КНД 45-093-97 Тимчасове керівництво з експлуатації волоконно-оптичних ліній зв'язку міських телефонних мереж

7.2. Організаційна структура служби експлуатації ВОЛЗ

7.2.1. Технічна експлуатація ВОЛЗ МТМ здійснюється централізовано спеціально організованою групою інженерно-технічних фахівців, її кількісний і кваліфікаційний склад залежить від кількості та ємності ОК, шо експлуатуються, та специфічних особливостей побудови конкретної міської телефонної мережі.

7.2.2. Усі фахівці мають набути спеціальної підготовки з монтажу, вимі­рювань і технічної експлуатації оптичних кабелів зв'язку та отримати відпо­відне посвідчення.

7.2.3. Група з технічної експлуатації ВОЛЗ входить до складу виробничої лабораторії експлуатаційного підприємства електрозв'язку міської мережі.

7.2.4. Орієнтовний розрахунок кількісного та кваліфікаційного складу групи технічної експлуатації ВОЛЗ міських ТМ наведено в табл. 7.1.

Таблиця 7.1

Розрахунок штату групи обслуговування ВОЛЗ

Посада

Стан мережі ВОЛЗ

L_заг<350 N_РД<50

350<L_заг<600 50< N_РД <100

600< L_заг <800 100< N_РД <150

800< L_заг <1000 150< N_РД <200

1. Провідний ін­женер (керівник групи)

1

1

1

1

2.   Інженер   1-ї категорії (заступ­ник керівника групи)

1

1

1

1

3. Інженер-вимі-рювач

1

2

3

4.   Кабельник-спаювальник 5-го й 6-го роз­ряду

2

2

2

3

Примітки:

1. L_заг — загальна довжина експлуатованих OK, км (наведена з розрахунку ОК ємністю 8 ОВ).

2. N_РД — загальна кількість регенераційних дільниць, що експлуатуються.

7.2.5. Група, призначена для обслуговування ВОЛЗ, у комплексі заходів з технічної експлуатації ВОЛЗ виконує такі види робіт:

- належним чином оформляє і веде нормативно-довідкову та оператив­но-технічну документацію експлуатованої ВОЛЗ;

- складає та подає на затвердження до відділу експлуатації річний план проведення планових вимірювань на ВОЛЗ МТМ;

- разом із відповідальними працівниками ЦСП систематично аналізує стан діючих оптичних трактів (контроль за технічним станом оптичного лінійного тракту ВОСП автоматизований — запроваджено систему телеоб-слуговування, шо дозволяє прогнозувати та запобігати аварійним випадкам на ВОЛЗ);

- збирає статистичні дані про роботу ВОЛЗ, причини та характер станцій­них і лінійних пошкожень на ВОЛЗ;

- виконує планові вимірювання параметрів ОК;

- за даними вимірювань складає план проведення та визначає обсяги поточного ремонту ОК;

- виконує поточний ремонт ОК;

- забезпечує аварійно-відновлювальні роботи на ВОЛЗ;

- взаємодіє з працівниками ЦСП, котрі обслуговують ВОСП, з метою своєчасного визначення причин і характеру станційних та лінійних по­шкоджень на ВОЛЗ;

- здійснює технічний нагляд за додержанням технології монтажу і вимі­рювання параметрів ОК підрядними будівельними організаціями під час будівництва чи реконструкції ВОЛЗ;

- бере участь у виконанні приймально-здавальних вимірювань параметрів ОК новозбудованих чи реконструйованих ВОЛЗ.

7.2.6. Роботи, пов'язані з експлуатацією лінійно-кабельних споруд ВОЛЗ (крім щойно перелічених), виконують підрозділи МТМ, котрі здійснюють технічну експлуатацію мереж металевих кабелів зв'язку, їх кваліфікацій­ний склад та функціональні обов'язки визначені Руководством по эксплуатации кабельных сооруженнй ГТС (М.: Связь, 1970).

7.2.7. Монтаж ОК і контрольні вимірювання під час ремонтних робіт на ОК виконуються комплексною бригадою зі штату групи технічної експлу­атації ВОЛЗ у такому складі: інженер-вимірювач, технік-вимірювач і два кабельники-спаювальники.

7.3. Матеріально-технічне забезпечення групи технічної експлуатації ВОЛЗ

7.3.1. Працівники групи технічної експлуатації ВОЛЗ мають забезпечу­ватися матеріалами, інструментами, приладами, спецодягом та устаткуван­ням для безпечного виконання робіт згідно з технологічними нормативами і вимогами шодо охорони праці.

