СП 2.5.-1336-03 сторінка 7 з 10
| Наименование параметра | Нормативное значение при температуре окружающего воздуха, °С | |||
|---|---|---|---|---|
| ———————————————————————————————————— | ———————————————————————————————————————————————————————————— | |||
| ниже +10 | от +10 до +20 | от +20 до +30 | выше +30 | |
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
|---|---|---|---|---|
| Температура воздуха на высоте 1500 | от 20 до 24 | от 20 до 24 | от 22 до 26 | не более 28* |
| мм от пола, °С | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| на 3-5 ниже | ||||
| температуры | ||||
| окружающего | ||||
| воздуха | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха на | не более 3 | не более 3 | не более 3 | не более 3 |
| высоте 1500/150 мм, °С | ||||
|---|---|---|---|---|
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха между | не более 3 | не более 3 | не более 3 | не более 3 |
| ограждением и воздухом в 150 мм от | ||||
| ограждения, °С | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Температура пола, °С | не менее +10 | - | - | - |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Температура стенки, °С | не менее +15 | - | - | - |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Относительная влажность воздуха, % | 30-70 | 30-70 | не более 70 | не более 70 |
|---|---|---|---|---|
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Скорость движения воздуха, м/сек | не более 0,2 | не более 0,4 | не более 0,4 | не более 0,4 |
| не более | не более | |||
| 0,7** | 0,7** | |||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| душ | ||||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| Температура воздуха на высоте 1500 | от 23 до 25 | от 23 до 25 | от 23 до 25 | на 3-5 ниже |
| мм от пола, °С | температуры | |||
| окружающего | ||||
|---|---|---|---|---|
| воздуха | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха на | не более 3 | не более 3 | не более 3 | не более 3 |
| высоте 1500/150 мм, °С | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха между | не более 3 | не более 3 | не более 3 | не более 3 |
| ограждением и воздухом в 150 мм от | ||||
| ограждения, °С | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Температура пола, °С | не менее +20 | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Температура стенки, °С | не менее +20 | - | - | - |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Скорость движения воздуха, м/сек | не более 0,2 | не более 0,4 | не более 0,4 | не более 0,4 |
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| Санузел | ||||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| Температура воздуха на высоте 1500 | от 16 до 18 | от 16 до 20 | на 3 ниже | на 3-5 ниже |
| мм от пола, °С | температуры | температуры | ||
| окружающего | окружающего | |||
|---|---|---|---|---|
| воздуха | воздуха | |||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха на | не более 5 | не более 5 | не более 5 | не более 5 |
| высоте 1500/150 | ||||
| мм, °С | ||||
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Перепад температуры воздуха между | не более 5 | не более 5 | не более 5 | не более 5 |
| ограждением и воздухом в 150 мм от | ||||
| ограждения, °С |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
|---|---|---|---|---|
| Температура пола, °С | не менее +5 | - | - | - |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Температура стенки, °С | не менее +10 | - | - | - |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Относительная влажность воздуха, % | 30-70 | 30-70 | не более 70 | не более 70 |
| ———————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Скорость движения воздуха, м/сек | не более 0,2 | не более 0,4 | не более 0,4 | не более 0,4 |
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| * - при наличии установок охлаждения воздуха (кондиционеров) | ||||
|** - при размещении установки охлаждения воздуха локально над рабочим местом. |
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение N 4
Количество наружного воздуха, подаваемого в помещение локомотивов и специального подвижного состава
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Категория помещения | Количество наружного воздуха, подаваемое в помещение на 1 | |||
|---|---|---|---|---|
| человека, м3/ч, при наружной температуре | ||||
| ———————————————————————————————————— | ———————————————————————————————————————————————————————————— | |||
| ниже минус | от минус 20°С | от минус 5°С | выше плюс 26°С | |
| 20°С | до минус 5°С | до плюс 26°С | ||
| ———————————————————————————————————— | —————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Кабина управления | 15 | 18 | 30 | 15 |
| ———————————————————————————————————— | —————————————— | ——————————————— | —————————————— | —————————————— |
| Служебные и бытовые помещения, | 8 | 10 | 20 | 15 |
| салоны | ||||
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение N 5
Эффективность системы подогрева помещений локомотивов и специального подвижного состава
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Наименование | Минимальный перепад температур в помещении относительно | Скорость | Точность | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| помещения | наружной при наружной температуре, заданной в ТУ, °С | нагрева | поддержания | ||||
| воздуха, мин | температуры*, °С | ||||||
| ——————————————— | ——————————————————————————————————————————————————————————— | ——————————————— | ———————————————— | ||||
| -10 | -35 | -40 | -50 | -60 |
| ——————————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————————— | ———————————————— |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кабины | Не менее 30 | - | Не менее 60 | Не менее 70 | Не менее 80 | Не более 45 | +-2 |
| ——————————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————— | ——————————————— | ———————————————— |
| Служебные | Не менее 30 | - | Не менее 60 | Не менее 70 | Не менее 80 | Не более 45 | +-2 |
| помещения | |||||||
| ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | |||||||
| * - при наличии системы автоматического реулирования | |||||||
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Эффективность системы подогрева помещений локомотивов и специального подвижного состава
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Наименование | Минимальный перепад температур в помещении | Скорость | Точность | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| помещения | относительно наружной при наружной температуре, | нагрева | поддержания | ||||
| заданной в ТУ, °С | воздуха, мин | температуры*, | |||||
| °С | |||||||
| ————————————— | —————————————————————————————————————————————————————— | —————————————— | ————————————— | ||||
| -10 | -35 | -40 | -50 | -60 | |||
| ————————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————————— | ————————————— |
| Кабины | Не менее | - | Не менее | Не менее | Не менее | Не более 45 | +-2 |
| 30 | 60 | 70 | 80 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ————————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————— | —————————————— | ————————————— |
| Служебные | Не менее | - | Не менее | Не менее | Не менее | Не более 45 | +-2 |
| помещения | 30 | 60 | 70 | 80 | |||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | |||||||
| * при наличии системы автоматического регулирования | |||||||
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение N 6
Эффективность системы охлаждения помещений локомотивов и специального подвижного состава
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Категория помещения | Перепад температур воздуха относительно | Скорость | Точность | |
|---|---|---|---|---|
| наружной, °С, в помещении локомотива, | охлаждения | поддержания | ||
| МВПС и СПС, эксплуатирующихся в регионах | воздуха, мин | температуры*, | ||
| °С | ||||
| ————————————————————————— | ———————————————————————————————————————— | ——————————————— | —————————————— | |
| с температурой | с температурой |
| воздуха в летний | воздуха в летний | |||
|---|---|---|---|---|
| период до плюс 33°С | период до плюс 40°С | |||
| ————————————————————————— | ———————————————————— | ——————————————————— | ——————————————— | —————————————— |
| Кабины управления, | Не менее 6 | Не менее 12 | Не более 40 | +-2 |
| служебные, бытовые | ||||
| помещения, салоны | ||||
| ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— | ||||
| * - при наличии системы автоматического регулирования | ||||
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Приложение N 7
Характеристики теплоизоляционных свойств ограждений помещений локомотивов и специального подвижного состава
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
| Наименование помещения | Наименование и нормативное значение параметра |
|————————————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|
| Коэффициент теплопередачи | Коэффициент герметичности | |
|---|---|---|
| ограждений (средний), Вт/м2К | (температурный), 1/ч.°С | |
| ———————————————————————————————————————— | ———————————————————————————— | ——————————————————————————— |
Побачили розбіжність з офіційним текстом?