Перейти до вмісту
ДНАОП — нормативні документи з охорони праці
ОСТ 1.02583-86
/ 11

Стандарти (ГОСТ, ДСТУ)

ОСТ 1.02583-86

Отраслевая система обеспечения единства измерений. Силоизмерительные системы испытательных стендов. Программа метрологической аттестации

11 сторінок
Завантажити документ

Безкоштовно, без реєстрації

УДК 389.14

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

Группа Т80


ОТРАСЛЕВАЯ СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ СТЕНДОВ
Программа метрологической аттестации


ОСТ 1 02583-86

На 58 страницах

Введен впервые


Нив. № дубликата №мзм-

Инв. № подлинника 5487 № изв.


Распоряжением Министерства от 30 июня 1986 г.


Ns 298-06


срок введения установлен с 1 июля 1987 г.


Настоящий стандарт распространяется на однокомпоненгные, многокомпонентные, горизонтальные и вертикальные силоизме ри тельные системы испытательных стендов (силоизмерительные системы), предназначенные для измерения силы, создаваемой

3 2

тягой газотурбинных двигателей (ГТД) в диапазоне от 2 до 1-10 кН (от 2’10 5

до 1 ’ 10 ) кгс с пределом допускаемой относительной погрешности +0,5 % при до­верительной вероятности Р = 0,95, и устанавливает содержание программы метроло­гической аттестации силоизмеригельных систем, требования к средствам и методам ее реализации.


Издание официальное


ГР 8383865 от 24.07.86


Перепечатка воспрещена



Il ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

  1. Метрологической аттестации подлежат силоизмерительные системы, вы­пускаемые из производства, капитального ремонта или модернизированные и не про­ходившие метрологической аттестации, эксплуатируемые на испытательных стендах, предназначенных для наземных, высотных, климатических и имитированных скорост­ных условиях испытаний ГТД различных категорий по ГОСТ 16504-81, при кото­рых принимается решение о соответствии технических характеристик двигателя предъявляемым к ним требованиям.

  2. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем проводится с целью:

  • обеспечения единства измерений силы, создаваемой тягой двигателя;

  • установления пригодности силоизмерительных систем для выполнения изме­рений при стендовых испытаниях различных категорий по п. 1.1;

  • установления метрологических и технических характеристик силоизмеритель­ных систем, которые необходимо контролировать при эксплуатации;

  • установления межповерочного интервала и требований к методике поверки силоизмерительных систем.

  1. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем осуществляется комиссией, в состав которой должны быть включены:

  • представители головной организации метрологической службы (ГОМС) от­расли по измерению силы при стендовых испытаниях двигателей;

  • специалисты отдела главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему;

  • разработчики силоизмерительной системы, аттестуемой при выпуске из производства;

  • специалисты конструкторских бюро по испытательным стендам (при аттес­тации силоизмерительных систем опытных предприятий);

  • специалисты подразделения, эксплуатирующего силоизмерительную систему и испытательный стенд;

  • п

    co

    S'

    редставитель заказчика (по его требованию).

В составе комиссии от ГОМС отрасли и отдела главного метролога предприя­тия, эксплуатирующего систему, должны быть специалисты, имеющие право ведомст­венной поверки средств измерений механических величин.

З апрос на участие представителей ГОМС в метрологической аттестации с предлагаемой датой начала работ с их участием и данных об основных метроло­гических и технических характеристиках силоизмерительных систем должен направ­ляться в ГОМС

.

    >

    ■

    N° изм.

    N° изв.
    Стр. 3

    ( •

    Сроки участия представителей ГОМС в метрологической аттестации силризме- рительных систем определяет ГОМС по согласованию с предприятием, эксплуатирую­щим силоизмерительную систему.

    1. Метрологическая аттестация силоизмери тельных систем, выпускаемых из производства, осуществляется на месте эксплуатации в смонтированном виде.

    2. Метрологическая аттестация силоизмерительных систем должна состоять

    • р

      из следующих этапов:


      ассмотрение отделом главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему (при выпуске из производства - совместно с ее разра­ботчиком), технической документации и проведение расчетной оценки параметров •' системы, не подлежащих определению с помощью средств измерений (в случае от-' сугствия ее в конструкторской документации на систему или влияния на значение параметров факторов, присущих условиям эксплуатации системы);

    • проведение при участии представителей комиссии экспериментальных иссле­дований технических и метрологических характеристик силоизмерительных систем;

    • принятие решения, оформление результатов метрологической аттестации.

    1. Представляемая на рассмотрение аттестационной комиссии конструктор­ская документация на разрабатываемые и изготавливаемые силоизмерительное сис­темы должна пройти метрологическую экспертизу, в соответствии с требованиями ГОСТ 8.326-78 и в порядке, установленном ОСТ 1 00221-84.

    2. При проведении экспериментальных исследований, выполняемых при мет­рологической аттестации, необходимо соблюдать правила безопасности, указанные в инструкциях по эксплуатации силоизмерительных систем и их составных частей, образцового динамометра и других средств измерений и оборудования, применяемых при аттестации.

    3. П

      тяги следующих фак-

      со


      торов:

      • статического режима измерений;

      • рабочей температуры и давления окружающей среды;

      • рабочих температур и давлений в магистралях подачи окислителя (при его применении) в двигатель, в импульсных


      топлива, масла и


      линиях систем тепло-


      ри определении технических и метрологических характеристик силоиэ- мери тельных систем должно быть теоретически или экспериментально оценено воз­действие на результат прямого статического измерения силыкон троля и дистанционного управления запорно-регулируюшей арматурой и двигате­

    л

    «о

    ем;

    -

    га

    скорости нагружения и разгружения силоизмерительной системы рабочими усилиями, равной значению, возникающему при испытаниях двигателей

    .Экспериментальное определение основных технических и метрологических ха­рактеристик силоизмерительных' с^исгем, указанных в ОСТ 1 02512-84 и ОСТ 1 02517-84, должно проводиться при следующих условиях:

    • температуре (20+5) °С;

    • давлении (1O,13+J’7) кПа (760+^) мм рт. ст.;

    • относительной влажности (65 + 20) %’,

    • напряжении в сеги электропитания 220/380 В +5 %;

    • отсутствии или наличии линейных, угловых и вибрационных ускорений, пере­даваемых на силоизмерительную систему, ее составные части и элементы в момент считывания показаний и создающих дополнительную погрешность, значениями кото­рых можно пренебречь при расчете предельной допускаемой погрешности силоизме­рительной системы.

    1. Для проведения исследований технических и метрологических характе­ристик силоизмерительных систем следует применять средства измерений по ОСТ 1 02517-84, а также:

    • переносной образцовый динамометр 3-го разряда типа ДОР-0,1 или ДОР-0,05, грузы 4-го или 5-го класса;

    • термометр лабораторный класса точности не более 2,0;

    • индикатор типа ИЧ-10 - по ГОСТ 577-68;

    • дистанционные измерители линейных перемещений в диапазоне +5 мм класса точности не более 2,0;

    • вибратор электромеханический.

    1. Для проведения метрологической аттестации силоизмерительной систе­мы допускаются Специалисты, изучившие документацию на систему, ее составные части и средства измерений, применяемые при исследовании.

    2. Для силоизмерительных систем, предназначенных для измерений силы с пределом допускаемой относительной погрешности +0,3 % при доверительной вероятности Р = 0,99 (опытные ГТД), а также в диапазоне измерений силы, ти­пах двигателей и условиях, не указанных во вводной части настоящего стандарта, объем технических и метрологических характеристик, методы и средства их опре­деления устанавливаются по согласованию с ГОМС и с учетом требований настоя­щего стандарта.

