*Значения не действительны для закрытых подшипников.
**Для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников, кроме сферических.
Таблица 16
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория С и подшипники, не отнесенные к категориям
Нормальная точность
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Kia |
Sd |
DВs |
DTs |
||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-12 |
+3 |
-15 |
12 |
9 |
15 |
20 |
0 |
-200 |
+250 |
-250 |
Св. 18 » 30 » |
-12 |
+3 |
-15 |
12 |
9 |
18 |
20 |
-200 |
+250 |
-250 |
||
« 30 » 50 » |
-12 |
+3 |
-15 |
12 |
9 |
20 |
20 |
-240 |
+250 |
-250 |
||
« 50 » 80 » |
-15 |
+4 |
-19 |
15 |
11 |
25 |
25 |
-300 |
+250 |
-250 |
||
« 80 » 120 » |
-20 |
+5 |
-25 |
20 |
15 |
30 |
25 |
-400 |
+500 |
-500 |
||
« 120 » 180 » |
-25 |
+6 |
-31 |
25 |
19 |
35 |
30 |
-500 |
+750 |
-750 |
||
« 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
30 |
-600 |
+750 |
-750 |
||
« 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
35 |
-700 |
+750 |
-750 |
||
« 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
40 |
-800 |
+1000 |
-1000 |
*Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6), причем для серий диаметров 1-d £ 40 мм, 2 (5) - d £ 180 мм.
**Вводится с 01.01.93.
Таблица 17
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория С
Повышенная точность
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Kia |
Sd |
DВs |
DTs |
||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-8 |
+3 |
-11 |
8 |
6 |
15 |
20 |
0 |
-120 |
+200 |
0 |
Св. 18 » 30 » |
-10 |
+3 |
-13 |
10 |
7,5 |
18 |
20 |
-120 |
+200 |
0 |
||
» 30 » 50 » |
-12 |
+3 |
-15 |
12 |
9 |
20 |
20 |
-120 |
+200 |
0 |
||
» 50 » 80 » |
-15 |
+4 |
-19 |
15 |
11 |
25 |
25 |
-150 |
+200 |
0 |
||
» 80 » 120 » |
-20 |
+5 |
-25 |
20 |
15 |
30 |
25 |
-200 |
+200 |
-200 |
||
» 120 » 180 » |
-25 |
+6 |
-31 |
25 |
19 |
35 |
30 |
-250 |
+350 |
-250 |
||
» 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
30 |
-300 |
+350 |
-250 |
||
» 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
35 |
-350 |
+350 |
-250 |
||
» 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
40 |
-400 |
+400 |
-400 |
*Для подшипников серий диаметров, 2 (5) и 3 (6), причем для серии диаметров 1-d £ 40 мм, 2 (5) - d £ 180 мм.
**Вводится с 01.01.93.
Таблица 18
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория В
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
D*ds |
Kia |
Sd |
DВs |
DTs |
DT1s |
|||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
||||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-8 |
+3 |
-11 |
8 |
6 |
15 |
20 |
0 |
-120 |
+200 |
0 |
+100 |
0 |
Св. 18 » 30 » |
-10 |
+3 |
-13 |
10 |
7,5 |
18 |
20 |
-120 |
+200 |
0 |
+100 |
0 |
||
» 30 » 50 » |
-12 |
+3 |
-15 |
12 |
9 |
20 |
20 |
-120 |
+200 |
0 |
+100 |
0 |
||
» 50 » 80 » |
-15 |
+4 |
-19 |
15 |
11 |
25 |
25 |
-150 |
+200 |
0 |
+100 |
0 |
||
» 80 » 120 » |
-20 |
+5 |
-25 |
20 |
15 |
30 |
25 |
-200 |
+200 |
-200 |
+100 |
-100 |
||
» 120 » 180 » |
-25 |
+6 |
-31 |
25 |
19 |
35 |
30 |
-250 |
+350 |
-250 |
+150 |
-150 |
||
» 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
30 |
-300 |
+350 |
-250 |
+150 |
-150 |
||
» 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
35 |
-350 |
+350 |
-250 |
+150 |
-150 |
||
» 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
40 |
-400 |
+400 |
-400 |
+200 |
-200 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6), причем для серии диаметров 1 - d £ 40 мм, 2 (5) - d £ 180 мм.
** Вводится с 01.01.93
Таблица 19
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория С и подшипники, не отнесенные к категориям
Нормальная точность
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм |
DDmp |
D*Ds |
Kea |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
|||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-12 |
+2 |
-14 |
12 |
9 |
18 |
Св. 30 » 50 » |
-14 |
+3 |
-17 |
14 |
11 |
20 |
|
» 50 » 80 » |
-16 |
+4 |
-20 |
16 |
12 |
25 |
|
» 80 » 120 » |
-18 |
+5 |
-23 |
18 |
14 |
35 |
|
» 120 » 150 » |
-20 |
+6 |
-26 |
20 |
16 |
40 |
|
» 150 » 180 » |
-25 |
+7 |
-32 |
25 |
19 |
45 |
|
» 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
|
» 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
|
» 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
|
» 400 » 500 » |
-45 |
+12 |
-57 |
45 |
34 |
80 |
|
» 500 » 630 » |
-50 |
+14 |
-64 |
50 |
38 |
100 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5) и 3 (6), причем для серии диаметров 1 - D £ 80 мм, 2 - D £ 315 мм.
** Вводится с 01.01.93.
Примечание. Предельные отклонения ширины колец не нормированы. Однако наибольший размер ширины колец не должен превышать номинальный размер.
Таблица 20
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория С
Повышенная точность
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм |
DDmp |
D*Ds |
Kea |
||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
|||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-9 |
+2 |
-11 |
9 |
6 |
18 |
Св. 30 » 50 » |
-11 |
+3 |
-14 |
11 |
8 |
20 |
|
» 50 » 80 » |
-13 |
+4 |
-17 |
13 |
9 |
25 |
|
» 80 » 120 » |
-15 |
+5 |
-20 |
15 |
11 |
35 |
|
» 120 » 150 » |
-18 |
+6 |
-24 |
18 |
14 |
40 |
|
» 150 » 180 » |
-25 |
+7 |
-32 |
25 |
19 |
45 |
|
» 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
|
» 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
|
» 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
|
» 400 » 500 » |
-45 |
+12 |
-57 |
45 |
34 |
80 |
|
» 500 » 630 » |
-50 |
+14 |
-64 |
50 |
38 |
100 |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5), 3 (6), причем для серии диаметров 1 - D £ 80 мм, 2 - D < 315 мм.
** Вводится с 01.01.93.
Примечание. Предельные отклонения ширины колец не нормированы. Однако наибольший размер ширины колец не должен превышать номинальный размер.
Таблица 21
Подшипники роликовые конические
Класс точности 0
Категория В
Кольца наружные
Размеры, мкм
D, мм * |
DDmp |
D*Ds |
Kеа |
DCs |
DT2s |
||||||
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
|||
От 18 до 30 включ. |
0 |
-9 |
+2 |
-11 |
9 |
6 |
18 |
Равно DBs того же подшипника |
+100 |
0 |
|
Св. 30 » 50 » |
-11 |
+3 |
-14 |
11 |
8 |
20 |
+100 |
0 |
|||
» 50 » 80 » |
-13 |
+4 |
-17 |
13 |
9 |
25 |
+100 |
0 |
|||
» 80 » 120 » |
-15 |
+5 |
-20 |
15 |
11 |
35 |
+100 |
0 |
|||
» 120 » 150 » |
-18 |
+6 |
-24 |
18 |
14 |
40 |
+100 |
-100 |
|||
» 150 » 180 » |
-25 |
+7 |
-32 |
25 |
19 |
45 |
+200 |
-100 |
|||
» 180 » 250 » |
-30 |
+8 |
-38 |
30 |
23 |
50 |
+200 |
-100 |
|||
» 250 » 315 » |
-35 |
+9 |
-44 |
35 |
26 |
60 |
+200 |
-100 |
|||
» 315 » 400 » |
-40 |
+10 |
-50 |
40 |
30 |
70 |
+200 |
-200 |
|||
» 400 » 500 » |
-45 |
+12 |
-57 |
45 |
34 |
80 |
- |
- |
|||
» 500 » 630 » |
-50 |
+14 |
-64 |
50 |
38 |
100 |
- |
- |
* Для подшипников серий диаметров 1, 2 (5), 3 (6), причем для серии диаметров 1 - D £ 80 мм, 2 - D £ 315 мм.
** Вводится с 01.01.93.
Таблица 22
Подшипники роликовые конические
Класс точности 6Х
Кольца внутренние
Размеры, мкм
d, мм |
Ddmp |
Vdp |
Vdmp |
Kia |
DВs |
DТs |
DT1s |
||||
верхн. |
нижн. |
не более |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
|||
От 10 до 18 включ. |
0 |
-12 |
12 |
9 |
15 |
0 |
-50 |
+100 |
0 |
+50 |
0 |
Св. 18 » 30 » |
-12 |
12 |
9 |
18 |
+100 |
+50 |
|||||
» 30 » 50 » |
-12 |
12 |
9 |
20 |
+100 |
+50 |
|||||
» 50 » 80 » |
-15 |
15 |
11 |
25 |
+100 |
+50 |
|||||
» 80 » 120 » |
-20 |
20 |
15 |
30 |
+100 |
+50 |
|||||
» 120 » 180 » |
-25 |
25 |
19 |
35 |
+150 |
+50 |
|||||
» 180 » 250 » |
-30 |
30 |
23 |
50 |
+150 |
+50 |
|||||
» 250 » 315 » |
-35 |
35 |
26 |
60 |
+200 |
+100 |
|||||
» 315 » 400 » |
-40 |
40 |
30 |
70 |
+200 |
+100 |