193. Фиксирующий момент шагового электродвигателя

Наибольший момент, удерживающий ротор шагового электродвигателя от поворота при обесточенных обмотках.


Примечание. Определяется как наименьшее значение в пределах оборота ротора

194. Максимальный

статический синхронизирующий момент

шагового электродвигателя

Наибольший момент, удерживающий ротор шагового электродвигателя от поворота при поданном напряжении питания.

Примечание. Определяется как наименьшее значение в пределах оборота ротора

  1. Реактивный момент электрической машины

  2. Пазовый фиксирующий момент вращающейся

электрической машины

  1. Коэффициент

синхронизирующей мощности синхронной машины

  1. Синхронная частота вращения вращающейся

машины переменного тока Синхронная частота вращения

  1. Асинхронная частота вращения вращающейся

машины переменного тока Асинхронная частота вращения 200. Угонная частота вращения вращающегося электродвигателя

последовательного возбуждения

Угонная частота вращения

  1. Критическая частота вращения генератора

параллельного возбуждения

  1. Скольжение ротора

машины переменного тока Скольжение

  1. Критическое скольжение асинхронной машины

  2. Потери вращающейся электрической машины

Потери

  1. Основные потери

вращающейся электрической машины

Основные потери

  1. Добавочные потери

вращающейся электрической машины

Добавочные потери

Вращающий момент, возникающий во вращающейся электрической машине вследствие изменения магнитного сопротивления в воздушном зазоре вдоль полюсного деления Вращающий момент, возникающий во вращающейся электрической машине вследствие изменения магнитного потока в воздушном зазоре, обусловленного наличием пазов Производная активной мощности синхронной машины по углу сдвига между напряжением на выводах обмотки якоря и ее электродвижущей силой по продольной оси

Частота вращения ротора вращающейся машины переменного тока, равная частоте вращения магнитного поля, определяемого частотой сети и числом ее полюсов

Частота вращения ротора вращающейся машины переменного тока, отличающаяся от частоты вращения магнитного поля, участвующего в основном процессе преобразования энергии

Максимальная частота вращения, достигаемая вращающимся электродвигателем последовательного возбуждения при отсутствии нагрузки и при номинальном напряжении

Максимальная частота вращения, при которой в данных условиях возможно самовозбуждение генератора

параллельного возбуждения

Разность между синхронной частотой вращения магнитного поля и частотой вращения ротора, выраженная в относительных единицах или в процентах от синхронной частоты вращения

Скольжение синхронной машины, при котором она развивает максимальный вращающий момент

Мощность, теряемая вращающейся электрической машиной в процессе преобразования энергии

Потери вращающейся электрической машины, связанные с основными электромагнитными и механическими процессами, представляющие собой сумму потерь в обмотках, определяемых сопротивлением обмоток постоянному току электрических потерь в скользящих контактах, потерь от основного магнитного потока в магнитопроводе и механических потерь

Потери вращающейся электрической машины, возникающие в результате наличия высших гармонических в кривых намагничивающей силы обмоток, потока рассеяния обмоток, пульсации магнитного потока в воздушном зазоре, вытеснения тока в проводниках и других неосновных



  1. Постоянные потери

вращающейся электрической машины

Постоянные потери

  1. Основные электрические потери вращающейся

электрической машины Основные электрические потери

  1. Основные магнитные потери вращающейся

электрической машины Основные магнитные потери

  1. Механические потери вращающейся электрической машины

Механические потери

  1. Рабочая температура вращающейся электрической машины

Рабочая температура

  1. Расчетная рабочая

температура вращающейся

электрической машины Расчетная рабочая температура

электромагнитных процессов

Потери вращающейся электрической машины, практически не зависящие от нагрузки, если напряжение и частота вращения при этом остаются неизменны

Потери в обмотках вращающейся электрической машины, определяемые как произведение сопротивления постоянному току на квадрат тока в обмотке, и электрические потери в скользящих контактах

Потери от гистерезиса и вихревых потоков, возникающие в ферромагнитных участках магнитной цепи во вращающейся электрической машине при их перемагничивании основным магнитным потоком

Потери вращающейся электрической машины, возникающие в результате трения в подшипниках, трения щеток о коллектор или контактные кольца, трения вращающихся частей о воздух, вентиляционные и другие потери на трение Значение установившейся температуры вращающейся электрической машины при работе ее в номинальном режиме и неизменной температуре охлаждающей среды

Рабочая температура, к которой приводят сопротивления обмоток вращающейся электрической машины при подсчете потерь в них.

