- Машиністу не дозволяється самочинно передавати управління машиною іншій особі.
- Користуватися контрструмом, за винятком запобігання випадкам, небезпечним для життя людей, або аваріям, не дозволяється.
- Проходи між вуглезавантажувальною машиною та устаткуванням за всією довжиною коксової батареї та під вугільними баштами повинні бути вільними.
- Стінки кабін контакторних панелей дверезнімної машини з боку коксонапрямної та гасильного вагона й стінки кабін контакторних панелей вуглезавантажувальної машини з боку стояків повинні бути теплоізольовані.
- Тролеї коксовиштовхувача та гасильного вагона, які змонтовані на стінах тунелів коксових батарей, за всією довжиною повинні бути захищені зверху дошками. У місцях проходу працівників під тролеями та біля торців тролей повинні бути встановлені заземлені запобіжні сітки, влаштована світлова сигналізація та вивішені попереджувальні плакати.
- Конструкція струмознімальників силових і блокувальних тролей повинна виключати їх падіння.
- Ущільнювати двері коксових камер необхідно зі спеціальних металевих драбин, обладнаних пристосуваннями для захвату за ригель, а також з майданчиків на коксовиштовхувачі та дверезнімній машині, спеціальних підіймальних майданчиків, розташованих на машинах, або підіймальних майданчиків, що пересуваються самі та які мають запобіжні пристрої.
- Верх коксових печей повинен бути теплоізольований і мати рівну поверхню без вибоїв.
- Майданчики вздовж газозбірників і газопроводів повинні мати поручневу огорожу заввишки не менше ніж 1,2 м з відбортовкою знизу не менше ніж 0,14 м.
- Стояки на коксових печах повинні мати термоізоляційні щити-екрани, що пофарбовані в білий колір.
- Тунелі коксових печей необхідно обладнувати металевими віконними рамами або фрамугами, що легко відчиняються. Між тролеями та віконними отворами повинні бути встановлені запобіжні сітки.
Під час організованої подачі повітря у підбатарейні приміщення зі спеціально споруджених вентиляційних приміщень тунелі коксових печей можуть мати суцільне огородження із склоблоків.
- Дзеркала регенераторів і газоповітряні клапани повинні бути теплоізольовані.
- Поверхні, що ущільнюють двері та рами, планерні лючки, кришки завантажувальних люків і стояків, повинні забезпечувати герметичність.
- Ремонт і ручне очищення колій коксовиштовхувача та гасильного вагона повинні здійснюватися лише під час припинення видачі коксу з обов’язковим зняттям напруги з тролей коксовиштовхувача й електровоза та під наглядом працівників, які відповідають за проведення цих робіт.
- Під час роботи двох електровозів на одну рампу порядок їх пересування повинен визначатися інструкцією, затвердженою роботодавцем.
- Для безпечної подачі залізничних вагонів на коксосортування повинні бути встановлені світлофори.
- Керування пересуванням тельфера на шламових відстійниках повинне бути дистанційним. Кабіна керування повинна бути розташована в безпечному місці.
- У кантувальних приміщеннях або в диспетчерських коксових цехах повинні бути запас заряджених переносних вибухобезпечних акумуляторних світильників та ізолювальних кисневих апаратів.
- Дросельні шибери з автоматичним приводом для регулювання розрідження у таких коксових батарей повинні мати обмежувачі, що виключають можливість повного зачинення шибера. Обмежувачі повинні бути відрегульовані так, щоб розрідження у клапанах повітряних регенераторів на висхідному потоці печей з нижнім підводом газу було не менше ніж 30 Па (3 кгс/м ), а у вічках повітряних регенераторів печей з боковим підводом не менше ніж 20 Па (2кгс/м ) (припинення обігріву, обрив тяги до сервоприводу).
- У всіх випадках призупинення тяги димової труби необхідно негайно зупинити обігрів печей, вивести обслуговувальний персонал з приміщень батареї і вжити термінових заходів щодо посилення вентиляції обслуговувальних тунелів та інших суміжних з ними приміщень. У таких випадках не дозволяється входити в обслуговувальні тунелі без газозахисної апаратури. Присутність газорятувальників обов’язкова.
Кантувальний механізм повинен бути обладнаний пристроєм для автоматичного припинення подачі газу в опалювальну систему печей у разі раптового зменшення розрідження у верхній зоні повітряних регенераторів на висхідному потоці печей з боковим підводом газу до 20 Па (2кгс/м2) і в подових каналах печей з нижнім підводом до 30 Па (3 кгс/м ).
- Входити на обслуговувальні майданчики коксової сторони (шляху пересування дверезнімних машин) працівникам, обов’язки яких не пов’язані з видачею коксу, без дозволу посадової особи не дозволяється.
Виконання ремонтних і інших робіт на робочому майданчику коксової сторони в габариті пересування дверезнімної машини без дозволу посадової особи, попередження машиніста та виконання заходів, що забезпечують безпеку, та тих, що зазначені у наряді - допуску, не дозволяється.
- Очищення зрошувальної системи башти гашення повинно здійснюватися за нарядом-допуском лише в денний час зі спеціально обладнаного візка або майданчика з обов’язковим відключенням насосів і зняттям напруги з тролейної мережі, що живить електровози.
- Скіпові підіймачі повинні бути обладнані спеціальними пристроями для підвішування ковша під час очищення ями.
Двері, що ведуть у скіпову яму, повинні бути зблоковані з механізмом підіймача.
Усі роботи в скіповій ямі повинні проводитися з дотриманням вимог биркової системи.
- Вугільні башти повинні бути обладнані затворами з механізованим керуванням і пневматичним пристроєм для обвалення шихти, що зависла.
- Усі механізми з ручним приводом повинні мати пристрої, що унеможливлюють увімкнення електродвигуна під час роботи ручним приводом.
- Коксові машини повинні бути обладнані такою сигналізацією:
звуковою, що вмикається машиністом;
автоматичною звуковою під час руху машин (гонг механічний);
автоматичною світловою у напрямку руху машин (фари з червоним світлом).
- Для виробництв, що будуються, та тих, що реконструюються, у кабінах контакторних панелей коксових машин проходи обслуговування повинні відповідати таким вимогам:
ширина проходу (у світлі) повинна бути не менше ніж 0,8 м, висота (у світлі) не менше ніж 1,9 м; у проходах не повинно бути речей, що можуть заважати руху працівників;
відстань від неогороджених оголених струмоведучих частин, що найбільше виступають (наприклад, кінців вимкнених ножів рубильників) і що розташовані на доступній висоті (менше ніж 2,2 м) з одного боку проходу до протилежної стінки або устаткування з огородженими струмоведучими частинами, повинна бути не менше ніж 1 м при довжині щита близько 7 м і 1,2 м, якщо довжина щита більше 7 м при напрузі нижче 500 В;
відстань між неогородженими оголеними струмоведучими частинами, що розташовані на доступній висоті (менше ніж 2,2 м) з обох боків проходу, повинна бути не менше ніж 1,5 м при напрузі нижче 500 В;
оголені струмоведучі частини, що розташовані на відстанях менших, ніж зазначені у двох попередніх підпунктах, повинні бути огороджені.
- Вхідні двері кабін контакторних панелей коксових машин повинні бути постійно замкненими на запірний пристрій, який не можна відкривати без спеціального ключа, та бути обладнані сигналізацією про їх відчинення, що виведена в кабіну машиніста.
Обслуговування кабін контакторних панелей повинно здійснюватися відповідно до вимог НПАОП 40.1-1.21-98 та інших чинних нормативно- правових актів.
- Кабіни машиністів коксових машин повинні бути добре ущільнені, теплоізольовані, обладнані опалювальними електричними приладами для обігріву в зимовий час. З робочого місця машиніста повинен бути добрий огляд шляху пересування машини та її механізмів. Під час проектування в кабінах коксових машин повинні бути передбачені кондиціонери для створення необхідного мікроклімату, параметри якого повинні відповідати вимогам ДСН 3.3.6.042-99.
- Підлога в кабінах машиністів коксових машин і контакторних панелей повинна мати діелектричне покриття.
- Конвеєри для транспортування коксу з рампи та установки сухого гашення коксу повинні бути обладнанні пристосуваннями автоматичного догашення коксу на стрічці. Конвеєрні стрічки повинні бути виготовлені з термостійких матеріалів, що розраховані на транспортування коксу з температурою близько + 2500С.
- Для об’єктів розсіювання коксу, що будуються, повинне передбачатися вологе прибирання.
- Коксові батареї повинні бути обладнані пристроями для бездимного завантажування коксових камер.
- На верхній позначці коксових батарей для відпочинку персоналу повинні бути обладнані кабіни з припливною вентиляцією та обігрівом.
- Очищення завантажувальних люків від графіту повинне здійснюватися спеціальним інструментом перед видачею коксу з печі при зачинених дверях і відчинених стояках.
- Тунелі коксових печей і підбатарейні приміщення повинні бути обладнані звуковою сигналізацією. Сигнали повинні подаватися перед початком і під час усього терміну кантування обігріву печей.
- Процеси гасіння та відстоювання коксу повинні бути автоматизовані. Вода, що застосовується для гасіння коксу, повинна відповідати вимогам Правил технічної експлуатації коксохімічних підприємств, затверджених наказом Міністерства промислової політики України від 05.07.2002 № 305.
- Відкриття затворів рампи повинне бути механізоване. Механізація повинна забезпечувати послідовність завантаження з урахуванням потрібної витримки коксу на рампі.
- Об’єкти прийняття, розсіювання та навантаження коксу повинні бути зблоковані та мати звукову й світлову сигналізацію пуску. Управління роботою механізмів повинне здійснюватися дистанційно.
