Примітка. Відповідно до конструкції! робочих параметрів, на машині можуть бути також встановлені абразивні круги Інших типів поодинці або кількома блоками
інструментальний фланець (tool flange)
Пристрій для монтування, складений з декількох частин, призначений для надійного встановлення і утримування обертового інструмента(-ів) на привідному шпинделі
огорожа інструмента (tool guard)
Огорожа, яка закриває неробочу частину обертового інструмента
номінальна маса (nominal mass)
Маса машини з усіма її знімними частинами, але без інструмента(-ів) і з порожнім баком(-ами)
максимальна робоча маса (maximum operating mass)
Маса підготовленої до роботи машини з усіма її знімними частинами, з інструментом(-ами) і повним баком(-ами).
ПЕРЕЛІК СУТТЄВИХ НЕБЕЗПЕК
Цей розділ охоплює всі небезпеки і небезпечні ситуації, розглянуті в цьому стандарті, визначені шляхом оцінювання ризиків, які є суттєвими для машин такого типу, і вимагають заходів для усунення або зменшення ризику.
Таблиця 1 — Перелік суттєвих небезпек
|
|
Небезпеки |
Відповідні підрозділи |
|
4.1 |
Небезпеки, спричинені масою і швидкістю інструмента (кінетичною енергією елементів під час контрольованого і неконтрольованого руху) |
5.1.3 |
|
4.2 |
Небезпеки, спричинені невідповідною механічною міцністю інструмента |
5.1.3 |
|
4.3 |
Небезпека здавлювання |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.4. 5.1.5, 5.1.6, 5.1.7, 5.1.8, 5.1.9, 7.2 |
|
4.4 |
Небезпека порізу |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.8, 5.1.9 |
|
4.5 |
Небезпека розрізування або відсікання |
5.1.1, 5.1.2, 5.1.3, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.8, 5.1.9 |
|
4.6 |
Небезпека намотування |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.6, 5.1.8, 5.1.9 |
|
4.7 |
Небезпека втягування або захоплення |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.6, 5.1.8, 5.1.9 |
|
4.8 |
Небезпека удару |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.7, 5.1.8, 5.1.9, 7.2 |
|
4.9 |
Небезпека стирання або тертя |
5.1.2.3, 7.2 |
|
4.10 |
Небезпека спричинена розбризкуванням рідини |
5.5 |
|
4.11 |
Небезпеки, спричинені викиданням частин (матеріалу/оброблюваних деталей) |
5.1.2, 5.1.3, 5.1.6, 5.1.7, 5.8 |
|
4.12 |
Надмірна швидкість машини, керованої пішохідним оператором |
5.1.8.3 |
|
4.13 |
Небезпеки, спричинені втратою стійкої рівноваги (машини або її частин) |
5.1.4, 7.2 |
|
4.14 |
Небезпека ковзання, спотикання і падіння, пов’язана з машиною |
5.6, 7.2 |
|
4.15 |
Небезпеки, спричинені прямим або непрямим електричним контактом |
5.2, 7.2 |
|
4.16 |
Небезпеки опіків та (або) ошпарювань спричинені можливим контактом осіб з полум’ям, у разі вибухів або внаслідок випромінювання з джерел тепла |
5.3, 7.2 |
|
4.17 |
Небезпеки, спричинені шумом |
5.9, 7.2 |
|
4.18 |
Небезпеки внаслідок контакту з небезпечними рідинами, газами, туманами, димом і пилом або їх вдихання |
5.4, 5.6, 5.7, 7.2 |
|
4.19 |
Небезпеки, спричинені загорянням та (або) вибухом |
7.2 |
|
4.20 |
Небезпеки від двигуна та акумуляторів |
5.4, 5.6, 7.2 |
|
4.21 |
Несанкціонований пуск |
5.1.8.3 |
|
4.22 |
Несприятливі положення або надмірні навантаження |
5.1.5, 5.1.8, 7.2 |
Кінець таблиці 1
|
|
Небезпеки |
Відповідні підрозділи |
|
4.23 |
Небезпеки, спричинені невідповідним місцевим освітленням |
7.2 |
|
4.24 |
Небезпеки внаслідок помилок людини |
7.1,7.2 |
|
4.25 |
Комбінації небезпек |
5, 7.1, 7.2 |
|
4.26 |
Небезпеки спричинені перериванням енергопостачання (в силових колах та (або) в колах керування) |
5.1.9, 5.2, 7.2 |
|
4.27 |
Небезпеки, спричинені збоями/ушкодженням системи керування |
5.1.8, 5.1.9, 5.2, 7.2 |
|
4.28 |
Невідповідна конструкція і спосіб дії органів ручного керування |
5.1.7 |
|
4.29 |
Небезпеки внаслідок помилок приєднання |
5.1.6, 7.1,7.2 |
|
4.30 |
Небезпеки, спричинені тимчасовою відсутністю та(або) неправильним розташуванням заходів/засобів щодо безпеки, таких як: |
|
|
4.30.1 |
Усі типи огорож |
7.2 |
|
4.30.2 |
Усі типи запобіжних пристроїв |
7.2 |
|
4.30.3 |
Пристрої пуску і зупинення |
5.1.8.2, 7.2 |
|
4.30.4 |
Попереджувальні знаки і написи |
7.1,7.2 |
|
4.30.5 |
Усі типи інформаційних та попереджувальних пристроїв |
7.1,7.2 |
|
4.30.6 |
Невичерпна настанова для водія/оператора |
7.2 |
|
4.30.7 |
Основне устатковання і пристосування для безпечного регулювання та (або) обслуговування |
7.2 |
ВИМОГИ ТА (АБО) ЗАХОДИ ЩОДО БЕЗПЕКИ
Машини мають відповідати вимогам та(або) заходам щодо безпеки, наведеним в цьому розділі, а стосовно можливих але несуттєвих небезпек, не охоплених цим стандартом — вимогам, наведеним в EN 292-1 та в EN 292-2.
Щодо вимог EN 294, EN 953, EN 982 і EN 60204-1 виробник повинен виконати відповідне оцінювання ризику для визначення необхідності їх застосування.
Примітка. Це специфічне оцінювання ризику слід виконати як частину загального оцінювання ризику стосовно небезпек, на які не поширюється цей стандарт.
Для урахування комбінації небезпек вистачає урахування кожної окремої суттєвої небезпеки.
Механічні небезпеки
Загальні положення
Оскільки всі елементи і частини машини є об'єктами ручного керування, то всі доступні частини, крім інструментів, не повинні мати гострих крайок або кутів, які можуть спричинити небезпеки під час налагодження, використання, керування та обслуговування. Задири, облой, рубчики, які з’являються, наприклад, у процесі виготовлення, лиття або зварювання, необхідно усувати, гострі крайки затупляти.
Захист від рухомих частин
Частини трансмісії
Обертові частини трансмісії, наприклад, привідні вали, муфти, привідні паси мають бути захищені нерухомими огорожами для запобігання контакту. Такі огорожі повинні відповідати вимогам EN 953, зокрема розділів 5, 6 і 7. Нерухомі огорожі потрібно фіксувати на місті або шляхом зварювання або так, щоб їх можна було відкрити або усунути тільки за допомогою інструментів або ключів.
Огорожі мають відповідати вимогам EN 294 щодо безпечних відстаней.
Якщо для обслуговування потрібно забезпечити щоденний доступ, замість нерухомих огорож можна встановлювати рухомі огорожі типу А (див. 1.4.2.2 в додатку A EN 292-2). Вони мають відповідати таким вимогам:
залишатися закріпленими на машині під час відкривання;
бути спорядженими системою, яка утримує їх у відкритому положенні.
Примітка. В такий спосіб можна використовувати замки, засувки або пружини.
Зв’язок між різальною головкою і рамою
Якщо вертикальний рух різальної головки відносно рами має силовий привід, необхідно дотримувати безпечні відстані згідно з EN 294.
Захист інструментів
Загальні положення
Машини має бути обладнано огорожею, яка захищає принаймні верхню половину інструмен- та(-ів), і пристроєм для її закріплення (див. рисунок С.1)
Вимоги щодо міцності огорожі наведено в додатку С.
Конструкція огорож повинна забезпечувати легкий і безпечний доступ під час заміни інструмента.
Якщо огорожу інструмента можна знімати, щоб забезпечити доступ до пристрою закріплення інструмента, конструкція машини має унеможливити обертання інструмента без огорожі. Можливий наведений нижче виняток.
Наявність пристрою для зупинення інструмента(-ів) необов’язкова, якщо відсутність або відкривання огорожі супроводжуються подачею води, що призводить до неможливості використання машини. Огорожа повинна залишатися закріпленою на машині також у відкритому положенні, і на огорожі має бути нанесено застережний знак (див. рисунок D.3).
Відкриті частини огорожі
Якщо огорожу сконструйовано із секцію спереду, яка відкривається для візуального спостереження за встановленням обертового інструмента відносно лінії різання або для здійснення різання поблизу від вертикальної поверхні:
ця секція повинна залишатися приєднаною до основної огорожі;
утримувальний пристрій обертового інструмента(-ів) повинен залишатися закритим.
Додаткові вимоги щодо запобігання контакту з інструментом(-ами) за межами зони різання
Контакту з інструментом, що обертається, під час пересування машини за межами зони різання необхідно запобігати:
шляхом захисту всіх частин інструмента(-ів) (зокрема нижньої частини) перед переміщенням машини; або
якщо інструмент(и) захищено неповністю, за допомогою конструктивних засобів, які дозволяють пересувати машину з нерухомим інструментом, наприклад, муфти; у цьому випадку на огорожі має бути нанесено таке попередження:
«Під час всіх переміщень машини за межами зони різання інструмент не повинен обертатися» (див. рисунок D.2).
Мінімальна міцність огорожі
Огорожі обертових інструментів повинні витримувати зусилля, які виникають під час випадкового викидання частин обрізувального круга. Необхідно унеможливити будь-яке ушкодження матеріалу огорожі внаслідок його ламкості. Стала пластична деформація огорожі внаслідок напружень є допустимою поки огорожа виконує свої захисні функції і поки її можна звичайно складати/ розбирати.
Огорожа має залишатися закріпленою на рамі у випадку викидання частин обрізувального круга.
У додатку С наведено характеристики огорож, які належно виконують свої функції.
Зупинення руху, стійка рівновага
Зупинення руху
Машини, номінальна маса яких перебільшує 100 кг, має бути обладнано пристроєм зупинення руху (наприклад, механічним гальмом для паркування або самопідтримною системою) на нахилі 10° в положенні і умовах, які утворюють максимальне навантаження під час гальмування.
Стійка рівновага
Машини мають бути спроектовані та виготовлені так, щоб мати достатньо стійку рівновагу в умовах роботи за призначенням, наприклад, під час переміщення в робочій зоні, різання і паркування.
Виконання цієї вимоги потрібно перевіряти в найбільш несприятливих умовах, наведених виробником, за встановлення машини під кутом 10° до горизонталі, з вимкненим джерелом живлення. Під час випробовування необхідно використовувати засоби зупинення руху (якщо застосовні). Для машин без засобів зупинення руху колеса під час випробовування мають бути заблоковані. В таких умовах випробовування машина не повинна перекидатися.
Транспортування і маніпулювання
Рухомі частини машини повинні мати можливість блокування або бути знімними, щоб усунути будь-який ризик порізу або здавлювання під час маніпулювання або переміщення.
Примітка. Технічні вимоги щодо транспортування і підіймання машини див. 1.1.5 EN 292 2. додаток А.
Закріплення інструмента(-ів)
Пристрій для встановлення обертового інструмента(-ів)
Пристрій для монтування обертового інструмента має бути спроектовано так, щоб ослаблення кріплення або звільнення було можливим тільки внаслідок свідомої ручної операції (наприклад, утримування обертового інструмента на привідному шпинделі за допомогою гайки з напрямком нарізі, який запобігає звільненню інструмента під час роботи).
Фланці
Монтування обрізувального круга
Фланці, призначені для монтування обертового інструмента, повинні відповідати вимогам додатка В.
Монтування декількох обрізувальних кругів для утворення канавок і зачищення
Якщо машину призначено для утворення канавок і зачищення за допомогою декількох обрізувальних кругів, установлених на одному шпинделі, виробник повинен зазначити, що дистанційні диски, які дозволяють змінювати ширину пропилу для отримання потрібної ширини канавки, мають відповідати таким вимогам:
під час обертання дистанційний диск(и) повинен утримуватися від руху відносно різальних інструментів і шпинделя за допомогою пристрою примусової дії, а не тільки за рахунок стискування фланців;
у разі використання декількох інструментів не потрібно вносити додаткові зміни до існуючих огорож або заміняти огорожі;
необхідно передбачити надійне і безпечне закріплення інструментів на шпинделі.
