Ии в, М под». Пода, и дат» Взамен иив.Ь Инв. йдубл. Подп. и дата

ОегШ/мС 4. М-Ч'

Стр, 124 OCT 92-1681-78;



ОСТ 92-1681-78 Стр. 125

ПРИЛОЖЕНИЕ I Справочное

  1. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫХ
    НОРМ ВРЕМЕНИ

    1. Нормы времени на выполнение операций перемещения рас- читаны без учета выполнения подготовительно-заключительных работ и являются нормами оперативного времени.

    2. Нормы времени разработаны по основным элементам опера­цій с учётом основных факторов, влияющих на их продолжительность.

    3. При нормировании конкретной технологической операции разрешается менять последовательность выполнения отдельных пере­ходов типовой операции перемещения.

    4. В картах типовых операций указывается продолжительность машинных и механизированных элементов (комплексов приёмов) цикла подъемно-транспортных машин.

Время на застропку и отстропку груза установлено по видам захватных устройств с учетом последовательного выполнения элемен­тов операций, поэтому при включении времени на застропку или отст­ропку груза в продолжительность цикла, время, взятое по "Нормати­вам времени для технического нормирования слесарно-сборочных ра­бот", следует разделить на количество рабочих, совместно выпол­няющих застропку или отстропку.

  1. Нормы времени рассчитывают по формулам, приведенным в табл.1.

5} Зам.изв. 922.1320.5-88

Ин*. № подл. I Подл, и дата I Вэам. ина. № I Ин*. № дубл. I Подл, и дата

ГД?

ОС N N (4 и

отдельных переходов ;

время на выполнение до­

Таблица I

Номер ! форму- ’ лы 1

Формула для расчета ! времени !

1 •

Вид перемещения

! Наименование меха-

! низмов, для которых ! производится расчет ! норм времени


I

оп = V" + 1

1с86

Продольное

Ручная тележка


2

І.0П - -у- +

{ р.т

— п

■ 1 ..'

Краны, автопогрузчи- ки,электрокары, тяге чи, электропогрузчи­ки и т.п.


3

£ог> = у

+ Ір Т

Вертикальное

Краны, краны-штабе­леры, автопогрузчи­ки, электрокары, тягачи, электропог грузчики и т.п.


4

z - 2. .

ton - V тт

. 1

1U/

Продольное

Кран-штабелер




Обозначения величин, входящих в формулы :

L - длина перемещения, м;

У* - скорость перемещения подъемно-транспортного механизмам м/мин;

Vmax - максимальная скорость, м/мин;

минимальная скорость, м/мин;

£ ~ время на сдвиг тележки, мин;

і р.г - время на разгон, торможение, ориентировку механизма, мин; /7 - высота подъема, опускания, м.

  1. Норму штучного времени на операцию определяют по формуле.

Тш14 (Zion <)-.К ,

ТШТН норма штучного времени, мин ££ол- сумма времени на выполнение

К - коэффициент норм, учитывающий

полнительных функций ( подготовительно-заключительные работы, организационно-техническое обслуживание, время на отдых и личные надобности).Значения t р.т.» t сдв, и К приведены в табл. 2, которая разработана на основе данных хронометражных наблюдений, прове­денных на заводах отрасли.

Нив. № події. Подп. и лата Вза.м. инн. № ІІпв. Х« дуб.т. . Подп.

ОСіМ/НЦ ХМуГсу./о.'? S



Подп. и дата I


5


>>


4


м


X


£


м


ж


X


г»


СП


«1




5


Ж

с


§


с



01

с


§

ж

і

N OJ

ж

(І.

X


Механизм

Наименование транспортного перехода

і рлт , ісдї мин

> к

Ручная тележка

і

і Перемещение:

і с грузом 1

J . без груза


' 0,054

I. 0,024].

1,18

Автопогрузчик, электропогрузчик, электроштабелер, электротележка, электросамосвал

і

Продольное перемещение Подъем,(опускание ) груза

Подвод (вывод) вилочно­го захвата под груз

0,24 "

0,10

0,11

1,18

Электрокар, автомобиль

Продольное перемещение

0,20

1,18

Таль электрическая, . робот транспортный, электротягач

! ■ !

■ 1

Продольное перемещение:. < без груза

1 с грузом і .

Подъем (опускание)крюка*.

без груза с грузом

J 0,13 "

У °»16

0,09 ;

0,16

1,16

Мостовой кран, козловый кран, лифт, консольный кран

Продольное перемещение крана

Подъем (опускание) груза

Поперечное перемещение тележки Поворот стрелы

0,10 ’

0,15

0,08

0,02

, 1,21

Железнодорожный кран, автокран

Продольное перемещение

0,20

1,18

Таблица 2


Форма 3 OQT В92 1.2-72














































ОСТ 92-1681-78 Стр. 129

Продолжение табл. 2


Механизм Наименование і р.т. і сдв, К

транспортного и™

перехода мкн


Рельсовая Продольное пере- 0,10 1,18


приводная мещение


тележка


Кран-балка Перемещение в 0,15 1,16

любом направлении


Кран-штабе- Перемещение в лю* 0,10 1,16


лер, кран- бом направлении


штабелер


с кабиной,


автоматизм-


оованная транспортно-


складская


система


ОРГ-3

Я & «С

1.7. Для определения нормы времени на выполнение конкретной

CS S

операции следует использовать таблицу карты, где рассчитано вре-

к

мя на базовый вариант работы, а также при необходимости таблицы

4

"Нормативов времени для технического нормирования слесарно-сбороч-

5

ных работ”, которые содержат поправки к базовой норме времени,


учитывающие место работы, вид грузозахватных приспособлений, ки-

9S

личество исполнителей и т.д.

5

5

В случае использования таблиц по "Нормативам времени для

£

технического нормирования слесарно-сборочных работ" норму време-

г t

ни на операцию корректируют по формулам:


Т шт ж ( £ t on + дТ) .. К ; (6)

Л

Т шт - <^оп . Кт дТ шт, (7)


где дТ, цТ шт - поправки к норию времени берутся по "Нормами-

* s

1S

, вам времени для технического нормирования слесарно-сборочных ра-

3t S

@ Зам.изв. 922.1320,5-88

s|^>


Формат А«


Стр, 130 ОСТ 92-1681-78

бОТ".

  1. При погрузке (разгрузке) негабаритного груза и груза, требующего осторожного обращения, табличное время применять С коэффициентом Кц « 1,3.

  2. Пример расчета норми времени на операцию приведен в приложении 2 справочном.

  3. Пример расчета фактической нормы времени на выполне­ние операции перемещения приведен в приложении 3 справочном.

Подл. и дата








Зам.изв. 922.1320.5-88




OCT 92-1681-78 Стр. I3I. Jf ПРИЛОЖЕНИЕ 2ji < Справочное V}

ПРИМЕР РАСЧЁТА НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ОПЕРАЦИЮ

Перемещение тарно-штучных грузов электропогрузчиком грузо­подъемностью от 0,6 до 5 т.

  1. Исходные данные: перемещение груза электропогрузчиком грузоподъемностью от 0,6. до 5 т на расстояние Lt- 35 м. Электро­погрузчик находится на расстоянии/ 2 sм от гРУза« Высота подъема груза Н = 1 м. Захват вилочный,

  2. Расчёт производим по типовой операции 922.60204.00008.

    1. Подать электропогрузчик к месту нахождения груза. Расстояние перемещения/ £ = 10 м.

Скорость перемещения У = 80,0 м/мин -,

По типовой операции определяем норму времени для первого перехода

Z о = 10,0 м

6 . Tl= о,37

У= 80,0 м/мин 0,37

  1. Опустить вилы электропогрузчика, Скорость перемещения У = 10,0 м/мин. Высота опускания Н = I м.

По типовой операции определяем норму времени для второго перехода

Н = I м m

— ij: . . То = 0,20 мин

У =10,0 м/мин I 0,20

  1. Ввести вилы в просвет под грузом, приподнять груз для перемещения.

  2. Т3 = 0,16минТранспортировать груз к месту разгрузки.

Расстояние перемещения = 35. м.

Скорость перемещения |/ . « 70 м/мин.

/ - 85 и

ЪлГ—11 — . Т4 = 0,73 мин 4

V= 70 м/мин I 0,73

  1. Опустить груз.

Скорость перемещения V « Ю м/мин /

Высота опускания Наїм.

НаІМ г. —! '• Т$ » 0,20 мин.*

Vе Ю м/мин I 0,20

  1. Установить груз на рабочее место, вывести вилы из-под груза

Tg а 0,12 мин , 2.7. Поднять вилы в транспортное положение. Высота подъема Наїм. Скорость подъема вил V “ Ю м/мин. т а 0 20 . (см.п. 2.5. настоящего

? . * приложения)

  1. Развернуть электропогрузчик

Tg а 0,15 мин.

  1. Отвести электропогрузчик в исходное положение. Расстояние перемещения Li •• = 45 м

Скорость перемещения И = 80 м/мин.

I

» 80 м/мин| 0,82


. .. Tq » 0,82 мин,ОСТ 92-1681-78 Стр, 133 ;

Норма штучцого рремвци па операцию

  1. • ,ГВТ= ( Ті + ?2 +IB t Ч t *5 + *б + Т7 + т8 + ?э) к-

К = 1,18 - ои.табл. 2,

;ТШ1Д= ( 0,37 + 0,20 + 0,16 + 0,73 + 0,20 + 0,12 + 0,20 +

Иив К» подл. « дата Взамен ине. К< Пив Кг дубл Подл и двта

осїШ'/$'/ Н' .го.ri

‘ ... 1: ■ " ' ■■-■■- ■ - - - - - _

■ ■ + 0,15 + 0,82) 1,18 = 3,48 (мак).

’ ПРИМЕР РАСЧЕТА ФАКТИЧЕСКОЙ НОРМЫ ВРЕМЕНИ ; НА ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

  1. Для определения фактической нормы времени на выполнение любой из приведенных в настоящем стандарте операций перемещения необходимо расчетную норму времени, указанную в стандарте, - Т умножить на поправочный коэффициент; К^, который определяется рас­четным путем для каждых конкретных условий производства отдельно.

  2. Порядок расчета коэффициента К^ следующий :