Eurocode 1. Actions on structures. Part 1-3. General actions. Snow loads

(2) The design of those parts of a roof cantilevered out beyond the walls should take account of snow overhanging the edge of the roof, in addition to the load on that part of the roof. The loads due to the overhang may be assumed to act at the edge of the roof and may be calculated as follows:

s_e  k  s²/, (6.4)

де

s_e – снігове навантаження на метр довжини навислого снігу (див. рисунок 6.2);

s – найбільш несприятливий випадок снігового навантаження без утворення намету для покриття (див. 5.2);

 – питома вага снігу, яку для цього розрахунку допускається приймати рівною 3 кН/м³;

k – коефіцієнт, що враховує нерівномірність поверхні снігу.

ПРИМІТКА: Значення k може бути наведено в Національному додатку. Для розрахунку рекомендується застосовувати: k = 3/d при k ≤ d , де d – товщина шару снігу на покриття в метрах (див. рисунок 6.2).

where:

s_e is snow load per metre length due to the overhang (see Figure 6.2)

s is the most onerous undrifted load case appropriate for the roof under consideration (see 5.2)

 is the weight density of snow which for this calculation may be taken as 3 kN/m³

k is a coefficient to take account of the irregular shape of the snow

NOTE: The values of к may be given in the National Annex. The recommended way for calculating к is as follows: k = 3/d, but k ≤ d . Where d is the depth of the snow layer on the roof in meters (see Figure 6.2)

Рисунок

6.2

Нависання снігу на краю покриття

Figure

6.2

Snow overhanging the edge of a roof

6.4 Снігові навантаження на снігоутримувачі та інших перешкод

(1) За певних умов сніг може сповзати з похилих або закруглених покриттів. Коефіцієнт тертя снігу по поверхні покриття приймають таким, що дорівнює нулю. Для цих розрахунків силу F_s, що виникає при сповзанні маси снігу, у напрямку сповзання на одиницю довжини будівлі, слід приймати рівною:

6.4 Snow loads on snowguards and other obstacles

(1) Under certain conditions snow may slide down a pitched or curved roof. The coefficient of friction between the snow and the roof should be assumed to be zero. For this calculation the force F_s exerted by a sliding mass of snow, in the direction of slide, per unit length of the building should be taken as:

F_s  s  b  sin, (6.5)

де:

s – снігове навантаження на покриття у найбільш несприятливому випадку снігового навантаження без урахування наметів, яке може виникати на поверхні покриття, з якого сповзає сніг (див. 5.2 та 5.3);

b – відстань в плані (горизонтальна) від огорож чи інших перешкод до наступних обмежувальних засобів чи до гребеня;

 – кут нахилу покриття, що вимірюється від горизонталі.

where:

s is the snow load on the roof relative to the most onerous undrifted load case appropriate for roof area from which snow could slide (see 5.2 and 5.3);

b is the width on plan (horizontal) from the guard or obstacle to the next guard or to the ridge;

 pitch of the roof, measured from the horizontal.

Додаток А (ОБОВ’ЯЗКОВий) Розрахункові ситуації ТА схеми розподілу навантаження, що використовуються для різних місцевих умов

(1) У таблиці А.1 наведено чотири випадки А, В1, В2 і В3 (див. 3.2, 3.3(2) і 3.3(3) відповідно), що визначаються розрахунковими ситуаціями і розподілом навантаження для кожного окремого випадку.

ANNEX A (normative) Design situations and load arrangements to be used for different locations

(1) Table A.1 summarises four cases A, B1, B2 and B3 (see 3.2, 3.3(1), 3.3(2) and 3.3(3) respectively) identifying the design situations and load arrangements to be used for each individual case.

Таблиця

А.1

Розрахункові ситуації та схеми розподілу навантажень, що використовуються

для різних місцевих умов

Нормальні умови

Надзвичайні умови

Випадок А

Випадок В1

Випадок В2

Випадок В3

Відсутність надзвичайних снігопадів

Відсутність надзвичайних наметів

Надзвичайні снігопади

Відсутність надзвичайних наметів

Відсутність надзвичайних снігопадів

Надзвичайні намети

Надзвичайні снігопади

Надзвичайні намети

3.2(1)

3.3(1)

3.3(2)

3.3(3)

Постійна/перехідна розрахункова ситуація

Постійна/перехідна розрахункова ситуація

Постійна/перехідна розрахункова ситуація

Постійна/перехідна розрахункова ситуація

[1] без урахування наметів _iC_eC_ts_k

[1] без урахування наметів _iC_eC_ts_k

[1] без урахування наметів _iC_eC_ts_k

[1] без урахування наметів _iC_eC_ts_k

[2] з урахуванням наметів _iC_eC_ts_k

[2] з урахуванням наметів _iC_eC_ts_k

[2] з урахуванням наметів _iC_eC_ts_k (за винятком форм покриття Додатка В)

[2] з урахуванням наметів _iC_eC_ts_k (за винятком форм покриття Додатка В)

Випадкова розрахункова ситуація (коли сніг є випадковим впливом)

Випадкова розрахункова ситуація (коли сніг є випадковим впливом)

Випадкова розрахункова ситуація (коли сніг є випадковим впливом)

[3] без урахування наметів

_iC_eC_t C_esls_k

[3] з урахуванням наметів _is_k (для форми покриття Додатка В)

[3] без урахування наметів _iC_eC_t C_esls_k

[4] з урахуванням наметів

_iC_eC_t C_esls_k

[4] з урахуванням наметів _is_k (для форми покриття Додатка В)

ПРИМІТКА 1: Надзвичайні умови встановлюють згідно з Національним додатком.

ПРИМІТКА 2: Для випадків В1 і В3 в Національному додатку можуть встановлюватися розрахункові ситуації для особливих локальних ефектів, що наведені в розділі 6.

Table

A.1

Design Situations and load arrangements to be used for different locations

Normal

Exceptional conditions

Case A

Case B1

Case B2

Case B3

No exceptional falls

No exceptional drift

Exceptional falls

No exceptional drift

No exceptional falls

Exceptional drift

Exceptional falls

Exceptional drift

3.2(1)

3.3(1)

3.3(2)

3.3(3)

Persistent/transient design situation

Persistent/transient design situation

Persistent/transient design situation

Persistent/transient design situation

[1] undrifted _iC_eC_ts_k

[1] undrifted _iC_eC_ts_k

[1] undrifted _iC_eC_ts_k

[1] undrifted _iC_eC_ts_k

[2] drifted _iC_eC_ts_k

[2] drifted _iC_eC_ts_k

[2] drifted _iC_eC_ts_k (except for roof shapes in Annex B)

[2] drifted _iC_eC_ts_k (except for roof shapes in Annex B)

Accidental design situation (where snow is the accidental action)

Accidental design situation (where snow is the accidental action)

Accidental design situation (where snow is the accidental action)

[3] undrifted _iC_eC_t C_esls_k

[3] drifted _ts_k (for roof shapes in Annex B)

[3] undrifted _iC_eC_t C_esls_k

[4] drifted _iC_eC_t C_esls_k

[4] drifted _ts_k (for roof shapes in Annex B)

NOTE 1: Exceptional conditions are defined according to the National Annex.

NOTE 2: For cases B1 and B3 the National Annex may define design situations which apply for the particular local effects described in section 6.

Додаток В (ОБОВ’ЯЗКОВий) Коефіцієнти форми снігового навантаження для надзвичайних снігових наметів

В.1 Галузь застосування

(1) Цей Додаток містить коефіцієнти форми снігового навантаження для визначення схем розподілу навантаження при надзвичайних снігових наметах для наступних типів покриттів:

a) багатопрогонові покриття;

b) покриття, що примикають до більш високих будівль;

c) покриття, на яких намети виникають на виступних частинах, перешкодах, парапетах;

d) для всіх інших схем розподілу навантаження слід користуватися розділами 5 та 6.

(2) При врахуванні випадків снігового навантаження із застосуванням коефіцієнтів форми снігового навантаження згідно з цим Додатком слід виходити з того, що ці навантаження від снігових наметів розглядаються як надзвичайні і на покриттях, розташованих поруч, сніг відсутній.

(3) За певних обставин на одну і ту ж ділянку покриття може розповсюджуватися більш ніж один розрахунковий випадок снігового навантаження від наметів. У таких випадках ці розрахункові навантаження застосовують як альтернативні.

ANNEX В (normative) Snow load shape coefficients for exceptional snow drifts

B.1 Scope

(1) This annex gives snow shape coefficients to determine load arrangements due to exceptional snow drifts for the following types of roofs.

а) Multi-span roofs;

b) Roofs abutting and close to taller construction works;

c) Roofs where drifting occurs at projections, obstructions and parapets.

d) For all other load arrangements Section 5 and Section 6 should be used as appropriate.

(2) When considering load cases using snow load shape coefficients obtained from this Annex it should be assumed that they are exceptional snow drift loads and that there is no snow elsewhere on the roof.

(3) In some circumstances more than one drift load case may be applicable for the same location on a roof in which case they should be treated as alternatives.

В.2 БагатопрогонОВі покриття

(1) Коефіцієнт форми снігового навантаження при надзвичайних наметах в розжолобках багатопрогонових покриттів вказаний на рисунках В.1 та В.2(2).

B.2 Multi-span roofs

(1) The snow load shape coefficient for an exceptional snow drift that should be used for valleys of multi-span roofs is given in Figure B.1 and B.2(2).

(2) Коефіцієнт форми, який наведений на рисунку В.1, визначають як найменше значення серед:

(2) The shape coefficient given in Figure B.1 is determined as the least value of:

₁  2h/s_k,

₁  2b₃/(l_s1  l_s2),

₁  5.

Рисунок

В.1

Коефіцієнт форми і довжина снігового намету

в розжолобках багатопрогонових покриттів

Figure

В.1

Shape coefficient and drift lengths for exceptional snow drifts

– valleys of multi-span roofs

Довжину намету визначають як:

The drift lengths are determined as:

l_s1  b₁, l_s2  b₂.

(3) Для покриттів із більш ніж двома прогонами, близькими до симетричних і такими, що мають однакову геометрію, b₃ приймають як розмір проекції на горизонтальну площину трьох схилів (тобто проліт х1,5), і цей розподіл снігового навантаження, потрібно розглядати для кожного розжолобка, хоча і не обов'язково одночасно.

(4) При виборі b₃ для покриття з неоднаковою геометрією, слід враховувати, що значні відмінності у висоті гребенів і/або прогонів багатопрогонового покриття можуть перешкоджати вільному переміщенню снігу по покриттю і впливати на кількість снігу, теоретично необхідну для утворення наметів.

(5) При проектуванні багатопрогонового покриття з декількома розжолобками в цілому накладається верхня межа для снігових наметів на покриття. Загальне снігове навантаження на метр ширини всіх одночасних наметів не повинно перевищувати значення снігового навантаження на ґрунт, помноженого на довжину споруди перпендикулярно до гребенів у місцях розжолобків.

ПРИМІТКА: Якщо конструкція зазнає асиметричних навантажень, то при проектуванні слід розглядати вірогідність появи різних снігових наметів у розжолобках.

(3) For roofs of more than two spans with approximately symmetrical and uniform geometry, b₃ should be taken as the horizontal dimension of three slopes (i.e. span x1.5) and this snow load distribution should be considered applicable to every valley, although not necessarily simultaneously.

(4) Care should be taken when selecting b₃ for roofs with non-uniform geometry, significant differences in ridge height and/or span may act as obstructions to the free movement of snow across the roof and influence the amount of snow theoretically available to form the drift.