2. Цены на проектирование улучшения судоходных условий водных путей даны для участков по трем категориям сложности:
I категория - участки водных путей с устойчивым, слабо разветвленным, слабо засоренным руслом и простым русловым режимом;
II категория - участки водных путей с неустойчивым, разветвленным и засоренным руслом и средним по сложности русловым режимом;
III категория - участки водных путей с неустойчивым, сильно разветвленным, сильно засоренным руслом и сложным русловым режимом.
3. Цены для определения стоимости проектной документации приняты из условия, что отношение протяженности перекатных участков или дноуглубительных прорезей к общей протяженности рассматриваемого участка водного пути составляет до 40 % для водных путей I категории, 50 % - II категории и 60 % - III категории.
При большей протяженности перекатных участков или дноуглубительных прорезей стоимость работ определяется с учетом повышающего коэффициента, равного отношению фактической протяженности к принятой.
4. Стоимость разработки проектной документации для участков водных путей с различными гидрологическими условиями, характеризующихся наличием и положением опорных гидрологических постов, определяется отдельно для каждого из участков.
5. Цены для улучшения судоходных условий участков водных путей I категории сложности принимаются по таблице с коэффициентом К = 0,8 от цен для водных путей III категории, а для водных путей II категории - с коэффициентом К = 0,9.
6. Ценами таблицы не учтены:
гидравлические расчеты по определению влияния производства дноуглубительных работ на изменение уровней воды;
проектные работы по переустройству подводных, мостовых и надводных переходов;
определение оптимальных габаритов судового хода.
Стоимость определения оптимальных габаритов судового хода определяется по таблице с учетом дополнительных коэффициентов 0,5 - для проекта и 0,2 - для рабочего проекта.
Таблица 54-12
УЛУЧШЕНИЕ СУДОХОДНЫХ УСЛОВИЙ ВОДНЫХ ПУТЕЙ
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации в руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
а |
в |
проекта Кl |
рабочего проекта К2 |
1. Улучшение судоходных условий водных путей протяженностью от 10 до 50 км |
объект |
8019 |
- |
0,44 |
1,20 |
2. То же, свыше 50 до 250 км |
км |
4133 |
77,7 |
0,44 |
1,20 |
3. То же, свыше 250 до 500 км |
км |
7920 |
62,5 |
0,44 |
1,20 |
К табл. 54-12
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
Виды работ |
Проект |
Рабочий проект |
Рабочая документация |
Технико-экономическая часть |
19 |
7 |
- |
Путевые мероприятия |
67 |
75 |
84 |
Электроснабжение |
2 |
3 |
3 |
Организация строительства |
8 |
3 |
- |
Сметная документация |
4 |
12 |
13 |
(Измененная редакция).
ГЛАВА 7. ВОДНЫЕ ПОДХОДЫ И РЕЙДЫ
1. Таблица содержит цены на проектирование водных подходов к акваториям портов, причалов, рейдов, судоремонтных и судостроительных предприятий, отстойных пунктов и убежищ, карьеров нерудных стройматериалов.
2. Цены на проектирование водных подходов даны по трем категориям сложности:
I категория - участки с относительно устойчивым, слабо разветвленным руслом и простым русловым режимом;
II категория - то же, с неустойчивым, разветвленным руслом и средним по сложности русловым режимом;
III категория - то же, с неустойчивым, сильно разветвленным руслом и сложным русловым режимом.
Цены для водных подходов I категории сложности принимаются по таблице с коэффициентом 0,68 от цен для подходов III категории сложности, а для подходов II категории - с коэффициентом 0,85.
3. Ценами таблицы не учтена стоимость проектирования оградительных и выправительных сооружений, привязки береговых навигационных знаков и проектирования электроснабжения береговых навигационных знаков от береговой сети.
