УДК 389.14

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

Группа Т80


ОТРАСЛЕВАЯ СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ СТЕНДОВ
Программа метрологической аттестации


ОСТ 1 02583-86

На 58 страницах

Введен впервые


Нив. № дубликата №мзм-

Инв. № подлинника 5487 № изв.


Распоряжением Министерства от 30 июня 1986 г.


Ns 298-06


срок введения установлен с 1 июля 1987 г.


Настоящий стандарт распространяется на однокомпоненгные, многокомпонентные, горизонтальные и вертикальные силоизме ри тельные системы испытательных стендов (силоизмерительные системы), предназначенные для измерения силы, создаваемой

3 2

тягой газотурбинных двигателей (ГТД) в диапазоне от 2 до 1-10 кН (от 2’10 5

до 1 ’ 10 ) кгс с пределом допускаемой относительной погрешности +0,5 % при до­верительной вероятности Р = 0,95, и устанавливает содержание программы метроло­гической аттестации силоизмеригельных систем, требования к средствам и методам ее реализации.


Издание официальное


ГР 8383865 от 24.07.86


Перепечатка воспрещена






































Il ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

  1. Метрологической аттестации подлежат силоизмерительные системы, вы­пускаемые из производства, капитального ремонта или модернизированные и не про­ходившие метрологической аттестации, эксплуатируемые на испытательных стендах, предназначенных для наземных, высотных, климатических и имитированных скорост­ных условиях испытаний ГТД различных категорий по ГОСТ 16504-81, при кото­рых принимается решение о соответствии технических характеристик двигателя предъявляемым к ним требованиям.

  2. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем проводится с целью:

  • обеспечения единства измерений силы, создаваемой тягой двигателя;

  • установления пригодности силоизмерительных систем для выполнения изме­рений при стендовых испытаниях различных категорий по п. 1.1;

  • установления метрологических и технических характеристик силоизмеритель­ных систем, которые необходимо контролировать при эксплуатации;

  • установления межповерочного интервала и требований к методике поверки силоизмерительных систем.

  1. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем осуществляется комиссией, в состав которой должны быть включены:

  • представители головной организации метрологической службы (ГОМС) от­расли по измерению силы при стендовых испытаниях двигателей;

  • специалисты отдела главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему;

  • разработчики силоизмерительной системы, аттестуемой при выпуске из производства;

  • специалисты конструкторских бюро по испытательным стендам (при аттес­тации силоизмерительных систем опытных предприятий);

  • специалисты подразделения, эксплуатирующего силоизмерительную систему и испытательный стенд;

  • п

    co

    S'

    редставитель заказчика (по его требованию).

В составе комиссии от ГОМС отрасли и отдела главного метролога предприя­тия, эксплуатирующего систему, должны быть специалисты, имеющие право ведомст­венной поверки средств измерений механических величин.

З апрос на участие представителей ГОМС в метрологической аттестации с предлагаемой датой начала работ с их участием и данных об основных метроло­гических и технических характеристиках силоизмерительных систем должен направ­ляться в ГОМС

.

    >






















    изм.

    изв.


    Стр. 3

    ( •

    Сроки участия представителей ГОМС в метрологической аттестации силризме- рительных систем определяет ГОМС по согласованию с предприятием, эксплуатирую­щим силоизмерительную систему.

    1. Метрологическая аттестация силоизмери тельных систем, выпускаемых из производства, осуществляется на месте эксплуатации в смонтированном виде.

    2. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем должна состоять

    • р

      из следующих этапов:


      ассмотрение отделом главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему (при выпуске из производства - совместно с ее разра­ботчиком), технической документации и проведение расчетной оценки параметров •' системы, не подлежащих определению с помощью средств измерений (в случае от-' сугствия ее в конструкторской документации на систему или влияния на значение параметров факторов, присущих условиям эксплуатации системы);
    • проведение при участии представителей комиссии экспериментальных иссле­дований технических и метрологических характеристик силоизмерительных систем;

    • принятие решения, оформление результатов метрологической аттестации.

    1. Представляемая на рассмотрение аттестационной комиссии конструктор­ская документация на разрабатываемые и изготавливаемые силоизмерительное сис­темы должна пройти метрологическую экспертизу, в соответствии с требованиями ГОСТ 8.326-78 и в порядке, установленном ОСТ 1 00221-84.

    2. При проведении экспериментальных исследований, выполняемых при мет­рологической аттестации, необходимо соблюдать правила безопасности, указанные в инструкциях по эксплуатации силоизмерительных систем и их составных частей, образцового динамометра и других средств измерений и оборудования, применяемых при аттестации.

    3. П

      тяги следующих фак-

      со


      торов:

      • статического режима измерений;

      • рабочей температуры и давления окружающей среды;

      • рабочих температур и давлений в магистралях подачи окислителя (при его применении) в двигатель, в импульсных


      топлива, масла и


      линиях систем тепло-


      ри определении технических и метрологических характеристик силоиэ- мери тельных систем должно быть теоретически или экспериментально оценено воз­действие на результат прямого статического измерения силыкон троля и дистанционного управления запорно-регулируюшей арматурой и двигате­

    л

    «о

    ем;

    -

    га

    скорости нагружения и разгружения силоизмерительной системы рабочими усилиями, равной значению, возникающему при испытаниях двигателей

    .Экспериментальное определение основных технических и метрологических ха­рактеристик силоизмерительных' с^исгем, указанных в ОСТ 1 02512-84 и ОСТ 1 02517-84, должно проводиться при следующих условиях:

    • температуре (20+5) °С;

    • давлении (1O,13+J’7) кПа (760+^) мм рт. ст.;

    • относительной влажности (65 + 20) %’,

    • напряжении в сеги электропитания 220/380 В +5 %;

    • отсутствии или наличии линейных, угловых и вибрационных ускорений, пере­даваемых на силоизмерительную систему, ее составные части и элементы в момент считывания показаний и создающих дополнительную погрешность, значениями кото­рых можно пренебречь при расчете предельной допускаемой погрешности силоизме­рительной системы.

    1. Для проведения исследований технических и метрологических характе­ристик силоизмерительных систем следует применять средства измерений по ОСТ 1 02517-84, а также:

    • переносной образцовый динамометр 3-го разряда типа ДОР-0,1 или ДОР-0,05, грузы 4-го или 5-го класса;

    • термометр лабораторный класса точности не более 2,0;

    • индикатор типа ИЧ-10 - по ГОСТ 577-68;

    • дистанционные измерители линейных перемещений в диапазоне +5 мм класса точности не более 2,0;

    • вибратор электромеханический.

    1. Для проведения метрологической аттестации силоизмерительной систе­мы допускаются Специалисты, изучившие документацию на систему, ее составные части и средства измерений, применяемые при исследовании.

    2. Для силоизмерительных систем, предназначенных для измерений силы с пределом допускаемой относительной погрешности +0,3 % при доверительной вероятности Р = 0,99 (опытные ГТД), а также в диапазоне измерений силы, ти­пах двигателей и условиях, не указанных во вводной части настоящего стандарта, объем технических и метрологических характеристик, методы и средства их опре­деления устанавливаются по согласованию с ГОМС и с учетом требований настоя­щего стандарта.

