При расчете предохранительной подвески принимается, что вес клети и ее полная нагрузка распределены равномерно на все части предохранительного устройства с учетом угла наклона.
Детали прицепных устройств проходческих установок, работающие в условиях совместного действия изгиба и растяжения или сжатия (серьги, кольца, крюки и т. д.), должны рассчитываться на 4-кратный запас прочности по отношению к пределу текучести.
§ 397. Прицепные (подвесные) устройства всех типов на постоянных подъемах не реже чем через 5 лет
должны заменяться новыми.
§ 398. Дужка бадьи рассчитывается, как рама, на статическую нагрузку с 4-кратным запасом прочности по отношению к пределу текучести.
Дужка бадьи и детали, соединяющие дужку с корпусом, а также проушины дужки должны изготовляться с 13-кратным запасом прочности. Дужки должны не реже чем через 2 года заменяться новыми. Суммарный износ оси, соединяющей дужку с бадьей и проушины дужки, не должен превышать 4 мм. Дужка подлежит замене при износе ее проушины более 2 мм.
§ 399. Запрещается использование прицепных устройств, снятых со старых сосудов.
§ 400. Передвижение по подъемному отделению наклонных выработок и переход через них разрешается только во время остановки подъема и лишь при закрытых барьерах.
Наклонные выработки, оборудованные только ленточными конвейерами, могут служить путями сообщения для людей при наличии с одной стороны свободного прохода шириной не менее 0,7 м, а с другой стороны — зазора не менее 0,4 м от выступающих частей конвейера.
§ 401. Во время действия подъемных устройств в наклонных выработках вход на площадки, на которых производится сцепка и расцепка подвижного состава, лицам, не участвующим, в этой работе, запрещается. Об этом должны быть вывешены предупредительные надписи.
§ 402 На верхних и промежуточных приемных площадках наклонных выработок при откатке концевыми канатами должны быть установлены стопоры. Ниже верхних приемных площадок на наклонной части выработки должны устанавливаться барьеры, управляемые с приемных площадок.
Стопоры и барьеры на приемных площадках должны открываться только для пропуска вагонеток. На промежуточных и нижних приемных площадках должны устраиваться ниши для укрытия рабочих. На приемных площадках при откатке бесконечным канатом должны быть предусмотрены устройства, предотвращающие падение каната на почву при сходе его с поддерживающих роликов или звездочек.
§ 403. При откатке по наклонным выработкам должны соблюдаться следующие требования:
а) вагонетки, скипы и другое транспортное оборудование должны быть снабжены предохранительными приспособлениями и ловителями, препятствующими скатыванию их при обрыве каната или сцепки;
б) скипы и вагонетки должны недогружаться не менее чем на 10 см от верхней кромки.
§ 404. На наклонном пути установка сошедших с рельсов вагонеток, платформ и другого подвижного состава допускается только после принятия мер против их скатывания.
§ 405. Вагонетки, платформы или другой подвижной состав, оставляемые на наклонном пути для производства работ, должны быть надежно закреплены и прицеплены к тяговому канату.
§ 406. На протяжении всей (откаточной) наклонной выработки помимо рабочей сигнализации должны быть смонтированы аварийные сигнальные устройства, позволяющие с любого пункта передать сигнал машинисту откаточной лебедки.
§ 407. Перевозка людей по наклонным выработкам должна производиться в специальных вагонетках с крышами и только при концевой откатке.
Допускается в выработках с малыми углами наклона при переменном профиле (5—10°) перевозка людей при откатке лебедками (барабанными или со шкивом трения) с двумя канатами (верхним и нижним).
При перевозке людей каждый поезд должен быть снабжен надежными и безотказно действующими автоматическими приспособлениями (парашютами), останавливающими поезд без резкого толчка в случае превышения скорости на 25%, обрыва каната или сцепки. Кроме того, должна предусматриваться возможность приведения в действие парашютов от ручного привода.
Указанные приспособления (парашюты) должны быть установлены на каждой вагонетке и быть связаны общей тягой для обеспечения одновременности их действия при включении (автоматическом или от ручного привода).
В вагонетках и клетях для перевозки людей по наклонным выработкам с уклоном свыше 50° не требуется устройства ручного привода парашютов, а также обслуживания специальным кондуктором.
