32. Запрещается грузчикам ездить в кузове самосвала.
З3. Грузчикам запрещается запускать двигатель автомашины.
34. Укладку различных грузов в кузов автомашины производите с соблюдением следующих правил:
а) при погрузке груза навалом он не должен возвышаться над уровнем бортов кузова, в противном случае основные борта кузова должны наращиваться дополнительными бортами соответствующей высоты и прочности; груз надо располагать равномерно по всей площади пола кузова;
б) штучные грузы, возвышающиеся над уровнем бортов кузова, должны быть увязаны прочными канатами, веревками.
Увязывать грузы металлическим канатом и проволокой не разрешается.
в) высота груза в автомашине не должна превышать высоту проезжей части мостов и ворот, встречающихся на пути следования, и не должна быть более 3,8 м от поверхности дороги.
г) ящики, бочки и другие штучные грузы должны быть закреплены, увязаны или установлены так, чтобы не происходило самопроизвольного их смещения во время транспортирования;
д) грузить пылящие, сыпучие грузы в деревянные кузова автомобилей без подкладки под них соответствующих подстилок не разрешается;
е) во время движения автомобиля лица, которым разрешено находиться в кузове, должны соблюдать дисциплину и подчиняться указаниям шофера.
5. На железнодорожном транспорте промышленного предприятия
35. При открывании и закрывании двери вагона стойте за ее полотном. Не упирайтесь руками в дверной брус или стойку кузова вагона.
36. При открывании бортов платформ и люков полувагонов находитесь в стороне.
37. Передвижение вагонов по фронту погрузки и выгрузки в исключительных случаях допускается при помощи простейших приспособлений (ручной лебедки и др.).
В этих случаях передвижение вагонов группой допускается не более 4 груженых или 8 порожних осей, обязательно в сцепленном состоянии и со скоростью не более 2 км/час.
Рабочие при передвижении должны находиться сбоку от вагона и вне рельсового пути.
Торможение вагонов должно производиться только при помощи тормозных башмаков.
38. Сходни, мостики, слеги и другие приспособления, мешающие передвижению вагонов, должны быть предварительно убраны, а все рабочие предупреждены о передвижении вагонов.
6. Погрузка и выгрузка тарных и штучных товаров
39. Грузы в мешках и кулях после шестого ряда в складах и на площадках укладывайте на жесткие прокладки.
40. Максимальная высота ручной укладки мешков без сходней на складах допускается до 6 рядов. Грузы в мешках и кулях в штабели укладываются "вперевязку" Максимальная высота укладки допускается б м.
41. Укладку мешков выше 6-го ряда производите, пользуясь сходнями шириной не менее 1 м с набитыми на них планками.
42. Высота подъема грузов до 50 кг в одном месте одним грузчиком по наклонным сходням не должна превышать 3 м по вертикали.
43. Грузы в ящичной таре укладывайте в устойчивые штабели высотой не более 3 м с прокладкой через 1,5 м.
44. Следите за исправностью тары переносимого вами груза, не оставляйте торчащих гвоздей, незагнутых концов проволоки или обвязочной ленты.
7. Погрузка и выгрузка тяжеловесных грузов и длинномерных материалов
45. Погрузка, выгрузка и перемещение тяжеловесных грузов должны быть механизированы и производиться при соблюдении следующих условий:
а) пути перемещения тяжеловесных грузов должны быть свободны: предметы, мешающие передвижению, необходимо убрать;
б) при слабом грунте и неровной поверхности на пути перемещения грузов должны укладываться доски, брусья или шпалы;
в) концы катков, выступающие за перемещаемый груз, не должны быть более 30-40 см;
г) слеги, трапы, мостики, клетки должны быть соответствующей прочности.
46. Погрузку и выгрузку рельсов и металлических балок производите по слегам, концы которых должны быть прочно закреплена.
47. При выгрузке труб соблюдайте все меры безопасности, предусмотренные при выгрузке круглых лесоматериалов.
48. Для обвязки предназначенного для подъема тяжеловесного или крупногабаритного груза должны применяться чалочные приспособления (канаты, цепи, траверсы, клещи и т.п., имеющие клейма или бирки с обозначением номера и допустимой грузоподъемности), соответствующие весу поднимаемого груза.
Угол между ветвями канатов и цепей не должен превышать 90°. Увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях по разрешению администрации, когда высота подъема захватного органа не позволяет применять более длинные чалки и когда при этом исключается возможность применении чалок по грузу.
