ДБН А.3.1-8-96 С.31

Д.6 Продолжительность внутрисменных дополнительных (регламентированных) затрат времени

Процент от оперативного времени

Категория дополнительных затрат времени внутри смены (е)

Дополнительные затраты времени (qі) при способах производства

агрегатно-поточном

конвейерном

кассетном

стендовом

Подготовительно-заключительная работа

5,0

5,0

4,0

4,0

Обслуживание рабочего места

4,0

6,0

4,4

4,0

Перерывы технологические

4,0

9,0

1,6

3,0

Отдых и личные надобности

10,0

-

10,0

10,0

Итого:

23,0

20,0

20,0

21,0

Коэффициент внутрисменного производительного использования рабочего времени (КВС)

0,77

0,80

0,80

0,79

Д.7 Расчетное количество рабочих суток в год для гелиополигонов (без дублирующих источников энергии)

Широта местности, град.с.ш.

Проектный класс (марка) бетона

Толщина изделия, мм

Количество рабочих суток в год (при 5-ти дневной рабочей неделе)

38-45

В15(М200)

100

130

200

110

300

100

400

80

38-45

В22,5 (М300)

100

140

200

120

300

105

400

85

38-45

В30 (М400)

100

150

200

130

300

110

400

90

46-50

В15(М200)

100

120

200

90

300

50

46-50

В22,5 (М300)

100

125

200

100

300

70

46-50

В30 (М400)

100

130

200

110

300

80

Примечание. На гелиотеплообработку изделий без применения дублирующего источника энергии следует переходить при наступлении теплой солнечной погоды и температуре воздуха в 13 ч не менее 293 К (20°С).

ДБН А.3.1-8-96 С.32

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

(справочное)

Вспомогательные производства

Е.1 Известегасильное отделение

E.1.1 Известегасильное отделение предназначено для приема комовой извести, ее хранения и гашения, хранения известкового теста и извести-пушонки (гашеной), выдачи гашеной извести потребителю.

Е.1.2 Комовую и молотую известь необходимо хранить на крытых механизированных складах. Срок хранения не должен превышать 10-15 сут.

Е.1.3 Отделение состоит из холодного помещения для приема комовой извести и теплого помещения для гашения извести.

E.1.4 Рекомендуемые углы наклона к горизонту течек прямоугольного сечения в зависимости от транспортируемого материала, не менее, рад. (°):

- известь комовая 0,785 (45);

- известь молотая 0,872 (50).

Е.1.5 При применении ребристой футеровки течек угол наклона к горизонту плоскостей скольжения их должен быть увеличен на 0,087-0,122 рад.(5-7°).

E.1.6 Известь можно гасить в аппаратах периодического и непрерывного действия.

E.1.7 В гасильном барабане периодического действия гашение извести производится паром под давлением 0,3-0,5 МПа.

Время гашения и время на загрузку и выгрузку извести принимают по 15-20 мин.

E.1.8 Температура гашения извести составляет 333-343 К (60-70°С).

E.1.9 Насыпную плотность порошка гашеной извести принимают 400-500 кг/м3.

Е.1.10 Гашеная известь (пушонка) поставляется потребителю в бумажных мешках или контейнерах, а также в специальных вагонах, цементовозах. Известковое тесто перевозится в автоцистернах.

Е.1.11 Отходы известегасильного производства можно использовать в качестве подстилочного слоя для дорожного строительства.

Е.1.12 Для получения безотходного производства рекомендуется гашение извести предусматривать одновременно с мокрым помолом в шаровых мельницах.

Е 2 Ремонтно-строительный цех

Е.2.1 Предназначен для выполнения следующих видов работ:

- профилактического, капитального и текущего ремонта зданий и сооружений;

- выполнения подготовительных операций с полуфабрикатами для основного производства (нарезания деревянных пробок, их антисептической обработки, гидроизоляции столярных блоков, раскраивания по размеру утеплительных вкладышей для панелей наружных стен и т.п.);

- изготовления деревянной опалубки для единичных изделий.

Е.2.2 Мощность ремонтно-строительного цеха (участка) проектируемого предприятия следует устанавливать с учетом планов развития специализированных районных ремонтно-строительных подрядных организаций.

Е.2.3 Обьемы ремонтно-строительных работ по предприятию определяют исходя из суммы амортизационных отчислений от балансовой стоимости зданий и сооружений предприятия на капитальный и текущий ремонт.

Е.2.4 Численность рабочих для ремонтно-строительного цеха принимают в количестве 3-3,5 % от численности рабочих основных профессий. Из них 40-45 % - женщин.

ДБН А.3.1-8-96 С.33

Е.2.5 Удельная площадь одного рабочего места - 25 м2.

Е.2.6 Примерный состав оборудования ремонтно-строительного цеха (участка):

а) деревообрабатывающее оборудование:

- станки круглопильные Ц6-2, ЦМЗ-3, ЦПА-40, ЦА-2;

- то же строгальные СФ6-2, СР8-9, С26-2;

- " сверлильные и долбежные СВП-2, ДПА-3;

- " фрезерные и шипорезные СФ-ФСШ;

- " ленточно-пильные ЛО-40, ЛС80-4;

- " универсальные К-40, С2А;

б) строительные механизмы (вне цеха):

- растворосмеситель СО-23А, СО-26А;

- заливщик швов Д344;

- краскотерка приводная СО-1;

- компрессор передвижной СО-7А, СО-62;

- мылотерка СО-53;

- вибросито для процеживания малярных составов СО-ЗА;

- мешалка для окрасочных составов СО-11;

- аппарат для окраски фасадов зданий СО-66;

- известегасилка СМ-1247;

- машина паркетошлифовальная СО-60;

- машина мозаично-шлифовальная СО-91;

- лебедка строительно-монтажная ТЛ-1, ТЛ-3;

- подъемник строительный мачтовый высотой до 9 м, 9- 17м, ТЦ-3А, ТЦ-9, ТП-1.

ДБН А.3.1-8-96 С.34

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

(рекомендуемое)

Объемно-планировочные решения предприятий

Ж.1 Объекты предприятия следует размещать на площадке компактно с учетом технологических и архитектурно-строительных требований.

Ж.2 Компоновочные решения и размеры объектов зависят, в основном, от мощности предприятия, выбранной технологии производства и номенклатуры выпускаемых изделий.

Ж.З Архитектурно-строительные требования к размещению и оформлению объектов направлены на обеспечение основных норм градостроительства.

Рекомендуется у основных дорог и магистралей размещать административно-бытовые здания и здания основных производственных цехов с соответствующим оформлением фасадов. Бетоносмесительный узел, склады сырья, готовой продукции, добавок, горюче-смазочных материалов и др. рекомендуется размещать внутри площадки.

Ж.4 Целесообразно предусматривать рациональную блокировку зданий, в том числе:

- склады арматурной стали, арматурный цех, ремонтно-механический цех, формовочный цех;

- склады готовой продукции, крупногабаритного оборудования, форм и оснастки (в отдельных случаях склады арматурной стали и камеры тепловой обработки);

- склады цемента, золы и других сыпучих тонкомолотых материалов;

- склады всех видов заполнителей с возможной их подготовкой (рассев, обогащение, дробление).

Ж.5 Основные технологические требования к планировке предприятия:

- сокращение до минимума расстояний транспортирования и количества перегрузок материалов, полуфабрикатов и готовых изделий по технологическим переделам;

- исключение противопотоков, а при их наличии обеспечение возможности устойчивой работы смежных технологических переделов с проверкой ее путем построения циклограмм работы подъемно-транспортного оборудования.

Ж.6 Примером рациональной компоновки заводов годовой мощностью свыше 30 тыс. м3 может служить схема, которая предполагает размещение склада арматурной стали, арматурного производства, ремонтно-механического цеха и некоторых вспомогательных производств (с перпендикулярным или параллельным размещением пролетов) в торце формовочного цеха. Склады готовой продукции как с перпендикулярным, так и с параллельным размещением пролетов относительно формовочного цеха, в этом случае размещаются со стороны второго его торца.

Ж.7 Бетоносмесительный узел целесообразно выполнять пристроенным при количестве формовочных пролетов до трех, а при большем количестве пролетов - встроенным в формовочный цех.

Ж. 8 Компрессорную станцию следует размещать на максимально возможном расстоянии от приемных устройств и складов цемента, золы и других сыпучих материалов и на минимально возможном расстоянии от основных источников потребления сжатого воздуха.

ДБН А.3.1-8-96 С.35

ПРИЛОЖЕНИЕ И

(рекомендуемое)

Исходные требования к технологическому нестандартизированному оборудованию и оснастке

В состав исходных требований следует включать:

- назначение, описание технологического процесса;

- характеристику по производительности и качеству продукции;

- ссылку на аналоги с предложениями по изменениям;

- технологический регламент;

- характеристику среды, в которой предлагается эксплуатировать оборудование (температуру, влажность, запыленность, агрессивность и т.п.);

- требования по вибрации, уровню шума, аспирации и очистке запыленного воздуха;

- основные требования по габаритам и технике безопасности в процессе эксплуатации.

ДБН А.3.1-8-96 С.36

ПРИЛОЖЕНИЕ К

(справочное)

Расчет транспортного и грузоподъемного оборудования

К.1 Производительность ленточного конвейера определяют по формуле:

Nл = 3600FVл, м3/ч ,

где F - площадь сечения материала на ленте, м2;

Vл - скорость ленты, м/с.

К.2 Производительность элеватора определяют по формуле:

, т/ч,

где і - емкость ковша, л;

а - шаг ковша, м;

к - коэффициент наполнения ковша;

VТ - скорость тягового органа, м/с;

° - насыпная плотность материала, т/м3.

К.З Производительность шнека определяют по формуле:

, м3/ч,

де D - диаметр шнека, м;

n - число оборотов шнека в минуту;

S - шаг винта, м;

n - коэффициент загрузки по сечению.

К.4 Расчет загрузки кранов в производственных пролетах выполняют по нормам на крановые операции, приведенными в К.5, и циклограмме работы оборудования. На основании этих данных, а также из технологических соображений выбирают грузопродъемность и количество кранов в пролете.

К.5 Нормы для расчета крановых операций

К.5.1 Коэффициент использования скорости моста крана при длине его перемещения, м:

до 10 0,5;

от 10 до 30 0,8;

более 30 1,0.

К. 5.2 Коэффициент использования скорости тележки крана при длине его перемещения, м:

до 5 0,5;

от 5 до 15 0,8;

более 15 1,0.

Примечание. При расчетах по позициям К.5.1 и К.5.2 запрещается складывать время перемещений моста и тележки крана.

ДБН А.3.1-8-96 С.37

К.5.3 Коэффициент использования крана по времени при числе кранов в пролете:

1 не более 0,8;

2 и более не более 0,7.

Примечание 1. При обосновании работы мостовых кранов циклограммами могут быть приняты более высокие коэффициенты.

Примечание 2. В расчеты загрузки мостовых кранов следует вводить коэффициент 1,1 на неучтенные операции.