ОСТ 1 02786-2009. Типовые условия поставки и послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники гражданского назначения. Общие требования (81942)

УДК 629.73.08:006.4

КОНТРОЛЬНЫЙ

ЭКЗЕМПЛЯР

АВИАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ ОСТ 1 02786-2009

И ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ^{На 35} страницах

ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Общие требования

ОКС 49.020; 03.080.10

Дата введения 2010-07-01

Ключевые слова: типовые условия поставки, поставка, послепродажное обеспечение эксплуатации, авиационная техника гражданского назначения, общие требования

П

Издание официальное

Предисловие

Сведения о стандарте

1. РАЗРАБОТАН ФГУП «ЛИИ им. М. М. Громова», ФГУП «НИИСУ»

2. УТВЕРЖДЕН ФГУП «НИИСУ»

ЗАРЕГИСТРИРОВАН ФГУП «НИИСУ» за № 2114 от 30.12.2009 г.

ВВЕДЕН ВПЕРВЫ

ЕСодержание

1. Область применения 1

2. Термины, определения и сокращения 1

3. Общие положения 3

   1. Цели и задачи послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники 3

   2. Договор поставки 5

   3. Требования к качеству авиационной техники 6

   4. Имущественная ответственность 8

4. Первоначальная поставка документации, материалов и запасных частей .. 10

   1. Назначение и основные понятия 10

   2. Требования к информации 10

   3. Сроки представления данных и изменений к ним 11

   4. Каталогизация и кодификация поставляемых изделий 11

   5. Общие требования к организации поставок 12

   6. Возврат неиспользованных избытков запасных частей 14

5. Обеспечение запасными частями 14

   1. Складские запасы 14

   2. Аренда 15

   3. Сроки выполнения заказов 15

   4. Условия доставки 15

   5. Период обеспечения запасными частями 16

   6. Поставки изделий и материалов производства других поставщиков . . 16

   7. Модификации изделий 16

   8. Основные принципы ценообразования 16

6. Стоимостной анализ 16

   1. Назначение 16

   2. Состав 17

   3. Совершенствование продукции 17

7. Заказы 18

   1. Понятие и процедуры 18

   2. Информация о ценах 18

   3. Заказы на поставку 18

   4. Контролируемые отгрузки 18

   5. Подтверждения 19

   6. Ускоренная доставка 19

   7. Возвраты продукции 19

   8. Аннулирование заказов 20

   9. Процедуры связи 20

8. Техническая приемка, упаковка и транспортирование 20

   1. Техническая приемка 20

   2. Упаковка и отгрузка 20

   3. Транспортирование 21

   4. Приемка получателем 21

   5. Опасные материалы 23

9. Платежи 23

10. Гарантии 23

    1. Виды гарантий 23

    2. Общие требования 24

    3. Стандартная гарантия 25

    4. Гарантия срока эксплуатации основной силовой конструкции 26

    5. Гарантия уровня надежности 26

    6. Гарантия регулярности вылетов 27

    7. Гарантия эксплуатационной технологичности 27

    8. Гарантия максимальной стоимости запасных частей 27

11. Средства обучения и тренажеры 27

    1. Ответственность поставщиков воздушного судна 27

    2. Ответственность поставщиков комплектующих изделий 27

12. Документация поставщика по летной и технической эксплуатации 28

    1. Документация на авиационную технику 28

    2. Документация на средства наземного обслуживания 29

13. Оборот составных частей 30

    1. Общие положения 30

    2. Маркировка и сопроводительная документация изделий 32

    3. Учетная документация 32

    4. Выбор поставщиков 33

1. Библиография 35Область применения

Настоящий стандарт распространяется на авиационную технику гражданского назначения (далее - авиационная техника).

2. Термины, определения и сокращения

   1. В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими опре­делениями:

      1. авиационная техника; АТ: Воздушные суда, авиационные двигатели, воздушные винты и предназначенные для установки на них составные части (компоненты и комплек­тующие изделия).

запасная часть; 34: Составная часть изделия, предназначенная для замены нахо­дившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления ис­правности или работоспособности изделия.

[ГОСТ 18322-78, п. 8]

изготовитель: Предприятие или иное юридическое лицо, осуществляющее производ­ство АТ.

[АП-21, п. 1.10]

неплановое техническое обслуживание; неплановое ТО: Техническое обслужива­ние, постановка на которое осуществляется без предварительного назначения, по техни­ческому состоянию.

[ГОСТ 18322-78, п. 27в]

плановое техническое обслуживание; плановое ТО: Техническое обслуживание, по­становка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно­технической и эксплуатационной документации.

[ГОСТ 18322-78, п. 276]

Примечание - В качестве поставщика выступает изготовитель АТ или уполномоченное им лицо, действующее от имени изготовителя на основании договора, определяющего права и обязатель­ства изготовителя и такого уполномоченного им лица.

ремонт: Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.

[ГОСТ 18322-78, п. 2]

техническое обслуживание; ТО: Комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожида­нии, хранении и транспортировании.

[ГОСТ 18322-78, п. 1]

АД - авиационный двигатель;

ВВ - воздушный винт;

ВС - воздушное судно;

ИКАО - Международная организация гражданской авиации;

КД - конструкторская документация;

МТО - материально-техническое обеспечение;

HACK - наземная автоматизированная система контроля;

НД - нормативный документ;

СНО - средства наземного обслуживания;

AOG (Aircraft on Ground) - простой ВС в транзитном аэропорту;

ARINC (Aeronautical Radio Incorporated) - Корпорация авиационной радиосвязи;

АТА (Air Тransport Association of America) - Американская ассоциация воздушного транспорта;

ATLAS (Abbreviated Test Language for Avionics systems) - язык программирования средств контроля авиационного оборудования;

EASA (European Aviation Safety Agency) - Европейское агентство по безопасности граж­данской авиации;

FAA (Federal Aviation Administration) - Федеральное авиационное управление США;

IATA (International Air Transport Association) - Международная ассоциация воздушного транспорта);

ISO (International Standard Organization) - Международная организация по стандартизации;

SITA (Societe Internationale de Telecommunications Aeronautiques) - Международное об­щество авиационной телекоммуникации.

3. Общие положения

   1. Цели и задачи послепродажного обеспечения эксплуатации авиационной техники

      1. Типовые условия заключения и исполнения договора поставки (далее - договор) ВС, АД, ВВ и предназначенных для установки на них СЧ используются для формирования видов обязательств, принимаемых в отношениях всех заинтересованных сторон: владельца (эксплуатанта), разработчика, изготовителя и поставщика при поставке АТ и ППО.

Особенности лизинговых схем поставки АТ подлежат учету в договорах между участни­ками сделок, которые формируются на основе положений настоящего стандарта.

Типовые условия поставки АТ некоммерческим организациям и потребителям - участникам деятельности в области авиации общего назначения могут отличаться от регламентированных настоящим стандартом и определяются законодательством о защите прав потребителей.

Разработчик образца АТ обязан не только на этапах создания образца обеспечить со­ответствие его типовой конструкции установленным требованиям к летной годности и охра­не окружающей среды, но и в последующий период эксплуатации АТ данного типа должен контролировать и обеспечивать соответствие типовой конструкции АТ требованиям к летной годности и охране окружающей среды, поскольку в типовой конструкции могут выявляться недостатки, снижающие летную годность, либо государство может принять новые требова­ния, в том числе распространяющиеся и на ранее сертифицированные образцы АТ. В обоих случаях участие разработчика, как автора типовой конструкции, обязательно.

В обязательства изготовителя АТ входит обеспечение соответствия каждого серийно производимого экземпляра АТ утвержденной типовой конструкции. Это означает, что изгото­витель АТ сам не участвует в подтверждении соответствия требованиям к летной годности и охране окружающей среды, а лишь соблюдает требования и ограничения сертификата типа и требования к производству для стабильного поддержания соответствия каждого выпус­каемого им экземпляра АТ его утвержденной типовой конструкции и, следовательно, требо­ваниям к летной годности и охране окружающей среды.