Перейти до вмісту
ВБН Г.1-218-182:2006
/ 2

Будівельні норми і правила (ДБН, СНиП)

ВБН Г.1-218-182:2006

ВБН Г.1-218-182:2006. Организационно-методические, экономические и технические нормативы. Классификация работ из ремонтов автомобильных дорог общего пользования

2 сторінки
Завантажити документ

Безкоштовно, без реєстрації

ВІДОМЧІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Організаційно-методичні, економічні і технічні нормативи

КЛАСИФІКАЦІЯ РОБІТ З РЕМОНТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

Київ

Державна служба автомобільних доріг України

(Укравтодор)

2006

ВБН Г.1-218-182:2006

ПЕРЕДМОВА

РОЗРОБЛЕНО:

РОЗРОБНИКИ:

ВНЕСЕНО:

ПОГОДЖЕНО:

ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ

НА ЗАМІНУ

Державним дорожнім науково - дослідним

Інститутом ім. М.П.Шульгіна "ДерждорНДІ", ДП "Науково - виробничий центр "КОМПОЗИТ"

А.А.Борисенко; І.П.Гамеляк, канд. техн. наук; С. М.Климчук; П.М. Коваль, канд. техн. наук; К.В.Краюшкіна; Т.Ю.Химерик, канд. техн. наук (керівник розробки)

Департаментом автомобільних доріг

Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор)

Міністерством будівництва, архітектури та

житлово-комунального господарства України лист від 06.04.06 №12/7-299

Наказом Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор)

від 10.04.06 № 130

ВБН В.3.2-218-182-2003 (у частині розділів 1,2)

ВБН Г.1-218-182:2006

ВІДОМЧІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

О рганізаційно-методичні, економічні і ВБН Г. 1-218- 182:2006

технічні нормативи На заміну

Класифікація робіт з ремонтів ВБН В.3.2-218-182-2003

автомобільних доріг загального користування (у частині розділів 1,2)

Чинні з 2006.04.10

Ці норми встановлюють перелік робіт, які повинні виконуватись при ремонтах автомобільних доріг загального користування та призначені для їх планування і виконання.

Перелік нормативних документів, на які є посилання у цих нормах, наведено в додатку А.

Терміни та визначення понять наведено в додатку Б.

1 Загальні положення

1.1 Ремонти направлені на забезпечення споживчих властивостей
автомобільних доріг сукупності транспортно-експлуатаційних
показників, що безпосередньо відповідають інтересам користувачів та
чинним нормам згідно з Законами України: "Про автомобільні дороги",
"Про автомобільний транспорт", "Про дорожній рух" та "Правилами
дорожнього руху".

1.2 Класифікація встановлює два види ремонтів: капітальний і
поточний (планово-попереджувальний).

1.3 Ремонти планують згідно з проектно-кошторисною
документацією, розробленою на основі матеріалів діагностики й оцінки
стану доріг чи інженерних вишукувань і затвердженою у встановленому
порядку.

1.4 Вид ремонту, склад і обсяги робіт по кожній ділянці дороги та
окремій дорожній споруді встановлюють на підставі результатів
діагностики й оцінки їхнього фактичного стану, інженерних вишукувань,
випробувань і обстежень, які зафіксовані у відомостях дефектів та інших
документах з врахуванням міжремонтних строків експлуатації дорожніх
одягів ха покриттів на автомобільних дорогах загального користування
згідно з ВБН Г. 1-218-050.

2 Роботи з капітального ремонту

2.1 Капітальний ремонт — запланований обсяг робіт з комплексного відновлення чи підвищення транспортно-експлуатаційних характеристик автомобільних доріг і інженерних споруд або приведення геометричних параметрів і технічних характеристик окремих елементів з врахуванням

ВБН Г.1-218-182.-2006

зростання інтенсивності руху та осьових навантажень до діючих нормативних вимог з урахуванням категорій і значення доріг згідно з ДБН В.2.3-4; ДБН В.2.3-5; ДБН В.2.3-6.

Критерієм для призначення капітального ремонту є такий транспортно-експлуатаційний стан дороги, який не задовольняє вимогам руху згідно з ДСТУ 3587.

Капітальний ремонт необхідно виконувати комплексно по всіх спорудах і елементах дороги, що ремонтуються. При відповідному обґрунтуванні допускається проведення вибіркового капітального ремонту окремих ділянок і елементів дороги, а також дорожніх споруд (капітальний ремонт мостів, переправ, споруд дорожньої служби, та т. ін.). До капітального ремонту можуть бути включені роботи з поточного (планово-попереджувального) ремонту елементів дороги і дорожніх споруд, якщо зазначені роботи не були виконані до його початку.

Капітальний ремонт виконується відповідно до розробленої і затвердженої у встановленому порядку проектно-кошторисної документації з врахуванням міжремонтних термінів згідно з ВБНГ.1-218-050.

До капітального ремонту автомобільних доріг і дорожніх споруд відносяться роботи по:

2.1.1 Земляному полотну та водовідводу згідно з ВБН В.2.3-218-171:

— виправлення земляного полотна у плані, поздовжньому і
поперечному профілях на окремих ділянках; усунення руйнувань на
ділянках, що виникли внаслідок недостатнього водовідводу;

— влаштування дренажів, ізолюючих прошарків; укріплення укосів та інші роботи, що забезпечують стійкість земляного полотна;

відновлення діючих та влаштування нових споруд водовідводу, берегозахисту та зливової каналізації;

влаштування земляного полотна та водовідводу на розширеннях
для додаткових смуг, на підйомах, майданчиках для зупинки і стоянки
транспортних засобів, на перехрестях (у тому числі у різних рівнях),
майданчиках відпочинку, під'їзних автомобільних дорогах до розв'язок,
об'єктів дорожньо-ремонтних служб, об'єктів сервісу, до діючих
прикордонних пунктів та пунктів пропуску;

розкриття виїмок для забезпечення видимості на кривих у плані;

уположення укосів земляного полотна до нормованих значень;

— рекультивація земель, що використовувались як ґрунтові та
піщані кар'єри, а також при розміщенні елементів дороги, споруд при
прокладанні за новим напрямком.

2.1.2 Дорожньому одягу та покриттю згідно з ВБН В.2.3-218-186:

— підсилення та влаштування нового дорожнього одягу в місцях
розширення проїзної частини, виправлення і перебудови земляного
полотна, на перехрестях (у тому числі у різних рівнях), примиканнях,
розворотних майданах, перехідно-швидкісних смугах, влаштування

ВБН Г. 1-218-182:2006

додаткових смуг біля діючих прикордонних пунктів, а також під'їздів до пунктів, пропуску, на тротуарах, пішохідних і велосипедних доріжках, окремих переїздах, з'їздах, майданчиках для зупинки і стоянки транспортних засобів, майданчиках відпочинку, набережних, на об'їздах доріг, що ремонтуються, під'їзних автомобільних дорогах до об'єктів дорожньо-ремонтних служб, об'єктів сервісу, виробничих баз, визначних пам'яток, поромних переправ, якщо вони знаходяться на балансі дорожніх організацій;

встановлення нових бордюрів і укріплюючих смуг по краях
удосконалених покриттів;

ліквідація колій глибиною більш 45 мм із заміною нестабільних шарів дорожнього одягу методами фрезерування і регенерації на ширину смуг руху або на всю ширину покриття з укладанням одного чи декількох шарів асфальтобетону;

поновлення профілю щебеневих, гравійних поліпшених покриттів з додаванням кам'яних матеріалів більше 500 м3 на один кілометр;

влаштування і ремонт віражів на горизонтальних кривих;

перемощування бруківок з повною чи частковою заміною піщаної основи або влаштування удосконалених покриттів з використанням старих бруківок (понад 50 % загальної площі) як основи;

влаштування тротуарів протяжністю до 1000м;

влаштування більш удосконалених типів покриттів з
використанням старих, як основи;

влаштування укріплення узбіч з капітальним типом покриття.

2.1.3 Штучних спорудах згідно з СНиП 2.05.03; СНиП 3.06.04; ДБНВ.2.3-6:

перебудова існуючих мостових споруд і водопропускних труб;

підсилення, поширення мостових споруд з доведенням їх габаритів та(або) вантажопідйомності до розрахункових;

заміна, відбудова та підсилення опор, торкретування поверхні,
відновлення облицювання масивних опор, цементація кам'яної кладки,
заміна дренажу, ліквідація місцевих розмивів біля опор;

поновлення, підсилення, заміна елементів прогонових будов і
опорних частин (заміна пошкоджених елементів поясів і ферм металевих
прогонів, заміна балок прогонових будов, заміна опорних частин тощо),
встановлення їх в проектне положення;

заміна залізобетонних та металевих огороджень;

заміна тротуарних блоків;

заміна гідроізоляції та покриття проїзної частини ;

заміна перехідних плит сполучення мостової споруди з насипом, в тому числі з відновленням дренуючої засипки;

відновлення і влаштування підпірних стін, протилавинних галерей, захисних укріплень, регуляційних споруд тощо;

ВБН Г. 1-218-182:2006

- поновлення, влаштування системи водовідводу;

- ремонт і влаштування тунелів, галерей та протилавинних споруд (облаштування, гідроізоляція, водовідвід та т. ін.).

2.1.4 Дорожніх пристроях і облаштуванню доріг згідно з
ДБНВ.2.3-4:

влаштування об'єктів дорожнього сервісу, пунктів вагового та
габаритного контролю, оглядових майданчиків та під'їздів до них,
пішохідних переходів в різних рівнях, перехідно-швидкісних смуг,
огороджень у небезпечних місцях протяжністю понад 500 м, влаштування
додаткових смуг біля діючих прикордонних пунктів, а також під'їздів до
пунктів пропуску;

влаштування автобусних зупинок, автопавільйонів, майданчиків
для зупинки транспортних засобів, малих архітектурних форм;

влаштування з’їздів та під’їздів до будівель дорожньо-експлуатаційних служб, виробничих баз;

влаштування тротуарів, велосипедних доріжок протяжністю більше 500 м;

влаштування і модернізація існуючого технологічного дорожнього зв'язку на автомобільних дорогах;

архітектурне оформлення і благоустрій автомобільних доріг чи
окремих ділянок;

благоустрій територій виробничих баз, лінійних будівель і споруд;.

проведення заходів по охороні навколишнього природного
середовища.

2.1.5 Організації та безпеці дорожнього руху згідно з ДСТУ 4092; ДСТУ4100:

влаштування:

системи сигналізації, інформаційного забезпечення та освітлення на ділянках автомобільних доріг;

нових і ремонт існуючих засобів організації і регулювання руху в тому числі на перетинаннях автомобільних доріг з залізницями;

систем моніторингу за станом доріг і умовами руху;

систем диспетчерського й автоматизованого керування рухом із
застосуванням дистанційно керованих знаків і табло зі змінною
інформацією, світлофорів, систем автоматики і телемеханіки;

- тимчасової розмітки на період капітального ремонту і її видалення після закінчення робіт;

- постійної розмітки після капітального ремонту;

2.1.6 Лінійних будівлях та спорудах:

- заміна конструкцій перегородок та покрівлі;

-ремонт, заміна та підсилення міжповерхових та дахових перекриттів, стін, часткова чи повна заміна підлог або їх основ, внутрішнє перепланування будівель та споруд, поновлення гідроізоляції, ремонт, підсилення фундаментів;

ВБН Г.1-218-182:2006

ремонт (при наявності руйнувань менше 50 %) або влаштування нових (якщо руйнувань більше 50 %) дахів та покрівель;

ремонт фасадів будівель влаштування, ремонт чи заміна зовнішніх, внутрішніх інженерних мереж (газові, електричні, теплові, каналізаційні, водопостачання тощо), під'єднання їх до існуючих;

ремонт, влаштування природоохоронних і очисних споруд;

розширення, відбудова окремих будівель і споруд, комплексів
будівель та споруд дорожніх служб, житлових будинків, виробничих баз,
об'єктів дорожнього сервісу та інше.

З Роботи з поточного (планово-попереджувального) ремонту

3.1 Поточний (планово-попереджувальний) ремонт — запланований обсяг робіт з відновлення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг та інженерних споруд, а також роботи з покращення облаштування автомобільних доріг.

При поточному (планово-попереджувальному) ремонті виконуються роботи по:

3.1.1 Земляному полотну і водовідводу:

усунення окремих пошкоджень земляного полотна, дренажних та водовідвідних споруд, підвідних і відвідних русел біля мостів і труб;

зменшення ухилів насипів;

ліквідація неорганізованих з'їздів;

— влаштування ґрунтових банкетів і берм для захисту укосів від розмивів і для затримки принесеного снігу;

— відновлення водовідводу на перехрестях і примиканнях,
майданчиках для зупинки, стоянках автомобілів, під'їзних дорогах до
об'єктів дорожньо-ремонтної служби, визначних місць, поромних переправ
і т. ін.;

— зміцнення стінок і дна водовідвідних канав на ділянках, що піддаються розмиву;

— ліквідація деформацій і руйнувань земляного полотна;

— ремонт пошкоджених елементів водовідвідних споруд, захисних укріплень та регуляційних споруд;

— розчистка обвалів, зсувів, селевих виносів, осипів та
каменепадів;

укріплення узбіч та укосів земляного полотна і виїмок;

термінові роботи по ліквідації пучин.

3.1.2 Дорожньому одягу та покриттю:

— влаштування поверхневих обробок та інших шарів зносу для підвищення шорсткості, поліпшення рівності покриттів і вирівнювання поперечного профілю;

ВБН Г.1-218-182:2006

— ремонт та відновлення зношених верхніх шарів цементобетонних, асфальтобетонних та інших покриттів, у тому числі за технологією регенерації та профілювання, діагностика дорожніх одягів;

влаштування тонкошарових покриттів з емульсійно-мінеральних та асфальтобетонних сумішей поверх існуючих дорожніх одягів;

розшивка та герметизація тріщин та швів на покриттях;

— поновлення профілю щебеневих, гравійних поліпшених
покриттів з додаванням до 50 % товщини шару нових матеріалів;

— відновлення профілю і посилення окремих ділянок проїзної
частини щебеневих, гравійних і ґрунтових доріг з додаванням місцевих
дорожньо-будівельних матеріалів: щебеню, гравію, шлаку, кам'яних
висівок та т. ін. - до 500 м3 на 1 км;

: перемощення окремих ділянок бруківки (до 50 % загальної площі ділянки);

суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття;

влаштування тротуарів;

заміна окремих плит цементобетонних покриттів;

ремонт віражів на горизонтальних кривих;

відновлення та влаштування бордюрів і зміцнюючих смуг по
краях удосконалених покриттів на ділянках автомобільних доріг, що
ремонтуються;

— влаштування та ремонт укріплених узбіч з покриттям
перехідного типу.

3.1.3 Штучних спорудах:

Мости — ремонт підсилення, або відновлення, заміна:

захисних, укріплюючих і регуляційних споруд;

упору в основі конусів і дамб;

укріплень укосів, сходів;

перехідних плит;

тіла опор влаштування "оболонок" опор, "поясів балок" укосних та шафових стінок;

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →