Таблица 23
Подшипники роликовые конические
Класс точности 6Х
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм |
DDmp |
VDp |
VDmp |
Kea |
DCs |
DT2s |
|||
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
|||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-12 |
12 |
9 |
18 |
0 |
-100 |
+50 |
0 |
Св. 30 » 50 » |
-14 |
14 |
11 |
20 |
0 |
-100 |
+50 |
0 |
|
» 50 » 80 » |
-16 |
16 |
12 |
25 |
0 |
-100 |
+50 |
0 |
|
» 80 » 120 » |
-18 |
18 |
14 |
35 |
0 |
-100 |
+50 |
0 |
|
» 120 » 150 » |
-20 |
20 |
15 |
40 |
0 |
-100 |
+50 |
0 |
|
» 150 » 180 » |
-25 |
25 |
19 |
45 |
0 |
-100 |
+100 |
0 |
|
» 180 » 250 » |
-30 |
30 |
23 |
50 |
0 |
-100 |
+100 |
0 |
|
» 250 » 315 » |
-35 |
35 |
26 |
60 |
0 |
-100 |
+100 |
0 |
|
» 315 » 400 » |
-40 |
40 |
30 |
70 |
0 |
-100 |
+100 |
0 |
|
» 400 » 500 » |
-45 |
45 |
34 |
80 |
- |
- |
- |
- |
|
» 500 » 630 » |
-50 |
50 |
38 |
100 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 24
Подшипники роликовые конические
Класс точности 6
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Kia |
Sd |
DBs |
DTs |
||||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
Категория С |
Категория В |
||||||
нормальная точность** |
повышенная точность |
|||||||||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
|||||||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-7 |
+1 |
-8 |
7 |
10 |
0 |
-200 |
+250 |
-250 |
+200 |
0 |
+200 |
0 |
Св. 18 » 30 » |
-8 |
+1 |
-9 |
8 |
10 |
-200 |
+250 |
-250 |
+200 |
0 |
+200 |
0 |
||
» 30 » 50 » |
-10 |
+1 |
-11 |
10 |
10 |
-240 |
+250 |
-250 |
+200 |
0 |
+200 |
0 |
||
» 50 » 80 » |
-12 |
+2 |
-14 |
10 |
12 |
-300 |
+250 |
-250 |
+200 |
0 |
+200 |
0 |
||
» 80 » 120 » |
-15 |
+3 |
-18 |
13 |
12 |
-400 |
+500 |
-500 |
+200 |
-200 |
+200 |
-200 |
||
» 120 » 180 » |
-18 |
+3 |
-21 |
18 |
15 |
-500 |
+750 |
-750 |
+350 |
-250 |
+350 |
-250 |
||
» 180 » 250 » |
-22 |
+4 |
-26 |
20 |
15 |
-630 |
+750 |
-750 |
+350 |
-250 |
+350 |
-250 |
||
» 250 » 315 » |
-25 |
+5 |
-30 |
25 |
17 |
-700 |
+750 |
-750 |
+350 |
-250 |
+350 |
-250 |
||
» 315 » 400 » |
-30 |
+5 |
-35 |
30 |
20 |
-800 |
+1000 |
-1000 |
+400 |
-400 |
+400 |
-400 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6), причем для серии диаметров 1 - d £ 60 мм.
** В том числе для подшипников, не отнесенных к категориям.
Примечание. При использовании параметра Dds конусообразность отверстий подшипников - не более 50 % допуска на dmp.
Таблица 25
Подшипники роликовые конические
Класс точности 6
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм |
DDmp |
D*Ds |
Kеа, не более |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-8 |
+1 |
-9 |
9 |
Равно DВs того же подшипника |
|
Св. 30 » 50 » |
-9 |
+2 |
-11 |
10 |
|||
» 50 » 80 » |
-11 |
+2 |
-13 |
13 |
|||
» 80 » 120 » |
-13 |
+2 |
-15 |
18 |
|||
» 120 » 150 » |
-15 |
+3 |
-18 |
20 |
|||
» 150 » 180 » |
-18 |
+3 |
-21 |
23 |
|||
» 180 » 250 » |
-20 |
+4 |
-24 |
25 |
|||
» 250 » 315 » |
-25 |
+4 |
-29 |
30 |
|||
» 315 » 400 » |
-28 |
+5 |
-33 |
35 |
|||
» 400 » 500 » |
-33 |
+5 |
-38 |
40 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6), причем для серии 1 - D £ 95 мм. Значения не действительны для закрытых подшипников.
** Предельные отклонения ширины колец подшипников категории С и подшипников, не отнесенных к категориям, не нормированы. Однако наибольший размер ширины колец не должен превышать номинальный размер.
Примечание. При использовании параметра DDs конусообразность наружной цилиндрической поверхности подшипников - не более 50 % допуска на Dmp.
Таблица 26
Подшипники роликовые конические
Класс точности 5
Категория В и подшипники, не отнесенные к категориям
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Vdp |
Vdmp |
Kia |
Sd |
DBs |
DTs |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-7 |
+1 |
-8 |
5 |
5 |
5 |
7 |
0 |
-200 |
+200 |
-200 |
Св. 18 » 30 » |
-8 |
+1 |
-9 |
6 |
5 |
5 |
8 |
-200 |
+200 |
-200 |
||
» 30 » 50 » |
-10 |
+1 |
-11 |
8 |
5 |
6 |
8 |
-240 |
+200 |
-200 |
||
» 50 » 80 » |
-12 |
+2 |
-14 |
9 |
6 |
7 |
8 |
-300 |
+200 |
-200 |
||
» 80 » 120 » |
-15 |
+3 |
-18 |
11 |
8 |
8 |
9 |
-400 |
+200 |
-200 |
||
» 120 » 180 » |
-18 |
+3 |
-21 |
14 |
9 |
11 |
10 |
-500 |
+350 |
-250 |
||
» 180 » 250 » |
-22 |
+4 |
-26 |
17 |
11 |
13 |
11 |
-600 |
+350 |
-250 |
||
» 250 » 315 » |
-25 |
+5 |
-30 |
19 |
13 |
13 |
13 |
-700 |
+350 |
-250 |
||
» 315 » 400 » |
-30 |
+5 |
-35 |
23 |
15 |
15 |
15 |
-800 |
+400 |
-400 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6).
Примечание. При использовании параметра Dds конусообразность отверстий подшипников - не более 50 % допуска на dmp.
Таблица 27
Подшипники роликовые конические
Класс точности 5
Категория А
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Vdp |
Vdmp |
Kia |
Sd |
DBs |
DTs |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-7 |
+1 |
-8 |
5 |
5 |
3,5 |
7 |
0 |
-200 |
+200 |
0 |
Св. 18 » 30 » |
-8 |
+1 |
-9 |
6 |
5 |
4 |
8 |
-200 |
+200 |
0 |
||
» 30 » 50 » |
-10 |
+1 |
-11 |
8 |
5 |
5 |
8 |
-240 |
+200 |
0 |
||
» 50 » 80 » |
-12 |
+2 |
-14 |
9 |
6 |
5 |
8 |
-300 |
+200 |
0 |
||
» 80 » 120 » |
-15 |
+3 |
-18 |
11 |
8 |
6 |
9 |
-400 |
+200 |
-200 |
||
» 120 » 180 » |
-18 |
+3 |
-21 |
14 |
9 |
8 |
10 |
-500 |
+350 |
-250 |
||
» 180 » 250 » |
-22 |
+4 |
-26 |
17 |
11 |
10 |
11 |
-600 |
+350 |
-250 |
||
» 250 » 315 » |
-25 |
+5 |
-30 |
19 |
13 |
13 |
13 |
-700 |
+350 |
-250 |
||
» 315 » 400 » |
-30 |
+5 |
-35 |
23 |
15 |
15 |
15 |
-800 |
+400 |
-400 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6).
Примечание. При использовании параметра Dds конусообразность отверстий подшипников - не более 50 % допуска на dmp.
Таблица 28
Подшипники роликовые конические
Класс точности 5
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм |
DDmp |
D*Ds |
VDp |
VDmp |
Kea |
SD |
DCs |
|||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн |
не более |
верхн. |
нижн. |
||||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-8 |
+1 |
-9 |
6 |
5 |
6 |
8 |
Равно DBs того же подшипника |
|
Св. 30 » 50 » |
-9 |
+2 |
-11 |
7 |
5 |
7 |
8 |
|||
» 50 » 80 » |
-11 |
+2 |
-13 |
8 |
6 |
8 |
8 |
|||
» 80 » 120 » |
-13 |
+2 |
-15 |
10 |
7 |
10 |
9 |
|||
» 120 » 150 » |
-15 |
+3 |
-18 |
11 |
8 |
11 |
10 |
|||
» 150 » 180 » |
-18 |
+3 |
-21 |
14 |
9 |
13 |
10 |
|||
» 180 » 250 » |
-20 |
+4 |
-24 |
15 |
10 |
15 |
11 |
|||
» 250 » 315 » |
-25 |
+4 |
-29 |
19 |
13 |
18 |
13 |
|||
» 315 » 400 » |
-28 |
+5 |
-33 |
22 |
14 |
20 |
13 |
|||
» 400 » 500 » |
-33 |
+5 |
-38 |
25 |
17 |
23 |
15 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6). Значения не действительны для закрытых подшипников.
Примечание. При использовании параметра DDs конусообразность наружной цилиндрической поверхности подшипников - не более 50 % допуска на Dmp.
Таблица 29
Подшипники роликовые конические
Класс точности 4
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Vdp |
Vdmp |
Kia |
Sd |
Sia |
DBs |
DTs |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
|||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-5 |
0 |
-5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
0 |
-200 |
+200 |
-200 |
Св. 18 » 30 » |
-6 |
-6 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
-200 |
+200 |
-200 |
|||
» 30 » 50 » |
-8 |
-8 |
6 |
5 |
4 |
4 |
4 |
-240 |
+200 |
-200 |
|||
» 50 » 80 |
-9 |
-9 |
7 |
5 |
4 |
5 |
4 |
-300 |
+200 |
-200 |
|||
» 80 » 120 » |
-10 |
-10 |
8 |
5 |
5 |
5 |
5 |
-400 |
+200 |
-200 |
|||
» 120 » 180 » |
-13 |
-13 |
10 |
7 |
6 |
6 |
7 |
-500 |
+350 |
-250 |
|||
» 180 » 250 » |
-15 |
-15 |
11 |
8 |
8 |
7 |
8 |
-600 |
+350 |
-250 |
|||
» 250 » 315 » |
-18 |
-18 |
14 |
9 |
12 |
8 |
12 |
-700 |
+350 |
-250 |