Проверить и подтянуть гайки и контргайки на коллекторе статора.

7. Осмотр контактных соединений.

Проверить крепление шин питающей сети, нулевого соединения и заземления.

8. Внешний осмотр.

Проверить и подтянуть все болтовые соединения.

9. Осмотр системы водоснабжения.

Проверить и подтянуть болтовые соединения трубопроводов арматуры, крепления двигателя и насосов охлаждения к плите, крепление приборов.

Для выполнения осмотров производится частичная разборка электродвигателя: демонтаж наружных и внутренних щитов, щитов вентиляторов, верхних крышек щвдапников, вкладышей, заглушек корпуса статора.

Приложение 3

ПОРЯДОК ПРОМЫВКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ РОТОРА И СТАТОРА ПРИ ЗАСОРЕНИИ

1. Произвести промывку обратным ходом воды, имеющей температуру 80 - 90 °С.

2. При невозможности промывки по п. 1 промывку производить химическими реактивами: раствором соляной кислоты (ГОСТ 3118-77) и раствором хромового ангидрида (ГОСТ 2548-77).

Режимы промывки:

5 %-ным раствором соляной кислоты при температуре 50 °С в течение 20 - 30 мин, после чего остатки раствора удалить путем промывки обессоленной водой;

5 %-ным раствором хромового ангидрида при температуре 18 – 20 °С в течение 1 ч.

После этого промыть чистой водой до полного отсутствия кислой реакции по метилоранжу в обессоленной воде.

На время промывки на входе в ротор и статор должны быть установлены сетки из кислотоупорной стали с размером ячейки не более 1 мм для улавливания твердых частиц.

Приложение 4

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПЭН ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ СТРОЯ ЧАСТИ ТЕРМОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ СОПРОТИВЛЕНИЯ

При повреждении части термопреобразователей сопротивления (ТС), контролирующих температуру активных частей и охлаждающих сред, необходимо руководствоваться следующим:

1. Восстановить при первой возможности работоспособность всех ТС, повреждения которых находятся вне пазов статора. При частичной или полной перемотке обмотки статора по причинам, не связанным с тепловым контролем, во время ремонта восстановить все вышедшие из строя ТС, расположенные в ремонтируемой части статора. Выемку стержней статорной обмотки только в целях ремонта ТС производить не следует.

2. Допускается длительная эксплуатация электродвигателя при выходе из строя части ТС, если в каждой фазе обмотки статора осталось в работе не менее двух ТС, контролирующих температуру обмотки статора.

При несоблюдении вышеприведенных условий следует восстановить во время ближайшего капитального ремонта работоспособность всех ТС, заложенных в электродвигатель.

3. Допускается оставлять в работе электродвигатель при выходе из строя части ТС в следующих случаях:

при замыкании на земли в проводке ТС вне сердечника статора. При первой возможности необходимо устранить это замыкание;

при обрыве проводки ТС и при замыкании между витками. Поврежденный ТС следует отключить от схемы теплового контроля, тщательно заизолировать оба конца и заменить его во время ближайшего капитального ремонта.

Приложение 5

НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПЭН

Наименование неисправности

Возможная причина неисправности

Способ устранения неисправности

Перегрев подшипника

Недостаточная подача масла в подшипник

Отрегулировать подачу масла

Течь воды в роторе:

 

 

в сварном шве или в соединении "штуцер-стержень"

Образование свища или трещины

Вырубить место течи на глубину 4 мм. Подпаять припоем ПСр45 с флюсом ПВ209Х. После заполнения вырубки припоем поддерживать в течение 1 мин нагрев шейки стержня для снижения напряжений в соединении "штуцер-стержень"

в соединении "стержень-короткозамыкающее кольцо"

То же

Разрубить и снять технологическую стальную втулку, вырубить канавку глубиной 5 мм вокруг стержня. Запаять припоем ПСр40 с флюсом ПВ209Х, поддерживая при остывании нагрев шейки стержня

по трубкам внутри сегмента

Трещины, свища

Исключить сегмент из схемы перемычкой. Допускается исключать до двух параллельных ветвей, расстояние между которыми должно быть не менее трех пакетов. В двух крайних ветвях с каждого торца сердечника сегменты исключать не разрешается

в коллекторе

Ослабление крепления штуцеров

Подтянуть гайки, застопорить

 

Ослабление крепления по резиновым уплотнениям в торцевых заглушках

Подтянуть фланцы или заменить резиновые уплотнения

 

Повреждение сварных швов на коллекторе

Подварить сварные швы

 

Загрязнение сопрягаемых уплотнительных поверхностей

Тщательно зачистить уплотнительные поверхности

Течь воды из воздухоохладителя

Трещина охлаждающей трубки в месте завальцовки или ослабление развальцовки

Воздухоохладитель испытать гидравлическим давлением 340 кПа (4,4 кг/см2) для определения места течи. При невозможности устранить течь деформированную трубку заглушить с обеих сторон пробками.

(Допускается глушить не более одной трубки)

 

Некачественная сборка воздухоохладителя

Проверить плотность прилегания крышек воздухоохладителя к камерам, целостность резиновых прокладок

Повышение температуры воздуха на выходе из воздухоохладителя

Увеличение нагрузки

Уменьшить нагрузки

 

Повышение температуры циркуляционной воды

Увеличить расход циркуляционной воды выше номинального, но не более чем в два раза (при этом давление не должно превышать предельно допустимого)

 

Засорение трубок воздухоохладителя

Промыть 5 %-ным раствором соляной кислоты при температуре 50 °С в течение 20 - 30 мин. Прочистить теплообменники и фильтры

 

Смятие, засорение ребер (уменьшение эффективности теплопередачи трубок)

Продуть сжатым воздухом ребра трубок

Повышение температуры воды на выходе из ротора и статора

Засорение ротора или статора

Провести промывку согласно приложению 3

 

Засорение теплообменника и фильтров

Увеличить расход воды. Прочистить теплообменники и фильтры

Увеличение утечки охлаждающей воды через ротор

Износ фторопластового уплотнения

Заменить втулку

Повреждение термопреобразователя сопротивления

Нарушена целостность термопреобразователя

Заменить

 

Нарушена целостность проводов

Подпаять или заменить провода

Повреждение термопреобразователя сопротивления в пазу статора

То же

При невозможности исправления заменить

Вибрация электродвигателя

Нарушение центровки агрегата

Отцентровать электродвигатель с приводным механизмом

 

Небаланс ротора

Отбалансировать

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Общие указания

2. Указания мер безопасности

3. Режим работы электродвигателя

4. Подготовка к работе и включение электродвигателя в работу

5. Техническое обслуживание электродвигателя при нормальных режимах работы

6. Вывод электродвигателя из работы

7. Техническое обслуживание электродвигателя при нарушении нормальных режимов работы

8. Испытания электродвигателя

Приложение 1 особенности конструкции и технические данные электродвигателей ПЭН

Приложение 2 перечень работ по плановым осмотрам

Приложение 3 порядок промывки охлаждающей системы ротора и статора при засорении

Приложение 4 рекомендации по эксплуатации электродвигателей ПЭН при выходе из строя части термопреобразователей сопротивления

Приложение 5 неисправности электродвигателей ПЭН