49. При обвязке груза чалочные канаты и цепи должны накладываться на основной массив его, или груз должен подвешиваться за специально предназначенные для этого устройства (рамы, рымболты, петли). Обвязка груза должна производиться так, чтобы исключалась возможность выпадения груза или части его (доски, бревна, прутки) и обеспечивалось устойчивое положение груза при его перемещении.
Чалочные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель. Пол острые ребра груза следует подкладывать подкладки, предохраняющие канаты от повреждения.
8. Погрузка и выгрузка грузов в бочках
50. Погрузку и выгрузку бочек с грузом с транспортных средств и стеллажей, находящихся на уровне площадки (земли) , производите по слегам при помощи канатов.
Рабочие во время этой работы должны находиться по бокам перемещаемой бочки.
51. Бочки с грузом укладывайте на горизонтальной площадке как на боковую поверхность, так и на торец, но обязательно вверх пробками.
Под крайние в ряду бочки подбивайте клинья. При укладке бочек в два яруса между рядами укладывайте прокладки из досок.
9. Выгрузка лесоматериалов
52. При одновременной выгрузке вагонов и платформ расцепите и расставьте их на расстоянии не менее 5 м друг от друга.
Под колеса вагонов подложите тормозные башмаки или клинья.
53. Перед началом выгрузки пиломатериалов руководитель работ должен осмотреть состояние (устойчивость) штабеля на платформе; выгрузку пиломатериалов производите только тем способом и средствами, которые определил руководитель работ.
54. При устойчивом положении штабеля на платформе, когда доски лежат ровно и на стойки не напирают, со стороны выгрузки устанавливаются слеги, снимаются крепления, удаляются стойки и начинается разгрузка горизонтальными рядами.
55. При неустойчивом положении штабеля на платформе крайние стойки с обеих сторон платформы подпираются рычагами, затем устанавливаются слеги, снимаются крепления со всех стоек, удаляются средние стойки, спиливаются примерно на 0,5 м верхние концы крайних стоек со стороны выгрузки и начинается разгрузка горизонтальными рядами. Дальнейшее спиливание стоек производится по мере выгрузки.
56. При выгрузке круглых материалов (бревен, труб и пр.) принимайте меры против произвольного скатывания груза с разгружаемой платформы путем подставки подпор к крепежным стойкам с обеих сторон платформы.
Фронт разгрузки оградите предупредительными надписями и знаками.
57. При скатывании бревен пользоваться прокладками и подкладками в качестве рычага запрещается. Следует пользоваться специально предназначенными ломами.
58. Одновременное скатывание при выгрузке нескольких бревен не допускается: каждое бревно скатывайте после того, как со слег убрано предыдущее, и только по сигналу рабочего, находящегося на земле в безопасной зоне.
59. Выгрузка бревен из верхней суженной части штабеля ("шапки") вручную допускается в исключительных случаях, только с разрешения администрации, с соблюдением осторожности и в такой последовательности:
а) устанавливаются опорные рычаги а слеги;
б) устанавливаются и закрепляются предохранительные стойки, причём, со стороны выгрузки высота стоек должна быть на уровне второго ряда бревен от верха "шапки";
в) два грузчика влезают по лестнице на верх "шапки", удаляют обе проволочные увязки; скатывают два верхних бревна к стойкам, тем самым образуя более широкую площадку, обеспечивающую безопасность работы грузчиков.
Скатывание бревен с верхней части штабеля и последующую выгрузку производите с соблюдением всех мер предосторожности и в той последовательности, как и при погрузке спе циальных приспособлений.
60. Укладку пиломатериалов при погрузке производите рядами на высоту не более 3 м с обязательной укладкой горизонтальных поперечных прокладок через каждый метр высоты штабеля.
61. Погрузку и выгрузку непропитанных шпал производите с соблюдением мер предосторожности, предусмотренных при выгрузке пиломатериалов.
Выгрузка и погрузка шпал без применения средств механизации не допускается.
10. Погрузка и выгрузка кислот и других едких веществ
62. Следите за тем, чтобы к месту погрузки и выгрузки кислот, щелочей и др. едких веществ была подведена вода для немедленной промывки мест ожогов кислотой или щелочью.
63. Тщательно осматривайте каждое место с грузом. В случае обнаружения разбитых бутылей, ящиков и пролитой кислоты или рассыпанного едкого вещества наденьте противогаз. Уборку производите обязательно в противогазе, сообщив о случившемся своему бригадиру.