Примечание. Расчетная рабочая температура устанавливается в зависимости от класса изоляции

  1. Превышение температуры вращающейся электрической машины

  2. Постоянная времени нагревания вращающейся

электрической машины

Постоянная времени нагревания

  1. Постоянная времени охлаждения вращающейся

электрической машины

Постоянная времени охлаждения

  1. Составляющая

намагничивающей силы

обмотки по продольной оси синхронной машины

Составляющая намагничивающей силы по продольной оси

  1. Составляющая

намагничивающей силы

обмотки по поперечной оси синхронной машины

Составляющая намагничивающей силы по поперечной оси

  1. Составляющая тока

обмотки по продольной оси синхронной машины

Составляющая тока по

продольной оси

  1. Составляющая тока обмотки по поперечной оси синхронной машины

Разность между температурой какой-либо части вращающейся электрической машины и температурой охлаждающей среды

Время, в течение которого превышение температуры вращающейся электрической машины при ее нагревании с отдачей тепла в охлажденную среду, изменяясь от нуля по экспоненциальному закону, достигает значения, равного 0,632 установившегося

Время, в течение которого превышение температуры вращающейся электрической машины при ее охлаждении, изменяясь по экспоненциальному закону, достигает значения, равного 0,368 первоначального

Составляющая намагничивающей силы обмотки, направленная вдоль оси полюсов индуктора синхронной машины

Составляющая намагничивающей силы обмотки, которая направлена перпендикулярно к оси полюсов индуктора синхронной машины

Составляющая тока обмотки, создающая составляющую намагничивающей силы обмотки, направленную по продольной оси синхронной машины

Составляющая тока обмотки, создающая составляющую намагничивающей силы обмотки, направленную по поперечной оси полюсов индуктора синхронной машины



Составляющая тока по


поперечной оси

220. Составляющая ЭДС по

Составляющая ЭДС, индуктируемая потоком, созданным

продольной оси синхронной

составляющей намагничивающей силы обмотки по

машины

продольной оси синхронной машины

Составляющая ЭДС по

продольной оси

221. Составляющая ЭДС по

Составляющая ЭДС, индуктируемая потоком, созданным

поперечной оси синхронной

составляющей намагничивающей силы обмотки по

машины

поперечной оси синхронной машины

Составляющая ЭДС по

поперечной оси

222. Остаточная ЭДС

ЭДС на выводах выходной цепи генератора при отсутствии

электромашинного усилителя

тока управления электромашинного усилителя

223. Составляющая

Разность потенциалов, равная геометрической сумме

напряжения по продольной оси

составляющей ЭДС по продольной оси и падения

синхронной машины

напряжения, вызванного составляющей тока обмотки по

Составляющая напряжения по

продольной оси синхронной машины

продольной оси

224. Составляющая

Разность потенциалов, равная геометрической сумме

напряжения по поперечной оси

составляющей электродвижущей силы по поперечной оси и

синхронной машины

падения напряжения, вызванного составляющей тока

Составляющая напряжения по

обмотки по поперечной оси синхронной машины

поперечной оси

225. Напряжение трогания

Наименьшее значение электрического напряжения на

вращающегося

выводах цепи питания или управления, при котором ротор

электродвигателя

электродвигателя начинает устойчиво вращаться без

226. Полное синхронное

нагрузки.

Примечание. Определяется как наибольшее значение в пределах оборота ротора

Отношение векторной разности между электродвижущей

сопротивление синхронной

силой и напряжением на выводах обмотки якоря синхронной

машины

машины к току этой обмотки в установившемся режиме

Полное синхронное

сопротивление 227. Полное сопротивление

Отношение основной гармоники напряжения на обмотке

обратной последовательности

якоря (первичной обмотке) обратной последовательности

синхронной (асинхронной)

синхронной (асинхронной) машины к току обратной

машины

последовательности той же частоты в той же обмотке

Полное сопротивление обратной последовательности

228. Полное сопротивление

Отношение основной гармоники напряжения нулевой

нулевой последовательности

последовательности в обмотке якоря (первичной обмотке)

синхронной (асинхронной)

синхронной (асинхронной) машины к току нулевой

машины

последовательности той же частоты в той же обмотке

Полное сопротивление нулевой последовательности

229. Синхронное индуктивное

Отношение установившегося значения основной гармоники

сопротивление по продольной

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

оси синхронной машины

синхронной машины полным магнитным потоком,

Синхронное индуктивное

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

сопротивление по продольной оси

продольной оси, к этой составляющей тока при синхронной

230. Синхронное индуктивное

частоте вращения

Отношение установившегося значения основной гармоники

сопротивление по поперечной

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

оси синхронной машины

синхронной машины полным магнитным потоком,

Синхронное индуктивное

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

сопротивление по поперечной оси

поперечной оси, к этой составляющей тока при синхронной




частоте вращения

231. Переходное индуктивное

Отношение начального значения основной гармоники

сопротивление обмотки якоря

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

по продольной оси синхронной

синхронной машины полным магнитным потоком,

машины

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

Переходное индуктивное

продольной оси, к начальному значению этой составляющей

сопротивление по продольной оси

тока при ее внезапном изменении, отсутствии


успокоительных контуров, наличии замкнутой обмотки


возбуждения по продольной оси и синхронной частоте


вращения

232. Переходное индуктивное

Отношение начального значения основной гармоники

сопротивление обмотки якоря

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

по поперечной оси синхронной

синхронной машины полным магнитным потоком,

машины

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

Переходное индуктивное

поперечной оси к начальному значению этой составляющей

сопротивление по поперечной оси

тока при ее внезапном изменении, отсутствии контуров,


наличии замкнутой обмотки возбуждения по поперечной оси


и при синхронной частоте вращения

233. Сверхпереходное

Отношение начального значения основной гармоники

индуктивное сопротивление

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

обмотки якоря по продольной

синхронной машины полным магнитным потоком,

оси синхронной машины

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

Сверхпереходное индуктивное

продольной оси к начальному значению этой составляющей

сопротивление по продольной оси

тока при ее внезапном изменении, наличии успокоительных


контуров по продольной оси и синхронной частоте вращения

234. Сверхпереходное

Отношение начального значения основной гармоники

индуктивное сопротивление

электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря

обмотки якоря по поперечной

синхронной машины полным магнитным потоком,

оси синхронной машины

обусловленным составляющей тока в этой обмотке по

Сверхпереходное индуктивное

поперечной оси, к начальному значению этой составляющей

сопротивление по поперечной оси

тока при ее внезапном изменении, наличии успокоительных


контуров по поперечной оси и синхронной частоте вращения

235. Активное сопротивление

Отношение части активной составляющей основной

прямой последовательности

гармоники напряжения обмотки якоря синхронной машины,

обмотки якоря синхронной

соответствующей основным и добавочным потерям в этой

машины

обмотке, обусловленным основной гармоникой тока в ней

Активное сопротивление прямой

прямой последовательности, к этой гармонике тока при

последовательности

номинальной частоте вращения

236. Индуктивное

Отношение электродвижущей силы, индуктируемой в

сопротивление рассеяния

обмотке якоря синхронной машины магнитным потоком

обмотки якоря синхронной

рассеяния, обусловленным током в ней, к этому току

машины


Индуктивное сопротивление


рассеяния


237. Индуктивное

Индуктивное сопротивление, вычисляемое по реактивному

сопротивление Потье

треугольнику и используемое для определения тока

синхронной машины

возбуждения при работе синхронной машины с нагрузкой с


помощью диаграмм электродвижущих и магнитодвижущих


сил

238. Индуктивное

Отношение реактивной составляющей основной гармоники

сопротивление обратной

напряжения обратной последовательности на обмотке якоря

последовательности

(первичной обмотке) к току обратной последовательности

синхронной (асинхронной)

той же частоты, в той же обмотке синхронной (асинхронной)

машины

машины

Индуктивное сопротивление


обратной последовательности


239. Активное сопротивление

Отношение активной составляющей основной гармоники

обратной последовательности

напряжения якоря обратной последовательности,

обмотки якоря синхронной

обусловленной синусоидальным током якоря обратной

машины

последовательности номинальной частоты, к этому току при