ГОСТ 183-74 сторінка 4 з 6
-
Номинальные значения кратности максимального вращающего момента асинхронных двигателей должны быть не менее 1,6 для машин общего назначения и для машин с пусковым током не более 4,5 номинального.
-
Показатели надежности должны быть установлены в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.
Для неремонтируемых электрических машин:
вероятность безотказной работы;
средний срок службы.
Для ремонтируемых электрических машин:
вероятность безотказной работы;
средняя наработка на отказ.
По согласованию между изготовителем и потребителем могут быть установлены другие показатели надежности.
-
Комплектность электрических машин и объем технической документации, прилагаемой к электрической машине, должны быть указаны (в случае необходимости) в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.
-
Пояснение терминов, встречающихся в стандарте, дано в приложении.
-
Масса, габаритные и установочные размеры машин должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на машины конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
-
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
-
Электрические машины должны соответствовать требованиям "Правил устройства электроустановок", "Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей" и "Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей".
-
-
ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
-
Электрические машины должны подвергаться приемочным, приемосдаточным, периодическим и типовым испытаниям.
-
В случае необходимости проведения дополнительных испытаний таковые должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин или в специальных программах, согласованных с заказчиком.
В случае невозможности проведения дополнительных испытаний на предприятии- изготовителе эти испытания должны проводиться на месте установки машины.
-
Приемочные испытания должны проводиться на опытном образце электрической машины. Число машин, подвергаемых приемочным испытаниям, устанавливается в стандартах или технических условиях на отдельные виды машин. Приемочные испытания следует проводить по следующей программе.
Машины постоянного тока (генераторы, двигатели и возбудители):
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
испытание при повышенной частоте вращения;
испытание изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток якоря на электрическую прочность;
определение тока возбуждения генератора или частоты вращения двигателя при холостом ходе (для двигателей с последовательным возбуждением опыт проводят при независимом возбуждении);
проверка коммутации при номинальной нагрузке и кратковременной перегрузке по току;
определение характеристики холостого хода;
определение рабочей (скоростной) характеристики (для двигателей);
определение внешней характеристики (для генераторов);
определение регулировочной характеристики (для генераторов и двигателей);
испытание на нагревание;
определение области безыскровой работы (для машин с добавочными полюсами) и проверка качества коммутации;
определение коэффициента полезного действия;
измерение вибрации;
измерение биения коллектора (если это установлено в стандартах на отдельные виды машин);
измерение радиопомех;
измерение уровня шума.
Синхронные машины (генераторы, двигатели и компенсаторы):
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
испытание при повышенной частоте вращения;
испытание изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток переменного тока на электрическую прочность;
определение характеристики холостого хода;
определение характеристики установившегося трехфазного короткого замыкания (трехфазных машин) или однофазного короткого замыкания (однофазных машин);
определение тока третьей гармонической, если машина предназначена для работы при соединении обмотки статора в треугольник;
измерение тока возбуждения в режиме ненагруженного перевозбужденного двигателя при номинальном напряжении и номинальном токе статора (якоря) и определение U-образной характеристики (для машин частотой 50 Гц и мощностью не более 1000 кВ^А);
определение номинального тока возбуждения, номинального изменения напряжения и регулировочной характеристики;
испытание на кратковременную перегрузку по току;
определение коэффициента полезного действия;
испытание на нагревание;
испытание механической прочности при ударном токе короткого замыкания (для машин каждой серии данного предприятия это испытание следует проводить на машинах с наибольшим полюсным делением);
определение коэффициента искажения синусоидальности кривой линейного напряжения;
опытное определение индуктивных сопротивлений и постоянных времени обмоток (для машин мощностью свыше 100 кВ^А);
испытание электромашинного возбудителя по программе типовых испытаний машин постоянного тока;
определение скорости нарастания напряжения возбудителя для синхронного генератора и синхронного компенсатора (для машин мощностью свыше 3000 кВ^А). Для машин мощностью 3000 кВ^А и менее это испытание проводят при наличии указаний в стандартах или технических условиях на эти машины;
определение начального пускового, минимального и входного вращающих моментов и начального пускового тока синхронных двигателей и начального пускового тока синхронных компенсаторов, не имеющих пусковых двигателей;
проверка состояния уплотнений и определение утечки водорода (для машин с водородным охлаждением);
измерение вибрации;
измерение уровня шума.
Асинхронные двигатели:
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
определение коэффициента трансформации (для двигателей с фазным ротором);
испытание изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток на электрическую прочность;
определение тока и потерь холостого хода;
определение тока и потерь короткого замыкания;
испытание при повышенной частоте вращения;
испытание на нагревание;
определение коэффициента полезного действия, коэффициента мощности и скольжения;
испытание на кратковременную перегрузку по току;
определение максимального вращающего момента;
определение минимального вращающего момента в процессе пуска (для двигателей с короткозамкнутым ротором);
определение начального пускового вращающего момента и начального пускового тока (для двигателей с короткозамкнутым ротором);
измерение вибрации;
измерение уровня шума.
-
Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждую электрическую машину по следующей программе.
Машины постоянного тока (генераторы, двигатели и возбудители):
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
испытание при повышенной частоте вращения;
испытание изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток якоря на электрическую прочность;
определение тока возбуждения генератора или частоты вращения двигателя при холостом ходе (для двигателей с последовательным возбуждением опыт проводят при независимом возбуждении);
проверка номинальных данных машины;
проверка коммутации при номинальной нагрузке и кратковременной перегрузке по току.
Синхронные машины (генераторы, двигатели и компенсаторы):
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
испытание при повышенной частоте вращения;
испытание изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток переменного тока на электрическую прочность;
определение характеристики холостого хода;
определение характеристики установившегося трехфазного короткого замыкания (трехфазных машин) или однофазного короткого замыкания (однофазных машин);
испытание электромашинного возбудителя по программе приемосдаточных испытаний машин постоянного тока;
проверка состояния уплотнений и определение утечки водорода (для машин с водородным охлаждением).
Асинхронные двигатели:
измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками;
измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии;
определение коэффициента трансформации (для двигателей с фазным ротором);
испытание изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками на электрическую прочность;
испытание междувитковой изоляции обмоток на электрическую прочность;
определение тока и потерь холостого хода;
определение тока и потерь короткого замыкания.
Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками, измерение сопротивления обмоток при постоянном токе в практически холодном состоянии, определение тока и потерь короткого замыкания при массовом производстве для асинхронных двигателей допускается производить выборочно. Объем выборки устанавливается в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.
Вопрос об отнесении измерения уровня шума и вибрации электрических машин к приемосдаточным испытаниям решается в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин. Измерение вибрации допускается производить выборочно, объем выборки устанавливается в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.
-
Периодические испытания следует проводить по программе и в сроки, устанавливаемые в стандартах или технических условиях на отдельные виды машин.
-
Типовые испытания следует проводить при изменении конструкции, материалов или технологии, если эти изменения могут оказать влияние на характеристики машин и включать проверку параметров из программы приемочных испытаний, которые могут при этом измениться.
-
Испытание изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками на электрическую прочность, испытание междувитковой изоляции обмоток на электрическую прочность, а также испытание при повышенной частоте вращения повторно не проводят.
-
Если при периодических или типовых испытаниях хотя бы одна машина не будет соответствовать требованиям настоящего стандарта, то следует проводить повторные испытания.
Результаты повторных испытаний являются окончательными.
-
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
-
Методы испытаний машин - по ГОСТ 11828-86, ГОСТ 7217-87, ГОСТ 10159-79 и ГОСТ 10169-77.
-
Методы оценки вибрации машин - по ГОСТ 20815-93.
-
Метод определения шумовых характеристик машин - по ГОСТ 11929-87.
-
Методы испытания степени защиты машин - по ГОСТ 17494-87.
-
Методы испытаний на надежность - по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
-
-
МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
-
В электрических машинах постоянного тока начало и конец каждой обмотки должны обозначаться в соответствии с табл. 5 одной и той же прописной буквой со следующими цифрами:
-
-
- начало, 2 - конец.
Если в машине имеется несколько обмоток одного наименования, то их начала и концы после буквенных обозначений должны иметь цифровые обозначения: 1-2, 3-4, 5-6 и т.д.
Концы обмоток, соединенные между собой внутри электрической машины и не выведенные наружу, не обозначают.
Обозначение выводов должны выполняться так, чтобы при правом вращении в режиме двигателя ток во всех обмотках (за исключением размагничивающих обмоток на главных полюсах) протекал в направлении от начала 1 к концу 2.
Обозначение выводов обмоток электрических машин постоянного тока, не предусмотренных в настоящем пункте, должны быть установлены в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин.
Таблица 5
|
Вывод обмотки |
Обозначение вывода |
|
|
Начало |
Конец |
|
|
Обмотка якоря |
Я1 |
Я2 |
|
Компенсационная обмотка |
К1 |
К2 |
|
Обмотка добавочных полюсов |
Д1 |
Д2 |
|
Последовательная обмотка возбуждения |
С1 |
С2 |
|
Независимая обмотка возбуждения |
Н1 |
Н2 |
|
Параллельная обмотка возбуждения |
Ш1 |
Ш2 |
|
Пусковая обмотка |
П1 |
П2 |
|
Уравнительный провод и уравнительная обмотка |
У1 |
У2 |
|
Обмотка особого назначения |
О1; О3 |
О2; О4 |
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів