И
N° изм.
№ изв.
Ина, Я* подлинника 2856
Продолжение табл. 9
|
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
|
ДОВ |
Проверка работы масляной системы и расхо- масла Проверка работы воздушных винтов, регуляторов |
двигателей и количество топлива, при котором должен сработать сигнализатор аварийного запаса топлива Расходы топлива при работе двигателей на малом газе в условиях низких и высоких температур при рулении и посадке Режимы длительности крейсерского полета, расходы топлива и дальности полета в случае отказа одного или двух двигателей на различных этапах маршрута Высотность системы Достаточность охлаждения масла при рулении, наборе высоты, в горизонтальном полете на всех высотах на различных режимах работы двигателей и о при температурах наружного воздуха до 60 С Определение фактических расходов масла Надежность работы в различных условиях.полетов, включая случаи обле- |
|
|
оборотов, флюгирующих устройств Оценка надежности системы пожаротушения Оценка надежности аппаратуры контроля вибрации двигателей типа ИВ |
денения и необходимости флюгирования .и реверсирования винтов Отсутствие ложных срабатываний сигнализации, предупреждающей о пожаре в различных условиях полета при температурах наружного воздуха от минус 60 до плюс 60 °С Стабильность параметров аппаратуры и отсутствие ложных срабатываний сигнализации "опасные вибрации" на всех эксплуатационных режимах работы двигателей в различных условиях эксплуатации самолета |
||
О
н
•о
|
GoИнг. М> дубликата |
|
|
Нив. № подлинника |
2856 |
|
[№ язи. |
Таблица 10 |
|
|
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
Проверка работы курсовой системы и магнитных компасов в .процессе длительной эксплуатации Проверка работы навигационного вычислителя, пульта управления, индикатора и пилотажно-навига- ционного оборудования Оценка работы высотомеров и указателей скорости Работоспособность и наглядность индикации приборов, контролирующих работу двигателей и различных систем |
Установочная ошибка, остаточная девиация и качество работы при выполнении различных элементов полета Изменение девиации с изменением широт, после замены двигателей и с течением времени работы. Наличие других погрешностей Влияние работы подвижных частей самолета и потребителей электроэнергии на показания приборов курсовой системы Надежность работы и устойчивость характеристик по мере отработки ресурса Инструментальная погрешность Точность определения местонахождения самолета в маршрутном полете Определение погрешностей пилотажно-навигационного оборудования Устойчивость работы оборудования Проверка качества работы аппаратуры типа АУАСП Проверка качества работы аппаратуры СВС Определение аэродинамических поправок к приемникам статического давления Проверка работы резервных систем полного и статического давлений Правильность показаний на всех этапах полета. Устойчивая работа с основным и резервным электропитанием |
|
3.4. Испытания приборного оборудования проводятся в соответствии с табл. 10.
|
инв*. № дубликата | |
|№ изм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв. № подлинника |
J 2856 |
|№ изв. |
1 |
1 1 |
|
|
|
|
|
|
П
Таблица 11
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
Определение фактического графика нагрузки электросети переменного тока в различных условиях полета и на рулении Определение фактического графика нагрузки электросети переменного тока Определение фактического графика нагрузки преобразователей Определение фактического графика нагрузки выпрямительных устройств Проверка стабильности напряжения постоянного и переменного тока |
Равномерность распределения нагрузки между генераторами Устойчивость параллельной работы генераторов при различной загрузке сети Проверка взаиморезервирования генераторов, разбега, частоты и напряжения при эксплуатационных режимах работы Проверка работы системы резервирования преобразователей Определение величины отклонения и частоты от номинальны*- значений Надежность работы системы автоматического регулирования напряжения постоянного и переменного тока в различных условиях эксплуатации и смены нагрузок |
ОСТ 1 00210-76 стр. зз
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
Проверка и оценка работы системы автоматического управления |
Оценка качества работы системы в режиме автоматического полета по маршруту, захода на посадку и ухода на второй круг Определение точностных характеристик системы Оценка удобства пользования органами управления системы Определение наличия ложных срабатываний системы контроля Оценка летной документации |
3.5. Испытания электрооборудования проводятся в соответствии с табл. 11.