64. Пролитая кислота нейтрализуется известковым раствором, затем это место посыпается песком, после чего все осторожно убирается и зарывается в землю в отведенном месте, а залитое место на складе или в вагоне промывается большим количеством воды.
65. Перемещение кислоты и других жидкостей в бутылях допускается только на специальных тележках или носилках с гнездами.
Переноска бутылей с кислотой за ручки корзинок допускается только после предварительной проверки ее дна.
Переносить бутыли с кислотой, щелочью на спине, на плече или перед собой категорически запрещается.
66. Бочки и ящики с едкими веществами перемещаются только на тележках.
11. Погрузка и выгрузка взрывоопасных, отравляющих и легковоспламеняющихся грузов
67. При погрузке и выгрузке взрывоопасных грузов руководитель работ должен отобрать у грузчиков: спички, зажигалки и пр.
Пользоваться ломами, железными лопатами и другими металлическими предметами воспрещается.
Перед разгрузкой баллонов с аммиаком, хлором, фосгеном и сернистым газом к месту разгрузки должны быть подвезены бочки с водой и известковым раствором.
68. Неисправные баллоны с кислородом, углекислотой, водородом, азотом и др.неядовитыми газами отнесите от вагона или склада на место по указанию администрации на расстояние 100 м и оставьте там до полного выхода или испарения газа.
69. Неисправные баллоны с ядовитыми газами, одев противогазы, быстро отнесите от места работ и опустите вентилем вниз:
а) баллоны с аммиаком - в бочку с водой;
б) баллоны с хлором, фосгеном, сернистым газом - в бочку с известковым раствором.
70. При обнаружении течи этилированного бензина из цистерны подставьте под нее ведро или противни с керосином для нейтрализации вредного действия паров этилированного бензина.
Если этилированный бензин пролился на пол вагона, эти места дегазируйте хлорным молоком и засыпьте опилками, которые впоследствии соберите и сожгите.
71. Перед началом разгрузки вагона с вред ними веществами откройте его двери с двух сторон для проветривания в течение 10 минут.
72. Курение и применение открытого огня на расстоянии 20 м от места налива или слива легковоспламеняющихся жидкостей (спирт, бензин, водка и др.) запрещается.
12. Погрузка и выгрузка навалочных грузов
73. Погрузку и выгрузку навалочных грузов произведите по сходням (трапам) шириной не менее 1 м.
74.При выгрузке навалочных грузов соблюдайте установленное расстояние штабеля от зданий-не менее 1 м.
Подошва штабеля груза должна отстоять от крайнего рельса пути не менее чем на 2,0 м.
75. Выгрузку кирпича производите путем спуска по лотку установленному под углом не более 40° к горизонтали.
Кирпич укладывайте на ровную поверхность в клетки по 250 штук каждая высотой в 25 рядов.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДС ТВЕННОЙ САНИТАРИИ ДЛЯ ДЕЖУРНОГО СЛЕСАРЯ-РЕМОНТНИКА
1. Общие положения
1. За невыполнение требований, содержащихся в инструкции, Вы несёте ответственность в порядке, установленном правилами внутреннего трудового распорядка предприятия а, в особых случаях, уголовными кодексами союзных республик.
2. Выполняйте только порученную Вам работу.
3. Не работайте на неисправном оборудовании, неисправными приспособлениями или инструментом.
4. При получении травмы на производстве немедленно обратитесь в медпункт и сообщите администрации цеха о случившемся.
5. Окажите помощь товарищу, пострадавшему на производстве, и сообщите администрации о происшедшем несчастном случае.
2.Рабочее место.
6. Содержите рабочее место в чистоте и не допускайте его загромождения. Устраняйте скользкость пола, своевременно удаляя пролитую жидкость.
7. Работа при плохой освещенности не допускается.
8. Инструмент располагайте по правилу: с левой стороны то, что берете левой рукой, с правой - что берете правой.
9. Дежурный слесарь-ремонтник должен знать устройство оборудования, установок и специфику их работы и не должен производить ремонт того оборудования(установки), устройство которого он не знает.
3. Защитные приспособления и одежда.
10. При работе пользуйтесь средствами индивидуальной защиты: при работе с образованием пыли оденьте респиратор, при возможности засорения глаз - очки, при наличии вредных паров или газов в воздухе - противогаз.
11. Содержите спецодежду в надлежащем состоянии. Перед началом работы застегните обшлага и манжеты брюк костюма хлопчатобумажного, а при работе с кислотой - суконного; волосы уберите под головной убор.
12. Работайте в комбинированных рукавицах.
4. Предохранение от опасности и вредности
