---

5.20.9. Лючки для прочистки и взятия образцов должны располагаться в удобных для обслуживания местах и иметь плотно закрывающиеся крышки. Запрещается ликвидировать заторы продукта ударами твердых предметов по трубам.

Во время движения продуктов запрещается оставлять лючки открытыми.

5.19.10. Перекидные клапаны, делители должны располагаться в местах, удобных для обслуживания и иметь лючки для обслуживания. 

5.19.11. При открытой прокладке материалопроводов между зданиями на подвесках или опорах необходимо предусматривать

возможность доступа к фланцевым соединениям труб. Тепловую изоляцию материалопроводов рекомендуется предусматривать сухим способом.

5.18.12. При прокладке горизонтальных участков материало-провода рекомендуется обеспечивать небольшой уклон труб в сторону движения аэросмеси.

Соединения деталей материалопровода должно быть герметичными.

9.19.13. При проходе материалопроводов через перекрытия или .мены следует заключать их в патрубки (отрезки труб большого диаметра), позволяющие допускать смещение труб вследствие

температурных изменений.

5.19.14. Для наблюдения за движением продукта материало-лровапы должны иметь в удобных для этого местах (на высоте 1,6 м от уровня пола) прозрачные вставки из органического стекла, плотно закрепляемые на трубах.

Для снятия статического электричества края материалопроводов вставки должны быть соединены гибким металлическим проводником, обвивающим вставку из оргстекла с шагом 200 мм.

5.19.15. Аспирационные воздухопроводы следует, по возможности, прокладывать вертикально с уклоном не менее 60° к горизонту с минимальной длиной горизонтальных участков, которые следует размещать в местах, удобных для обслуживания, по возможности на высоте не более 3 м.

5.19.16. Внутри воздуховодов не допускаются выступы, неров-ностч и шероховатости, способствующие задержанию и осаждению пыли.

5.19.17. В горизонтальных участках люки для очистки воздуховодов должны устанавливаться на расстоянии не более 4 м. Люки должны быть установлены также у фасонных деталей воздуховодов (отводы, тройники, крестовины).

5.19.18. Расположение люков для очистки воздуховодов, а также отверстий и штуцеров для аэродинамических измерений должны позволять безопасное обслуживание и проведение работ по испытанию и регулированию аспирационных и пневмотранспорт-ных установок.

5.20. Оборудование пневматического транспорта и аспирации

Шлюзовые затворы и питатели

5.20.1. Шлюзовые затворы системы пневмотранспорта должны быть оборудованы реле контроля скорости (это требование не распространяется на шлюзовые затворы из комплекта высокопроизводительного оборудования).

5.20.2. Люки в самотеках, по которым поступает и выводится

продукт из шлюзовых затворов, должны размещаться на расстоянии не менее 250 мм от корпуса затворов для обеспечения безопасности при взятии проб и очистки самотека.

 

.

5.20.3. Опробование вращения крыльчатки затвора должно производиться за конец вала, вращать крыльчатку руками за лопасти запрещается.

5.20.4. Шлюзовые питатели и затворы, применяемые в аэрозольных, пневматических и аспирационных установках, должны быть герметичны и не иметь подсосов.

5.20.5. Очистку шлюзового затвора от продукта, налипшего на стенки крыльчатки, следует производить путем продувки его воздухом.

Пневмоприемники

5.20.6. Съемное днище приемника типа «Сопло» должно иметь приспособления, обеспечивающие их удобный и быстрый съем.

5.20.7. В приемниках с механическим побуждением должно быть блокирующее устройство для выключения подачи продукта на ротор при завале приемника. Отверстия для подсоса воздуха в этих приемниках должны быть обтянуты сеткой.

Центробежные пылеотделители — циклоны и разгрузители

5.20.8. Соединительные фланцы циклонов и улиток к ним должны иметь уплотнения, исключающие пропуск воздуха.

5.20.9. Доступ к люкам циклонов должен быть свободным и безопасным.

5.20.10. Пыль и другие относы должны выводиться из пылеуловителей непрерывно. Работу шлюзовых затворов и пылеулови-телей необходимо систематически контролировать. Выброс аспирационных относов из циклонов при их переполнении не допускается.

Фильтры всасывающие рукавные и фильтры-циклоны с импульсной продувкой

5.20.11. Шкаф фильтра, корпус для пыли, приемная коробка, выпускные коллекторы и дверки должны быть герметичными и не допускать подсоса воздуха. В фильтре должно быть предусмотрено уплотнение зазоров между отверстиями корпуса крышки и болтами подвесных рамок для рукавов.

5.20.12. Рукава всасывающих фильтров должны быть целыми без порывов и изготовлены из плотной фильтрующей гкани, обеспечивающей очистку воздуха от пыли до установленных норм. Натяжение рукавов должно быть равномерным.

5.20.13. Коническая и цилиндрическая передачи зубчатых колес, цепная и ременная передачи, вращающиеся кулачки, рычаги переключения должны иметь ограждения, обеспечивающие безопасность обслуживания фильтра.

5.20.14. Работа фильтров с механическим встряхиванием рукавов и устройством для обратной продувки атмосферным воздухом с неисправным встряхивающим механизмом либо со сниженным числом ударов не допускается.

5.20.15. Во время работы фильтров запрещается надевать ре-мень производить ремонтные и наладочные работы встряхивающего механизма, очищать желоб, шнеки, сборник и выпускной клапан. Не допускается задевание лопастей шнека о днище желоба.

5.20.16. В фильтре-циклоне с импульсной продувкой надлежит проверить исправность прибора управления импульсной продув-кой и электропневматическим клапаном.

5.20.17. Дверка обслуживания рукавов должна быть герметична. При обслуживании рукавов допускается применять приставную лестницу, отвечающую требованиям безопасности.

5.20.18. Проволочные каркасы фильтровальных рукавов должны быть заземлены на корпус полосками фольги.

5.21. Компрессоры, воздуходувки и вентиляторы

5.21.1. Эксплуатацию, ремонт и установку компрессоров следует осуществлять в строгом соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов», утвержденными Госгортехнадзором СССР.

5.21.2. Не допускается эксплуатация компрессора без автоматики, системы защиты от повышения температуры, давления и уровня масла, без обратного клапана, устанавливаемого перед водомаслоотделителем, и предохранительного клапана после водомаслоотделителя

5.21.3. Для компрессора с водяным охлаждением необходимо ш-ечь автоматические устройства, подающие охлаждающую воду.

5.21. 4. Автоматический пуск компрессоров осуществляют с помощью блокировок включения по наличию протока воды охлаждения, давлению и температуре масла в системе смазки, по температуре и давлению воздуха на выходе из компрессора.

5.21. 5. Водомаслоотделители и ресиверы снабжают предохранительными клапанами, люками для очистки, спускным краном и манометром с трехходовым краном .Предохранительный клапан должен быть опробован на предельное давление, превышающее максимальное рабочее давление не более чем на 10%.

5.21.6. Воду, масло и грязь удаляют из водо-маслоотделителя ежедневновно, а из воздушных ресиверов в зимнее время после каждое остановки компрессора во избежание замерзания воды не реже одного раза в шесть месяцев ресивер тщательно очищать.

5.21.7. Трубу между компрессором и ресивером необходимо каждые  шесть месяцев очищать и промывать содовым раствором.

 5.21.8. Устройство, монтаж и эксплуатация ресиверов и водо-маслоотделителей должны отвечать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

5.21.9. Ротационные воздуходувки должны иметь индивидуальный электропривод, систему смазки, глушитель, предохранительный клапан и манометр.

5.21.10 Между вентилятором и присоединяемыми к нему трубами должны быть установлены гибкие патрубки (вставки) из прорезиненной ткани или двойного брезента на проволочном каркасе

5.21 11. При работе вентиляторов с открытыми всасывающими отверстиями последние должны быть закрыты сетками с размерами ячеек 20x20 мм.

5.21.12. Для снижения шума, производимого воздуходувками и вентиляторами, должны применяться глушители аэродинамического шума.

5.21.13. Вибрация на рабочих местах компрессорного оборудования не должна превышать величин, установленных санитарными нормами Минздрава СССР.

Для ослабления вибрации и шума до установленных норм компрессоры, воздуходувки, вентиляторы должны устанавливаться на самостоятельных шумоизолирующих фундаментах и основаниях, виброизолированных от пола и других конструкций зданий, а если этого недостаточно — в отдельных изолированных помещениях. Жесткое крепление таиих агрегатов непосредственно к ограждающим конструкциям зданий не допускается.

5.22. Стационарное подъемно-транспортное оборудование

Нории ленточные

5.22.1. Конструкция и устройство норий ленточных ковшовых для зерна и продуктов его переработки должны соответствовать техническим условиям заводов-мзготови гелей.

5.22.2. В нориях должна быть обеспечена надежная установка крепежных деталей, исключающих возможность отрыва ковшей и попадание крепежных деталей в транспортируемый продукт.

5.22 3. Норийная лента должна быть натянута равномерно по ширине во избежание сбегания ее с барабана. Лента и ковши не должны задевать за стенки труб, кожухов головки и башмака нории. При ударах или трений движущихся частей, а также при завале нории последняя должна быть немедленно остановлена.

