Первому Случаю (1.3.1) соответствует преобразование
д
<>Л,ВА ди
1-^ д 1->-— PR=MR, Р.
ди в! ВАди А
а если Л'дд не зависит от величины, по которой берется производная, то соответственно более простое преобразование
<М^в)=МвЛ^~РА) .
Например, производные по углу атаки от соответствующих сил в полусвязанной системе координат при переходе к связанной системе координат, определяются по выражению
(
X
откуда
Ya =cos а(У“-Хе)_ sin а(Х“4-Гг);
Z“=2“ .
Более простым преобразованием будут определяться, например, соответствующие производные в связанной системе координат по заданным в полусвя- занной системе координат производным по углу отклонения органов управде- , ния (или углу скольжения) от составляющих момента
A4®(^=cos a аЛ'1®^';
е уе
cos аМ®®— sina (И®1^;
' М®^Л1®<Р>.
. ze
По соотношениям, аналогичным приведенным в п. 1.3.2, будут определяться и . коэффициенты соответствующих .производных.
Второму случаю (1.3.1) соответствует преобразование
DB~mbadamba-
Матрицами Dв и DA в этом соотношении систематизированы производные
в соответствующих системах координат от трех составляющих вектора,по трем составляющим другого вектора, причем элементы каждой строки этих матриц представляют составляющие вектора, от которого берется, а элементы каждого столбца — по которому берется производная.
Например, производные от составляющих моментов по составляющим угловой скорости, заданные в полусвязанной системе координат, преобразуются в соответствующие величины в связанной системе координат по выражению
c
МшххМ'°ху Л1™г
М'уу Л?“г
M,ozxMzyM“z
osa sina 0 mXgi Хе
—sina cosaO II м">х
II уЄ
0 0 1/ М шхе
/ г/
о
cosa—sina 0
sina cosa 0
0 0 1
МюуеМ, хе хе
МтУе Мшгеуе Уе
МШгУеM“ze
ткудаЛ1'"-г—М 1°хе cos2a-|- (ЛІ юуе +Л-1 ) sin a cos a-ЬЛІ wye sin2a
xe xe ye ye
ЛГ“У=M mye cos2a -|- (M mye—M )sin a cos a —M mxe sin2a
1 xe ye xe ye
Mxz = M mze cos a-|- M sin a
xe Уе
M"yx=M <oxe cos2a-|- (МтУе—M ,oxe )sin a cos a— M wye sin2a ye ye xe xe
M'"y=M mye cos2a— (M шуе+M ) sin acos a-|- M mxe sin2a
V ve xe ye xe
M^.z=M шге cos a— M ""zg sin a y yexe
M^X=M mxe cos a-|- M mye sin a
ze ze
M^y=M mye cos a — M mxe sin a г
Mm* = М шгеZ
Третьему случаю (1.3,'Г) соответствует преобразование
/dA/dXD . АдА/дХс
ldA/dYD |=MDC( dA/dY с j.
dA!dZDJ dAldZc/
Соотношения между, углами атаки, скольжения, пространственным углом атаки и аэродинамическим углом крена имеют вид:
cos an=cos a cos р (0<ап<л)
sin Р sina cos Р . і
]^sin2acos2P-|-sin2p sin2acos2p~|-sin2p I, /
Г» ( п
sin р—sin ansin фп — J
sina п cos ап . cos ап
sinа= 7-=- ■■ : - ==-, coss^-t-— =■ - г—г (—я<а<л) .
