И и в1. № дубликата |
|
|
Mi N3M. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Инв. № подлинника |
2856 |
№ изв. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Продолжение табл. 1 |
|
|||||||||||||
|
Наименование испытания |
Содержание проверок |
Примечание |
|
|||||||||||
Оценка антикоррозийной стойкости Оценка морозостойкости применяемых материалов |
Антикоррозийная защита деталей конструкции самолетов, двигателей, систем и агрегатов (в том числе в условиях тропического климата и повышенной влажности) |
|
|||||||||||||
|
|
Т3 стэ о н • со |
Таблица 2
Наименование испытания |
Содержание проверок |
Примечание |
Проверка на двигателях и ВСУ в процессе длительной эксплуатации: установки и крепления приборов агрегатов; прокладки коммуникаций систем; подходов к двигателю и его агрегатам Проверка (в процессе выработки ресурса) работы двигателя и ВСУ при температурах наруж- о ного воздуха от минус 60 до плюс 60 С и на аэродромах с различным превышением над уровнем моря, включающая: соответствие параметров двигателей и ВСУ требованиям по эксплуатации и их стабильность; температурные условия работы агрегатов силовых установок, запуск от бортовых и аэродромных средств, обдув двигателей, устойчивость работы двигателей при включении и выключении реверса тяги и работы двигателей на реверсивных |
Надежность установки и крепления агрегатов и приборов на двигателе Надежность прокладки, соединений и крепления трубопроводов и шлангов (топливных, масляных, газовых и др.) Удобство подходов и выполнения монтажных и демонтажных работ на двигателях Безотказность запуска в любых условиях базирования Надежные переходы с одного режима на другой Сохранение стабильности запуска, переходов и основных параметров до выработки ресурса Устойчивая работа при дросселировании и приемистости и при регулировках автоматики Время, необходимое для запуска, прогрева и опробования двигателей и ВСУ зимой и летом Предельно допустимые температуры наружного воздуха для запуска двигателей и ВСУ без предварительного подогрева Достаточность обдува двигателей |
В начале, в ходе и в конце испытаний проверяются величины виброперегрузок двигателей |
ину, л* дуотата Инв. Я; подлинника
2856
пив, л» дуолимта Нив, Я» подлинника 2856 І я; ази. № изв. Наименование испытания |
Содержание проверок |
Примечание |
режимах (для двигателей с реверсом тяги), надежность включения и устойчивость работы форсажной камеры турбореактивного двигателя (ТРДФ) Проверка работы воздушных винтов, регуляторов оборотов, системы ввода винтов во флюгер и реверс устойчивости работы двигателей при реверсе тяги Проверка работы топливной системы; работоспособности системы аварийного слива топлива; качества фильтрации топлива, засоряемости и замерзания фильтров; эффективности подогрева топлива перед фильтром |
Надежность изменения углов установки лопастей Безотказная работа ограничителя максимальных оборотов Работа регуляторов оборотов при автоматических и принудительных переключениях Надежность и время ввода во флюгер и вывода из флюгера винтов от всех систем флюгирования при различных отрицательных температурах наружного воздуха с подогревом и без подогрева масла в винтах Работа, синхронность и время переналадки створок реверса тяги Работа и синхронность установки на упор и снятия с упора воздушных винтов Герметичность системы Расходы топлива при прогреве, опробовании двигателей, при рулении на аэродромах с различным покрытием и при различных температурах наружного воздуха Работа дренажа топливных баков в различных условиях погоды |
Контрольные проверки производить по установленному регламенту |
Продолжение табл. 2
OCT 1 00210-76 стр.
w
w. jt; м/иляпаїд | | |J1Z ЩЦ,
И». Я» подлинника |2856 | І№ изо.
Продолжение табл. 2
Наименование испытания |
Содержание проверок |
Примечание |
ОСТ 1 00210-76 стр. !2 |
Проверка системы нейтрального газа Проверка работы масляной системы Проверка системы противопожарной защиты силовых установок и отсеков |
Величина невырабатываемогс на земле остатка топлива в баках Полнота и время слива отстоя из системы Время заправки топливом при использовании различных средств и способов заправки Время полного слива топлива из баков самолета Герметичность, продолжительность заправки и слива масла, полнота слива Продолжительность прогрева масла при различных температурах наружного воздуха Достаточность охлаждения масла при работе двигателя на малых оборотах Отсутствие колебаний давления масла при минимальной, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, заправке масла Отсутствие выброса масла при максимальной, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, заправке масла Отсутствие перекачки масла из бака в двигатель на режиме малого газа и перетекания на стоянке Физико-химические характеристики масла, содержание в масле продуктов износа Герметичность огнетушителей и системы Достаточность наличия средств и противопожарных перегородок |
|
Имв'. № дубліката |
|
|
Jfe ІЗМ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Иив. № іадлішка |
2856 |
№ аза. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 Наименование испытания |
Содержание проверок |
Примечание |
Оценка эффективности защитных устройств входных каналов двигателей при различных аэродромных покрытиях и в случае обледенения Определение надежности двигателей и агрегатов, установленных на них Определение диаграммы направленности при работе одного, двух и более двигателей в стационарных условиях на характерных режимах и при работе ВСУ |
Надежность работы автоматики Время зарядки Удобство подходов при обслуживании Параметры системы сигнализации о пожаре Учет, изучение и анализ неисправностей, выявленных в процессе испытания. Характер распределения неисправностей по наработке |
|
2.4. Испытания приборного оборудования проводятся в соответствии с табл. 3. Наименование испытания |
Содержание проверок |
Проверка работоспособности приборного оборудования |
Оценка размещения, надежности крепления бортовой аппаратуры, приборных панелей и коммуникаций Включение и правильность показаний при опробовании с помощью контрольно-измерительной аппаратуры Удобства пользования при обслуживании |
Таблица 3
пн. іе душман
И». )fe мдланаяа
2856
Ife 131.
Продолжение табл. З
Наименование испытания |
Содержание проверок |
Проверка курсовой системы астросредств гироскопических, гиромагнитных и магнитных датчиков курса Проверка системы автоматического управления Проверка пилотажно-навигационного оборудования и навигационных вычислителей |
Опенка размещения, монтажа и удобства в эксплуатации, при обслуживании Определение величины ухода курсовых гидроагрегатов в азимуте Определение возможности компенсации девиации компасов с помощью компенсирующих устройств на различных широтах Учет наработки на один отказ и определение работоспособности и надежности системы Определение первоначальной и остаточной девиации курсовых систем и резервных магнитных компасов Определение влияния потребителей электроэнергии и подвижных частей самолета на работу магнитных датчиков Проверка основных технических параметров системы Оценка эксплуатационной надежности системы Определение стабильности основных технических параметров Оценка технической документации на систему Оценка удобства регламентного обслуживания, удобства подходов, съема и монтажа отдельных агрегатов Определение и устранение инструментальных погрешностей Стабильность основных технических характеристик в зависимости от налета и определение работоспособности Опенка размещения, монтажа и удобства при обслуживании Определение герметичности систем полного и статического давления Определение характеристик аппаратуры системы воздушных сигналов (СВС) и автомата углов атаки и перегрузок (АУАСП) |
Инв. № дубликата
N
2856
ni. Jfe подлинника2.5. Испытания электрооборудования проводятся в соответствии с табл. 4.
Таблица 4
Наименование испытания |
Содержание проверок |
Контрольная проверка работоспособности электрооборудования и бортовой сети: источников электроэнергии постоянного и переменного тока; аварийных источников электроэнергии; аппаратуры защиты бортовой сети; электромеханизмов, обслуживающих работу систем самолета, двигателей, оборудования |
Устойчивость параллельной работы источников электроэнергии, устойчивость регулирования напряжения в зависимости от изменения оборотов двигателя и нагрузки электросети График нагрузки бортовой сети генераторов ВСУ и бортовых аккумуляторов при техническом обслуживании самолетов, при запуске и опробовании двигателей при загрузке и выгрузке самолетов, при заправке топливом, останове двигателя (днем и ночью) Эффективность электрообогревательных устройств бортовых аккумуляторов зимой Надежность включения аварийных источников электроэнергии при неисправности основных Безотказность работы средств защиты электросети, удобство их замены днем и ночью Обеспечение проверки работы электроагрегатов и систем при послеполетном осмотре и предполетной подготовке (состояние электрической сети, аппаратуры защиты, коммутационной и другой аппаратуры) Достаточность ресурса по количеству летных часов, циклов работы и срокам хранения Соответствие ресурса агрегатов, входящих в комплектацию установки или системы, ресурсу данной установки или системы Проверка отсутствия выброса электролита бортовых аккумуляторов Проверка работоспособности электрооборудования ВСУ |