Не дозволяється:

  • переносити і перевозити балони з киснем разом з балонами з горючими газами і ЛЗР;
  • переносити балони на руках або плечах.
    1. Під час перевезення ЛЗР на автомашинах не можна допускати ударів бочок одна об одну; укладання повинне бути щільним. Бочки слід покрити брезентом, а зливальні отвори щільно закрити пробками.

Не дозволяється котити чи волочити тару з вогненебезпечними рідинами, а також переносити бочки на спині.

  1. Скляні бутлі з кислотами, лугами та іншими хімічними речовинами слід переносити і перевозити в міцних плетених кошиках чи дерев'яних ящиках з ручками. Не дозволяється переносити бутлі одній особі.
    1. Бензин та інші ЛЗР із температурою спалаху парів до 45°С необхідно зберігати тільки в металевій тарі.
    2. Автоцистерни для перевезення ЛЗР і ГР повинні мати:
  • металеві заземлювальні ланцюжки;
  • пристрої для кріплення шлангів у їх неробочому стані;
  • протипожежне устаткування, укомплектоване відповідно до норм, які встановлені органами державної пожежної охорони;
  • штепсельну розетку на цистерні і шнур із двома вилками для заземлення цистерни;
  • напис незмивною фарбою „Вогненебезпечно!”
    1. Не дозволяється перевезення в автомашині етильованого бензину, балонів з киснем чи ацетиленом разом з іншими вантажами.
  1. Перевезення працівників
    1. Перед відправленням автомобіля в рейс на подорожньому листі необхідно зробити відмітки про придатність його для перевезення людей і про

кількість пасажирів, що одночасно перевозяться. Ці відмітки повинні бути підписані начальником гаража або його заступником.

  1. Вантажні бортові автомобілі, призначені для перевезення пасажирів, повинні бути обладнані сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менше 0,3 м від верхньої кромки борта і від 0,3 м до 0,5 м від підлоги. Сидіння, розташовані вздовж заднього чи бічного бортів, повинні мати міцні спинки. Бортові запори повинні бути надійно закріплені.
    1. Вантажні автомобілі для перевезення пасажирів повинні бути обладнані тентом, сходами для посадки і висадки працівників, а також освітленням усередині кузова.

Кількість пасажирів у кузові автомобіля не повинна перевищувати числа обладнаних для сидіння місць.

За вантажопідіймальністю та кількістю пасажирів автомобілі поділяються таким чином:

Вантажопідіймальність, т1,51,5-22,5-43,5-4,55-7>7

Кількість пасажирів91620243036

У кузові автомобіля повинен бути старший.

На стіні кабіни, зверненої до кузова автомобіля, призначеного для перевезення людей, повинні бути написи „У кузові не стояти!”, „На бортах не сидіти!”.

Не дозволяється перевозити пасажирів на необладнаних вантажних автомобілях.

  1. Перевезення пасажирів (до 8 осіб, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, що мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії „С”, а в разі перевезення понад указану кількість (уключаючи пасажирів у кабіні) - категорій „С” і „Д” Водії, що відробили одну зміну, до перевезення людей у другу зміну не допускаються.
    1. Плавзасоби для перевезення працівників повинні обладнуватися спеціальними засобами безпеки. Використання шлюпок допускається за винятком і тільки в денний час.

Не дозволяється користуватися випадковими човнами для виробничої мети і переправи працівників.

  1. Для забезпечення безпеки під час руху людей і транспорту по льодовій дорозі призначають відповідального, який:
  • стежить за справним станом віх і знаків;
  • вчасно вживає заходів щодо тримання дороги в справному стані;
  • стежить за прогнозом погоди і за необхідності вчасно припиняти рух по дорозі;
  • організовує вимір крижаного покриву і результати вимірів заносити в спеціальний журнал;
  • визначає терміни початку і кінця експлуатації льодової дороги.
    1. При виявленні руйнувань льоду і великих тріщин на обставленій віхами трасі водій зобов'язаний негайно припинити рух і сповістити про це відповідальному за безпечний рух чи безпосередньому начальнику.
    2. При товщині річкового льоду менше 10 см у зимовий час і менше 20 см у весняний час переміщення людей через ріку не дозволяється. Про заборону руху на обох берегах вивішуються знаки і плакати, у темний час ці знаки і плакати слід освітлювати. Знаки і плакати вивішують на стовпах заввишки 2,5 м, що встановлюються на початку переходів праворуч по ходу

руху.