    1. РАССМОТРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

      1. При проведении метрологической аттестации силоизмерительных систем должны быть рассмотрены следующие документы:

    - техническое задание на разработку (для силоизмерительных систем, разра­ботанных по техническому заданию);


    ОСТ 1 02583-86 Стр. 5

    ——

    • технические описания и инструкции по эксплуатации силоизмерительной сис- темы, силоизмерительного устройства (СИУ), поверочного градуировочного устрой- сгва (ПГУ), механического нагружагеля градуировочного устройства (МНГУ), гидронапорного агрегата (ГНА), гидравлического нагружателя градуировочного устройства (ГНГУ), стендового градуировочного устройства (СГУ), силокомпенси- руюшего устройства (СКУ), рычажного градуировочного устройства (РГУ), если ими оборудована система;

    • методики градуировки силоизмерительной системы и выполнения измерений силы тяги двигателя;

    • паспорта или формуляры на составные части силоизмерительной системы;

    • заключение по результатам метрологической экспертизы конструкторской документации (на выпускаемые из производства);

    • нормативно-технические документы на методики поверки первичных и вторич- ных преобразователей силы силоизмеригельных систем, выпускаемых из производ­ства, в случае их разработки одновременно с силоизмерительной системой.

    2.2. При рассмотрении документации, указанной в п. 2.1, отделом главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему, до начала работы комиссии устанавливается:

    • соответствие номенклатуры и значений технических характеристик силоиз­мерительной системы и ее составных частей, указанных в эксплуатационной доку- ментации и техническом задании, требованиям ОСТ 1 00182-75 и ОСТ 1 02512-84;

    • соответствие номенклатуры и способов нормирования метрологических харак-



    co

    X

    CO X

    терисгик силоизмерительной системы в режиме статических измерений требованиям

    z

    54 87 N<

    ОСТ 1 02512-84 и настоящего стандарта;

    • полнота и правильность выбора характеристик силоизмерительной системы, методов и средств контроля (градуировки) ее метрологических характеристик при эксплуатации;

    • степень совместимости силоизмерительной системы и испытуемого двига­теля;

    • порядок включения силоизмерительной системы в локальную или ведомст­венную поверочную схему по ОСТ 1 00463-82;

    • необходимость и правильность учета специфических особенностей силоизме- ригельной системы при проведении ее поверки по методике, регламентированной в ОСТ 1 02517-84;

    • периодичность и очередная дата ведомственной поверки силоизмерительной

    1 Инв. дубликата

    1 Инв. подлинника

    системы.

    1. Результаты рассмотрения документации оформляются в виде в техничес­кой справки.

    По результатам рассмотрения документации комиссия принимает решение о проведении экспериментальных исследований системы и по вопросам, не требующим информации, получаемой при экспериментальном исследовании силоизмерительных систем.

    1. ПОДГОТОВКА СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
      К МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ АТТЕСТАЦИИ

    1. Подготовка силоизмерительной системы к проведению исследований ее технических и метрологических характеристик осуществляется специалистами испы­тательных подразделений и отдела главного метролога и оформляется техническим актом или протоколом.

    2. В ходе подготовки должны быть проведены:

    • проверка силоизмерительной сисгеьгы на соответствие ОСТ 1 02512-84, ОСТ 1 00182-75 и техническим условиям на нее;

    • проверка геометрических параметров силоизмерительной системы на соот­ветствие техническим условиям или чертежам на них;

    • проверка комплектности силоизмерительной системы на соответствие экс­плуатационной документации;

    • проверка того, что на момент определения метрологических характеристик силоизмеригепьной системы межповерочный интервал градуировочных грузов, пер­вичных и вторичных преобразователей силы не истек. Провести юстировку и по­верку преобразователей (при необходимости);

    • монтаж на стенд и проверка правильности монтажа силоизмерительного и градуировочного устройств, электромеханического'вибратора, МНГУ и дистанцион­ных указателей линейных перемещений динамометрической платформы (ДАШ). При этом необходимо:

    • у бедиться в наличии зазора Л 2 мм между грузодержателями и гру­зами СГУ, навешиваемыми на грузоприемную платформу;

    • проверить правильность и надежность крепления силоизмерительных дат­чиков, опор, призм и подушек РГУ;

    • убедиться в отсутствии сколов на краях рабочих кромок призм и поду­шек, а также механических повреждений их опорных поверхностей;