---

    

     При необходимости, в конце испытания (после останова первичного двигателя) измеряют сопротивление изоляции силовых цепей в горячем состоянии. Необходимость и степень разобщения силовых цепей должны быть указаны в стандартах и ТУ на электрогенераторные установки конкретных типов.

    

     6.3.2 Испытание на холодоустойчивость при эксплуатации(испытание 302)

    

     Испытание проводят методом 203-1 по ГОСТ 16962 с целью проверки пусковых качеств работоспособности электрогенераторных установок после пребывания в условиях нижней температуры окружающей среды при эксплуатации.

    

     Подготовка к испытанию должна предусматривать:

    

     - замену летних марок масел и топлива в системах смазки и питания первичного двигателя на масла и топливо зимних марок соответственно. Система охлаждения должна быть заполнена незамерзающей жидкостью (антифризом);

    

     - работу заправленных для зимних условий электрогенераторных установок под нагрузкой в течение 1 ч с целью удаления со всех трущихся поверхностей остатков летней смазки и выработки остатков летнего топлива;

    

     - подготовку аккумуляторных батарей, которые должны быть залиты зимним электролитом и полностью заряжены;

    

     - расконсервацию и испытание в работе подогревательного устройства. Подготовку подогревателя должны проводить в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Подогреватель запускают не менее трех раз, а пробный прогрев двигателя один-два раза.

    

     Испытание проводят следующим образом:

    

     - электрогенераторную установку, подготовленную к проведению испытания, помещают в камеру холода, где устанавливают температуру воздуха, равную нижнему значению температуры при эксплуатации. Допускается устанавливать температуру в камере холода заранее;

    

     - электрогенераторную установку выдерживают в камере в нерабочем состоянии 8 ч при установленной температуре воздуха, а электрогенераторную установку мощностью до 4 кВт включительно - 4 ч;

    

     - по окончании выдержки включают устройство подогрева первичного двигателя электрогенераторной установки;

    

     - двигатель разогревают до пусковых условий, т.е. до значений температуры контролируемых участков - охлаждающей жидкости и масла, при которых разрешается запуск электрогенераторной установки;

    

     - запускают двигатель, после чего работа электрогенераторной установки на холостом ходу должна быть продолжена до установления температуры контролируемых участков, при которой разрешается прием 100%-ной нагрузки.

    

     Контроль температуры на этапах разогрева и работы на холостом ходу допускается осуществлять штатными термопреобразователями, установленными в системах смазки и охлаждения двигателя.

    

     Если прогрев и запуск электрогенераторной установки в камере холода технически невозможны, допускается запускать их после извлечения из камеры, но не позднее чем через 15 мин.

    

     По окончании испытания останавливают двигатель и проводят внешний осмотр электрогенераторной установки.

    

     Электрогенераторную установку считают выдержавшей испытание, если при осуществившемся запуске время предпускового прогрева и пуска находится в допустимых пределах, а при внешнем осмотре не обнаружены механические поломки, течь топлива, масла, охлаждающей жидкости и ослабление креплений.

    

     Испытание возможности поддержания теплового режима, необходимого для пуска электростанции кузовного или контейнерного исполнения в условиях нижней температуры окружающей среды в эксплуатации, если необходимость такой проверки предусмотрена в стандартах или ТУ на электростанции конкретного типа, проводят следующим образом:

    

     - разогретую до пусковых условий электростанцию помещают в камеру холода, включают устройство подогрева для поддержания указанного режима и выдерживают в течение 8 ч, измеряя температуру контролируемых участков штатными термопреобразователями;

    

     - по окончании выдержки запускают электростанцию;

    

     - после работы электростанции на холостом ходу не менее 15 мин останавливают первичный двигатель и проводят внешний осмотр.

    

     Электростанцию считают выдержавшей испытание, если при осуществившемся запуске за время выдержки в камере холода не происходит снижения температуры контролируемых участков ниже допустимой.

    

     Примечание - При отсутствии на предприятии-изготовителе камеры холода и при согласовании с заказчиком испытание по 2.3.2 допускается проводить в естественных зимних условиях. При этом продолжительность испытания, нормативы времени предпускового прогрева и запуска и температуру окружающего воздуха указывают в программе испытаний, согласованной с заказчиком.

    

    

     6.3.3 Испытание на холодоустойчивость при температуре транспортирования и хранения(испытание 303)

    

     Испытание проводят методом 204-1 по ГОСТ 16962, при этом:

    

     - перед проведением испытания необходимо слить из системы охлаждения первичного двигателя охлаждающую жидкость, масло и топливо из систем смазки и питания;

    

     - электрогенераторную установку выдерживают при установленной температуре в течение 8 ч, а электрогенераторную установку мощностью до 4 кВт включительно - 4 ч;

    

     - по окончании выдержки испытуемую электрогенераторную установку извлекают из камеры;

    

     - проводят заправку систем смазки питания и охлаждения первичного двигателя электрогенераторной установки в соответствии с инструкцией по эксплуатации и его запуск;

    

     - после работы на холостом ходу не менее 15 мин останавливают первичный двигатель и проводят внешний осмотр;

    

     - электрогенераторную установку считают выдержавшей испытание, если время запуска первичного двигателя соответствует требованиям стандартов и ТУ на электрогенераторную установку конкретного типа и при внешнем осмотре не обнаружены механические поломки, течь топлива, охлаждающей жидкости, масла и ослабление креплений.

    

     6.3.4 Испытание на воздействие инея с последующим его оттаиванием(испытание 304)

    

     Испытание проводят методом 206-1 по ГОСТ 16962, при этом:

    

     - испытание проводят с целью проверки возможности включения электрогенераторной установки под нагрузку при выпадении на электрооборудовании инея с последующим его оттаиванием;

    

     - электрогенераторную установку в неработающем состоянии выдерживают в камере холода или в естественных зимних условиях при температуре (253+5) К [(-20±5) °С] в течение 2 ч; после выдержки помещают в нормальные климатические условия испытаний. При появлении инея на частях электрогенераторной установки ее запускают и проверяют функционирование с номинальной нагрузкой и, если при этом не произошло пробоя или поверхностного перекрытия, электрогенераторную установку считают выдержавшей испытания. Работа электрогенераторной установки под нагрузкой должна продолжаться до полного оттаивания инея.

    

     6.3.5 Испытание на влагоустойчивость(испытание 305)

    

     6.3.5.1 Испытание проводят с целью проверки способности электрогенераторной установки сохранять свои параметры в допустимых пределах в условиях и после воздействия повышенной влажности.

    

     6.3.5.2 Испытание проводят следующими методами:

    

     - 305-1 - испытание без конденсации влаги;

    

     - 305-2 - испытание в условиях выпадения росы.

    

     Испытанию методом 305-1 подвергают все электрогенераторные установки, а методом 305-2 электрогенераторные установки в климатическом исполнении Т по ГОСТ 15150.

    

     6.3.5.3 При проведении испытания руководствуются следующими положениями:

    

     - подготовляют электрогенераторные установки к испытанию;

    

     - испытание проводят в термовлагокамере, обеспечивающей поддержание требуемых относительной влажности и температуры воздуха. Термовлагокамера должна быть оборудована средствами контроля температуры и относительной влажности в испытательном объеме в течение всего процесса испытания;

    

     - при проведении испытания люки и дверцы капота (кузова) электрогенераторной установки должны быть открытыми.

    

     6.3.5.4 Метод 305-1. Испытание проводят следующим образом:

    

     - электрогенераторную установку помещают в термовлагокамеру и выдерживают в течение 2 ч при температуре (298±3) К [(25±3) °С] для электрогенераторной установки исполнений У и ХЛ и (308±3) K [(35±6) °C] - исполнения Т;

    

     - относительную влажность воздуха в термовлагокамере повышают до (95±3)%, после чего температуру и влажность в течение 48 ч поддерживают постоянными. Допускается кратковременно повышать относительную влажность до 100%, но без конденсации влаги. Предварительно нагревают испытуемый образец до температуры, превышающей температуру испытания на 3-5 К (3-5 °С), и вносят его в камеру с заранее установленным режимом;

    

     - по окончании выдержки при установленных температуре и относительной влажности воздуха измеряют сопротивление изоляции цепей электроагрегата или электростанции.

    

     Необходимость и степень разобщения электрических цепей, а также места подключения мегаомметра устанавливают в стандартах или ТУ на электрогенераторные установки конкретных типов. При испытании опытных образцов допускается измерять сопротивление изоляции в процессе выдержки испытуемой электрогенераторной установки в термовлагокамере;

    

     - по окончании измерения сопротивления изоляции проводят испытание функционирования с номинальной нагрузкой. Если запуск и работа электрогенераторной установки в термовлагокамере технически невозможны, испытание функционирования допускается проводить при нормальных условиях испытаний, но не позднее чем через 15 мин после извлечения из камеры. При этом предпусковую подготовку проводят в термовлагокамере при температуре и относительной влажности, соответствующих испытательному режиму;

    

     - по окончании проверки функционирования нагрузку отключают, останавливают первичный двигатель и после выдержки в нормальных условиях испытаний не менее 8 ч, проводят внешний осмотр электрогенераторной установки.

    

     6.3.5.5 Электрогенераторную установку считают выдержавшей испытание, если:

    

     а) сопротивление изоляции цепей не ниже нормированных значений;

    

     б) все параметры, измеряемые в процессе проверки функционирования, находятся в допустимых пределах;

    

     в) при внешнем осмотре не обнаружено растрескивание, размягчение и другие недопустимые изменения внешнего вида лакокрасочных покрытий, коробление пластмассовых деталей.

    

     Допускаются отдельные мелкие вздутия лакокрасочных покрытий, незначительные изменения цвета пластмасс, потемнение отдельных металлических деталей.

    

     6.3.5.6 Метод 305-2. Испытание проводят следующим образом:

    

     - электрогенераторную установку с закрытым кузовом (капотом), температура которого не превышает 293 К (20 °С), помещают в термовлагокамеру с относительной влажностью и температурой воздуха 98%-100% и (313±3) К [(40±3) °С] соответственно.

    

     При появлении росы на электрогенераторной установке ее запускают и проверяют функционирование с номинальной нагрузкой;

    

     - по окончании проверки функционирования отключают нагрузку, останавливают первичный двигатель и проводят внешний осмотр.

    

     6.3.5.7 Электрогенераторную установку считают выдержавшей испытание, если при проверке функционирования не происходит срабатывания системы аварийного отключения и контролируемые параметры находятся в допустимых пределах, а результаты внешнего осмотра соответствуют требованиям 6.3.5.5.

    

     6.3.6 Испытание на воздействие пониженного атмосферного давления(испытание 306)

    

     6.3.6.1 Испытание проводят с целью проверки способности электрогенераторных установок выполнять свои функции в условиях (при эксплуатации) и после воздействия (при транспортировании) пониженного давления воздуха.

    

     6.3.6.2 Испытания проводят следующими методами:

    

     - 306-1 - испытание в условиях эксплуатации на высоте не менее 1000 м над уровнем моря;

    

     - 306-2 - испытание в условиях транспортирования в негерметизированных кабинах воздушного транспорта.

    

     6.3.6.3 При проведении испытания методом 306-1 следует руководствоваться следующими положениями:

    

     - проводят подготовку к испытанию;

    

     - при необходимости подготовляют средства измерения часового расхода топлива методом взвешивания согласно ГОСТ 14846, а также температуры составных частей испытуемого образца, температура которых нормирована для условий работы при пониженном атмосферном давлении в стандартах или ТУ на электрогенераторные установки конкретных типов.

    

     6.3.6.4 Испытание проводят следующим образом:

    

     - помещают электрогенераторную установку в барокамеру, осуществляют вывод измерительных проводников через соответствующие функциональные разъемы, соединяют всасывающий патрубок двигателя с дроссельным устройством, а выхлоп - с форбаллоном;

    

     - создают необходимое разрежение в объеме, соединенном с выхлопом двигателя, производят запуск и прием нагрузки, нормированной для условий испытания в стандартах или ТУ на электрогенераторные установки конкретных типов;