Примечания:
В скобках указано обозначение резьбы по ИСО 4570/1—77 и ИСО 4570/2—79.
Для тонкостенных деталей допускается использовать резьбу V 5 с параметрами и размерами: г = 0,035; гі1Наиб= 4,400; гі1НаиМ= 4,300;остальные параметры и размеры по табл. 1.
Для деталей, подлежащих покрытию, допускается использовать резьбу V 5 с диаметрами Ь2, равными 4,852 мм вместо 4,840 мм и 4,962 мм вместо 4,950 мм, а также с размером f, равным 0,092 мм вместо 0,080 мм.
Резьбу V 13 применяют в основании и накидной гайке стебля вентиля для крупногабаритных шин.
Условное обозначение специальной вентильной резьбы с наибольшим наружным диаметром 5,200 мм:
V5 ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).
Основные размеры колпачков-ключиков, колпачка и ключина должны соответствовать указанным на черт. 23—26.
Черт. 23
Черт. 2Ва
Ключик
1
V!2
3.2
Колпачок-ключик V12
Ф6.3
ф15тіп
— уплотнитель; 2 — рифлениеУсловное обозначение колпачка-ключика со специальной вентильной резьбой V8:
Колпачок-ключик V8 ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 1, 3, 4).
Основные размеры шестигранных гаек должны соответствовать указанным на черт. 27 и в табл. 2.
Исполнение 1
0^0,963
|
Г Исполнение 2 айка шестиграннаяТип вентиля |
Обозначение резьбы |
S |
н |
D |
|
МК-1 |
V8 |
12 |
4,0 |
13,8 |
|
МК-2, УБ |
V 10 |
14 |
4,0 |
16,2 |
|
ГК, КГК |
V 12 |
17 |
5,0 |
19,6 |
мм
Таблица 2
Условное
ния 1:
обозначение
гайки с резьбой VI0 исполне-
Гайка 1 V10 ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
Основные размеры круглых шайб должны соответствовать указанным на черт. 28 и в табл. 3.
Шайба круглая
D
Чер(т. 218
Таблица 3
мм
|
Тип вентиля |
d |
D |
о. |
н |
h |
|
МК-1 |
8,5 |
18,0 |
11 |
2,0 |
1,0 |
|
УБ |
10,5 |
20,0 |
15 |
2,5 |
1,5 |
|
МК-2 |
10,5 |
23,5 |
17 |
2,5 |
1,5 |
Условное обозначение шайбы круглой с </ = 8,5 мм и D = 18,0 мм вентиля типа МК-1:
Шайба круглая 8,5—18,0 ГОСТ 8107—75
Основные размеры мостиковых шайб должны соответствовать указанным на черт. 29, 30 и в табл. 4.Таблица 4
мм
|
Типоразмеры вентиля |
В |
Bi |
В. |
d |
D |
L |
н |
h |
|
ГК-115; ГК-125; ГК-135; ГК-145 |
10,8 |
20 |
29 |
12,4 |
21,0 |
57 |
8 |
2 |
|
ГК-155; ГК-170; ГК-230; ГК-260 |
10,8 |
24 |
34 |
12,4 |
25,0 |
59 |
8 |
2 |
Шайба мостиковая вентиля
типа КГК
Шайба мостиковая вентиля Типа ГК
Условное обозначение шайбы мостиковой с В2 = 29 мм вентиля ГК-145:
Шайба мостиковая 29 ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 4)
Основные размеры ниппеля и кожуха вентиля типа ТК должны соответствовать указанным на черт. 31 и 32.
Черт. 31
Ниппель вентиля типа ТК
Кожух вентиля типа ТК
Черт. 32
Примечание. По согласованию с потребителем допускается изготавли* вать ниппель вентиля типа ТК с размером 9,8 мм вместо 10,8 мм и кожух вею* тиля типа ТК с наружной фаской на диаметре 0 20,5.
Условные обозначения:
Ниппеля вентиля типа ТК:
Ниппель ТК ГОСТ 8107—75
Кожуха вентиля типа ТК:
Кожух ТК ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
Основные размеры резиновых уплотнителей типов А и Б. вентилей типа УБ должны соответствовать указанным на черт. 33 и 34.
