Рис. 2.70:
1 - полувагон; 2 - торцовый упор; 3 - подкладка; 4 - пакет; 5 - прокладка; 6 - стойка; 7 - стяжка стоек; 8 - удлиненная прокладка; 9 - удлиненная промежуточная прокладка; 10 - проволочная увязка; 11 - упорная доска; 12 - прижимная доска
§ 116. Пакеты в «шапке» по вариантам 2 и 3 укладывают в два яруса по высоте. Количество рядов пакетов: в варианте 2 - по два ряда в обоих ярусах; в варианте 3 - два ряда в первом ярусе и один ряд во втором ярусе.
На первый ярус пакетов в вариантах «шапки» 2 и 3 укладывают над нижними удлиненными прокладками поперечные промежуточные удлиненные прокладки сечением 50×150 мм и длиной 2650 - 2700 мм для полувагонов и 2850 - 2900 мм для платформ. На концах прокладок на расстоянии не менее 50 мм от их торцов делают зарубки глубиной 10 - 15 мм для закрепления проволочных обвязок.
§ 117. На пакеты второго яруса «шапок» по вариантам 2 и 3 должны быть уложены поперечные прижимные бруски, требования к которым те же, что и для варианта 1 (см. § 115).
Рис. 2.71:
1 - платформа; 2 - подкладка; 3 - торцовый упор; 4 - пакет; 5 - стойка; 6 - средняя стяжка; 7 - межпакетное заполнение; 8 - верхняя стяжка стоек; 9 - удлиненная прокладка; 10 - распорная доска; 11 - удлиненная промежуточная прокладка; 12 - проволочная увязка; 13 - упорная доска; 14 - прижимная доска
Рис. 2.72:
1 - полувагон; 2 - стойка; 3 - стяжка стоек; 4 - удлиненная промежуточная прокладка; 5 - проволочная увязка; 6 - упорная доска; 7 - прижимная доска
Рис. 2.73:
1 - полувагон; 2 - основной пакет и пакет «шапки»; 3 - стойка; 4 - стяжка стоек; 5 - промежуточная прокладка; 6 - проволочная увязка «шапки»; 7 - упорная доска; 8 - прижимной брусок; 9 - удлиненная прокладка; 10 - подкладка; 11 - утолщенная подкладка; 12 - торцовый упор; 13 - прокладка
Рис. 2.74:
1 - платформа; 2 - пакет; 3 - стойка; 4 - средняя стяжка стоек; 5 - верхняя стяжка стоек; 6 - прижимной брусок; 7 - проволочная увязка; 8 - упорная доска; 9 - распорная доска; 10 - межпакетное заполнение; 11 - борт платформы
§ 118. Общая высота «шапок» во всех вариантах, измеренная от низа удлиненной прокладки до верха поперечного прижимного бруска, должна быть не более 1200 мм в полувагонах и не более 1300 мм на платформах.
§ 119. Пакеты пиломатериалов в «шапке» закрепляют с каждой стороны двумя увязками из проволоки диаметром 6 мм в две нити при длине пакетов до 4,5 м и тремя увязками при длине пакетов более 4,5 м.
§ 120. При формировании «шапки» по варианту 1 на удлиненные прокладки с обеих ее сторон укладывают распорные доски толщиной не менее 50 мм таким образом, чтобы они одной стороной упирались в боковые стойки. Между пакетом и распорной доской вставляются упорные бруски из обрезков досок такой же толщины.
Нижние пакеты «шапок» по вариантам 2 и 3 должны плотно прилегать с обеих сторон к вершинам боковых стоек. В случае образования зазоров в них должны быть вставлены распорные доски соответствующей ширины толщиной 50 мм или доски, устанавливаемые ребром на удлиненные прокладки.
Упорные доски для «шапок» по вариантам 2 и 3 размещают с боков верхнего пакета на промежуточных прокладках.
Распорные и упорные доски и бруски крепят к каждой прокладке двумя гвоздями длиной 100 - 120 мм.
§ 121. В остальном необходимо руководствоваться требованиями настоящей главы и главы 1 Технических условий погрузки и крепления грузов.
Рис. 2.75:
1 - платформа; 2 - утолщенная подкладка; 3 - подкладка; 4 - пакет; 5 - стойка; 6 - средняя стяжка стоек; 7 - прокладка; 8 - верхняя стяжка стоек; 9 - пакеты «шапки»; 10 - прижимной брусок; 11 - проволочная увязка; 12 - упорная доска; 13 - распорная доска; 14 - торцовый упор
Лесоматериалы в специально оборудованных вагонах.
Круглые лесоматериалы длиной 3,0 - 13,5 м на четырехосных платформах с оборудованием (ВО-118) Минлесбумпрома СССР
§ 122. Для перевозки круглых лесоматериалов используются четырехосные платформы колеи 1520 мм грузоподъемностью 61 т. На платформу установлены восемь металлических рам (рис. 2.76), закрепленных в стоечных скобах платформы.
Для обеспечения наклона штабелей к середине платформы 1, 2, 3, 4-я (от торца платформы) поперечные рамы имеют соответственно высоту 270, 250, 230 и 210 мм. В средней части каждой поперечной рамы с обеих сторон установлены опорные площадки, а с торцов - вертикальные стойки.
Для крепления лесоматериалов, погруженных в пределах обычного габарита погрузки, верхняя часть каждой стойки снабжена удлиненными звеньями и цепями, а погруженных в пределах зонального габарита - наставками верхней части стоек и цепями. Цепи противоположных стоек соединяют специальным запирающим устройством.
§ 123. При погрузке лесоматериалов габарит погрузки должен использоваться максимально. Бревна сплошным штабелем загружаются в прямоугольную и суженную части габарита погрузки.
Разность высот концов сформированного штабеля лесоматериалов не должна превышать 200 мм.
Каждый штабель ограждается не менее чем двумя рамами. При ограждении штабеля двумя рамами расстояние от стоек рамы до концов штабеля должно быть не менее 250 мм. Выход концов штабелей за лобовой брус рамы платформы не должен превышать 400 мм.
§ 124. Допускается разделение штабелей на каждой платформе только деревянными или тросовыми прокладками на 2 - 4 пачки порядком, предусмотренным § 60 настоящей главы.
§ 125. По окончании погрузки-выгрузки цепи для крепления «шапки» должны быть замкнуты, а замковое кольцо рычага зафиксировано отожженной проволокой 3 - 4 мм. Выбор необходимой длины стяжки при погрузке осуществляется за счет фигурного звена.
§ 126. Грузоотправители несут ответственность за правильность погрузки и крепления лесоматериалов, за техническое состояние и сохранность установленного на платформах оборудования, а грузополучатели - за очистку платформ, правильную фиксацию запирающих устройств у порожних платформ и за содержание оборудования в исправном состоянии.
В целях обеспечения сохранности оборудования и платформ при погрузке и выгрузке не допускаются удары пачками лесоматериалов по стойкам рам. Запрещается резкое опускание без торможения пачек сортиментов на платформу с высоты более 500 мм.
Непакетированные неокоренные круглые лесоматериалы длиной 4,0; 5,0; 6,5; 8,0; 10 м и хлысты длиной до 20 м на четырехосной платформе модели 23-4000
§ 127. Принадлежащие грузоотправителю (грузополучателю) четырехосные платформы модели 23-4000 имеют следующие погрузочные размеры платформы: длину 21170 мм, ширину 2800 мм, высоту 2370 мм (рис. 2.77), грузоподъемность 55 т, допускаемую загрузку до 69 т при условии соблюдения всех эксплуатационных ограничений, установленных Указанием МПС № 1324-у от 19.11.85.
При погрузке лесоматериалов погрузочная длина платформы должна использоваться полностью.
Рис. 2.76:
а - общий вид погрузки платформы с удлиненными звеньями (б) и наставками (в) стоек; 1 - платформа; 2 - металлическая рама; 3 - стоечная скоба платформы; 4 - уширенная площадка рамы; 5 - удлиненные звенья или наставки стоек; 6 - цепи для крепления «шапки»; 7 - замковое кольцо рычага; 8 - фигурное звено
Рис. 2.77:
1 - стойка; 2 - торцовая стенка
Рис. 2.78
Рис. 2.79
Рис. 2.80
Рис. 2.81
Рис. 2.82
Рис. 2.83
Рис. 2.84
§ 128. Круглые лесоматериалы грузят штабелями вдоль платформы, укладывая нижний ряд на поперечные гребенки. Схема размещения лесоматериалов длиной 4 м дана на рис. 2.78, длиной 5 м (рис. 2.79), длиной 6,5 м (рис. 2.80), длиной 10 м (рис. 2.81).
Допускается погрузка на одной платформе штабелей лесоматериалов различной длины (4 - 6 - 6 - 4) или (8 - 4 - 8) с учетом полного использования погрузочной длины платформы (рис. 2.82 и 2.83).
Каждый штабель круглых лесоматериалов должен ограждаться не менее чем двумя парами стоек, при этом конец штабеля должен выходить за стойку не менее чем на 250 мм.
Высота погруженных на платформу лесоматериалов во всех штабелях должна быть одинаковой, не более 3870 мм от уровня головки рельсов или ниже верхнего конца стойки не менее чем на 100 мм.
Погрузку лесоматериалов начинают с укладки крайних штабелей, которые размещают вплотную к торцовым стенкам.
§ 129. Хлысты укладывают на поперечные балки (гребенки) в один штабель с разделением на две - четыре пачки. Штабель располагают симметрично поперечной и продольной осям платформ.
Хлысты длиной до 20 м на платформе располагают (рис. 2.84) так, чтобы в штабеле половина комлей была в одну сторону, а половина в другую (враскомлевку).
§ 130. Допускается разделение штабелей лесоматериалов на пачки деревянными прокладками размерами 50×150×2800 мм.
§ 131. В целях обеспечения сохранности платформы грузоотправители обязаны при погрузке и выгрузке не допускать ударов пачками лесоматериалов по стойкам, торцовым стенкам и раме платформы запрещается резкое опускание без торможения пачек лесоматериалов на платформу с высоты более 0,5 м.
Грузоотправители несут ответственность за правильность погрузки и крепления лесоматериалов и за техническое состояние крепежных устройств платформы (стойки, торцовые стенки гребенки), а грузополучатели - за очистку, техническое состояние платформ после их выгрузки.
Использование под погрузку, а также предъявление к перевозке порожних платформ с неисправными крепежными устройствами не допускаются.
Древесина в хлыстах на специальных лесовозных платформах
§ 132. Погрузка и крепление древесины в хлыстах (дерево с обрубленными сучьями) длиной 10 - 24 м производятся на принадлежащие грузоотправителю (грузополучателю) четырехосные специальные лесовозные платформы грузоподъемностью 56 т и длиной осям автосцепки 25080 мм. Перегруз платформы сверх установленной грузоподъемности не должен превышать 2 т.
Для закрепления хлыстов в верхней части несъемных металлических вертикальных стоек, жестко закрепленных на платформы, имеются поворотные кронштейны (рис. 2.85) или цепи (рис. 2.86).
После загрузки платформы, а также после ее разгрузки поворотные кронштейны должны быть установлены в среднее положение (в пределах габарита погрузки) и зафиксированы так, чтобы исключалась возможность их произвольного поворота в пути следования.
Поворот и фиксирование кронштейна (рис. 2.87) в определенном положении осуществляются с помощью воротка, поставляемого в отверстие горизонтальной оси валика механизма поворота. При повороте рычага поднимают Г-образный кронштейн и одновременно поворачивают его на 100°.
Цепи противоположных стоек после загрузки и разгрузки платформы должны быть соединены между собой имеющимся на их концах специальным запирающим устройством (см. рис. 2.86).
Для более устойчивого размещения хлыстов между каждой парой стоек установлены поперечные несъемные подкладки в виде металлических гребенок.
§ 133. Хлысты укладывают на поперечные подкладки (гребенки) в один штабель с разделением на две - четыре пачки. Штабель располагают симметрично поперечной и продольной осям платформы. Выход штабеля хлыстов за лобовой брус платформы допускается не более 300 мм.
Размеры штабеля приведены на рис. 2.85 и 2.86.
Рис. 2.85:
1 - вертикальные стойки; 2 - поворотные кронштейны; 3 - постоянные поперечные подкладки (гребенки); 4 - гвозди; 5 - прокладки тросовые (деревянные)
Рис. 2.86:
1 - вертикальные стойки; 2 - прокладки деревянные (тросовые); 3 - стягивающие цепи; 4 - постоянные поперечные подкладки (гребенки); 5 - запирающее устройство
§ 134. Хлысты на платформе располагают поштучно или пачками так, чтобы в штабеле половина комлей была в одну сторону, а половина в другую (враскомлевку).
Разность высот погруженного штабеля, замеренная по его концам и посередине, не должна превышать 300 мм. Возвышение хлыстов над стойками или кронштейнами не допускается. Каждый хлыст, уложенный на платформу у стоек, должен быть ограничен не менее чем тремя стойками. Выход концов этих хлыстов за стойки или поворотные кронштейны в продольном направлении должен быть не менее 1 м.
Рис. 2.87:
1 - вороток; 2 - рычаги; 3 - валик; 4 - кронштейн
Укладка хлыстов, особенно в торцовой (комлевой) части, должна быть плотной, чтобы исключалась возможность выхода отдельных единиц хлыстов из штабеля в процессе перевозки и обеспечивалось полное использование вместимости платформы.
При размещении штабеля с выходом за лобовой брус платформы смещение отдельных хлыстов относительно штапеля не допускается. Укладка в штабель хлыстов с необрубленными сучьями или хлыстов, имеющих значительную кривизну (при длине хлыста 24 м стрела прогиба более 1 м, при длине 10 м - более 0,5 м), не допускается.
§ 135. Для обеспечения механизированной выгрузки каждую пачку отделяют от нижележащей двумя деревянными поперечными прокладками высотой 80 - 100 мм и шириной не менее 150 мм или тросовыми прокладками диаметром 19 - 22 мм.
На одной платформе могут применяться только тросовые или только деревянные прокладки.
Деревянные прокладки должны иметь длину, равную ширине штабеля хлыстов, и укладываться на расстояние не менее 300 мм от стоек. При этом они должны быть прижаты грузом так, чтобы исключалась возможность их выхода за пределы габарита штабеля в пути следования.
Концы тросовой прокладки должны быть прикреплены к хлыстам проволокой диаметром не менее 4 мм в одну нить. Концы этой увязки закручиваются не менее чем на три витка. Длина концов проволоки после скручивания не должна превышать 50 мм, и они должны быть повернуты в сторону хлыстов.
Прикрепление каждого конца тросовой прокладки к хлыстам производится не менее чем двумя гвоздями диаметром не менее 5 мм, длиной 120 - 150 мм. Гвозди вбивают на 1/3 длины в хлысты с размещением их внутри коуша (петли), вплотную к тросу, отгибая остальную часть гвоздя наружу (см. рис. 2.85).
По согласованию грузоотправителя с грузополучателем погрузка хлыстов может быть произведена без прокладок.
Рис. 2.88:
1 - боковая стойка; 2 - наставка стойки; 3 - стягивающая цепь; 4 - фигурное звено; 5 - запирающее устройство
§ 136. Платформа должна загружаться хлыстами до полного использования габарита погрузки. Отгрузка хлыстов с неполным использованием вместимости платформы не допускается.
§ 137. На принадлежащих грузоотправителю (грузополучателю) четырехосных специальных лесовозных платформах с допускаемой загрузкой 67 т, оборудованных наставками стоек, с использованием зонального габарита погрузки, древесину в хлыстах размещают согласно § 133 - 135 настоящей главы до высоты 4700 мм по всей длине штабеля (рис. 2.88).