Во время перевозки людей кондуктор должен находиться в передней части первой вагонетки по направлению движения. В этом же месте должна находиться рукоятка ручного привода парашютных или тормозных устройств. При уклонах до 0,1 (угол наклона 6°) допускается применение ручных тормозов.
Тип рельсов и способ настилки рельсовых путей в выработках, где производится перевозка людей специальными вагонетками, должны соответствовать типу парашютного устройства и ходовой части применяемых вагонеток.
У вагонеток, предназначенных для перевозки людей по двухпутным выработкам, проемы со стороны междупутья должны закрываться съемной рамкой с проволочной сеткой. Перевозка людей по горизонтальным и наклонным выработкам допускается также на подвесных канатных дорогах, проектирование, сооружение и эксплуатация которых производятся в соответствии с Инструкцией по безопасной эксплуатации подземных пассажирских подвесных канатных дорог.
§ 408. При грузовой откатке бесконечным и концевым канатами для сцепления вагонеток между собой, а также для прикрепления их к канату должны применяться сцепки и прицепные устройства, не допускающие произвольного расцепления.
При откатке концевым и бесконечным канатом и углах наклона свыше 18° должны применяться контрцепи.
Сцепные устройства вагонеток и прицепные устройства для откатки бесконечным канатом должны иметь запас прочности не ниже 6-кратного, а прицепные-устройства при откатке конпевым канатом — не менее 10-кратного запаса прочности по отношению к максимальной статической нагрузке, при которой они применяются. При расчете максимальной статической нагрузки должно учитываться сопротивление движению вагонеток.
Типы запанцировки прицепных устройств должны быть согласованы с МакНИИ или ВостНИИ.
Прицепные устройства для откатки бесконечным канатом типа «баранчик» должны иметь 4-кратный запас прочности по отношению к пределу текучести материала.
§ 409. Сцепка при откатке концевым канатом и прицепные устройства для откаток бесконечным и концевым канатами должны изготовляться в ЦЭММ или на заводах по чертежам, разработанным проектной организацией.
Прицепные устройства для откаток концевым канатом должны иметь маркировку с указанием заводского номера и года выпуска.
Новые типы сцепок и прицепных устройств для откаток концевыми и бесконечными канатами должны согласовываться с МакНИИ или ВостНИИ.
Запанцированные прицепные устройства при откатке концевым канатом должны испытываться при каждой запанцировке каната путем спуска и подъема максимального груза с последующим тщательным осмотром состояния запанцировки и прицепного устройства.
§ 410. Запрещается до получения сигнала из забоя наклонной выработки о готовности принять грузы или порожняк, спуск или подъем их.
§ 411. При подъеме и спуске грузов по наклонным выработкам наибольшая скорость движения сосудов не должна превышать
7 м/с при подъеме в скипах;
5 м/с при подъеме в вагонетках.
§ 412. Ежесменно перед началом перевозки людей вагонетки и клети, служащие для спуска и подъема людей по наклонным выработкам, а также прицепные устройства и запанцировки каната должны осматриваться дежурным слесарем и провожатым, а парашютные устройства опробоваться путем включения ручным приводом.
§ 413. Вагонетки состава, используемого для перевозки людей, должны быть соединены между собой двойными сцепками или одной сцепкой и предохранительными цепями. Сцепки, крюки, предохранительные цепи и центровой стержень должны рассчитываться не менее чем на 13-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке и заменяться новыми не реже одного раза в 5 лет.
§ 414. По выработкам, служащим для передвижения составов с людьми, должны быть проведены к машинисту аварийная и рабочая сигнализация. Аварийная сигнализация должна быть доступной людям, находящимся в поезде. Рабочая сигнализация должна указывать машинисту, с какого горизонта подан сигнал.
Доска с указанием сигналов вывешивается во всех местах приема и подачи сигналов. Между машинистом и посадочными площадками должна быть установлена телефонная связь.
Глава VI ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ
1. Общие требования
§ 415. При устройстве, эксплуатации, ремонте, монтаже и демонтаже всех электроустановок на поверхности необходимо соблюдать требования «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правил устройства электроустановок станций и подстанций», «Техники безопасности при эксплуатации распределительных сетей». Указанные правила обязательны и для подземных электроустановок, если они не противоречат настоящим Правилам.
