Примечание. В отдельных случаях вопрос о необходимости отключения контактного провода при разгрузке вагонов решается руководством фабрики по согласованию с местными органами госгортехнадзора.

§ 299. Вблизи приемных устройств (бункеров) должны быть предусмотрены места для безопасного нахождения людей во время подхода составов. Нахождение людей на разгрузочной стороне приемного бункера запрещается.

Разгрузка вагонов и автосамосвалов должна начинаться только после подачи сигнала приемщиком руды.

§ 300. При очистке железнодорожных путей, приемных устройств место производства работ должно, быть ограждено на расстояние не менее пути торможения сигналами остановки, а дежурный по станции должен быть предупрежден о производимых работах.

Производить очистку путей во время разгрузки вагонов стоящего на пути состава запрещается.

§ 301. При производстве ремонтных работ в приемной воронке бункеров пути, ведущие к приемным устройствам, обязательно должны быть закрыты шлагбаумом или другим способом с соответствующей записью в журнале дежурного. Составы поездов должны быть выведены из района приемных устройств.

При наличии двух и более приемных бункеров для обеспечения ремонтных работ в одном из них должны быть разработаны в зависимости от местных условий специальные меры безопасности, утвержденные главным инженером предприятия.

§ 302. Запрещается при неисправных вагонах производить их разгрузку, а также ремонт вагонов на разгрузочной площадке приемных устройств.

§ 303. Разгрузка вагонов, как правило, должна производиться с использованием механизмов специально обученными рабочими. Во время разгрузки пребывание . у состава посторонних лиц запрещается.

Для разгрузки остатков руды из вагона надлежит пользоваться вибраторами и другими механическими приспособлениями; стоять при этом разрешается только сбоку вагона. Зачистка вагонов от налипшей руды должна производиться механизированным способом в специально отведенных местах.

§ 304. Между разгрузочной площадкой бункера и площадкой дробилки крупного дробления должна поддерживаться связь.

§ 305. Вагоноопрокидыватели, расположенные на рабочих площадках приемных устройств, должны быть ограждены прочными перилами с решетками высотой не менее 2 м. Решетки должны приняться с ячейками шириной не более 10 мм. Зазоры между площадками, примыкающими к торцам ротора вагоноопрокидывателя, нe должны превышать 60 мм.

§ 306. Управление вагоноопрокидывателем должно осуществляться из специально оборудованного для этой цели помещения с хорошей видимостью.

§ 307. При подаче руды на фабрику в полувагонах на приемных площадках бункеров вдоль железнодорожного пути должны быть устроены ходовые площадки для безопасного и удобного передвижения людей. Площадки необходимо своевременно очищать от материалов. Для открывания люков полувагонов должны устраиваться трапы выше головки рельсов, обеспечивающие безопасную разгрузку вагонов.

§ 308. При подаче руды автотранспортом на разгрузочной площадке приемного бункера должны быть установлены упоры, исключающие скатывание автомашин в бункер.

Движение самосвалов после разгрузки допускается только с: опущенным кузовом.

§ 309. В зимнее время года подъезды к приемным площадкам! бункеров должны систематически очищаться от снега, а на кривых участках и участках с уклонами посыпаться песком или мелким щебнем; в летнее время для подавления пыли дороги необходимо поливать водой или другими связывающими веществами.

§ 310. Устройство и эксплуатация канатных дорог должна производиться в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД)», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

§ 311. При доставке руды канатными дорогами разгрузочные воронки приемных бункеров на фабриках должны быть закрыты решеткой с ячейками не более 400 × 400 мм.

§ 312. Места под контргрузами должны быть ограждены на: высоту не менее 2 м, а колодцы контргрузов — закрыты настилами.

§ 313. Разгрузочные воронки и станции канатной дороги должны быть связаны между собой прямой телефонной связью и сигнализацией, а также должна быть обеспечена возможность аварийной остановки привода канатной дороги или подача сигнала машинисту об остановке привода.

§ 314. При внезапной остановке канатной дороги машинист не имеет права пускать ее в ход до выяснения причин и устранения неполадок.

§ 315. Рабочее место у разгрузочных воронок в зоне выхода, канатов из станции должно иметь ограждение, обеспечивающее безопасность работы в случае возвращения плохо закрепленных вагонеток.

