ОСТ 1.00057-80 сторінка 2 з 5
Примечание. Количество схем и рисунков в данном и поле дующих разделах разрешается увеличивать, если это необходимо по условиям продажи.
-
ХАРАКТЕРИСТИКИ
-
Расчетные массы
-
Максимальная рулежная масса.
-
Максимальная взлетная масса.
-
Максимальная посадочная масса.
-
Максимальная масса без топлива.
-
Максимальная платная (коммерческая) нагрузка.
-
Масса пустого самолета.
-
Экипаж и багаж экипажа:
-
-
-
летный экипаж;
-
бортпроводники;
-
багаж.
-
-
Н
Efe дубликата № изм. і з
М« подлинника 4311 Me язв. 9450 1218 о
е вырабатывав мое топливо. -
Масло.
-
Аварийно-спасательное оборудование.
-
Оборудование, прикладываемое к самолету.
-
Питьевая вода.
-
Вода и химикаты для туалетов.
-
Кухонное оборудование.
-
Предметы обслуживания пассажиров.
-
Подносы с пищей и т.д.
-
Масса снаряженного самолета.
-
-
Центровочные данные
-
Допустимый диапазон центровок на взлете, в полете и на посадке:
-
-
передней -шасси выпущено (в % САХ);
-
задней - шасси убрано (в % САХ).
-
-
Центровка пустого самолета (в % САХ), шасси выпущено. Допуск на центровку пустого самолета (в % САХ).
-
Центровка для снаряженного самолета.
-
Загрузка (размещение грузов и пассажиров должно быть таким, чтобы в результате распределения грузов между грузоотсеками и занятыми, пассажирскими креслами центровка самолета оставалась в пределах диапазона в % САХ).
-
-
Летные характеристики
-
Номенклатура скоростей самолета должна применяться в соответствии с "Нормами летной годности гражданских самолетов".
-
Дальность при полете на барометрической высоте (указывается высота) с тягой двигателей, не превышающей максимальной крейсерской тяги, со взлетной массой (указывается средняя скорость),
-
Высота по давлению, на которой градиент набора высоты с полетной конфигурацией равен процентам с одним неработающим двигателем и с другими, работающими на номинальном режиме при взлетной массе (указывается масса); закрылки и шасси убраны.
-
Погребная длина взлетно-посадочной полосы:
-
-
для взлета с максимальной взлетной массой;
для посадки с максимальной посадочной массой.
. Jfe ДуІПШІ изм- 2
. Jfe МДШВН1 4311 № М3». llz-04
-
Предельные коэффициенты перегрузки при маневрировании (закрылки убраны);
- положительный;
«- отрицательный.
-
Размеры и площади.
-
Крыло:
-
-
площадь;
-
размах;
-
стреловидность отъемной части крыла по 0,25 хорды;
-
средняя аэродинамическая хорда;
-
полная площадь элеронов;
-
- общая площадь закрылков.
-
Хвостовое оперение:
-
площадь горизонтального оперения;
-
площадь руля высоты;
-
площадь вертикального оперения;
-
площадь руля направления.
-
-
Размеры фюзеляжа.
-
-
Сведения о двигателях
-
Наименование и тип двигателя.
-
Основные данные:
-
-
статическая тяга (мощность) на высоте Н -О и скорость V аО;
-
взлетный режим:
-
частота вращения;
-
тяга;
-
удельный расход топлива;
-
максимальный режим:
-
частота вращения;
-
тяга;
-
удельный расход топлива;
-
номинальный режим:
-
частота вращения;
-
тяга;
-
удельный расход топлива;
-
крейсерский режим:
-
> частота вращения;
-
тяга;
удельный расход топлива;є ) сухая масса;
-
дійна двигателя;
-
высота двигателя;
-
эксплуатационные ограничения;
-
узлы подвески и подъема двигателей.
-
Воздушный винт;
-
тип;
-
число лопастей;
-
диаметр;
-
возможность реверса.
-
Дополнительные характеристики
-
Диапазоны высот и рабочих температур для самолета, получившего сертификат летной годности типа:
-
-
при взлете:
— диапазон температур:
на уровне моря (но СА);
на высоте Н (по СА);
- диапазон высот (барометрическая высота);
-
при посадке:
- диапазон температур:
на уровне моря (но СА);
на высоте Н (ио СА);
-
при полете по маршруту:
— диапазон температур:
на уровне моря (по СА);
на высоте Н (по СА);
- диапазон высот.
-
Коэффициент запаса прочности при массе самолета (указывается масса), на который рассчитаны передние и задние узлы в точках подъема самолета домкратом.
-
Максимально допустимые нагрузки на переднюю опору шасси при буксировке соответствуют "Нормам летной годности гражданских самолетов".
-
Равномерно распределенная нагрузка, на которую рассчитаны пол и поддерживающая его конструкция:
— нагрузки от кресел, указанные в п. 4.6.5, исходя из расстановки кресел (указать количество рядов и величину шага);
- равномерно распределенная нагрузка (указывается нагрузка), если прг с- мотрен проход (указывается величина прохода) по осевой линии пола кабины.
-
Максимальные расчетные перегрузки пассажирских кресел:
- действующие раздельно: вверх, вниз, вперед, ёбок;
— действующие одновременно: вверх, вниз, вперед, вбок.
-
-
Вентиляция помещений для экипажа, пассажиров и груза до эксплуатационного перепада давления.
-
-
Перечень схем и рисунков.
Примечание. При разработке спецификации на конкретный самолет разрешается в данный раздел вносить изменения с учетом специфики самолета.
-
КОНСТРУКЦИЯ САМОЛЕТА
-
Обшиє положения.
-
-
-
Материалы, применяемые в конструкции планера самолета.
-
Качество обработки и отделки поверхности планера (гладкость поверхности).
-
Обеспечение дренажа в местах возможного скопления влаги и горючесмазочных материалов.
-
-
Крыло.
-
Конструкция частей, составляющих крыло, крепления между собой и фюзеляжем.
-
Конструкция элеронов, наличие аэродинамической компенсации и балансировки.
-
Конструкция закрылков, наличие гасителей подъемной силы.
-
Конструкция предкрылков.
-
|
4311 |
5.3. Хвостовое оперение
|
|
|
*• |
ж ж |
|
|
«с к |
ж |
5.3.6. Конструкция руля направления, наличие сервокомпенсатора и весовой |
|
ж ХО |
ж V ж |
балансировки. |
|
* |
5.4. Фюзеляж |
|
|
ж |
ж Ж |
-
О
In. № дубликата Ife из».
In, М* мдлшика 4311 М? и зі.
кна фюзеляжа, расположение, количество, размеры, конструкция фонарей кабин экипажа и окон в пассажирских кабинах. -
Двери, аварийные и эксплуатационные люки:
-
расположение входных дверей (указать номера шпангоутов), количество, размеры, конструкция, наличие сигнализации;
-
расположение аварийных люков (указать номера шпангоутов), количество, размеры, конструкция; наличие сигнализации, способы открытия;
-
расположение эксплуатационных люков, количество, размеры, конструкция;
-
средства герметизации дверей и люков.
-
Багажные помещения:
-
расположение (указать номера шпангоутов), количество, размеры;
-
расположение люков (указать номера шпангоутов), средства герметизации люков.
-
Пол, конструкция.
-
Шасси.
-
Общие сведения.
-
Сведения о колее и базе шасси,
-
Характеристика колес:
-
~ основных опор шасси: размеры шин, давление;
- передней опоры шасси: размеры шин, давление.
-
-
Конструкция передней опоры шасси.
-
Конструкция основной опоры шасси.
-
Конструкция хвостовой опоры.
-
-
Гондолы двигателей
-
Конструкция, крепление гондол к самолету, места дренажных отверстий.
-
Наличие легкооткрывающихся крышек люков для доступа к агрегатам двигателей и системам, смонтированным в гондоле.
-
-
Перечень схем и рисунков
-
Схема фюзеляжа.
-
Схема крыла.
-
Схема горизонтального оперения.
-
Схема вертикального оперения.
-
Схема шасси.
-
Схема гондол двигателей.
-
С
. № дубликата № *зн- 3
. Jfe ■одлийи мка 4311 № йзв, _12£80
хема эксплуатационных люков, фюзеляжа, крыла, оперения, гондол.
-
-
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
(для вертолетов-силовая установка и трансмиссия)-
Двигатели
-
Количество, тип и наименование двигателя, крепления двигателей.
-
Регулирование тяги двигателя.
-
-
Система запуска
-
Порядок запуска.
-
-
Выхлопная система.
-
Масляная система.
-
Краткое описание системы.
-
Марки масел с указанием государственных стандартов, а также масла-заменители иностранных марок, предусмотренные для данных двигателей,
-
-
Система впрыска воды, краткое описание.
-
Реверсирование тяги
-
Краткое описание, средства, предотвращающие включение реверса в воздухе.
-
-
Приборы контроля работы двигателей.
-
Уровни шумов, создаваемых при взлете и посадке, в районе аэродрома и подходов к нему.
-
Вспомогательная силовая установка (ВСУ)
-
Краткое описание и назначение, условия запуска в воздухе и на земле.
-
-
Трансмиссия (для вертолетов)
-
Назначение трансмиссии, ее состав.
-
Краткое описание и назначение главного редуктора.
-
Хвостовой редуктор, краткое описание и назначение.
-
Краткое описание и назначение промежуточного редуктора,
-
Вал привода вентилятора, краткое описание и назначение.
-
Краткое описание и назначение хвостового вала трансмиссии.
-
Тормоз несущего винта, краткое описание и назначение.
-
-
П
їм. Mr дуіммті Jfe «зи.
їм. М» мдлмммі 4311 ' )fe мзв.
еречень схем и рисунков-
Схема установки двигателя.
-
-
-
НЕСУЩИЙ И ХВОСТОВОЙ ВИНТЫ ВЕРТОЛЕТА
-
Несущий винт
-
Основные данные:
-
-
-
количество лопастей;
-
диаметр винта;
-
масса комплекта лопастей;
-
направление вращения;
-
площадь, ометаемая несущим винтом;
-
геометрическая крутка.
-
Лопасти несущего винта:
-
хорда лопасти;
-
профиль лопасти;
-
форма лопасти;
-
образование хвостовой части;
-
оборудование лопасти.
-
Втулка несущего винта:
-
конструкция втулки несущего винта;
-
горизонтальные шарниры;
-
вертикальные шарниры.
-
Хвостовой винт
-
Основные данные:
-
-
число лопастей;
-
диаметр винта;
-
масса винта;
-
направление вращения.
-
Конструкция:
-
хвостовой винт;
-
лопасть хвостового винта;
-
крепление лопасти к втулке хвостового винта;
-
корпус втулки.
-
Т ОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
-
Общие сведения
-
Краткое описание топливной системы.
-
Марки топлива с указанием государственных стандартов, а также топлива-заменители иностранных марок, предусмотренные для данного самолета. Присадки, а также присадки-заменители иностранных марок, исключающие образование льда в топливе.
-
-
Топливные баки
-
Расположение и вместимость топливных баков.
-
Наличие расходных баков-отсеков.
-
-
Подкачивающие и перекачивающие насосы.
-
Краткое описание, количество, расположение.
-
Контроль проверки работы насосов, расположение сигнальных ламп.
-
-
Топливные трубопроводы, соединения трубопроводов.
-
Топливные краны.
-
Краткое описание, количество, расположение.
-
-
Топливные фильтры.
-
Краткое описание, количество, расположение.
-
-
Топливомеры, расходомеры.
-
Типы, количество, расположение.
-
Определение расхода и запаса топлива в топливных баках, расположение пульта проверки.
-
-
Система дренажа
-
Краткое описание, предотвращение вытекания топлива при эволюциях самолета.
-
-
Заправка топливом
-
Конструкция, рабочее и максимально допустимое давление заправки^ время заправки (централизованно и через заливные горловины).
-
Контроль заправки топливом.
-
Предохранение топливных баков от пере заполнения топливом.
-
-
Слив топлива.
-
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів