,
  потерпевший, семья и лица,
  находившиеся на его иждивении,
  имеют право на получение
  единовременного пособия.
  В ст. 40 этого же Закона сказано, что
  «единовременное пособие
  выплачивается потерпевшему в
  месячный срок со дня определения
  МСЭК стойкой утраты
  профессиональной
  трудоспособности, а в случае смерти
  потерпевшего — в месячный срок со
  дня смерти застрахованного лицам,
  имеющим на это право».
  Когда несчастный случай происходит
  на самом производстве, в основном
  этот срок удается соблюсти. Но
  когда несчастный случай происходит
  во время дорожно-транспортного
  происшествия (ДТП), то, как
  правило,— нет. И не по вине
  работников рабочих органов Фонда
  социального страхования от
  несчастных случаев на производстве
  и профессиональных заболеваний.
  Остановимся на наиболее
  резонансных несчастных случаях.
  7 июля 2006 г. специалисты ГП
  «ЗАУсервис», что в Тернополе, ехали
  на иномарке в Киев по служебным
  делам. Неподалеку от г. Чуднова
  Житомирской области на встречную
  полосу автодороги неожиданно
  «выскочил» легковой автомобиль
  «Ниссан», в результате чего
  произошло лобовое столкновение с
  автомобилем наших земляков.
  Погибли трое молодых сотрудников
  тернопольской фирмы, четвертый
  попал в больницу с переломом ноги и
  многочисленными ушибами.
  Как выяснило следствие, причиной
  ДТП стало нарушение правил
  дорожного движения водителем
  автомобиля «Ниссан», который также
  погиб. Расследование длилось
  почти два месяца, поэтому семьи
  потерпевших получили возмещение с
  большим опозданием. По факту только
  этого несчастного случая семьям
  погибших, а также потерпевшему,
  который до сих пор находится на
  лечении, наш Фонд выплатил около 700
  тыс. грн.
  В ноябре 2006 г. 8 работников
  электротехнической службы ОАО
  «Тернопольоблэнерго» на грузовом
  автомобиле ГАЗ-52 выехали на
  подстанцию для замены
  выключателей. На автодороге
  Тернополь — Лановцы неподалеку от
  с. Черниховцы Збаражского района от
  грузового автомобиля «Урал»,
  который принадлежал одному из
  предприятий Лановецкого района, во
  время движения по встречной полосе
  оторвался прицеп и на ходу
  столкнулся с автомобилем ГАЗ-52.
  Произошел сильный взрыв, и
  автомобиль вспыхнул как факел. Пять
  человек (в том числе водитель)
  погибли в пламени, троих с тяжелыми
  ожогами доставили в Збаражскую
  центральную районную больницу.
  Вскоре один из них умер.
  До сих пор окончательных выводов о
  причинах этого ДТП и группового
  несчастного случая, связанного с
  аварией, следственные органы и
  комиссия по специальному
  расследованию не сделали. Поэтому
  семьи погибших и двое потерпевших
  никаких выплат не получили.
  Вскоре исполнится два года, с тех
  пор как на территории Львовской
  области за рулем автомобиля во
  время ДТП погиб житель Тернополя —
  водитель ООО «Тонус». До сих пор
  семья не получила соответствующих
  выплат именно вследствие
  затягивания расследования.
  К великому сожалению, количество
  ДТП увеличивается, как и количество
  погибших и пострадавших в них. При
  этом очень часто эти происшествия
  сложно расследовать. При
  затягивании следствия
  несвоевременно решаются
  социальные вопросы потерпевших.
  Как известно, расследование
  несчастных случаев проводится
  согласно Порядку расследования и
  ведения учета несчастных случаев,
  профессиональных заболеваний и
  аварий на производстве,
  утвержденному постановлением
  Кабинета Министров от 25.08.2004 г. № 1112.
  В п. 45 этого Порядка сказано, что на
  специальное расследование и
  оформление материалов отводится 10
  рабочих дней; в п. 51 — 5 дней на
  подписание материалов; а в п. 53
  указано, что нужно в течение 1 суток
  утвердить материалы расследования,
  и п. 56 отводится 5 дней на рассылку
  материалов. Таким образом на все
  эти процедуры набирается 21 рабочий
  день, то есть один календарный
  месяц.
  В случае ДТП к материалам
  спецрасследования, согласно п. 35
  Порядка, необходимо обязательно
  приложить материалы расследования
  аварии, составленные
  соответствующими органами
  (милиция, прокуратура). Этот пункт
  также обязывает органы прокуратуры
  и внутренних дел предоставлять
  необходимые материалы через 10
  рабочих дней после окончания
  расследования. И вот здесь
  начинаются разговоры о тайне
  следствия и т. д. В результате таких
  коллизий спецрасследование
  приостанавливается, а семьи
  потерпевших не могут своевременно
  получить причитающиеся им
  выплаты.
  Поэтому возникают вопросы: кто
  согласует действующие
  нормативно-правовые акты разных
  ведомств, чтобы процесс
  расследования таких несчастных
  случаев не затягивался и не
  страдали люди; кто обяжет
  соответствующие органы выполнять
  требования Закона Украины?
  
  А. ЧЕРНОВ, начальник отдела
  управления исполнительной
  дирекции Фонда социального
  страхования от несчастных случаев
  на производстве и профессиональных
  заболеваний в Тернопольской
  области