§ 316. Загрузочные отверстия приемных устройств с боков и со стороны, противоположной разгрузке, должны быть ограждены прочными перилами. При двухсторонней разгрузке ограждение выполняется с боковых сторон.

§ 317. Приемные площадки бункеров должны оснащаться эффективными средствами пылеподавления.

§ 318. Запрещается загрузка приемных бункеров при открытых разгрузочных люках, а при разгрузке бункеров — пребывание обслуживающего персонала против люков.

§ 319. Шуровка руды в бункерах должна производиться только через шуровочные отверстия. Спуск людей в бункера для шуровки запрещается.

Для устранения сводов, завалов или зависания руды в бункеpax должны применяться специальные приспособления (электровибраторы, пневматические устройства и др.). Спуск людей для этих целей в бункера запрещается.

§ 320. Промежуточные бункера, если они не заполняются саморазгружающимися тележками, должны быть оборудованы настилами. При применении саморазгружающихся тележек или реверсивных конвейеров загрузочные отверстия перекрываются решетками с отверстиями шириной не более 200 мм или они должны иметь ограждения высотой не менее 1 м.

§ 321. Перед осмотром и ремонтом приемные устройства и бункера должны быть освобождены от руды и проветрены.

§ 322. При спуске людей в приемные воронки или бункера для выполнения ремонтных работ должны составляться наряд-допуск и план организации работ с обязательным соблюдением следующих

а) полная очистка бункера от материала;

б) работа должна производиться при постоянном наблюдении специально выделенных лиц технического надзора и обязательном проведении инструктажа рабочих по разработанной предприятием инструкции по безопасному ведению работ в бункерах;

в) на рабочих площадках приемных и транспортных устройств промежуточных бункеров и у механизмов бункерных затворов должны быть установлены предупредительные знаки, сигнализирующие о проводимых внутри бункеров работах;

г) перед спуском рабочих в бункер необходимо остановить загрузочные и разгрузочные питатели, отключить их и повесить плакаты: «Не включать — работают люди», а также разобрать электрические схемы приводов предыдущего и последующего технологического оборудования;

д) при передвижении и остановке вагонов, вагонеток или сбрасывающих тележек над бункерами, где находятся люди, должны быть предусмотрены меры, исключающие падение каких-либо предметов в бункера и устроены соответствующие перекрытия 1;

е) бригада при работах в бункере должна состоять не менее, чем из трех человек, двое из которых должны находиться в надбункерной части;

ж) рабочие, производящие ремонтные работы, должны надевать предохранительные пояса и привязываться к прочной опоре. Трос или канат должен при проведении работ находиться в натянутом состоянии;

з) привязывать трос или канат предохранительного пояса к рельсам железнодорожных путей, рамам Челноковых конвейеров и разгрузочных тележек, а также к другому оборудованию запрещается;

и) при возникновении любой опасности для работающих в бункерах людей они должны быть немедленно из них удалены;

к) внутри бункера для освещения должны применяться переносные лампы напряжением не выше 12 В.

____________________________

1 Расчет перекрытия должен быть выполнен, исходя из максимальной массы материалов и оборудования, которые могут находиться на перекрытии, и высоты возможного падения.

§ 323. Производство взрывных работ в приемных, промежуточных и аккумулирующих бункерах допускается только в соответствии с «Едиными правилами безопасности при взрывных работах».

2. ДРОБЛЕНИЕ

§ 324. Рабочая площадка оператора, наблюдающего за подачей руды в дробилку и ее работой, должна иметь решетчатые металлические ограждения для предохранения от возможного выброса кусков руды из дробилки на площадку.

§ 325. При застревании в рабочем пространстве дробилок больших кусков руды они должны быть удалены из дробилки подъемными средствами или же подорваны с соблюдением действующих «Единых правил безопасности при взрывных работах». Извлечение застрявших в дробилке кусков руды вручную запрещается. Разбивать крупные куски руды, застрявшие в рабочем пространстве дробилки, молотками или кувалдами запрещается.

§ 326. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обязательно применение предохранительных поясов и устройство над загрузочными отверстиями дробилок временных настилов, предохраняющих людей от случайного падения посторонних предметов.

§ 327. Резка металла, попавшего в дробилку, должна производиться под наблюдением лица технического надзора по наряд-допуску.

§ 328. В случае аварийной остановки дробилок под «Завалом» разбутовка и запуск должны производиться по специально разработанным инструкциям, утвержденным главным инженером предприятия.

§ 329. Перекрытия и площадки, на которых располагаются вибрационные грохоты, должны быть рассчитаны на восприятие и поглощение вибраций, возникающих при работе вибрационных и быстроходных грохотов.

§ 330. В разгрузочных и загрузочных воронках грохотов по всей их ширине должны быть предусмотрены защитные приспособления, предохраняющие обслуживающий персонал от случайного выброса кусков руды.

§ 331. Перед запуском грохотов в работу необходимо тщательно осмотреть все крепления, обратив особое внимание на крепление неуравновешенных дебалансных грузов.

§ 332. В целях предупреждения выброса кусков руды из.дробилок загрузочные отверстия должны:

а) для конусных дробилок — закрываться глухими съемными ограждениями;

б) для щековых дробилок — ограждаться боковыми глухими ограждениями высотой не менее 1 м с козырьками, препятствующими выбросу кусков руды из рабочего пространства дробилки в помещение.

§ 333. Шуровка в выпускных отверстиях питателей, подающих руду на грохот, в загрузочных и разгрузочных воронках при работающих питателях и грохотах может быть допущена только при наличии специальных шуровочных отверстий.

§ 334. Очистка вручную разгрузочных воронок грохотов и спуск людей в разгрузочные воронки могут быть допущены при соблюдении § 322 настоящих Правил. Электродвигатели грохотов при этои! должны быть отключены и на пусковых устройствах вывешены предупредительные плакаты: «Не включать — работают люди».

§ 335. Расчищать лотки электровибропитателей во время их работы, становиться на борта питателя, прикасаться к ним, а также производить очистку зазоров виброприводов запрещается.

§ 336. Кулачковые, горизонтальные и вертикальные молотковые дробилки должны иметь блокировку, исключающую возможность запуска дробилки при открытой крышке корпуса. Открывание и закрывание крышек корпусов кулачковых и горизонтальных молотковых дробилок массой более 50 кг должно осуществляться механизированным способом.

§ 337. Дробление руды, образующей при измельчении взрывоопасную пыль, должно производиться с выполнением мероприятий, исключающих взрывы пыли.

3. ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ

§ 338. При местном управлении пусковые устройства мельниц и классификаторов должны быть расположены таким образом, чтобы лицо, включающее мельницу и классификатор, могло наблюдать за их работой.

§ 339. Внутренний осмотр и ремонт мельницы после остановки должны производиться только после проветривания ее рабочего пространства и обеспечения нормального состава воздуха.

§ 340. Работа внутри мельницы допускается под наблюдением лица технического надзора или бригадира и в присутствии одного наблюдающего снаружи.

§ 341. Отвертывать гайки крышки люка или ослаблять их, когда мельница находится в положении люком вниз, а также закреплять болты кожуха улиткового питателя на ходу мельницы запрещается.

§ 342. При погрузке шаров в контейнеры место погрузки должно быть ограждено и вывешен плакат «Опасно!».

При подъеме контейнера люди должны находиться от него на безопасном расстоянии. Контейнеры должны загружаться шарами па 100 мм ниже бортов.

§ 343. Производить подключение электромагнита электромагнитного крана разрешается только лицу электротехнического персонала.

§ 344. В случае использования шаровых питателей, а также механизмов по загрузке стержней должны быть разработаны специальные инструкции, определяющие порядок их безопасной работы.

§ 345. Для обслуживания классификаторов рабочие площадки должны располагаться на уровне не менее чем 600 мм ниже борта ванны классификатора. Со стороны, противоположной ванне классификаторов, рабочая площадка оборудуется металлическими перилами высотой 1000 мм.

§ 346. При эксплуатации реечного или чашевого классификатора запрещается производить осмотр и смазку механизмов, стоя на гребковых рамах.

§ 347. На классификаторах должны быть мостики (площадки) с перилами для безопасного обслуживания механизмов вращения и подъема спиралей или реек.

Раздел VIII

ФЛОТАЦИОННЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ, ОТДЕЛЕНИЯ МАГНИТНОЙ СЕПАРАЦИИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОБОГАЩЕНИЯ

1. ФЛОТАЦИОННЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ

§ 348. Подача жидких реагентов и растворов реагентов в промежуточные бачки и питатели на расходных площадках должна производиться, как правило, механическим путем. Подача цианидов и сернистого натрия в сухом виде непосредственно в точки питания процесса запрещается.