ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

АВТОМОБИЛИ.

КАЧЕНИЕ КОЛЕСА

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 17697-72

Издание официально

е




Цена 8 коп.





ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР
Москва

РАЗРАБОТАН Центральным ордена Трудового Красного знамени научно-исследовательским автомоторным и автомобильным инсти­тутом (НАМИ] к...

Зам. директора по научной работе д-р техн, наук Петрушов В. А.

Зав. отделом автомобилей высокой проходимости Родионов А. В.

Зав. отделом стандартизации Шебалин Ю. А.

Ст. научный сотрудник канд. техн, наук Раш А. В.

Зав. лабораторией автомобилей высокой проходимости особого назначения Стригин И. А.

Ст. научный сотрудник канд. техн, наук Шуклин С. А.

Инженер Евграфов А. Н.

Всесоюзным научно-исследовательским институтом технической информации, классификации и кодирования (ВНИИКИ)

Зам. директора по научной работе Попов-Черкасов И. Н.

Зав. отделом Каплун Л. М.

Ст. инженер Соколова И. А.

ВНЕСЕН Министерством автомобильной промышленности СССР

Зам. министра Строкин Н. И.

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Управлением машиностроения Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР

Зам. начальника Управления Акинфиев Л. Л.

Ст. инженер Бадо Б. Е.

Всесоюзным научно-исследовательским институтом технической информации, классификации и кодирования (ВНИИКИ)

Зам. директора по научной работе Попов-Черкасов И. Н.

Зав. отделом Каплун Л, М.

Ст. инженер Соколова И. А.

УТВЕРЖДЕН Государственным комитетом стандартов Совета Ми­нистров СССР 10 марта 1972 г. (протокол № 30)

Председатель отраслевой научно-технической комиссии член Комитета Ша- хурин В. Н.

Члены комиссии: Бергман В. П., Доляков В. Г., Баранов Н, Н., Златко- внч Л. А., Федин Б. В.

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 6 мая 1972 г. № 92

4ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

А

ГОСТ
17697—72

ВТОМОБИЛИ. КАЧЕНИЕ КОЛЕСА

Термины и определения

Vehicles. Rolling wheel.
Terms and definitions

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 6/V 1972 г. № 924 срок введения установлен

с 1/УП 1973 г.

Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, тех­нике и производстве термины и определения основных понятий в области качения колеса с упругой шиной автомобильного типа.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, технической и справочной литературе. В остальных слу­чаях применение этих терминов рекомендуется.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный тер­мин. Применение терминов — синонимов стандартизованного тер­мина запрещается.

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте при­ведены в качестве справочных их краткие формы, которые разре­шается применять в случаях, исключающих возможность их раз­личного толкования.

В случаях, когда все необходимые и достаточные признаки по­нятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено и в графе «Определение» поставлен прочерк.

В стандарте в качестве справочных приведены буквенные обо­значения величин, установленных настоящим стандартом, и чер­тежи, поясняющие определения понятий.

В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся терминов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма светлым.

Издание официальное ★


И

Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение

Чертеж



сходные геометрические элементы и параметры

О

  1. Ось вращения колеса

  2. Плоскость вра­щения колеса

  1. Поперечная плос­кость колеса

  1. Продольная пло­скость колеса

сь вращения подшип­ников ступицы колеса

Плоскость, перпенди­кулярная оси вращения колеса

Плоскость, перпенди­кулярная опорной плос­кости и параллельная оси вращения колеса

Примечание. Тер­мин «Опорная плоскость» не устанавливается вви­ду условности данного понятия применительно к неплоским опорным поверхностям

П

Стр. 2 ГОСТ 17697—72

лоскость, перпенди­кулярная опорной и по­перечной плоскостям ко­леса

Термин


Бук- венное обозна­чение


Определение

5. Центральная плоскость вращения колеса


Плоскость вращения колеса, проходящая на равных расстояниях от основных посадочных

поверхностей обода для шины

6. Центр колеса

О

Точка пересечения оси вращения колеса с его центральной плоскостью вращения

7. Центральная пло­скость колеса


Плоскость, проходящая через центр колеса


Чертеж


12. Наружный диаметр


ГОСТ 17697—72


г>



















Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение

8. Центральная про­дольная плоскость колеса


9. Центральная по­перечная плоскость колеса


10. Радиальная плоскость колеса


Плоскость, содержа­щая ось вращения ко­леса

11, Центральная продольная ось коле­са


Линия пересечения цен­тральной плоскости вра­щения колеса с цен­тральной плоскостью, параллельной опорной

12. Наружный диа­метр колеса

D

Диаметр наибольшего окружного сечения бего­вой дорожки колеса при отсутствии контакта ко­леса с опорной поверх­ностью

13. Свободный ра­диус колеса

Гс

Половина наружного диаметра колеса


Чертеж


8. Центральная проіоль- 5. Центральная плос-


Стр. 4 ГОСТ 17697—72













См. чертеж к терминам 5 и 6.

Термин


Бук-
венное
обозна-
чение


Определение


Чертеж


14. Площадь кон­такта по выступам рисунка протектора


15. Контурная пло­щадь контакта


16. Коэффициент насыщенности кон­такта


17. Упругое про­скальзывание колеса

Проскальзывание колеса


Сумма площадей кон­такта наружных поверх­ностей выступов рисун­ка протектора с опорной поверхностью

Площадь, ограничен­ная внешней огибающей участков контакта, об­разованных наружными поверхностями выступов рисунка протектора с опорной поверхностью

Отношение площади контакта по выступам рисунка протектора к контурной площади кон­такта:


Кинематические характеристики и параметры

Перемещение части то­чек колеса, находящих­ся в контакте, относи­тельно опорной поверх­ности при одновремен­ном наличии в контакте точек, неподвижных от­носительно этой поверх­ности


ГОСТ 17697—72 Стр.


и»




















Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение


  1. Скольжение ко­леса

  2. Продольное скольжение колеса

  3. Буксование ко­леса

  4. Юз колеса

  5. Боковое сколь­жение колеса

  6. Качение колеса

  7. Боковой увод колеса

Увод колеса


Одновременное пере­мещение всех находя­щихся в контакте точек колеса относительно

опорной поверхности

Скольжение колеса в продольной плоскости

Продольное скольже­ние колеса, направление которого совпадает с на­правлением тангенциаль­ных скоростей точек ко­леса в контакте

Продольное скольже­ние колеса, направление которого противополож­но направлению танген­циальных скоростей то­чек колеса в контакте

Скольжение колеса в поперечной плоскости

Вращение колеса, на­ходящегося в контакте с опорной поверхностью, при наличии перемеще­ния центра колеса в продольной плоскости

Явление перемещения в поперечной плоскости центра колеса, катяще­гося без бокового сколь­жения


Чертеж


Стр. 6 ГОСТ 17697—72







Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение

25. Поступательная скорость колеса

V

Скорость центра коле­са, вектор которой ле­жит в центральной плос­кости колеса, параллель­ной опорной

26. Угловая ско­рость вращения коле­са

Угловая скорость колеса

ш

Угловая скорость вра­щения обода вокруг оси вращения колеса

27. Радиус качения колеса

Гк

Отношение продоль­ной составляющей по­ступательной скорости колеса к его угловой скорости:

Ух Гъ — (0



Чертеж






ентральноя плоскость. парал­лельная 0П0РН01Ї

плоскость

Скорость колебаний центра колесо относительно опор­ной плоскости по нормали к ней

плоскость

колеса.

25. Поступательная скорость

Центральная продольная


Центральная плоскость вращения

Результирующая скорость центра колеса относительно опорной по­верхности

.



ГОСТ 17697—72 Стр.







Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение


28. Тангенциальная скорость точки коле­са в контакте

Составляющая окруж­ной относительно оси вращения колеса скоро­сти точки, находящейся в контакте, касательная опорной поверхности


29. Коэффициент продольного скольже­ния колеса

Коэффициент сколь­жения колеса

S

Отношение скорости продольного скольжения колеса к произведению его угловой скорости на радиус качения колеса без скольжения:

5 — ,

где V5 — скорость про­дольного скольжения;

гк — радиус качения без скольжения


30. Коэффициент буксования колеса

^6

Коэффициент продоль­ного скольжения колеса при буксовании


31. Угол бокового увода колеса

Угол увода колеса

б

Угол между вектором поступательной скорости колеса и его централь­ной продольной осью при качении без боково­го скольжения


Чертеж


Стр. 8 ГОСТ 17697—72







Термин

Бук­венное обозна­чение

Определение

Чертеж

Внешние силы, моменты и реакции, приложенные к колесу


32. Нормальная грузка колеса


на-] PZ(G)


Составляющая равно­действующей всех сил, приложенных к колесу со стороны автомоби­ля, перпендикулярная к опорной плоскости

Примечание. Обо­значение G употребляет­ся для случаев горизон­тальной опорной поверх­ности


вращения колеса


33. Продольная си- Рх


ла колеса


34. Сила тяги ко- Рклеса


35. Толкающая си- Рвла колеса


Составляющая равно­действующей сил, прило­женных к колесу со сто­роны автомобиля, пер­пендикулярная к попе­речной плоскости


Продольная сила ко­леса, противоположная по направлению скоро­сти его продольного пе­ремещения

Продольная сила ко­леса, совпадающая по направлению со скоро­стью его продольного перемещения


У. Центральнал плоскость


/Опорная плоскость


'^Центральная попе- ^■^речная пло­скость колесо


&/$■

уу 36. Боковая /'сила колеса.