7.3.2. Для виконання ремонтних і профілактичних робіт під час екс­плуатації ВОЛЗ потрібно обладнати лабораторію вимірювання і монтажу ОК (ЛВМОК) на базі автомобіля із закритим кузовом і укомплектувати її необхідними пристроями та обладнанням. Всередині кузова має бути вста­новлений монтажний стіл, обладнаний пристосуванням для закріплення кінців монтованого кабеля та розміщення інструменту, використовуваного у процесі виконання монтажних робіт. У кузові також необхідно передба­чити місця для зберігання й транспортування вимірювальних приладів і пристроїв для монтажу ОК. Електроживлення всіх споживачів має здійснюватися від бортової мережі 12 В або бензоелектростанції АБ потужністю не менш як 2 кВт, котра може бути розмішена на закритому причепі автомобіля чи на спеціально обладнаній підставці під захисним дахом на землі. Якщо дозволяє технічне обладнання машини ЛВМОК та умови її роботи, можна використати зовнішню мережу електроживлення 220 або 380 В, застосувавши понижувальні перетворювачі електричного жив­лення, якими оснащено ЛВМОК .

Під час виконання контрольних вимірювань на ВОЛЗ може використо­вуватися ще одна монтажно-вимірювальна машина.

7.3.3. Для організації оперативного зв'язку у процесі монтажу і конт­рольних вимірювань можуть бути використані переносні радіостанції типу

«Льон». «Кактус» і т. ін. Під час виконання робіт на кабелі, де є металеві елементи, оперативний зв'язок може здійснюватися за допомогою двох те­лефонних апаратів, підімкнених до металевих елементів кабеля за схемою «провід — провід», «провід — земля». Службовий зв'язок також може бути забезпечений переговорними пристроями, що працюють по світловодах оптичного кабеля (оптофони).

7.3.4. Перелік пристроїв, інструментів і приладів, необхідних для належ­ного проведення усіх видів вимірювань та ремонтно-профілактичних робіт на ВОЛЗ, наведено в дод. В.

7.3.5. Для усунення аварій на ВОЛЗ має формуватися аварійний запас не менш як 250 м кожної марки ОК, що експлуатуються на мережі, з макси­мальною ємністю ОВ та дві з'єднувальні муфти, які зберігаються у вимірю­вальній машині.

7.3.6. Аварійний запас кабеля витрачається виключно для ліквідації аварій. Використовувати аварійний запас на поточний ремонт або інші роботи за­боронено.

7.3.7. Профілактичні вимірювання аварійного запасу ОК виконуються щороку і оформлюються протоколом вхідного контролю. У разі повного використання аварійний запас ОК та муфт відновлюється.

7.3.8. Для капітального ремонту волоконно-оптичних ліній зв'язку на складі має зберігатися експлуатаційний запас використовуваних ОК — від 2 до 4 % загальної довжини ВОЛЗ. До експлуатаційного запасу повинні входити всі марки ОК, які експлуатуються на мережі ВОЛЗ.

7.3.9. Профілактичні вимірювання експлуатаційного запасу ОК прова­дяться щороку і оформлюються протоколом вхідного контролю.

7.3.10. Експлуатаційний запас ОК поновлюється один раз на 3 роки або в разі повного використання.

7.4. Оперативно-технічна документація

7.4.1. Основним джерелом інформації про надійність роботи ВОЛЗ є збір та аналіз даних про їх пошкодження як з перериванням зв'язку, так і без нього.

З метою систематичного аналізу стану ВОЛЗ міських ТМ, причин та характеру пошкоджень в експлуатаційних підрозділах ведеться норматив­но-довідкова, технічна та оперативно-технічна документація.

7.4.2. До нормативно-довідкової документації належать державні та галузеві стандарти, інструкції, технологічні картки та нормативно-технічні документи Держкомзв'язку України.

7.4.3 Технічна документація на ВОЛЗ складається з паспортів регенера-ціних дільниць ВОЛЗ, робочої та монтажної документації, паспортів теле­фонної каналізації, траси, обладнання, приладів і механізмів, а також інших нормативних документів.

7.4.4. До складу оперативно-технічної документації входять:

- протоколи вимірювань і контролю параметрів передавання ВОЛЗ (зага­сання, розподіл неоднорідностей ОВ вздовж ОК);

- дані про пошкодження й аварії та їх усунення на кожній ВОЛЗ;

- документи, які надані будівельними організаціями під час здачі до експлуатації збудованих або реконструйованих ВОЛЗ, а також протоколи профілактичних вимірювань параметрів ОК (дод. Г) і рефлектограми ОВ з підвищеним кілометричним загасанням.

7.5. Прийняття до експлуатації збудованої (реконструйованої) ВОЛЗ

7.5.1. Прийняття до експлуатації збудованих (реконструйованих) ВОЛЗ має здійснюватися згідно з вимогами ДНБ А.31 — 3-94. Прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів. Основні положення, Керів­ного документа з прийняття в експлуатацію лінійних споруд зв'язку та проводового мовлення (затвердженого Мінзв'язку України, 1996 р.) і цього Тим­часового керівництва.

7.5.2. Під час здачі до експлуатації збудованої (реконструйованої) ВОЛЗ робочій комісії пред'являється встановлена відповідними правилами, а та­кож перелічена далі документація:

- примірник робочих креслень, скоригований у процесі будівництва;

- відомість укладання будівельних довжин ОК (дод. Д);

- протоколи вхідного контролю будівельних довжин ОК (дод. Е);

- заводські паспорти на будівельні довжини прокладеного ОК;

- акти на приховані роботи, підписані представниками замовника;

- паспорти на збудовані (реконструйовані) ділянки (дод. 3).    

7.5.3. Робоча комісія вимірює загасання ОВ кабеля на збудованих (ре­конструйованих) ВОЛЗ для підтвердження даних, які зазначено в паспор­тах на ці ВОЛЗ. Вимірювання здійснюються будівельною організацією ра­зом із представниками замовника (групи з експлуатації ВОЛЗ).

7.5.4. Кілометричне загасання та втрати на зварних з'єднаннях ОВ будівельних довжин ОК перевіряються вибірково (за побажанням робочої комісії) оптичним рефлектометром.

7.5.5. Для підвищення надійності роботи ВОСП має передбачатися технологічний запас ОВ в кабелі з розрахунку 25% загальної кількості в ньому такого волокна.

На напрямах між АТС, де експлуатується понад 32 ОВ, надалі допус­кається залишати в кабелях, які приймаються до експлуатації, 10%-ний технологічний запас ОВ.

7.5.6. На роз'ємах ШСЗ мають бути бирки із зазначенням номера ОК і порядкового номера ОВ, обов'язково потрібне маркування кабеля та муфт в оглядових спорудах кабельної каналізації.

7.5.7. Візуальний контроль кінцевої поверхні вилки з'єднувача — найк­раща можливість діагностувати стан і якість рознімного з'єднання. Нор­мальна поверхня з'єднувача виглядає гладенькою, полірованою, без подря­пин і відколів, ОВ не вдавлене у вилку і не стирчить з неї. Оглядовий мікроскоп повинен мати підсилення понад ЗО; низьке підсилення не забез­печує реальної оцінки стану поверхні, що перевіряється.

Необхідно давати правильну оцінку стану робочої поверхні ОВ і, водно­час, не бути занадто критичним, особливо в разі високого підсилення  мікроскопа. До уваги слід брати лише дефекти серцевини, оскільки відко­ли, подряпини біля зовнішнього краю оболонки не впливають на переда­вальні характеристики роз'єму.

7.6. Варіант організації зв'язку при експлуатації ВОЛЗ

7.6.1. При експлуатації ВОЛЗ допускається використання оптичних розгалужувачів для організації двостороннього зв'язку по одному одно- або багатомодовому ОВ (рис. 7.1) з такими параметрами;

Рис. 7.1, Схема організації дуплексного зв'язку по одному оптичному волокну:

1 — оптичний роз 'єм "вилка "; 2 -оптичний роз 'єм "розетка "; 3 — джерело випромінювання (ДВ); 4 - фотоприймач (Ф); 5 — оптичне волокно (ОВ); 6 —   розгалужувач волоконно-оптичний (РВО)

- загасання оптичного сигналу при переході від загального плеча до бо­кового — не більш як 4 дБ;

- загасання оптичного сигналу при переході від бокового плеча до за­гального — не більш як 4 дБ;

- перехідне загасання на ближньому кінці — не менш як 50 дБ.

7.6.2. З'єднання загальних кінців розгалужувачів з ОВ лінійного кабеля допускається тільки нерознімне.