В выработках, в которых обнаружен метан или водород, устройство и эксплуатация электроустановок должны производиться в соответствии с требованиями «Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах».
§ 416. К обслуживанию, ремонту и монтажу подземных электросетей и электроустановок допускаются лица, прошедшие обучение и проверку знаний, имеющие удостоверение на право выполнения этих работ.
Дежурный электротехнический персонал, обслуживающий электроустановки, должен иметь соответствующую квалификационную группу по технике безопасности.
§ 417. Запрещается в подземных выработках применение сетей с глухозаземленной нейтралью трансформаторов, за исключением специальных трансформаторов, предназначенных для питания преобразовательных устройств контактных сетей электровозной откатки. Подсоединение других потребителей и устройств к таким трансформаторам запрещается.
§ 418. Защита людей от поражения электрическим током должна осуществляться применением заземления, а в сетях напряжением до 1000 В — также и реле утечки тока с автоматическим отключением поврежденной сети. Общее время отключения поврежденной сети не должно превышать 0,2 с.
Действие (срабатывание) реле утечки тока должно проверяться перед началом каждой смены. Состояние изоляции всей сети должно контролироваться без нарушения нормальной эксплуатации электроустановок непрерывно или периодически не реже одного раза в месяц. Эксплуатация реле утечки и приборов для измерения сопротивления изоляции сети должна производиться в соответствии с заводскими инструкциями.
Проверка реле утечки на время ее отключения должна производиться не реже одного раза в 6 мсс.
Срок внедрения приборов для непрерывного контроля состояния изоляции без нарушения нормальной эксплуатации устанавливается Управлением строительства по согласованию с местными органами госгортехнад-зора.
§ 419. В каждом спецуправлении должна иметься техническая документация по электроснабжению подземных установок.
В технической документации должны быть указаны типы электрооборудования, мощность установки, марки, длина и сечение кабелей, напряжение сети, уставки тока срабатывания реле максимального тока и номинальные токи плавких вставок предохранителей в аппаратах силовой и осветительной сети, а также токи короткого замыкания в наиболее электрически удаленных точках защищаемой магистрали или ответвления.
Все происшедшие изменения в электросети и электроустановках должны вноситься в техдокументацию не позднее чем на следующий день.
Запрещается производить изменения в технической документации по электроснабжению подземных установок без ведома и разрешения главного энергетика (механика) спецуправления.
§ 420. Подключение и отключение новых или перемещенных на новые места эксплуатируемых механизмов и стационарных электроустановок должно производиться только с письменного разрешения главного механика или главного энергетика спецуправления и в необходимых случаях по наряду-допуску.
§ 421. Запрещается:
а) обслуживание подстанций и электроустановок напряжением выше 1000 В без применения защитных средств (диэлектрических перчаток, диэлектрических бот, деревянных решеток на изоляторах и пр.);
б) обслуживание электроустановок напряжением до 1000 В без применения диэлектрических перчаток;
в) пользование неисправными средствами или исправными, но не имеющими отметки (клейма) с указанием даты их испытания, а также с просроченной датой проверки;
г) ремонт электросети и электроустановок, находящихся под напряжением;
д) эксплуатация электроустановки и электросети при неисправном заземлении или изоляции;
е) включение сети напряжением до 1000 В и работа электроустановок при неисправной защите от токов утечки;
ж) иметь под напряжением неиспользующиеся электрические сети. Это запрещение не распространяется на резервные сети;
з) эксплуатация неисправного электрооборудования и электроаппаратуры;
и) изменение в шахтных условиях заводской калибровки реле в цепях электрической защиты и управления;
к) обшивка кабеля деревом.
Управление подъемными машинами и лебедками разрешается производить без диэлектрических перчаток при условии, если рукоятки управления имеют надежное изоляционное покрытие.
Обслуживание электроустановок и цепей управления напряжением 36 В и ниже разрешается производить без диэлектрических перчаток.
§ 422. На каждом пусковом аппарате должна быть четкая надпись, указывающая включаемую им установку, а также величину номинального тока Для плавких вставок и величину уставок тока.