    1. РАССМОТРЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

      1. При проведении метрологической аттестации силоизмерительных систем должны быть рассмотрены следующие документы:

    - техническое задание на разработку (для силоизмерительных систем, разра­ботанных по техническому заданию);

    ОСТ 1 02583-86 Стр. 5

    ——

    —

    • технические описания и инструкции по эксплуатации силоизмерительной сис- темы, силоизмерительного устройства (СИУ), поверочного градуировочного устрой- сгва (ПГУ), механического нагружагеля градуировочного устройства (МНГУ), гидронапорного агрегата (ГНА), гидравлического нагружателя градуировочного устройства (ГНГУ), стендового градуировочного устройства (СГУ), силокомпенси- руюшего устройства (СКУ), рычажного градуировочного устройства (РГУ), если ими оборудована система;

    • методики градуировки силоизмерительной системы и выполнения измерений силы тяги двигателя;

    • паспорта или формуляры на составные части силоизмерительной системы;

    • заключение по результатам метрологической экспертизы конструкторской документации (на выпускаемые из производства);

    • нормативно-технические документы на методики поверки первичных и вторич- ных преобразователей силы силоизмеригельных систем, выпускаемых из производ­ства, в случае их разработки одновременно с силоизмерительной системой.

    2.2. При рассмотрении документации, указанной в п. 2.1, отделом главного метролога предприятия, эксплуатирующего силоизмерительную систему, до начала работы комиссии устанавливается:

    • соответствие номенклатуры и значений технических характеристик силоиз­мерительной системы и ее составных частей, указанных в эксплуатационной доку- ментации и техническом задании, требованиям ОСТ 1 00182-75 и ОСТ 1 02512-84;

    • соответствие номенклатуры и способов нормирования метрологических харак-

    co

    X

    CO X

    терисгик силоизмерительной системы в режиме статических измерений требованиям

    z

    54 87 N<

    ОСТ 1 02512-84 и настоящего стандарта;

    • полнота и правильность выбора характеристик силоизмерительной системы, методов и средств контроля (градуировки) ее метрологических характеристик при эксплуатации;

    • степень совместимости силоизмерительной системы и испытуемого двига­теля;

    • порядок включения силоизмерительной системы в локальную или ведомст­венную поверочную схему по ОСТ 1 00463-82;

    • необходимость и правильность учета специфических особенностей силоизме- ригельной системы при проведении ее поверки по методике, регламентированной в ОСТ 1 02517-84;

    • периодичность и очередная дата ведомственной поверки силоизмерительной

    1 Инв. № дубликата

    1 Инв. N° подлинника

    системы.

    1. Результаты рассмотрения документации оформляются в виде в техничес­кой справки.

    По результатам рассмотрения документации комиссия принимает решение о проведении экспериментальных исследований системы и по вопросам, не требующим информации, получаемой при экспериментальном исследовании силоизмерительных систем.

    1. ПОДГОТОВКА СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
      К МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ АТТЕСТАЦИИ

    1. Подготовка силоизмерительной системы к проведению исследований ее технических и метрологических характеристик осуществляется специалистами испы­тательных подразделений и отдела главного метролога и оформляется техническим актом или протоколом.

    2. В ходе подготовки должны быть проведены:

    • проверка силоизмерительной сисгеьгы на соответствие ОСТ 1 02512-84, ОСТ 1 00182-75 и техническим условиям на нее;

    • проверка геометрических параметров силоизмерительной системы на соот­ветствие техническим условиям или чертежам на них;

    • проверка комплектности силоизмерительной системы на соответствие экс­плуатационной документации;

    • проверка того, что на момент определения метрологических характеристик силоизмеригепьной системы межповерочный интервал градуировочных грузов, пер­вичных и вторичных преобразователей силы не истек. Провести юстировку и по­верку преобразователей (при необходимости);

    • монтаж на стенд и проверка правильности монтажа силоизмерительного и градуировочного устройств, электромеханического'вибратора, МНГУ и дистанцион­ных указателей линейных перемещений динамометрической платформы (ДАШ). При этом необходимо:

    • у бедиться в наличии зазора Л 2 мм между грузодержателями и гру­зами СГУ, навешиваемыми на грузоприемную платформу;

    • проверить правильность и надежность крепления силоизмерительных дат­чиков, опор, призм и подушек РГУ;

    • убедиться в отсутствии сколов на краях рабочих кромок призм и поду­шек, а также механических повреждений их опорных поверхностей;

    Побачили розбіжність з офіційним текстом?

    Повідомити про неточність

    Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

    Перейти до форми зворотного зв'язку

    Дивіться також

    Весь розділ →