Размеры, мм
Продолжение табл. 9
Примечания:
1. Предельное отклонение радиальной толщины t колец автомобильных двигателей для номинальных диаметров: до 78 мм— ІрЛ2’
св, 78 до. 140 мм — Zojs-
2. Предельное отклонение тангенциальной силы Q колец автомобильных двигателей — 116 % •
ГОСТ 621—87 С. 23
Р
Примечания:
1. Предельное отклонение радиальной толщины двигателей для номинальных диаметров:
до 78 мм— І(М2:
азмеры типовой конструкции компрессионного кольца с односторонним
^пом |
t —0,20 Для одного кольца наиб. 0,15 |
Ь |
61 —0,010 —0,030 |
Q. Н ±20% |
S |
||||
Номер ряда |
Номер ряда |
’ Номер ряда |
Номин. |
Пред, откл. |
|||||
1 |
2 |
1 |
2 |
• |
2 |
||||
82 85 88 90 92 95 100 105 108 НО 115 120 125 130 135 140 145 150 160 165 170 180 190 200 207 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 |
3,45; 3,50 3,55; 3,60 3,70 3’85; 3,90 3,95 4,15; 4,20 4,35; 4,45; 4,60 4,45; 4,70 4,55; 4,80 4,70 4,90; 5,00 5,10; 5,20 5,30; 5,40 5,50 5,70 5,90 6,05 6,45 6,55 6,70 7,05 7,40 7,75 7,95 8,05 8,40 8,75 9,05 9,40 9,75 10,05 10,40 10,75 11,10 |
3,0 |
3,5 |
2,736 |
3,236 |
17,7 18,4 19,0 19,4 19,9 20,5 21,6 22,3 22,6 22,9 23,6 24,0 24,4 24,9 29,4 29,8 30,1 30,3 30,7 30,8 35,4 35,3 35,0 34,5 35,8 36,2 47,0 48,6 50,1 51,6 63,8 54,4 55,7 57,0 58,2 |
20,8 21,5 22,3 22,8 23,4 24,0 25,3 26,2 26,5 26,8 27,5 28,0 28,5 29,0 33,7 34,1 34,5 34,8 35,2 35,3 39,9 39,8 39,5 38,9 40,3 40,8 56,6 58,5 60,3 62,1 191,2 65,5 67,0 68,6 70,1 |
0,30 |
+0,20 |
0,35 |
+0,25 |
||||||||
0,40 |
|||||||||
0,45 |
|||||||||
4,0 |
4,5 |
3,736 |
4,236 |
0,50 |
|||||
0,55 |
|||||||||
0,60 |
|||||||||
0,65 |
|||||||||
0,70 |
|||||||||
0,75 |
|||||||||
4,736 |
5,736 |
||||||||
5,0 |
6,0 |
0,80 |
|||||||
0,85 0,90 0,95 |
|||||||||
1,00 |
|||||||||
1,05 1,10 |
Таблица 10
Размеры, мм
t колец автомобильных
св. 78 до 140 мм — +£;}!?.
2. Предельное отклонение тангенциальной силы Q колец автомобильных двигателей— Ііб%'
КОМПРЕССИОННЫЕ ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА С ДВУХСТОРОННИМ
ТРАПЕЦЕИДАЛЬНЫМ СЕЧЕНИЕМ. ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ.
ИНДЕКС 030
Варианты исполнения колец и размеры их основных элементов DMW мм |
Кі, К.2’ мм |
а |
|
Номин. |
Пред, откл. |
||
82—130 135—165 |
0,3 0,4 |
±0,1 |
>2° |
170—300 |
0,5 |
|
|
Таблица 11
Индекс 030. 1
b |
1,5 |
2,0 |
2,5!з,0 |
З.б’д.О |
4,5 |
5,0 |
6,0 |
|||||||
ь2 |
0,8 |
1,2 |
1 ,б[2,0 |
2,4 |
2,8 |
3,2 |
3,6 |
4,4 |
||||||
|
0,003—0,012 |
0,005- |
-0,016 |
0,008- |
-0,024 |
Таблица 12
мм
Индекс 030.3
Характеристика износостойкого покрытия — по рабочим чертежам.
Допускается изготовлять рабочие поверхности с асимметричным или разгруженным профилем. Размеры — по рабочим чертежам.
Допускается уменьшать тангенциальную силу Q для колец с индексом 030,1 до 10%
.Размеры основных элементов типовой конструкции компрессионного ^ном |
t -о,эд Для одного кольца наиб. 0,15 |
ь |
6. -0,010 -0,030 |
Q, Н ±20% |
S |
|||||||
Номер ряда |
Номер ряда |
Номер ряда |
Ном ин. |
Пред. откл. |
||||||||
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
||||
82 85 88 90 92 95 100 105 108 НО 115 120 125 130 135 140 145 150 160 165 170 180 |
3,45; 3,50 3,55; 3,60 3,70 Я 76 3^85; 3,90 3,95 4,15; 4,20 4,35; 4,45; 4,60 4,45; 4,70 4,55; 4,80 4,70 4,90; 5,00 5,10; 5,20 5,30; 5,40 5,50 5,70 5,90 6,05 6,45 6,55 6,70 7,05 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
2,105 |
2,605 |
3,105 |
13,3 13,8 14,3 14,6 15,0 15,4 16,2 16,8 17,0 17,2 17,8 18,2 22.2 22,6 22,9 23,2 23,4 23,6 23,9 24,0 32,5 32,4 |
16,2 16,7 17,3 17,7 18,2 18,7 19,7 20,4 20,7 20,9 21,4 21,8 26,1 26,6 26,9 27,3 27,6 27,8 28,1 28,2 36,7 36,6 |
19,0 19,7 20,4 20,9 21,4 22,0 23,2 23,9 24,3 24,6 25,0 25,4 30,0 30,5 31,0 31,3 31,7 31,9 32,3 32,4 40,9 40,9 |
0,30 |
0,20 |
0,35 |
0,25 |
|||||||||||
0,40 |
||||||||||||
3,0 |
3,5 |
4,0 |
2,605 |
3,105 |
3,605 |
0,45 |
||||||
0,50 |
||||||||||||
0,55 |
||||||||||||
0,60 |
||||||||||||
4,0 |
4,5 |
5,0 |
3,605 |
4,105 |
4,605 |
0,60 0,65 |
Размеры, мм
Таблица 13
26 ГОСТ 621—87
Размеры, мм
|
t |
Ь |
Лі —0(010 —0,030 |
Q. Н ±20 % |
S |
||||||||||
^НОМ |
—0,20 Для одного |
Номер ряда |
Номер ряда |
Номер ряда |
|
|
|||||||||
кольца наиб. 0,15 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
I |
2 |
3 |
Номин. |
Пред, откл. |
||||
190 200 |
7,40 7,75 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
3,605 |
4,105 |
4,605 |
32,1 31,7 |
36,3 35,8 |
40,5 39,9 |
0,70 |
|
|||
207 |
7,95 |
|
|
|
33,1 |
37,4 |
41,8 |
0,75 |
|
||||||
210 |
8,05 |
|
|
|
|
|
|
33,5 |
37,9 |
42,2 |
|
||||
220 230 |
8,40 8,75 |
|
|
|
|
|
|
39,2 40,6 |
43,8 45,3 |
52,8 54,6 |
0,80 |
+ 0,25 |
|||
240 250 260 270 280 290 300 |
9,05 9,40 9,75 10,05 10,40 10,75 11,10 |
4,5 |
5,0 |
6,0 |
4,105 |
4,605 |
5,605 |
41,9 43,3 44,3 45,5 46,7 47,8 48,8 |
46,7 48,1 49,5 50,8 52,0 53,3 54,5 |
56,3 58,0 59,7 61,3 62,8 64,3 65,7 |
0,85 0,90 0,95 1,00 1,00 1,05 1,10 |
|
Примечания:
Предельное отклонение радиальной толщины t колец автомобильных двигателей для номинальных диаметров: до 78 мм — ioj2:
св. 78 до 140 мм—І°Л5-
Предельное отклонение тангенциальной силы Q колец автомобильных двигателей — •КОМПРЕССИОННЫЕ ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА С ПРОТОЧКОЙ
ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ. ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ. ИНДЕКС 040
Варианты исполнения колец и размеры их основных элементов
Таблица 14
DH0M' мм |
Xi, Kat мм |
-а |
|
Ь,±0, 1 |
Л±0,1 |
||||
Номин. |
Пред. отк л. |
04031 |
04032 |
||||||
38—80 82—130 135—165 |
0,2 0,3 0,4 |
±0,1 |
^2° |
7°Н-8' |
10°+8' |
0,3—0,7 |
0,4—1,0 |
||
170—300 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
Характеристика износостойкого покрытия —по рабочим чертежам.