  1. Перевезення працівників вертолітним транспортом
    1. При використанні вертольотів для огляду трас МН необхідно дотримуватись вимог РД 39-016-90 ,Доложение о воздушном патрулировании”, затвердженого Міннафтопромом СРСР 29.05.90.
    2. Особи, які користуються при виконанні своїх службових обов’язків авіатранспортом, повинні бути застраховані.
    3. З моменту прибуття на борт ПС перед вильотом до моменту покидання ПС після закінчення польоту всі службові пасажири і члени екіпажу

повинні підкорятись командиру ПС та беззастережно виконувати його вказівки.

  1. Перед запуском двигунів за командою командира ПС або іншого члена екіпажу всі особи, які знаходяться біля вертольота, повинні відійти на відстань не менше 50 м від вертольота.
    1. Посадка (висадка) пасажирів при обертанні гвинтів вертольота повинна виконуватись: для вертольота Ми-2 - у напрямку вхідних дверей під кутом 45° до поздовжньої осі вертольота з боку носової частини фюзеляжу і під керівництвом члена екіпажу; для вертольота Ка-26 - тільки з задньої півсфери вертольота.
    2. Приймати (висаджувати) пасажирів на борт вертольота, що знаходиться у режимі зависання, дозволяється на висоті до 0,5 м. Висадка пасажирів при зависанні вертольота на висоті до 10 м допускається тільки за наявності спеціально обладнаних спускових пристроїв.

Старший борту повинен протягом посадки, знаходячись біля трапа, стежити за посадкою, сам сідає останнім, а при висадці виходить першим і стежить за висадкою.

  1. На стоянках ПС дозволяється курити тільки у спеціально відведених місцях та на відстані не менше 50 м від вертольота.
    1. Під час заправлення вертольота авіаційним пальним та іншими пально-мастильними матеріалами перебування людей на борту, посадка їх та завантаження не дозволяється.
    2. Перебування на посадочному майданчику сторонніх осіб не дозволяється.
    3. Усі працівники, які залучаються до службових польотів, перед посадкою на борт ПС проходять інструктаж та записуються у список пасажирів.

Х.ДОДАТКОВІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ В ЗИМОВИХ УМОВАХ

  1. Утеплення виробничих приміщень, устаткування, трубопроводів, арматури, КВПіА повинне виконуватися згідно із затвердженим планом- графіком підготовки до роботи в зимових умовах.
  2. Резервуарні парки і зливно-наливні естакади повинні обладнуватися паропроводами обігріву місць можливого утворення льодяних (гідратних) пробок в трубопроводах і арматурі.
  3. До настання зимового періоду повинні бути перевірені теплоізоляція трубопроводів і справність усіх парових супутників для їх обігріву. Виявлені порушення повинні бути усунуті.
  4. Водоспускні засувки і сифонні крани резервуарів повинні бути утеплені.
  5. Після закінчення дренажу в зимовий час сифонний кран повинен бути промитий нафтою і виведений з робочого стану (сифонна труба повинна знаходитися в горизонтальному стані).
  6. Усі водяні стояки та водозабірні пристрої, у тому числі систем протипожежного водопостачання для внутрішнього та зовнішнього пожежогасіння, повинні бути утеплені.
  7. Калорифери вентиляційних систем і опалення всіх приміщень повинні бути в справному стані.
  8. При утворенні льодяної пробки в трубопроводі слід установити її місце і розміри та відключити відповідну дільницю трубопроводу.
  9. Розігрівати льодяну пробку в трубопроводі слід парою чи гарячою водою, починаючи з кінця замороженої ділянки.

Не дозволяється відігрівати замерзлі спуски (дренажі) трубопроводів і резервуарів відкритим вогнем.

  1. Не дозволяється користуватися ломами і трубами для відкриття замерзлих засувок, вентилів та інших запірних пристроїв.
  2. Лід, що утворився на устаткуванні, площадках і металоконструкціях, повинен бути вчасно вилучений.
  3. Пішохідні доріжки, пожежні проїзди на території зливно-наливних естакад і резервуарних парків слід систематично очищати від снігу і посипати піском.

Начальник Управління організації державного нагляду за промисловою безпекою на виробництвах і об’єктах

підвищеної небезпеки ДержгірпромнаглядуВ.М. Морозов

Додаток 1

до пункту 1.7 глави 1 розділу IV Правил безпеки під час експлуатації магістральних

нафтопроводів

(назва підприємства, організації)

ЗАТВЕРДЖУЮ

Головний інженер

(назва підприємства, організації)

(підпис, ініціали, прізвище) 200 р.

