1. Первому Случаю (1.3.1) соответствует преобразование



д

<>Л,ВА ди

1-^ д 1->

-— PR=MR, Р.

ди в! ВАди А

а если Л'дд не зависит от величины, по которой берется производная, то соот­ветственно более простое преобразование

<М^в)=МвЛ^~РА) .

Например, производные по углу атаки от соответствующих сил в полусвязанной системе координат при переходе к связанной системе координат, определяются по выражению

(


Ха / cosa sina 0 /%» /—sina cosaO fXeya 1=1 —sinacosaO I Y'Je |-|-| —cos a —sina 0 )| Y
eza 0 1 )ZdJ 0 0 0 )ze



X

откуда


а =scos a(X“+re
)+sin а(У“—Хе);

Ya =cos а(У“-Хе)_ sin а(Х“4-Гг);

Z“=2“ .

Более простым преобразованием будут определяться, например, соответст­вующие производные в связанной системе координат по заданным в полусвя- занной системе координат производным по углу отклонения органов управде- , ния (или углу скольжения) от составляющих момента

A4®(^=cos a аЛ'1®^';

е уе

cos аМ®®— sina (И®1^;

' М®^Л1®<Р>.
. ze

По соотношениям, аналогичным приведенным в п. 1.3.2, будут определяться и . коэффициенты соответствующих .производных.

  1. Второму случаю (1.3.1) соответствует преобразование

DB~mbadamba-

Матрицами Dв и DA в этом соотношении систематизированы производные

в соответствующих системах координат от трех составляющих вектора,по трем составляющим другого вектора, причем элементы каждой строки этих матриц представляют составляющие вектора, от которого берется, а элементы каждого столбца — по которому берется производная.

Например, производные от составляющих моментов по составляющим уг­ловой скорости, заданные в полусвязанной системе координат, преобразуются в соответствующие величины в связанной системе координат по выражению

c

МшххМ'°ху Л1™г

М'уу Л?“г

M,ozxMzyM“z

osa sina 0 mXg

i Хе

—sina cosaO II м">х

II уЄ

0 0 1/ М шхе

/ г/

о

cosa—sina 0

sina cosa 0

0 0 1

МюуеМ, хе хе

МтУе Мшгеуе Уе

МШгУеM“ze

ткуда

Л1'"-г—М 1°хе cos2a-|- (ЛІ юуе +Л-1 ) sin a cos a-ЬЛІ wye sin2a

xe xe ye ye

ЛГ“У=M mye cos2a -|- (M mye—M )sin a cos a —M mxe sin2a

1 xe ye xe ye

Mxz = M mze cos a-|- M sin a
xe Уе

M"yx=M <oxe cos2a-|- тУе—M ,oxe )sin a cos a— M wye sin2a ye ye xe xe

M'"y=M mye cos2a— (M шуе+M ) sin acos a-|- M mxe sin2a

V ve xe ye xe

M^.z=M шге cos a— M ""zg sin a y yexe

M^X=M mxe cos a-|- M mye sin a
ze ze

M^y=M mye cos a — M mxe sin a г

Mm* = М шгеZ

  1. Третьему случаю (1.3,'Г) соответствует преобразование
    /dA/dXD . АдА/дХс
    ldA/dYD |=MDC( dA/dY с j.

dA!dZDJ dAldZc/

  1. Соотношения между, углами атаки, скольжения, пространственным уг­лом атаки и аэродинамическим углом крена имеют вид:

cos an=cos a cos р (0<ап<л)

sin Р sina cos Р . і

]^sin2acos2P-|-sin2p sin2acos2p~|-sin2p I, /

Г» ( п

sin р—sin ansin фп J

sina п cos ап . cos ап

sinа= 7-=- ■■ : - ==-, coss^-t-— =■ - г—г (—я<а<л) .

yi—sin2an siji2<pn, Fl—sin2an sin2<pn

  1. Соотношения между углами Эйлера и угловыми скоростями в связанной -системе координат имеют вид:

ыЛ= y-j-ipsin Ф
a>y = f}siny-|- ipcos у cos S

г=Осоз у—ips in у cos &

И y=<jJA.-|-tg (і(шгКІП У—<i>yCOS у)
'0 = lOySin у+о>гСОЗ у
ір= (a>y cos у — tocsin у)

Пределы изменения углов:



ПРИЛОЖЕНИЕ 3 * Справочное

Соответствие обозначений осей координат и буквенных обозначений
величин, установленных в данном стандарте и МС ИСО 1151.Ч.І—V

Номер термина

Термин »

X

Обозначение

по ГОСТ 20058—80

по МС ИСО 1151, 4. I—V

3

Земная система координат,

О0Х0

Xo


ОСИ

ОоУо OqZq

-z0

4

Нормальная земная система

O0Xg

X^Xg)

1

координат, оси

о о о о

N

оч 04

-Zo(-Zg) YolXg)

8

Земная подвижная система

ох0

Xo


координат, оси

OYa

OZ0

-zn.

To

9

Нормальная система коорди-

oxg

X0(Xg)


нат, оси

OYg

-Z0(-Zg)



ozg-

YdYg)

11

Продольная ось

OX

X

12

Нормальная ось

OY

Z

113

Поперечная ось

OZ

Y

17

Скоростная ос^>

OX a

Xa

18

Ось подъемной силы

OYa

-Za

19

Боковая ось

oza

У a

21

Угол атаки

a

a

22

Угол скольжения

25

Угол рыскания

Ф

Ф 4

26

Угол таінгажа

0

©

27

Угол крена

V

Ф

28 .

Скоростиой угол рыскания

Фа

4'

29

Скоростной угол тангажа


Ya

30 -

Скоростной угол крена

la

Pa

31

Угол пути

4"

-x

32

Угол наклона траектории

©

Y

ЭЗ

Угол ветра


%w

34

Наклон ветра


Yw

Номер термина

Термин

Обозначение

по ГОСТ 20058—80

по МС ИСО 1151, ч. '1-У





35

Скорость летательного ап­парата

V

V

36

Воздушная скорость лета­тельного аппарата

V

V

37 • '

Земная скорость

Составляющие земной скорос­ти по осям связанной системы

VK

Укх

Уку

В

t

координат

, N а

38

Путевая скорость

Уп

Л ■

39

Скорость ветра

W

У W

40

Абсолютная угловая скорость летательного аппарата

4 ю|

* — ■ ■ ;

41

Угловая скорость летатель­ного аппарата

ш

2

42

Скорость крена

СОд-

Р

43

Скорость рыскания

СОу

■ —г

44

Скорость тангажа

q

45

.Масса летательного аппара­та

tn

tn

46

Момент инерции летательно­го аппарата относительно оси

Гх

' Ix(A)

Iz(C) Iy(B)

47

Центробежный момент инер-


Ixz(E)


ции летательного аппарата

1

г

1ZX

-lyz(D)

Ixy(F)

4® ..

Радиус инерции летательного аппарата относительно оси

Гх ГУ rz

rXrz

ГУ

49

Угол отклонения органа уп­равления танражом

Угол отклонения руля высо­ты

»в

Mn).

50

Угол отклонения органа уп­равления креном



Угол отклонения элеронов

бэ


51

Угол отклонения органа уп­равления рысканием

Угол отклонения руля нап­равления

дн

-M-S)



Продолжение

Номер термина

Термин

Обозначение

по ГОСТ 20058—80

по MC ИСО '1151, 4. 1-V

52 ■

Результирующая сила

Я

R

53

Тяга

F

?4

Аэродинамическая сила пла­нера

—>

R А


55 '

Продельная сила '

Rx '

X

56

Нормальная сила

Яу


57

Поперечная сила

Rz

Y

58

Тангенциальная сила

Rjca

Xa

59

Подъемная сила

R,a

~Za

60

Боковая сила •

Rza

У a

61

Аэродинамическая продоль­ная сила

X

-XA'

62

Аэродйнаімйческая формаль­ная сила

X

ZA

63 ,

Аэродинамическая попереч­ная сила

z

ya

64

Сила лобового сопротивле­ния

Xa

-X*

65

Аэродинамическая подъем­ная сила


7аa

66

Аэродинамическая боковая сила

Za


70

Результирующий момент

Mp

7L

Момент тяги

~M~p

72 ‘

Аэродинамический момент

M

73

Момент крена

M*x

L

74

Момент рыскания

MFy

N

75

Момент тангажа


M

76

Аэродинамический момент крён^ -

Mx

Iа

77

Аэродинамический момент

My .

Na -


рыскания