|
Продолжение табл. 11 |
|
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
Проверка работы выпрямительных устройств |
Определение величины отклонения выходного напряжения |
|
Проверка работы аккумуляторных батарей в |
Эффективность подзарядки |
|
различных условиях полета |
|
|
Оценка эффективности и эксплуатационной на- |
Достаточность подсвета приборных панелей, пультов и щитков |
|
нежности светотехнического и светосигнального |
Количество освещения кабин, салонов и вспомогательных помещений источ- |
|
оборудования |
никами основного и дежурного освещения |
|
|
Достаточность светотехнического и светосигнального оборудования для |
|
|
обеспечения ночных полетов, посадки, руления |
|
|
Правильность заводской регулировки выпущенного положения посадочных |
|
|
фар, установки габаритных аэронавигационных огней и светомаяков |
|
Оценка надежности включения в работу и |
Запуск двигателей |
|
удобств при эксплуатации электрифицированных сис- |
Кондиционирование воздуха |
|
тем |
Фиксирование воздушных винтов |
|
|
Противообледенение |
|
|
Бытовое оборудование и другие электрифицированные системы СЭ |
|
Оценка правильности размещения аппаратов за- |
С"Э Возможность доступа к аппаратам зашиты электросети и их замены |
|
щиты, выключателей, реостатов, кнопок и другой |
в условиях дневного: и ночного полета и при обслуживании |
|
коммутационной аппаратуры, удобства пользования |
GD <=> |
|
ее членами экипажа |
ГО mA • |
|
Выявление особенностей эксплуатации в полете |
1 |
|
|
СП |
|
агрегатов и систем электрооборудования. Оценка |
•о |
|
средней наработки агрегатов электрооборудования на |
1 |
|
|
|
|
отказ |
1 |
|
|
|
|
|
|
2856
|Jfe мзм.
№ изв.
Иив. Jfe дубликата
Нив.№ яодлмннхка
Ин»1. № дубликата I | |Я* язи.
Ии». Я; подлинника I 2856| |Я» из».
Испытания радиоэлектронного оборудования проводятся в соответствии с табл. 12.
Таблица 12
|
Наименование испытаний |
Содержание проверок |
|
|
Проверка работы связных и командных радио- |
Степень обеспечения полетов радиосвязью на коротких и ультракоротких |
|
|
станций |
волнах |
|
|
|
Практическая дальность связи на средних волнах при полетах в высоких широтах |
|
|
Проверка работы автоматических радиокомпасов |
Степень обеспечения навигационными данными Качество работы по приводным и широковещательным радиостанциям Списывание радиодевиации |
|
|
Проверка работы оборудования для инструмен- |
Качество работы при заходе на посадку на различных аэродромах, в раз- |
|
|
тальной посадки самолета |
ное время суток и при различных метеорологических условиях Минимум погоды для самолета в зависимости от оборудования аэродромов системами посадки |
|
|
Проверка и оценка качества работы самолетно- |
Качество работы звукозаписывающей и звуковоспроизводящей аппаратуры |
|
|
го и переговорного устройства |
Качество связи (громкость, разборчивость, паразитные наводки) |
со |
|
Проверка работоспособности самолетного ответ- |
|
|
|
чика дециметрового диапазона при работе с назем- |
|
■ойа |
|
ными аэродромными радиолокаторами различных |
|
|
|
типов (дальнего обнаружения, обзорным, диспетчер- |
|
|
|
ским, посадочным, дальности действия и правиль- |
|
аэ 1 |
|
ности передачи высот полета) |
|
СП |
|
Проверка стабильности тактических данных |
Дальность обнаружения различных наземных ориентиров |
о н •о |
|
самолетного радиолокатора |
Возможность обнаружения грозовых облаков и предупреждения столкновений |
00 сл |
|
Иив. № дубликата |
|
|
№ мзм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ина. Nt лодлинника |
2856 |
№ изв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 12
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
|
Проверка самолетного радиоответчика Проверка работы системы ближней навигации Проверка точности определения местоположения самолета по системе дальней навигации Проверка работы радиовысотомеров Проверка работы и работоспособности радиооборудования в различных условиях полета Проверка работоспособности и устойчивости работы доплеровского измерителя путевой скорости и угла сноса в эксплуатационном диапазоне скоростей и высот полета над различным рельефом местности и над водной поверхностью Проверка взаимовлияния радиоустановок |
Оценка качества радиолокационного изображения встречных препятствий местности и грозовых облаков на различных масштабах развертки Дальность действия Стабильность работы Дальность действия Устойчивость показаний Правильность показаний индикатора и надежность сигнализации радиовысотомера малых высот Надежность работы в сложных метеорологических условиях Влияние электризации самолета на устойчивость работы в различных метеорологических условиях и при обледенении Уровень помех радиоприемных устройств от взаимного влияния работы радиоустановок и агрегатов электрооборудования и изменение его величины от налета самолета Проверка точности выхода самолета в заданную точку при полетах по трассам ГА Оценка удобства использования данных, выдаваемых системой для определения параметров полетов по трассам |