НАРЯД-ДОПУСК на виконання робіт підвищеної небезпеки

І.Наряд

  1. Відповідальному виконавцю робіт з бригадою у складі осібвиконатитакі

роботи:

(найменування робіт, місце проведення)

  1. Необхідні для виконання робіт: матеріали

інструменти __ захисні засоби

  1. При підготовці та виконанні робіт забезпечити такі заходи безпеки

(перераховуються основні заходи і засоби щодо забезпечення вимог охорони праці)

  1. Особливі умови
  2. Початок робіт о год хв ___ . .200__ р.

Закінчення робіт о год хв ..200р.

Режим роботи

(одно-, дво-, тризмінний)

  1. Відповідальним виконавцем робіт призначається

(посада, прізвище, ім’я та по батькові)

  1. Наряд-допуск видав_

(прізвище, ім’я та по батькові, підпис)

  1. Наряд-допуск прийняв відповідальний керівник робіт

(посада, прізвище, ім’я та по батькові, підпис)

  1. Заходи щодо забезпечення вимог охорони праці і порядок виконання робіт узгоджені з

відповідальною особою даного підприємства (цеху, дільниці)

(посада, прізвище, ім’я та по батькові, підпис)

ІІ.Допуск

10. Інструктаж щодо заходів безпеки на робочому місці відповідно до інструкцій

(найменування інструктажу або скорочений зміст інструктажу)

Провів відповідальний керівник робіт

(дата, підпис)

11. Інструктаж пройшли члени бригади

Прізвище, ім’я та по батькові

Професія, розряд

Дата

Підпис особи, яка пройшла інструктаж

1

2

3

4

  1. Робоче місце та умови праці перевірені. Заходи безпеки, указані в наряді-допуску,

забезпечені. Дозволяю приступити до роботи

(посада, прізвище, ім’я та по батькові

представника діючого підприємства, який допускає до роботи, дата та підпис) Відповідальний керівник робіт

(дата, підпис)

(дата, підпис) . 200 р.

Відповідальний виконавець робіт

хв

  1. Початок робіт о год___

Відповідальний керівник робіт

(дата, підпис)

  1. Роботи закінчені, робочі місця перевірені (матеріали, інструменти, пристрої тощо прибрані).

Наряд закрито о год хв ___ . .200__ р.

Відповідальний виконавець робіт

(дата, підпис)

Відповідальна особа діючого підприємства

(дата, підпис)

В.М. Морозов

Начальник Управління організації державного нагляду за промисловою безпекою на виробництвах і об’єктах підвищеної небезпеки Держгірпромнагляду

Додаток 2

до підпункту 7.8.2 пункту 7.8 глави 7 розділу IV Правил безпеки під час експлуатації магістральних нафтопроводів

ЗАТВЕРДЖУЮ

Головний інженер

(назва підприємства, організації)

55

(підпис, ініціали, прізвище) 200 р.

ПЕРЕЛІК ГАЗОНЕБЕЗПЕЧНИХ РОБІТ

(найменування структурного підрозділу)

з/п

Місце і характер роботи (позиція устаткування за схемою)

Можливі небезпечні і шкідливі виробничі фактори

Ким виконується дана робота

Основні заходи

з підготовки об’єкта до газонебезпечної роботи

з безпечного проведення газонебезпечних робіт

1

2

3

4

5

6

  1. - роботи, що проводяться з оформленням наряду-допуску;
  2. - роботи, що проводяться без оформлення наряду-допуску;
  3. - роботи, що викликані необхідністю ліквідації або локалізації аварії.

Погоджено:

начальник цеху

виробничий (виробничо- технічний) відділ

(підпис, ініціали, прізвище)

(посада, підпис, ініціали, прізвище)

газорятувальна служба

(прізвище, ініціали, підпис, дата)

служба охорони праці

В.М. Морозов

(прізвище, ініціали, підпис, дата)

Додаток 3 до підпункту 7.8.2 пункту 7.8 глави 7 розділу IV Правил безпеки під час експлуатації магістральних

нафтопроводів

ЗАТВЕРДЖУЮ

(найменування підприємства МН)

55

(посада, підпис, ініціали, прізвище) 200р.

НАРЯД-ДОПУСК №_

на проведення газонебезпечних робіт

  1. Цех (виробництво, установка)
  2. Місце проведення роботи

(відділення, дільниця, апарат, комунікація)

  1. Характер робіт, що виконуються,
  2. Відповідальний за підготовчі роботи