Рисунок 3.4 Рекомендуемая схема многокаскадного высоконагруженного полигона ТБО

а - план; б, в - разрезы; г - уступы с обратным уклоном

1 - нагорная канава; 2 - дорога; 3 - земляная дамба; 4 - самосплавная канализация фильтрата; 5 - сборно-разборный фильтратопровод; 6 - напорный фильтратопровод; 7 - насосная станция фильтрата; 8 - противо-фильтрационный экран; 9 - хозяйственная зона; 10 - мачта электроосвещения, 11 - ограждение

А - первый каскад первой очереди; Б - второй каскад первой очереди; В - вторая очередь; Г - участок на перспективу

Каждая дамба рассчитывается на экстремальные условия с учетом статической стойкости удер­живаемых ТБО, насыщенных водой.

  1. Проект организации складирования ТБО в выработанных карьерах (глубоких котлованах) должен обеспечивать устройство противофильтрационного экрана (в соответствии с 3.22 - 3.24), съезд и
    разгрузку мусоровозов на нижней отметке с послойным заполнением карьера по высоте. Если на отве­денной под полигон ТБО части карьера съезда нет, то земельный участок под складирование ТБО в
    выработанных карьерах (глубоких котлованах) должен включать площадку для устройства съезда (пан­дуса) в выемке за котлованом с уклоном 5 %. Конструкция площадки должна также предусматривать
    возможность разработки грунта для изоляции.

  2. Часть пандуса непосредственно в пределах карьера проектируется по одному из вариантов: с уст­ройством насыпи из грунта или отходов строительства, в полунасыпи - полувыемке в откосе котлована.

  3. Траншейная схема складирования ТБО применяется для полигонов, принимающих не более
    120 тыс м3/год ТБО. Траншейная схема складирования ТБО предусматривает проектирование на участке
    складирования траншей глубиной 3...6 м и шириной в верхней части 6...12 м. Траншеи проектируются
    перпендикулярно к направлению господствующих ветров.

Грунт из траншей используется для изоляции ТБО. В климатических зонах, где возможно образование фильтрата, основание траншеи должно быть не менее чем на 0,5 м углублено в глинистые грунты, а дно и откос иметь надежный противофильтрационный экран (согласно требованиям 3.22 - 3.24).

  1. Длина одной траншеи должна проектироваться так, чтобы был обеспечен прием ТБО как в период
    плюсовых температур, так и в период минусовых температур, когда промерзают грунты.

  2. Заложение откосов траншеи должно быть обосновано с учетом физико-механических характеристик грунтов и устройства на откосах экрана.

  3. Размер участка складирования должен обеспечивать прием ТБО с размещением их в одном ярусе
    в течение не менее 5 лет. Высотная траншейная схема проектируется с устройством траншей в 2-3 яруса по
    высоте. Отметка основания траншей 2-го яруса выполняется на 2,5 м выше отметки основания 1-го яруса.

Складирование брикетированных ТБО

  1. Современная технология захоронения ТБО предусматривает их предварительное брикетиро­вание. Брикеты изготавливают на специальных прессах с удельным давлением не менее 20 кг/см2.

  2. Подготовка основания полигона ТБО для складирования брикетированных ТБО и инженерно-
    технические решения по устройству дренажа существенно не отличаются от обычных. Расчеты давления
    складируемых брикетов на основание полигона ТБО выполняются по известным методикам.

  3. На полигон ТБО, предназначенный для приема обычных ТБО, брикетированные отходы могут
    быть приняты только при условии организации отдельных карт, предназначенных для складирования
    брикетов.

Прием на одной карте обычных и брикетированных ТБО не разрешается.

  1. Днище котлована проектируется горизонтальным, обеспечивая планировочную отметку по всей
    площади основания полигона ТБО. Учитывая рельеф местности и очередность складирования брикетов,
    участок складирования разделяется на ряд котлованов. Разность в отметках двух общих котлованов по дну
    должна быть не менее 1 м.

  2. При проектировании дорог, в том числе временных, следует учитывать проезд по ним боль­шегрузных автомобилей общей массой до 25...30 т.

Размеры площадки под разгрузку должны быть достаточными для размещения и маневрирования не менее двух автопоездов и двух разгрузчиков брикетов.

Уклон площадки под разгрузку не должен превышать 5 %.

  1. Укладывание брикетов проводится механизированным способом с помощью автомобильных
    кранов, фронтальных телескопических погрузчиков или гидравлических экскаваторов-планировщиков.
    Работа выполняется последовательно с послойной укладкой брикетов.

  2. Верхний слой брикетированных ТБО покрывается слоем грунта толщиной не менее 0,2 м.

На изолированные таким образом брикеты укладывают плиты для временной дороги и площадки разгрузки и продолжают укладывать брикеты следующего яруса.

  1. Допускается расположение не больше трех ярусов над поверхностью земли, чтобы общая их
    высота не превышала 17...18 м.

  2. Ярусы следует располагать таким образом, чтобы между верхним и нижним рядом следующего
    яруса был транспортный проезд шириной не менее 5 м для устройства дороги.

  3. Для выбора разгрузочного средства следует учитывать такие технические характеристики:
    грузоподъемность, длину стрелы, наибольший вылет крюка.

  4. Определение производительности и необходимого количества разгрузочной техники для скла­дирования брикетированных отходов приведено в приложении Г.

Производительность разгрузочного средства должна быть такой, чтобы на разгрузку одного полу­прицепа расходовалось не более одного часа.

Хозяйственная зона и инженерные сооружения

  1. Хозяйственная зона территории полигона ТБО состоит из зон производственного и админист­ративно-бытового назначения, которые разделяются полосой шириной не менее 25 м.

  2. Рекомендуемый перечень объектов, которые проектируются в хозяйственной зоне, в зависи­мости от мощности полигона ТБО приведен в табл. 3.2. Ориентировочное штатное расписание работ­ников полигонов ТБО приведено в приложении Д.

Таблица 3.2 - Рекомендуемый перечень основных объектов, проектируемых в хозяйственной зоне полигона ТБО



Перечень зданий и сооружений

Мощность полигона ТБО, тыс. м3/год

до 50

51-100

101-500

501-1000

более 1000

Капитальное здание административно-бытового корпуса*

-

-

+

+

+

Инвентарное здание (строительные вагончики)

+

+

-

-

-

Весовая

-

-

+

+

+

Контрольно-пропускной пункт

+

+

+

+

+

Гараж с мастерскими

-

-

+

+

+

Навес для механизмов

+

+

-

-

-

Склад горюче-смазочных материалов

+

+

+

+

+

Склады строительных материалов, спецодежды, хозяйственного инвентаря и т.д.

+


+

+

+

Котельная

-

-

-

+

+

Пожарные резервуары

+

+

+

+

+

Артезианская скважина

-

-

+

+

+

Резервуар питьевой воды

+

+

+

+

+

Очистные сооружения

-

-


+

+

* - допускается применение сборных модульных помещений.

  1. Территория хозяйственной зоны должна иметь твердое покрытие, освещение и въезд со стороны
    полигона ТБО.

  2. На полигонах ТБО мощностью менее 120 тыс м3/год, рассчитанных на срок эксплуатации до
    15 лет, по согласованию с органами санэпиднадзора и местными коммунальными органами водоснаб­жения возможно обеспечение привозной водой.

  3. Для обеспечения требований по охране окружающей природной среды следует предусматривать
    раздельные системы сбора фильтрата и хозбытовых сточных вод.

3.48 При проектировании следует учитывать, что увлажнение ТБО проводится в теплое время года
в пожароопасные периоды с целью предотвращения самовозгорания ТБО, уменьшения пылеобразова-
ния, а также в случае снижения степени уплотнения отходов. Расход воды на полив принимается из
расчета 10 л на 1 м3 ТБО.

В теплое время года отстоянные поверхностные воды или фильтрат перекачиваются насосной станцией в сборно-разборную систему трубопроводов, из которой обеспечивается дождевание или разлив воды по поверхности рабочих карт полигона ТБО. На участок площадью 1 га в течение 6 месяцев в году может расходоваться воды до 30 м3/сутки.

  1. На выезде из полигона ТБО должна быть контрольно-дезинфицирующая зона, оборудованная
    железобетонным резервуаром длиной 8 м, глубиной 0,3 м и шириной 3,5 м для дезинфекции колес
    мусоровозов. Резервуар заполняется дезинфицирующим раствором и опилками.

  2. Расход воды на внешнее пожаротушение составляет 10 л/с. Согласно СНиП 2.04.02 должно быть
    предусмотрено два резервуара или водоема для пожаротушения емкостью не менее чем по 50 м3 каждый.

  3. Вдоль периметра территории полигона ТБО проектируется ограждение. В ограждении полигона
    ТБО возле производственно-бытового здания проектируются ворота или шлагбаум.

  4. Водоотводные канавы рассчитываются на отвод ливневых и талых вод с участков, распо­ложенных выше полигона ТБО. Объем ливневых и талых вод и параметры водоотводных канав рас­считываются по действующим нормативным документам с учетом местных условий.

  5. Внешнее освещение по постоянной схеме предусматривается только для хозяйственной зоны,
    суточные карты освещаются по временной схеме.

Минимальная освещенность рабочих (суточных) карт - 5 лк.

  1. Карточное складирование предполагает устройство временной дороги к группе карт. Параметры
    временных дорог принимают согласно СНиП 2.05.07.

  2. Материалом для устройства улучшенного покрытия временных дорог служат железобетонные
    плиты, некондиционные строительные изделия, отходы строительства, щебень и прочие инертные мате­риалы.

  3. Временную дорогу следует проектировать на 2...2,5 м выше уровня эксплуатируемых карт для
    обеспечения обслуживания складирования ТБО по высоте в двух ярусах. Нижний ярус образуется ме­тодом "сталкивания" ТБО под откос высотой 2 м, верхний ярус - методом "надвига" рабочей прослойки
    высотой 2 м снизу вверх. Основание под дорогу выполняется из уплотненных бытовых или строительных
    отходов. С временной дороги на карту предусматривается съезд.

Санитарно-защитная зона и система мониторинга

  1. Размер санитарно-защитной зоны приведен в 2.2.

  2. По периметру полигона ТБО проектируются кавальеры грунта, необходимого для изоляции
    при закрытии полигона ТБО.

  3. Режим санитарно-защитной зоны должен соответствовать ДСанПіН 2.2.7.029. При проекти­ровании полигонов ТБО необходимо составить "Санитарно-технический паспорт полигона ТБО", в
    котором отобразить химический состав почвы, грунтовых вод и атмосферного воздуха в районе раз­мещения полигона, а также физико-химический состав отходов, которые подлежат захоронению.

  4. В составе проекта полигона ТБО разрабатывается специальный раздел по системе мониторинга,
    включающий: контроль состояния подземных и поверхностных водных объектов, атмосферного воздуха,
    почвы и растений, шумовой нагрузки в зоне возможного отрицательного влияния полигона ТБО; сис­тему управления технологическими процессами на полигоне ТБО, обеспечивающую предотвращение
    загрязнения подземных и поверхностных водных объектов, атмосферного воздуха, почвы и растений,
    шумовой нагрузки свыше допустимых пределов.

  5. В состав объектов и мероприятий мониторинга должны быть включены системы контроля
    состояния подземных и поверхностных вод, атмосферного воздуха, почвы и растений, шумовой нагрузки в
    зоне возможного влияния полигона ТБО, эксплуатационной надежности сооружений, а также следует
    учитывать жилищные условия и состояние здоровья населения.

  1. Основой разработки системы мониторинга должны быть материалы оценки влияния на окру­жающую природную среду (ОВОС), являющиеся обязательными в составе проектной документации
    полигона ТБО

  2. В проекте организации системы мониторинга должны быть определены виды необходимого
    контроля, количество и месторасположение пунктов надзора и режим надзора.

  3. Для контроля состояния подземных вод проектируются контрольные скважины, месторас­положение которых согласовывается с гидрогеологической службой и санитарно-эпидемиологическими
    станциями. Одна контрольная скважина закладывается выше полигона по потоку грунтовых вод, а одна -
    две - ниже полигона. Скважины проектируются на всю зону активного водообмена. При необходимости
    надзора за несколькими водоносными горизонтами следует создавать кусты скважин.

Конструкция скважин должна обеспечивать защиту подземных вод от случайных загрязнений, возможность водоотлива и откачивания, а также удобство отбора проб воды. Перечень показателей, по которым проводят анализы, и периодичность отбора проб обосновывают в проекте мониторинга поли­гонов ТБО.