if
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
ПОДШИПНИКИ жидкостного
ТРЕНИЯ
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГОСТ 22915—78
Издание официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
М о с к«в
а
У
Группа Г08
ДК 621.771.2-233.2 : 006.354ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
П
ГОСТ
22915—78*
Основные правила эксплуатации
Liquid friction bearings. Basic operation rules
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министроц СССР от 24 января 1978 г. № 158 срок введения установлен
с 01,01,79
Проверен в 1982 г. Постановлением Госстандарта от 08.02.83 № 690
срок действия продлен до 01,01.94
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на гидродинамические и гидростатодинамические подшипники жидкостного трения (далее в тексте ПЖТ) для валков прокатных станов.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
МОНТАЖ
А
Общие требования
Срок хранения ПЖТ должен быть в пределах гарантийного срока на конкретные ПЖТ, но не более двух лет при условиях, соответствующих группе Л по ГОСТ 15150—69.
Монтаж и ревизию ПЖТ следует производить в специальной мастерской. Требования к мастерской приведены в рекомендуемом приложении 1.
ПЖТ, подушки и шейки валков перед монтажом необходимо расконсервировать и промыть. Требования по расконсервации и промывке должны быть указаны в эксплуатационной документации.
На промытых ПЖТ, подушках и шейках валков не допускаются: наличие коррозионного разрушения, рисок и забоин с острыми кромками на рабочих ' поверхностях, металлической пыли и стружки в отверстиях.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
* Переиздание (ноябрь 1983 г.) с Изменением № 1,
утвержденным в феврале 1983 г. (ИУС 5—83).
(© Издательство стандартов 1983Размеры поверхностей подушек и валков, сопрягаемых с деталями ПЖТ, необходимо подвергнуть контролю. Методы измерения указаны в рекомендуемом приложении 3, допускаемые отклонения формы и расположения поверхностей шеек валков — в рекомендуемом приложении 2. '
Перед сборкой детали ПЖТ окончательно промыть и смазать минеральным маслом методом погружения.
1.2. Сборка
Сборка узла передней крышки ПЖТ диаметром 140—400 мм (черт. 1).
/—передняя крышка; 2—уплотнения; 3— пружины; 4—крышка; 5—шнур; 6—болты <
Черт. І
Установить в переднюю крышку 1 уплотнения 2 с пружинами
крышку 4 и закрепить ее болтами 6. Затем установить шнур 5.
Сборка узла крышки задней ПЖТ диаметром 140—400 мм (черт. 2).
1—задняя крышка; 2—уплотнения; 3—пружина; 4—кольцо; 5—штифт; 6—пружины; 7—кольцо; 8—ограничитель;
9—шнур
Черт. 2
Установить в заднюю крышку 1 уплотнение 2 с пружиной 3 и кольцо 4. Повернуть крышку на 180°. Затем установить штифт 5, пружины 6, кольцо 7, ограничитель 8 и шнур 9.
Сборка узла втулки-цапфы ПЖТ диаметром 140—400 мм (черт. 3).
/—втулка-цапфа; 2—подшипники качения
Черт. 3
На цилиндрическую шейку втулки-цапфы 1 установить подшипники качения 2. '
Сборка узла задней крышки с торцово-диафрагменным уплотнением ПЖТ диаметром 450 мм и более (черт. 4).
/—задняя крышка; 3—кольцо; 3—пружины; 4— штыри; 5—шплинты: 6—диафрагма; 7—кольцо; 8—кольцо; 9—болты; 10—штыри; 11—крышка; 12—болты;
13—вийты; 14—шнур
Черт. 4
Установить в заднюю крышку 1 кольцо 2. Надеть пружины 3 на штыри 4, установит!, их в кольцо 2 и заштифтовать шплинтами 5. Закрепить диафрагму 6 между кольцами 7 и 8 болтами 9. Ввернуть в кольцо 8 штыри 10. Установить диафрагму 6 в крышку 1, прижать крышкой 11 и закрепить болтами 12. Ввернуть винты 13 в крышку 1. Установить шнур 14,
Сборка узла задней крышки с манжетным уплотнением ПЖТ диаметром 450 мм и более (черт. 5).
Установить в заднюю крышку 1 уплотнение 2 с пружиной 3, штифты 4, пружины 5, кольца 6 и 7 и крышку 8. Закрепить крышку 8 болтами 9. Установить шнур 10.
Сборка узла крышки передней ПЖТ диаметром 450 мм и более (черт. 6}.
1—задняя крышка; 2—уплотнение; 3—пру-
жина; 4—штифты; 5—пружины; 3—кольцо;
7—кольцо; 3—крышка; 9—болты; 70—Шнур.
Черт. 5
/—передняя крышка; 2—стакан; 3—подшипник
качения; 4—крышка; 5—болты; 5—насадка;
7—прокладка; 3—шнур; 9—крышка; 10—болты
Черт. 6'
7—подушка; 2—штифт; 3—втулка-вкладыш; 4—кольцо; 5—узел втулки-цапфы;
6—гайка; 7—узел передней крышки; 3—болты; 9—шнур; 10—насадка; 11—узел задней крышки; 12— болты
Установить в переднюю крышку 1 стакан 2.г В стакан 2 установить подшипник качения 3 и крышку 4. Закрепить крышку 4 болтами 5. Установить насадку 7, шнур- 8, крышку 9 и закрепит^ ее болтами 10. і
7. Сборка в подушку деталей и узлов ПЖТ диаметром 140—400 мм (черт. 7).
Установить в подушку 1 штифт 2, втулку-вкладыш 3, кольцо 4, узел втулки-цапфы 5, гайку ft, узел крышки передней 7 и закрепить болтами 8. Повернуть їіодушку на 90°. Установить насадку 10 со шнуром 9, узел задней крышки 11 л закрепить болтами 12.
Сборка в подушку деталей и узлов ПЖТ диаметром 450 мм и более с манжетным уплотнением (черт. 8).
/—подушка; 2—штифт; 3—втулка-вкладыш; 4—втулка-цапфа; 5—втулка со шпонкой; узел передней крышки; 7—болты; 8—шнур; 9—насадка; 10—узел задней
крышки; //—болты
Черт. 8
Установить в подушку 1 штифт 2, втулку-вкладыш 3, втулку- цапфу 4, втулку 5 со шпонкой, узел передней крышки 6 и закрепить болтами 7. Повернуть подушку на 180°. Затем установить нінур 8, насадку 9, узел задней крышки 10 и закрепить болтами И.
Сборка в подушку деталей и узлов ПЖТ диаметром 450 мм и более с торцово-диафрагменным уплотнением (черт. 9).Установить в подушку 1 штифт 2, втулку-вкладыш 3, втулку- цапфу 4, втулку 5 со шпонкой, узел передней крышки 6 и закрепить болтами 7. Повернуть подушку на 180°. .Установить кольцо 8, узел задней крышки 9 и закрепит^ болтами 10. Затем установить шнур И, насадку 12, кольцо 13, крышку 14 и закрепить болтами 15.
/—подушка; 2—штифт; 3—втулка-вкладыш; 4—втулка-цапфа; 5т-втулка со шпонкой; 6—узел крышки передней; 7—болты; 3—кольцо; 9—узел крышки задней; 10—болты; 11—шнур; 12—насадка; 13—кольцо;
14—крышка; 15—болты
Черт. 9
Установка ПЖТ диаметром 140—400 мм на шейку валка (черт. 10).
9 6 S 3 '
/—валок; 2—шпонка;. 3— шнур; 4—подушка с ПЖТ; 5—резьбовые полукольца:
6—пружина; 7—шнур; 8—кольцо; 9—шпонка; /О—крышка; //—гайка; 12—болты ,1-Установить на шейку валка 1 шпонку 2, разьбовые полукольца 5 и пружины 6. Шнур 3 уложить в канавку втулки цапфы. Надеть подушку с ПЖТ 4 на шейку валка 1 и затянуть гайкой 11. Установить шнур 7, кольцо 8, шпонку 9, крышку 10 и закрепить болтами 12.
Установка ПЖТ диаметром 450 мм и более на шейку валка (^ерт. 11).
Установить на шейку'валка 1 шпонку 2. Шнур 3 вложить в канавку втулки-цапфы. Надеть подушку с ПЖТ 4 на шейку валка 1. Уложить шнур 6, установить кольцо 7 с гайкой 8 полукольца 9, скрепленные планкой 10 и затянуть подшипник гайкой. Затем установить планку И, крышку 12 и закрепить болтами 13. Уложить шнур 5, установить кожух 14 и закрепить его болтами 15. .
Установка узлов
У собранных узлов валков проверить работу манжетных устройств путем прокачки масла от переносной станции. Маслоподводящие и сливные отверстия перед проверкой заглушить.
Собранные узйы валков до установки в клеть могут храниться не более двух месяцев'в условиях, исключающих попадание в них пыли, окалины, грязи и воды при температуре не ниже 10°С. ’ .
При установке узлов валков в клеть смещение осей валков в горизонтальной и вертикальной плоскостях от номинального расположения не должно быть более 0,1 мм на 1000 мм длины.
Устройства для фиксации подушек и уравновешивания валков должны обеспечивать надежную саМоустановку подушек.
После установки узлов валков в клеть необходимо проверить работу всей автоматики и сигнализации маслосистемы, работу фильтров клетей. Утечки масла через уплотнения и в местах подсоединения не допускаются.
Проверить работу ПЖТ на холостом ходу на скоростях заданной программой прокатки.
Проверить работу ПЖТ на режимах прокатки. При этом температура и давление масла на входе и выходе ПЖТ должны находиться в пределах, установленных технической документацией. X
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Ёсе обнаруженные недостатки и неисправности при работе ПЖТ на холостом ходу и режимах прокатки следует устранить, а в случае необходимости провести полную ревизию ПЖТ. Характерные неисправности и методы их устранения указаны в рекомендуемом приложении 4.
При ревизии ПЖТ узлы демонтировать из клети, при этом следует:
7—валок; 2—шпонка; 3—шнўр; .4—подушка с ПЖТ; 5—шнур; 3-/шнур; 7—кольцо;
3—гайка; 9—полукольца; 10—планка; 11—шпонка; /2—крышка; 13—болты; 14—ко- жух; /5—болты
Черт. П
маслоподводящие и сливные отверстия закрыть пробками;
наружные поверхности валков и подушек очистить от загрязнений; ,
подушки с ПЖТ снять с валков и передать в мастерскую.
Разборку узлов ПЖТ следует производить согласно требованиям, установленным технической документацией.
(Измененная редакция, Изм. № 1). г
ПЖТ после проведения ревизии следует собрать в порядке, установленном настоящим стандартом, установить клеть и опробировать на холостом ходу.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Эксплуатацию ПЖТ следует производить в соответствии с требованиями, указанными в техйичеекой документации и настоящем стандарте.
(Измененная редакция, Изм. №1). , ■
Срок службы ПЖТ, до первого ремонта должен соответствовать:
для ПЖТ рабочих клетей мелкосортных, проволочных, крупносортных и штрипсовых прокатных станов — 18 месяцев;
для ПЖТ рабочих клетей листовых станов горячей прокатки — 24 месяца;
для ПЖТ рабочих клетей листовых станов холодной прокатки — 36 месяцев.
Срок службы ПЖТ указан без учета срока службы уплотнений.
Работу ПЖТ необходимо учитывать. Формы учета приведены в рекомендуемом приложении 5.
Необходимо производить частичную и полную ревизию.
Частичную ревизии} следует, производить после каждой перевалки валков.
При частичной ревизии от загрязнений очищают подушки и уплотнительные узлы, подвергают внешнему осмотру уплотнительные узлы и узлы крепления ПЖТ на шейках валков, проверяют состояние уплотнительных шнуров. '
Полную ревизию следует проводить через каждые 500— 600 ч календарного времени работы в первом полугодии эксплуатации, а затем через 1500—3000 ч.
При полной ревизии необходимо произвести: промывку и осмотр всех деталей; измерение размеров; измерение размеров рабочих поверхностей и определение степени износа их; мелкий ремонт; полировку рабочих поверхностей втулок-цапф; поворот втулок-вкладышей на 180° после 6000—7000 ч работы.
Изношенные детали следует заменять новыми в соответствии со следующйми нормами износа:
при увеличении первоначального зазора между втулкой-вкладышем и втулкой-цапфой на 50% для ПЖТ диаметром 450 мм и более, на 100% для ПЖТ диаметром 140—400 мм;
при отклонении основных размеров формы и расположения поверхностей деталей ПЖТ, подушек и шеек валков на величину поля допуска;
при износе подманжетных мест:
для ПЖТ диаметром 140—400 мм более 1,5 мм;
для ПЖТ диаметром 450—900 мм более 2 Мм;
для ПЖТ диаметром 1000 мм и выше более 3 мм.
Нормы расхода запасных частей приведены в рекомендуемом приложении 6.
ПЖТ, которые не участвуют в работе стана, необходимо законсервировать согласно требованиям, указанным в технической документации.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
При эксплуатации клети следует соблюдать следующие условия:
периодически при ремонтах проверять отклонение от плоскост- -ности и смещение опорных поверхностей окон станин; '
при перевалках проверять состояние рабочих поверхностей планок и сферических поверхностей, обеспечивающих самоуста- новку подушек;