5.22.4. Для обслуживания головок норий, оси приводных барабанов которых расположены на высоте от пола более 1,5 м, необходимо предусматривать специальные площадки с перилами высотой не менее 1 м с зашивкой внизу на 0,15 м с обеспечением проходов для обслуживания. Для подъема на площадки должны быть устроены стационарные лестницы с перилами, шириной не менее 0,7 м.

5.22.5. Заглублять норийные башмаки в приямки не рекомендуется. Если это неизбежно, то норийные приямки должны быть ограждены перилами высотой не менее 1 м; в приямке должны быть проходы не менее 1 м для обслуживания. Для доступа в приямок должна быть устроена стационарная лестница. 

5.22.6. В норийных трубах устраивают смотровые люки и люки для натяжжи лент. Для удобства наблюдения за ходом лен-ты смотровые люии устанавливают на высоте 1,6 м от пола. Средняя ось люков для натяжки лент должна быть расположена на высоте не более 1,3 м от пола Во время работы нории люки смотровые и для натяжки лент, а также дверки в головке и башмаке НОРИЯ должны быть плотно закрыты.

5.22.7. Головки, башмаки и трубы норий должны быть пыленепроницаемыми.

5. 22.8. Нории производительностью 50 т/ч и выше должны иметь тормозные устройства

5.22.9. При дистанционном управлении пуск норий с пульта может быть произведен только после предупредительного сигнала при местном управлении пусковая кнопка должна располагаться у головки нории вблизи электродвигателя.

5.22. 10. Останов нории должен осуществляться кнопкой «стоп» у головки и башмака нории. Кнопка «стоп» должна действовать как в режиме местного, так и дистанционного управления.

5.22.11. На башмаках всех типов норий должна быть предусмотрена установка датчиков подпора и реле контроля скорости.

5.22.12. При работе нор.ии на трудносыпучих продуктах необходимо предусматривать устройства, предотвращающие завалы норий, — питатели над приемными носками башмаков норий.

Подачу сырья, кроме зернового и гранулированного, предусматривать по ходу движения ленты.

5.22.13. Отверстия для болтов в задней стенке ковшей не должны иметь острых кромок и заусениц.

5.23. Конвейеры ленточные, цепные, безроликовые, винтовые

и аэрожелоба

5.23.1. Конструкция и устройство ленточных конвейеров должны соответствовать ГОСТ 22647—77, цепных конвейеров — техническим условиям завода-изготовителя, винтовых конвейеров — ГОСТ 2037—82 Общие требования безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.2.022—80.

5 23.2. Установка загрузочных и разгрузочных устройств должна обеспечивать равномерную и центрированную подачу груза на конвейер в направлении его движения.

Загрузочные и разгрузочные устройства должны исключать заклинивание и зависание в них груза, образование просыпей или выпадение штучных грузов и перегрузку конвейера.

5 23.3. В местах передачи транспортируемого груза с одного конвейера на другой или на машину должны быть предусмотрены Устройства, исключающие падение груза с конвейера или машины. Конвейеры для тарных грузов должны иметь по всей длине борта всотой не менее 200 мм. Для предотвращения падения мешков с конвейеров концы отводных шлагбаумов должны вплотную приписать к борту конвейера и спуска.

23.4. На наклонных конвейерах (наклонных участках кон-при транспортировании штучные грузы (мешки с про-

дукцией) должны находиться в неподвижном состоянии по отношению к плоскости ленты и не менять положение, принятое при загрузке.

5.23.5. В конвейерах, установленных с наклоном, должка быть исключена возможность самопроизвольного перемещения грузо-несущего элемента с грузом при отключении привода.

5 23.6. Стационарные ленточные конвейеры для сыпучих грузов должны иметь устройства для очистки холостой ветви ленты

5.23.7. Не допускается буксование ленты на приводном барабане. В случае возникновения, буксование должно быть ликвидировано способами, предусмотренными конструкцией конвейера (увеличение натяжения ленты, увеличение давления прижимного ротика и т.д.) Работа стационарных ленточных конвейеров без реле контроля скорости не допускается.

При ослаблении натяжения ленты запрещается смазывать при-водные барабаны вяжущими веществами (смола, канифоль и др.).

Расстояние от нижней ленты конвейера до пола не должно быть менее 150 мм.

5.23.8. На трассах конвейеров с передвижными загрузочными или разгрузочными устройствами должны быть установлены конечные выключатели и упоры, ограничивающие ход загрузочно-разгрузочных устройств.