Таблица 54-13
ВОДНЫЕ ПОДХОДЫ
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимости разработки рабочей документации в руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
а |
в |
проекта К1 |
рабочего проекта К2 |
1. Водные подходы протяженностью до 2,5 км |
Объект |
2119 |
- |
0,38 |
1,16 |
2. То же, свыше 2,5 до 10 км |
км |
1549 |
228 |
0,38 |
1,16 |
К табл. 54-13
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
Виды работ |
Проект |
Рабочий проект |
Рабочая документация |
Технико-экономическая и экономико-эксплуатационная части |
14 |
4,5 |
- |
Путевые мероприятия |
69 |
77,5 |
85 |
Электроснабжение |
2 |
3 |
3 |
Организация строительства |
11 |
3,5 |
- |
Сметная документация |
4 |
11,5 |
12 |
Таблица 54-14
РЕЙДЫ
Объект проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации в руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
а |
в |
Проекта Kl |
рабочего проекта К2 |
1. Рейды до 2-х |
объект |
990 |
- |
1,69 |
2,24 |
2. То же, свыше 2-х до 6 |
1 рейд |
440 |
275 |
1,69 |
2,24 |
К табл. 54-14
Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены
Виды работ |
Проект |
Рабочий проект |
Рабочая документация |
Технико-экономическая часть |
60 |
44 |
- |
Путевые мероприятия и планировочные решения |
30 |
42 |
82 |
Электроснабжение и электрооборудование |
3 |
3 |
5 |
Организация строительства |
2,5 |
2 |
- |
Сметная документация |
4,5 |
9 |
13 |
ГЛАВА 8. ЗНАКИ НАВИГАЦИОННОГО ОГРАЖДЕНИЯ
1. Ценами таблицы предусмотрена привязка типовых проектов береговых навигационных знаков на естественных основаниях.
2. Ценами таблицы не учтена стоимость проектирования искусственных островов и оснований.
Таблица 54-15
ЗНАКИ НАВИГАЦИОННОГО ОГРАЖДЕНИЯ (ПРИВЯЗКА)
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации в руб. |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
||
|
|
а |
в |
проекта Кl |
рабочего проекта К2 |
1. Знак высотой до 10 м |
1 типоразмер |
376 |
- |
0,26 |
1,07 |
2. То же, свыше 10 до 40 м |
-??- |
490 |
- |
0,26 |
1,07 |
К табл. 54-15
Относительная стоимость разработки проектно сметной документации в процентах от цены
Виды работ |
Проект |
Рабочий проект |
Рабочая документация |
Гидротехническая часть |
90 |
83 |
84 |
Электроснабжение и электрооборудование |
3 |
3 |
3 |
Сметная документация |
7 |
14 |
13 |
ГЛАВА 9. СУДОРЕМОНТНО-СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
1. В настоящей главе приведены цены на проектирование судоремонтно-судостроительных предприятий, состоящих из комплекса цехов, зданий и сооружений, а также на проектирование отдельных корпусов, цехов, зданий и сооружений.
2. Состав и мощности предприятий обеспечивают ремонт речных, озерных, смешанного «река-море» плавания транспортных, технических, служебно-вспомогательных и стоечных судов. Предприятия по кооперации получают литье, крупные и унифицированные поковки, пиломатериалы, стандартные, нормализованные и покупные изделия, сменно-запасные части, капитально отремонтированные судовые дизели, электрические машины, радионавигационное оборудование и аппаратуру. Предприятия располагают стационарными судоподъемными сооружениями, а также необходимыми набережными и акваториями.
3. Программа предприятий предусматривает ремонт всех типов судов в объеме 50 - 80 % от загрузки, постройку грузовых теплоходов грузоподъемностью до 1500 т, буксиров мощностью 500 кВт, несамоходных судов в объеме 30 - 35 %, прочие работы до 20 %.
4. Ценами настоящей главы не учтена стоимость проектирования: молов, дамб, волноломов, паромных пристаней и пассажирских причалов, водных подходов к заводским акваториям с навигационным оборудованием, сооружений по организации имитационных испытаний судов, мероприятий по созданию незамерзающей акватории, базовых заготовительных и специализированных цехов по производству сменно-запасных частей, судового оборудования, ремонту дизелей, электрооборудования и т.д. по внутри- и межведомственной кооперации; эллингов для ремонта и строительства судов, кислородных станций, газораспределительных пунктов и хранилищ природных и сжиженных газов, участков по производству CO2, пождепо, сооружений водозабора с насосными станциями и сооружениями водоподготовки, спецсооружений водопровода и канализации (дюкеры, переходы под автодорогами и железнодорожными путями, водопроводные башни и т.д.), промышленного телевидения, жилищного и культурно-бытового строительства, учебно-производственных комбинатов, мастерских, ПТУ.
(Измененная редакция).
5. Стоимость работ по сбору и обработке показателей по трудоемкости изделий принимается в размере 6,0 % от стоимости технологической части разработки проекта.
6. На стадиях проект и рабочий проект стоимости работ по выбору площадки для строительства определяется по ценам на разработку проекта с применением коэффициента 0,035.
7. Дополнительные затраты, связанные с разработкой узлового метода производства работ принимаются в размере 15 % от стоимости разработки проекта и 25 % от стоимости разработки рабочего проекта и рабочей документации.
Таблица 54-16
СУДОРЕМОНТНО-СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
Объекты проектирования |
Основной показатель объекта |
Стоимость разработки рабочей документации (тыс. руб.) |
Отношение к стоимости разработки рабочей документации |
|||
|
|
а |
в |
проекта Кl |
рабочего проекта К2 |
|
|
а. Комплексы |
|
|
|
|
|
1. |
Судоремонтно-судостроительное предприятие с годовым выпуском валовой продукции свыше 0,9 до 4,0 млн. руб. |
млн. руб. |
46,43 |
36,93 |
0,27 |
1,088 |
2. |
Судоремонтно-судостроительное предприятие с годовым выпуском валовой продукции свыше 4,0 до 6,5 млн. руб. |
-??- |
77,22 |
29,60 |
0,26 |
1,085 |
3. |
Судоремонтно-судостроительное предприятие с годовым выпуском валовой продукции свыше 6,5 до 12,5 млн. руб. |
млн. руб. |
142,96 |
19,50 |
0,26 |
1,085 |
|
б. Отдельные блоки цехов, цехи и сооружения |
|
|
|
|
|
4. |
Корпуса цехов судоремонтно-судостроительных предприятий с годовым выпуском валовой продукции свыше 3,0 до 6,5 млн. руб. |
-??- |
38,41 |
8,51 |
0,29 |
1,093 |
5. |
Корпуса цехов судоремонтно-судостроительных предприятий с годовым выпуском валовой продукции свыше 6,5 до 12,5 млн. руб. |
-??- |
41,78 |
8,02 |
0,29 |
1,093 |
6. |
Корпусно-сварочный цех с годовым выпуском корпусной стали свыше 3000 до 6000 т |
т |
34,45 |
0,006 |
0,28 |
1,090 |
7. |
Корпусно-сварочный цех с годовым выпуском корпусной стали свыше 6000 до 12000 т |
|
39,90 |
0,005 |
0,28 |
1,090 |
8. |
Механосборочный цех с годовым выпуском валовой продукции свыше 1,0 до 3,0 млн. руб. |
|
21,58 |
8,42 |
0,29 |
1,093 |
9. |
Механосборочный цех с годовым выпуском валовой продукции свыше 3,0 до 6,0 млн. руб. |
т |
29,40 |
5,74 |
0,29 |
1,091 |
10. |
Деревообрабатывающий цех с годовым выпуском от 1000 до 2000 м3 дерево изделий |
м3 |
11,29 |
0,005 |
0,16 |
1,050 |
11. |
Поперечный гребенчатый слип грузоподъемностью свыше 1000 до 2400 т |
т |
39,40 |
0,020 |
0,20 |
1,060 |
12. |
Поперечный гребенчатый слип грузоподъемностью свыше 2400 -до 3000 т |
т |
49,30 |
0,016 |
0,19 |
1,056 |
13. |
Продольный слип грузоподъемностью свыше 150 до 300т |
т |
14,65 |
0,027 |
0,24 |
1,073 |
14. |
Продольный слип грузоподъемностью свыше 300 до 600 т |
т |
17,33 |
0,018 |
0,25 |
1,075 |
15. |
Вертикальный канатный судоподъемник грузоподъемностью от 2000 до 4500 т |
т |
63,06 |
0,005 |
0,27 |
1,080 |
16. |
Горизонтальная часть слипа с твердым покрытием площадью свыше 1,0 до 3,0 га |
га |
4,06 |
7,23 |
0,3 |
1,177 |
17. |
Горизонтальная часть слипа с твердым покрытием площадью свыше 3,0 до 5,0 га |
га |
9,70 |
5,35 |
0,30 |
1,092 |