7.6.3. Для підімкнення оптичних розгалужувачів у лінійний світловодний тракт (ЛСТ) необхідне виконання таких умов:

А _ЛСТ < А ₀-2А_роз-А                           (7.1)

А_ЛСТ<р-2А_роз-р_зап                               (7.2)

де А _ЛСТ— загальне загасання лінійного світловодного тракту, дБ;

А₀ — перехідне загасання на близькому кінці:

а) А₀ = 43 дБ (λ = 0,85 мкм);

б) А₀ = 48 дБ (λ = 1,3 мкм);

в) А₀= 52 дБ (λ = 1,55 мкм);

А_роз — загасання оптичного сигналу в розгалужувачі при переході від загального плеча до бокового, а також втрати при підімкненні розгалужу­вача до лінійного тракту, дБ;

А — рівень перешкоди, дБ, який залежить від швидкості передавання та допустимого коефіцієнта помилок, А = 2 дБ;

р — енергетичний потенціал ВОСП, дБ;

р_зап - експлуатаційний запас ВОСП, дБ, Р зап = б дБ.

Під час аварійних ситуацій у разі пошкодження ОК на даному напрямі значення р_зап можна зменшити до 1 дБ.

Після усунення пошкодження оптичні розгалужувачі демонтують.

7.6.4, Максимальну та мінімальну довжини регенераційної ділянки, км, за енергетичними характеристиками обчислюють, користуючись такими формулами:

L_max  < (р-р _зап – 2А _дод) / (  α_L  + А_ст /  L_буд )    ,                   (7.3)

L_min≥ (p-p_APP- p_зап – 2А_дод)/( α_L   + А_ст / L_буд )     ^,          (7.4)

де р — енергетичний потенціал системи, дБ; р_зап — експлуатаційний за­пас, дБ; А_дод — додаткові втрати, внесені рознімним оптичним з'єднувачем при підімкненні апаратури до ОВ;  α_L  — коефіцієнт затухання ОК, дБ/км; А_ст — втрати в місці з'єднання ОВ при зрощуванні будівельних довжин ОК, дБ;L_буд — будівельна довжина кабеля, км; р_АРР — рівні регулювання АРР, дБ.

8. ВИКОНАННЯ ПРОФІЛАКТИЧНИХ РОБІТ

8.1. Загальні положення

8.1.1. Профілактичні роботи на ВОЛЗ передбачають її технічне обслуго­вування і ремонт.

8.1.2. До складу робіт з технічного обслуговування входить огляд кабель­ної лінії і контроль її оптичних параметрів.

8.1.3. Ремонт ВОЛЗ залежно від обсягів, характеру та призначення робіт, які мають бути виконані, поділяється на поточний і капітальний.

8.1.4. Поточний ремонт — мінімальний за обсягом вид планового ре­монту, під час якого систематично виконуються роботи запобіжного харак­теру з метою своєчасного попередження руйнування ВОЛЗ і виникнення її пошкоджень.

8.1.5. Капітальний ремонт — найбільший за обсягом вид планового ре­монту, коли пошкоджені ділянки ОК ВОЛЗ замінюються на нові чи доско­наліші з метою приведення їх у відповідність з установленими нормами чи для вдосконалення.

8.2. Огляд і поточний ремонт ВОЛЗ

8.2.1. Поточний ремонт провадиться за щороку затверджуваним планом і охоплює всю мережу ВОЛЗ міської ТМ.

8.2.2. Регламентом огляду і поточного ремонту ВОЛЗ передбачається ви­конання такого комплексу робіт:

- доведення оптичних параметрів кабелів до встановлених норм;

- заміна зіпсованих відрізків кабелів (до 500 м) і муфт різного призна­чення;

- полагодження кабелів і муфт в оглядових пристроях;

- полагодження настінних кабелів і муфт, установлення відсутньої і замі­на непридатної арматури для їх закріплення, а при потребі — перекладання кабелів;

- установлення відсутніх і ремонт існуючих захисних металевих жолобів і ввідних труб, включаючи роботи щодо їх фарбування і закріплення;

- полагодження кабеля в технічних підпіллях;

- полагодження підвісних кабелів (упорядкування підвісів, установлення відсутніх, заміна зіпсованих тощо);

- часткове винесення кабелів, заглиблення підземних та підводних ка­белів;

- упорядкування попереджувальних і сигнальних знаків та їх електроос­вітлення на підводних кабельних лініях.

8.2.3. Більшість зазначених робіт на ВОЛЗ мають виконуватися так само, як аналогічні роботи на лініях, де є кабелі з металевими провідниками, згідно з діючими нормативними документами.