ХШ. ПЕКОКОКСОВІ ЦЕХИ
- Вимоги пунктів 3; 6-9; 11-20; 22 і 23; 25-39; 41-51; 53-59; 62-73 розділу ХІІ цих Правил поширюються і на пекококсові цехи.
Устаткування відділень пекопідготовки та конденсації повинне відповідати вимогам цих Правил і аналогічному устаткуванню цехів уловлювання та смолоперероблювальних.
- Фланцеві з’єднання трубопроводів, що транспортують рідкий пек, повинні бути обладнані захисними кожухами.
- Стан обмазки дверей пекококсових печей необхідно постійно контролювати. Нещільності, що з’являються в обмазці, повинні негайно замазуватися розчином.
- Пекококсові печі повинні бути обладнані паровою або гідравлічною інжекцією, що включається в разі викиду пекового газу в атмосферу.
- Усі ємності та апарати з рідким пеком повинні бути обладнані пристосуваннями, що виключають виділення газу в атмосферу.
- Під час експлуатації пекококсових печей не дозволяється:
відчиняти стояки раніше ніж за 20 хв. до видачі коксу;
знімати патрубки або відчиняти повітряний люк у період інтенсивного газовиділення.
- Під час видачі пеку з куба необхідно стежити за тим, щоб тиск у кубі не перевищував рівня, що передбачений інструкцією на види робіт.
- Вихлопні гази з реактора окислювання пеку повинні піддаватися каталітичному очищенню з метою знищення шкідливих інгредієнтів.
- Щоб уникнути хімічних опіків пековим газом і пековим пилом, працівники, які обслуговують пекококсові печі та дільницю навантаження пеку, а також виконують роботи з очищення ємностей від пеку, пекової смоли та дистиляту, повинні змащувати обличчя та відкриті частини тіла захисною пастою.
- Пари з повітряних хідників пекоприймачів повинні вловлюватися.
- Розігрів пекопроводу повинен здійснюватися з його краю.
- Пекококсові цехи повинні бути обладнані світлозвуковою сигналізацією, що попереджає персонал, який працює на верху печей, про небезпечне підвищення тиску газу в газозбірниках, а також автоматичним відчиненням печей. Свічки повинні мати пристрої для запалювання відхідних газів.
- У разі припинення відсмоктування газів з камер пекококсових печей завантаження печей пеком повинно негайно припинятися.
- Під час завантаження пекококсових печей не дозволяється:
відкривати стояки;
допускати перевищення заданого рівня пеку в камері.
- Не дозволяється здійснювати завантаження печей у разі просочування пеку крізь обмазку дверей і мурування в опалювальну систему, а також у разі порушення герметичності пекопроводів і завантажувальних пристроїв, що створюють небезпеку викиду пеку та опіків обслуговувального персоналу.
- Завантаження печей повинно здійснюватися під контролем рівня пеку в камері коксування.
- Для запобігання забиванню газопроводу пекоксового газу хімічними відкладеннями необхідно систематично виконувати вимірювання гідравлічного опору його ділянок і своєчасно промивати газопровід від відкладень спеціальними розчинниками (гарячим маслом, важкими піридиновими основами) згідно з інструкцією, затвердженою роботодавцем.
- УСТАНОВКИ СУХОГО ГАШЕННЯ КОКСУ (далі - УСГК) І УСТАНОВКИ СУХОГО ГАШЕННЯ ТА ПРОЖАРЮВАННЯ ПЕКОВОГО КОКСУ (далі - УСГПК)
- Експлуатація газових трактів УСГК повинна відповідати вимогам НПАОП 40.1-1.02-01 та НПАОП 27.1-1.10-07 та інших чинних нормативно- правових актів.
- Експлуатація парокотельних УСГК повинна проводитися відповідно до вимог НПАОП 40.1-1.02-01 та інших чинних нормативно-правових актів з охорони праці та промислової безпеки.
- Обов’язки персоналу з обслуговування камер сухого гасіння коксу та парокотельної частини УСГК повинні бути чітко розмежовані. Передоручення цих обов’язків не дозволяється.
- Місця постійного обслуговування УСГК повинні бути обладнані засобами оперативного двобічного зв’язку.
- Керування роботою підіймачів, а також завантажувальних, розвантажувальних і пиловловлюваних пристроїв УСГК повинно бути автоматизоване. При цьому необхідно також передбачати ручне керування.
- Якщо неможливо з будь-яких причин зробити вивантаження коксу в камери сухого гасіння, повинні бути вжиті заходи для гасіння його водою у кузові на місці.
- У разі зупинки або виходу з ладу вентиляції приміщення розвантажувальних пристроїв продуктивність УСГК повинна бути знижена близько до мінімальної. При цьому обслуговувальному персоналу не дозволяється перебувати у приміщенні розвантажувальних пристроїв і галереях конвеєрів.