Допускается уменьшать тангенциальную силу Q для колец с индексом 040.1, 040.3.1, 040.3.2 до 10%,
Параметры трапецеидального сечения индекс 040.3.1 и 040,3,2 согласно индексам 020 и 020А,
а-
Размеры основных элементов типовой конструкции компрессионного кольца
с проточкой по наружному диаметру. Индекс 040
|
t |
Ь —0.012 |
Q, Н ±20% |
|
|||||||||||
|
—0,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Для одного |
Номер ряда |
|
Номер ряда |
|
|
|||||||||
кольца наиб. 0,15 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
Номиц. |
Пред, откл. |
|||||
38 |
1,50; 1,60 |
|
|
|
|
4,3 |
5,9 |
7,5 |
|
0,15 |
|
||||
40 |
1,60; 1,70 |
|
|
|
|
4,6 |
6,2 |
7,9 |
|
|
|||||
42 |
1,75; 1,80 |
|
|
|
|
4,8 |
6,5 |
8,3 |
|
|
|
||||
45 |
1,90 |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
|
5,1 |
7,0 |
8,9 |
|
|
|
||||
46 |
1,90 |
|
|
|
|
|
|||||||||
48 |
2,00 |
|
|
|
|
5,7 |
7,8 |
9,8 |
|
|
|
||||
50 |
2,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
52 |
2,20 |
|
|
|
|
8,1 |
10,2 |
12,1 |
|
|
|
||||
54 |
2,30 |
|
|
|
|
8,4 |
10,6 |
12,6 |
|
0,20 |
|
||||
55 |
2,20 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
56 |
2,30 |
|
|
|
|
8,7 |
11,2 |
13,3 |
|
|
|
||||
57 |
2,30; 2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+0,20 |
||||
58 |
2,45; 2,50 |
|
|
|
|
9,0 |
11,4 |
13,5 |
|
|
|||||
60 |
2,55; 2,60 |
|
|
|
|
9,3 |
11,8 |
14,0 |
|
|
|
||||
62 |
2,70 |
|
|
|
|
9,6 |
12,2 |
14,5 |
|
|
|
||||
64 |
2,80 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
|
10,1 |
12,8 |
15,2 |
|
|
|
||||
65 |
2,80 |
|
|
|
|
||||||||||
66 |
2,90; |
|
|
|
|
10,6 |
13,4 |
15,9 |
|
|
|
||||
68 |
2,90; 3,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
70 |
3,00 |
|
|
|
|
10,9 |
13,8 |
16,3 |
|
0,25 |
|
||||
72 |
3,05; 3,20 |
|
|
|
|
11,2 |
14,2 |
16,8 |
|
|
|
||||
74 |
3,15 |
|
|
|
|
11,5 |
14,6 |
17,2 |
|
|
|