Черт. 33
Ф20
Уплотнитель А
Ф9,5
|
Диаметр вентильного отверстия |
d |
|
11,5 |
11,5 |
|
16,0 |
15,5 |
мм
Условные обозначения:
Уплотнителя А вентиля типа УБ:
Уплотнитель А ГОСТ 8107—75
Уплотнителя Б с d = 15,5 мм вентиля типа УБ, устанавливаемого в вентильное отверстие обода, равное 16 мм:
Уплотнитель Б-15,5 ГОСТ 8107—75
(Измененная редакция, Изм. № 1).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Детали вентилей должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Пружины золотников должны быть изготовлены из бронзовой проволоки по ГОСТ 5017—74. Остальные детали золотников — из медно-цинковых сплавов по ГОСТ 15527—70 и по техническим условиям на конкретные марки. По согласованию с основными потребителям^ допускается изготовлять пружины из стальной проволоки.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Никелевые покрытия золотников должны быть сплошными и плотными толщиной 3 мкм, блестящие Н.З.б по ГОСТ 9.306— 85, бронзовых пружин — не менее 1 мкм. На пружинах из нержавеющей стальной проволоки допускается отсутствие никелевого слоя.
Материал и вид защитного покрытия деталей вентилей должны соответствовать указанным в табл. 5.
Таблица 5
|
Наименование деталей и сборочных единиц |
Применяемый материал |
Вид покрытия |
|
Корпуса вентилей типов МК-Г, МК-2 и УБ Корпуса колпачка-ключика и колпачка Г айки вентилей типов МК-1, МК-2 и УБ Кожух вентиля типа ТК Гайки вентилей типов ГК и КГК |
Латунь по ГОСТ 15527—70 и по техническим условиям на конкретные марки |
Никелевое толщиной 3 мкм, блестящее Н.З.б по ГОСТ 9.306—85 Никелевое толщиной 3 мкм, блестящее Н.З.б по ГОСТ 9,306—85 |
|
Корпуса вентилей типов ЛК, ЛБ и ТК Втулка корпуса вентиля типа ТК Основание вентиля ти па КГК Стебель вентиля типа КГК в сборе |
Без покрытия |
Продолжение табл. 5
|
Наименование деталей и сборочных единиц |
Применяемый материал |
Вид покрытия |
|
Корпус вентиля типа ГК |
Латунь. Марка устанавливается чертежом |
Без покрытия |
|
Ключик |
Сталь марки А12 по ГОСТ 1414—75. Допускается применять стали других марок, физикомеханические свойства которых не ниже указанной |
Цинковое ТОЛЩИНОЙ: 15 мкм, фосфатированное Ц15 фос. или хроматированное Ц ilQxp- по ГОСТ 9.306—86 |
|
Шайбы круглые вентилей типов МК-1, МК-2 и УБ Шайбы мостиковые вентилей типов ГК и КГК |
Сталь по ГОСТ 1050—88. Марка стали устанавливается чертежом |
Примечания:
1. Допускается изготовлять кожух вентиля типа ТК, корпус колпачка-ключика и колпачок из полимерных материалов по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2. По согласованию с потребителем допускается изготовлять гайки вентилей; типа ГК без никелевого покрытия.
2.4. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
Защитные покрытия деталей вентилей—по ГОСТ 9.301—86.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Конструкция золотников должна обеспечивать герметичность соединения «золотник — золотниковая камера» вентиля при постоянной температуре в интервале от минус 60 °С до плюс 100'°С и кратковременном, не более 60 мин, воздействии температуры свыше 100 °С до 150 °С при внутреннем давлении воздуха в камере (шине) от 0,049 до 1,96 МПа (от 0,5 до 20 кгс/см2).
Для золотника V 5—33 допускается разовое, до 10 мин, воздействие температуры свыше плюс 150 °С до плюс 200 °С с последующим изъятием его из эксплуатации.
(Измененная редакция, Изм. № 4).
Номинальное значение давления открытия клапана у золотников V5—20 и V5—33, установленных в золотниковую камеру при отсутствии противодавления, должно быть равно 0,245 МПа (2,5 кгс/см2) и 0,441 МПа (4,5 кгс/см2) у золотников V8—23 и V8—38.
Осевое перемещение стержня золотника должно быть не менее 2,0 мм у золотников V5—20 и V5—33 и не менее 3,0 мм уГОСТ (3107—76 С. 23 золотников V8—23 и V8—38. Перемещение стержня должно быть ■свободным (без заедания).
Выступление головки стержня золотников V5—20, V5—33, V8—38 относительно торца корпуса вентиля не должно быть более 0,25 мм, утопание не должно быть более 0,9 мм.
2.8. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
Площадь проходного сечения золотника V5—20 и V5—33 при полностью утопленном стержне должна быть не менее 3,0 мм2. По согласованию с потребителем допускается изготавливать золотники V5—20 и V 5—33 с площадью проходного сечения менее 3,0 мм2.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).
Уплотнители вентилей типов УБ, ТК и КГК должны обеспечивать герметичность вентилей в интервале температур от минус 60 до плюс 90 °С.
Конструктивное выполнение уплотнителей колпачков-ключиков V 8, V 8—1, VI2 и колпачка V 8 стандартом не регламентируется.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3, 4).
Поверхности латунных деталей вентилей, не подвергающиеся защитным покрытиям, не должны иметь окисления, налета окалины, а после протравливания —красных пятен.
Корпусы вентилей не должны иметь трещин. Волосовины, риски, плены и расслоения не должны быть глубиной более 0,2 мм, а раковины и сколы — глубиной более 0,3 мм.
(Измененная редакция, Изм. № 4).
Шероховатость конической поверхности золотниковых камер должна быть R7 < 20 м'км по ГОСТ 2789—73.
На поверхности вентильных резьб не допускаются заусенцы и вмятины, препятствующие навинчиванию резьбового калибра.
На корпусах вентилей не допускаются:
прогиб более 0,4 мм на длине 100 мм;
изгиб основания;
вмятины и забоины глубиной более 0,3 мм и площадью более 2,0 мм2;
местная рябоватость глубиной более 0,2 мм;
выкрашивание заходной нитки в резьбе под колпачок;
наличие следов от зажима инструментом глубиной более 0,2 мм; наличие заусенцев, а также забоин на торцевой поверхности под колпачок.
Допускается изготовлять корпуса вентилей с нанесенной повторной маркировкой и заштриховкой первоначальной, за исключением вентилей, изготавливаемых на экспорт.
2.15. (Измененная редакция,, Изм. № 2).
По согласованию с потребителем допускается изготовлять корпусы вентилей типа ГК длиной менее 155 мм с гладкой поверхностью без резьбы V12, не комплектуя их мостиковыми шайбами и прижимными гайками.Допускается по согласованию с потребителем изготовлять, мостиковые шайбы с круглым отверстием.
(Измененная редакция, Изм. № 1,2, 3).
Для вентилей типа ГК с длиной корпуса 170, 230, 260 мм высота первого изгиба должна быть установлена по согласованию с потребителем.
Углы изгиба корпуса должны быть установлены по согласованию с потребителем. Углы должны обеспечивать доступ для замера давления в шине манометром с наконечником по ГОСТ 9921—81 и подкачивания шины воздухом. Минимально допустимый зазор между вентилем и тормозным барабаном должен быть не менее 2,0 мм.
Размеры высоты изгиба и длина стебля вентиля типа КГК должны быть установлены по согласованию с потребителем.
Вид рифление и его расположение на деталях должны быть установлены чертежами, разработанными в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
(Измененная редакция, Изм. Кг 4).
Вентили типа ЛК с диаметром обрезиненного корпуса d = 11,7 мм при установке в вентильное отверстие обода, равное 16,0 мм, должны иметь переходную втулку, изготавливаемую по нормативно-технической документации, согласованной в установленном порядке.
Допускается применять жесткие или гибкие удлинители вентилей типов ГК. и КГК, а также переходники вентилей типа КГК для замера давления в шине и подкачивания шины воздухом по чертежам, согласованным в установленном порядке.
Ресурс вентиля должен быть не менее ресурса камеры шины.
(Исключен, Изм. № 4).
Вентили должны поставляться комплектно, в соответствии с требованиями настоящего стандарта и чертежей, согласованных в установленном порядке.
