Страница 4: ДСТУ EN 1050:2003. Безпечність машин. Принципи оцінювання ризику (62620)

Кінець таблиці А.1

ДОДАТОК В
(довідковий)

МЕТОДИ АНАЛІЗУВАННЯ НЕБЕЗПЕКИ ТА ОЦІНЮВАННЯ РИЗИКУ

Існує множина методів аналізування небезпеки та оцінювання ризику, але в цьому додатку наведено лише деякі з них. Цей додаток вміщує також методи аналізування ризику, що поєднують аналізування небезпеки з оцінюванням ризику.

Кожен з цих методів було розроблено для конкретної сфери застосування. Тому може виник­нути необхідність змінити деякі деталі, використовуючи їх для окремих видів машин.

Існує два основних види аналізування ризику; один — дедуктивний, другий — індуктивний. Дедуктивним методом визначають кінцеве явище, після чого визначають явища, що можуть до нього призвести. Індуктивним методом підсумовують порушення за окремими компонентами. Наступне аналізування встановлює явища, що можуть викликати сумарне порушення.

РНА є індуктивний метод, спрямований на встановлювання в конкретній системі, підсистемі, елементі протягом всього життєвого циклу видів небезпеки, небезпечних ситуацій та небезпечних явищ, що можуть призвести до нещасного випадку. Метод визначає можливості нещасного випад­ку та дає якісну оцінку ступеня можливого травматизму або можливої шкоди здоров’ю. Потім вка­зують пропозиції щодо заходів безпеки та результат їх застосування.

РНА потрібно оновлювати на етапах конструювання, виготовляння та випробовування, для виявлення нових видів небезпеки та необхідного коригування.

Досягнуті результати можна подавати в будь-якому вигляді (наприклад, у вигляді таблиці, де­рева).

Метод «ЩО-ЯКЩО» є індуктивний метод. У відносно простих випадках аналізують конструкції, роботу та використовування машини. На кожному етапі ставлять питання «якщо» та дають відповідь на нього для того, щоб оцінити вплив пошкодження компонентів устатковання або технологічних помилок на небезпеку, спричинену машиною.

Для складніших випадків застосовування методу «якщо» краще використовувати «перелік перевірянь» та відповідне розподілення праці для того, щоб визначені аспекти експлуатування ма­шини передати на розгляд тим особам, що мають найбільший досвід та навички з оцінювання цих аспектів. Навички операторів та їх фахові знання підлягають аудиту. Оцінюють придатність устат- ковання, його конструкцію, систему керування та захисні пристрої. Перевіряють вплив оброблю­ваних матеріалів та проходять аудит протоколи з керування та ремонтно-профілактичних заходів. Як правило, оцінювання машини за допомогою переліку перевірянь передує ретельнішим анал­ітичним методам, описаним нижче.

FMEA є індуктивний метод, основною метою якого є визначання частоти та наслідків вийдення з ладу елементів устатковання. Там, де велике значення мають технологічні помилки або помилки оператора, може виявитися доцільнішим використовування Інших методів.

FMEA може зажадати більше часу ніж побудова дерева помилок, тому що в ньому розглянуто кожний вид несправності кожного елемента. Можливість деяких несправностей дуже мала. Якщо ці несправності докладно не аналізують, то це необхідно зазначити в документації.

Цей метод встановлено в ІЕС 60812.

У цьому індуктивному методі порядок випробовування заснований на двох критеріях: техно­логії та складності системи керування. Принципово можна використовувати такі методи:

• практичного випробовування на дієвому контурі та моделювання несправностей на дієвих компонентах, зокрема на сумнівних, за даними теоретичних досліджень роботи, ділянках;

• моделювання режиму роботи системи керування (наприклад, за допомогою апаратних і (або) програмних моделей).

Якщо перевіряють комплексні вузли систем керування, пов’язані з безпекою, то, як правило, варто розбити систему на декілька функцйних підсистем та перевірити, моделюючи несправності тільки місця сполучення.

Цей метод можна використовувати також, щоб перевірити інші компоненти устатковання.

MOSAR є метод повного послідовного наближування з десятьох етапів. Аналізована система (устатковання, процес, пристрій тощо) розглядають як множину, що складається з взаємодієвих підсистем. Ідентифікуючи види небезпеки, небезпечних ситуацій та небезпечних явищ, викорис­товують таблицю.

Дієвість заходів щодо безпеки перевіряють за другою таблицею; в третій таблиці розглянуто їхній взаємозв’язок.

Аналізування, проведене відомими методами, такими як FMEA, дозволяє виділити можливі не­безпечні несправності. Завдяки цьому можливо розробляти сценарії нещасних випадків. За узгод­женням сценарії розподіляють в таблиці і відповідно до ступеня ваги.

Наступна таблиця, також за узгодженням, зв’язує збиток об’єктивними умовами функціювання заходів безпеки та визначає рівні ефективності технічних та організаційних заходів.

Заходи щодо безпеки вносять потім у логічні деревоподібні схеми та залишковий ризик ана­лізують за допомогою таблиці прийнятності, розробленої за узгодженням.

FTA є дедуктивний метод, що приймає за основу явище, аналізоване як небажане, та дає ко­ристувачу можливість виявити всі критичні шляхи, що призводять до небажаної події.

У першу чергу Ідентифікують небезпечні або критичні явища. Потім усі комбінації окремих по­милок, що можуть призвести до таких явищ, вказують у вигляді логічної структури дерева пошуку помилок. Оцінюючи можливості окремих помилок та подальшого застосовування придатних ариф­метичних операцій, можна розрахувати частоту появи критичного явища. Завдяки цьому можна швидко проаналізувати вплив зміни системи на можливість цього явища і, отже, за допомогою FTA можна порівняно легко проаналізувати ефективність альтернативних заходів щодо безпеки. FTA добре зарекомендував себе також як метод визначання причини нещасних випадків.

Цей метод установлено в ІЕС 61025 Аналізування помилок за деревоподібною схемою (FTA).

У декілька етапів опитують велику кількість експертів, причому результат попереднього етапу повідомляють всім експертам разом із додатковою інформацією.

На третьому або четвертому етапі анонімне опитування зосереджує увагу на аспектах, за якими ще не досягнуто згоди.

Метод DELPHI є по суті метод прогнозування, використовуваний також для генерування нових ідей. Цей метод особливо ефективний, тому що до нього залучають тільки спеціалістів.

ДОДАТОК С
(довідковий)

БІБЛІОГРАФІЯ

1 ІЕС 60812 Analysis techniques for system reliability — Procedure for failure mode and effects analysis (FMEA) Методи аналізування надійності систем. Аналізування видів несправного стану та їхнього впливу (FMEA)

2 ІЕС 61025 Fault tree analysis (FTA) Деревоподібне аналізування помилок (FTA)

13.110

Ключові слова: безпечність устатковання, запобігання нещасним випадкам, небезпека, заходи безпеки, вимога, контролювання, оцінювання ризику.

Редактор О. Воскобійник
Технічний редактор О. Касіч
Коректор О. Тарасун
Верстальник Л. Ситниченко

Підписано до друку 4.04.2005. Формат 60 х 84 1/8.

Ум. друк. арк. 2,32. Зам. Ціна договірна.

Науково-редакційний відділ ДП «УкрНДНЦ»
03115, Київ, вул. Святошинська, 2