yi—sin2an siji2<pn, Fl—sin2an sin2<pn
Соотношения между углами Эйлера и угловыми скоростями в связанной -системе координат имеют вид:
ыЛ= y-j-ipsin Ф
a>y = f}siny-|- ipcos у cos S
<вг=Осоз у—ips in у cos &
И y=<jJA.-|-tg (і(шгКІП У—<i>yCOS у)
'0 = lOySin у+о>гСОЗ у
ір= (a>y cos у — tocsin у)
Пределы изменения углов:
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 * Справочное
Соответствие обозначений осей координат и буквенных обозначений
величин, установленных в данном стандарте и МС ИСО 1151.Ч.І—V
Номер термина |
Термин » X |
Обозначение |
|
по ГОСТ 20058—80 |
по МС ИСО 1151, 4. I—V |
||
3 |
Земная система координат, |
О0Х0 |
Xo |
|
ОСИ |
ОоУо OqZq |
-z0 |
4 |
Нормальная земная система |
• O0Xg |
X^Xg) |
1 |
координат, оси |
о о о о N оч 04 |
-Zo(-Zg) YolXg) |
8 |
Земная подвижная система |
ох0 |
Xo |
|
координат, оси |
OYa OZ0 |
■ -zn. To |
9 |
Нормальная система коорди- |
oxg |
X0(Xg) |
|
нат, оси |
OYg |
-Z0(-Zg) |
|
|
ozg- |
YdYg) |
11 |
Продольная ось |
OX |
X |
12 |
Нормальная ось |
OY |
—Z |
113 |
Поперечная ось |
OZ |
Y |
17 |
Скоростная ос^> |
OX a |
Xa |
18 |
Ось подъемной силы |
OYa |
-Za |
19 |
Боковая ось |
oza |
У a |
21 |
Угол атаки |
a |
a |
22 |
Угол скольжения |
₽ |
₽ |
25 |
Угол рыскания |
Ф |
—Ф 4 |
26 |
Угол таінгажа |
0 |
© |
27 |
Угол крена |
V |
Ф |
28 . |
Скоростиой угол рыскания |
Фа |
—4' |
29 |
Скоростной угол тангажа |
|
Ya |
30 - |
Скоростной угол крена |
la |
Pa |
31 |
Угол пути |
4" |
-x |
32 |
Угол наклона траектории |
© |
Y |
ЭЗ |
Угол ветра |
|
%w |
34 |
Наклон ветра |
|
Yw |
Номер термина |
Термин |
Обозначение |
|
по ГОСТ 20058—80 |
по МС ИСО 1151, ч. '1-У |
||
|
|
|
|
35 |
Скорость летательного аппарата |
V |
V |
36 |
Воздушная скорость летательного аппарата |
V |
V |
37 • ' |
Земная скорость Составляющие земной скорости по осям связанной системы |
VK■ Укх Уку |
В |
t |
координат |
, N а |
"к |
38 |
Путевая скорость |
Уп |
Л ■ |
39 |
Скорость ветра |
W |
У W |
40 |
Абсолютная угловая скорость летательного аппарата |
4 ю| |
* — ■ ■ ; |
41 |
Угловая скорость летательного аппарата |
ш |
2 |
42 |
Скорость крена |
СОд- |
Р |
43 |
Скорость рыскания |
СОу |
■ —г |
44 |
Скорость тангажа |
"г |
q |
45 |
.Масса летательного аппарата |
tn |
tn |
46 |
Момент инерции летательного аппарата относительно оси |
Гх |
' Ix(A) Iz(C) Iy(B) |
47 |
Центробежный момент инер- |
|
Ixz(E) |
|
ции летательного аппарата |
1 г 1ZX |
-lyz(D) Ixy(F) |
4® .. |
Радиус инерции летательного аппарата относительно оси |
Гх ГУ rz |
rXrz ГУ |
49 |
Угол отклонения органа управления танражом Угол отклонения руля высоты |
»в |
Mn). |
50 |
Угол отклонения органа управления креном |
— |
|
|
Угол отклонения элеронов |
бэ |
|
51 |
Угол отклонения органа управления рысканием Угол отклонения руля направления |
дн |
-M-S) |
Продолжение
Номер термина |
Термин |
Обозначение |
|
по ГОСТ 20058—80 |
по MC ИСО '1151, 4. 1-V |
||
52 ■ |
Результирующая сила |
Я |
R |
53 |
Тяга |
"Р |
F |
?4 |
Аэродинамическая сила планера |
—> R А |
|
55 ' |
Продельная сила ' |
■ Rx ' |
X |
56 |
Нормальная сила |
Яу |
|
57 |
Поперечная сила |
Rz |
Y |
58 |
Тангенциальная сила |
Rjca |
Xa |
59 |
Подъемная сила |
R,a |
~Za |
60 |
Боковая сила • |
Rza |
У a |
61 |
Аэродинамическая продольная сила |
X |
-XA' |
62 |
Аэродйнаімйческая формальная сила |
X |
—ZA |
63 , |
Аэродинамическая поперечная сила |
z |
ya |
64 |
Сила лобового сопротивления |
Xa |
-X* |
65 |
Аэродинамическая подъемная сила |
|
7аa |
66 |
Аэродинамическая боковая сила |
Za |
|
70 |
Результирующий момент |
Mp |
— |
7L |
Момент тяги |
~M~p |
— |
72 ‘ |
Аэродинамический момент |
M |
— |
73 |
Момент крена |
M*x |
L |
74 |
Момент рыскания |
■MFy |
—N |
75 |
Момент тангажа |
|
M |
76 |
Аэродинамический момент крён^ - |
Mx |
Iа |
77 |
Аэродинамический момент |
My . |
—Na - |
|
рыскания |
|
|